乐山青江新区市政基础设施建设Word下载.docx
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10、建设工程施工现场临时用电安全规范(JGJ462005)
11、混凝土质量控制标准(GB50164-2011)
12、混凝土强度检验评定标准(GBT50107-2010)
13、混凝土结构规范(GB50010-2002)
14、公路隧道施工技术规范(JTGF80-2004)
15、建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)
16、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)
17、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)
18、建筑设计防火规范(GB50016-2006)
19、城市综合管廊工程技术规范
(GB50838-2012)
20、钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012)
21、钢筋图集(03G101)
1.2编制说明
施工组织设计中对该工程项目概况、质量方针、质量目标、组织机构等进行说明;
对工程总体进度、计划及工期进行安排;
着重编制了施工技术方案、质量、安全保证体系;
对重点难点工序的技术措施和施工保证措施进行了详细的说明。
另外,为确保工程的顺利进行,对工程项目的资源配置进行设计说明;
对特殊季节的施工措施,质量保证体系、安全保证体系进行全面的论述;
制定了严谨的组织机构措施。
施工期间,为确保文明施工,建立了环境及水资源保护措施,同时还制定了应急预案。
2工程概况
2.1工程简介
1、太白路综合管廊工程,线路主线全长1133m,设计变更取消了K0+055—K0+235段综合管廊,变更后全长947.7m,管廊规模为2.2m×
2.0m(宽×
高,净空),设计主体管廊纵坡不小于0.3%,管廊内横坡为2%,人孔10座,风孔10座,投料口5座,防火门6道,T型接口2座。
在管廊低点排水可以通过设置排水泵站,在设计低点桩号K0+800处设一排水泵站。
附属工程包括消防系统、排水系统、通风系统、照明系统、供电系统。
2、输电等级:
10KV
通讯规模:
15孔
配水规模:
DN300
断面示意图如下图:
2.3工程地质与水文情况
2.3.1气象
工程地处亚热带季风湿润气候区,地区内多年平均气温17.0℃,最高气温38.1℃,最低气温-4.3℃,多年平均降雨量1384.8mm,雨量集中在5~9月份,占全年的78.1%。
2008年7月20日,乐山中心城区遭受50年来最大降雨,最大降雨量280.4mm,其中20日19时到23时的降雨量超过200mm,因此乐山中心城区降雨量主要为集中暴雨方式,为不良灾害气候,易诱发滑坡、崩塌等不良地质灾害。
主导风向以北风为主,50年一遇基本风压为0.30KN/㎡。
2.3.2水文
本道路场区地下水为基岩裂隙水,赋存于砂岩裂隙及孔隙中,属微承压水;
受大气降水、上层地下水入渗补给,顺层排泄。
其透水性及富水性弱,其渗透系数为0.05~0.10m/d。
该地下水对拟建工程无大的影响。
场地所属环境类别为Ⅱ类,场地地下水对混凝土及混凝土中钢结构腐蚀性等级属微,土对混凝土及混凝土中钢结构腐蚀性等级属弱。
2.3.3地形地貌及地质情况
该工程交通便利,场地标高介于370.21~395.47m,高差15.91m,地形较平坦。
道路场地地貌属于丘陵及剥蚀浅丘地貌。
根据图纸所示,构成场地的地层为:
第四系全新统耕土层(Q4pd)、第四系全新统残坡积层(Q4al+el)粉质粘土以及白垩系上统夹关组(K2j)砂岩。
道路内分布的土层主要有:
人工填土、耕植土、粉质粘土、强风化砂质泥岩、中风化砂质泥岩。
其中,粉质粘土在压实后(压实度满足规范及设计要求)可作为路基基础持力层,回弹模量小于20Mpa;
强风化~中风化砂质泥岩分布均匀,层位稳定性好,力学强度较好,承载力基本容许值较高,满足规范要求,是良好的天然地基土。
2.4主要工程数量
综合管廊主要工程量
序号
项目
单位
数量
备注
1
C型综合管廊
米
1133
2
投料口
座
5
3
支管井
6
4
T口
人孔
10
风孔
7
泵站
8
防火门
9
泵站DN100排水管
55
电力排管(9孔Ф150)
196
11
通讯排管(9孔Ф110)
12
给水管(d300,钢筋混凝土管)
13
临时检查井
14
R-1人孔井
15
S型壁挂式气溶胶自动灭火器
个
190
型号8Kg,6m/个
16
手提式硫酸铵盐干粉灭火器
处
每处两个,型号MF/ABC/6,充装6Kg灭火剂
17
挖土方
m³
12867
18
挖石方
62358
19
基础换填及回填量
13745
砂砾石
3施工组织总体部署及规划
3.1工期、质量、安全及环保文明施工目标
3.1.1工期目标
本工程计划工期为4个月。
计划开工日期2014年7月10日,计划完工日期2014年11月10日。
3.1.2质量目标
1、合同履约率100%,顾客投诉为零。
2、检验批一次验收通过率98%;
分项、分部、单位工程验收一次性合格率100%,项目交工验收质量合格。
3、施工期间杜绝质量事故,确保工程总体质量达到优良。
4、所承建工程施工阶段和完工后涉及质量服务工作的顾客满意度达到“满意”以上。
3.1.3安全目标
1、生产性责任事故死亡率为0;
2、不发生任何因素引起的较大事故及较大以上各类事故(含相关方生产性责任事故,负主要责任的交通事故和自然灾害事故);
3、从业人员(含职工、临时性用工、相关方施工人员)年重伤事故控制在0.3人/亿元产值以内;
4、不发生负主要责任的直接经济损失10万元以上的机电设备、交通、火灾等事故;
5、不发生职工群体健康事故。
3.1.4环保、文明施工目标
1、顾客投诉为0;
2、满足《乐山市建设工程安全文明施工指导手册》和《建筑施工安全检查》(JGJ59-2011)要求;
3、控制固体废弃物污染,有毒有害固体废弃物处理率达到100%;
4、控制施工、生活污水污染;
施工、生活污水处理排放率100%;
5、努力达到标准化工地要求。
3.2组织机构
3.2.1组织结构图
3.3施工组织部署和协调管理
3.3.1施工组织部署
1、从中间往两端施工,以加快施工进度。
分为四段:
K0+235—K0+400,K0+400—K0+600,K0+600—K0+800,K0+800—K0+993。
2、施工总平面布置图
施工总平面布置图详见附图1。
3.3.2施工协调组织管理
1、与地方政府部门的协调工作
(1)派专人负责与当地政府联系,取得他们对本工程施工的支持,积极配合好施工征地及拆迁工作。
(2)教育全体员工自觉遵守当地的规则、法令和村庄民俗,尽量协助地方做好治安、助民及环保工作。
(3)做好交通配合工作。
汽车运输服从交通部门的管理,严格遵守交通规则。
施工现场与交通主干道有干扰时,与主管门联系,设置必要的行车标志,必要时设专人现场指挥,为公路运输、周围群众和过往车辆提供安全和方便。
2、与业主单位的工作协调
(1)在施工准备期间,主动配合业主进行征地拆迁工作。
在施工过程中,服从业主的领导、监督、管理与指导,严格按业主的要求组织施工。
并为业主的工地代表提供交通、通讯及生活等各方面的便利。
(2)在施工过程中,服从业主在进度、质量、安全、环保等方面的管理和协调。
3、与设计单位的工作协调
(1)参加施工图审查,在会审施工图时与设计单位、监理、业主密切配合,及时发现图纸中的问题,与设计等单位进行研讨,及时解决问题,尊重设计单位及设计意图,并整理好图纸会审纪要。
(2)积极参与建设单位组织的技术交底。
在施工中严格按图施工,若发现图纸有误,或与现场施工发生矛盾时,应及时与设计单位联系,以设计单位提出的设计变更为依据进行施工。
(3)积极参与设计的优化工作。
4、与监理单位的工作协调
(1)积极配合监理工程师履行其所有权力。
在施工全过程中,严格按照业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。
在“自检”和项目工程施工专检的基础上,接收监理工程师的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。
(2)贯彻监理的质量控制、检查、管理制度,并据此对各专业班组予以检控,确保施工质量。
杜绝现场施工分包单位、专业班组或个人不服从监理工作的现象发生,监理工程师的一切指令都必须全面落实、执行。
(3)所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理提交产品合格证或质保单,应按规定使用前进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,确保材料、设备符合规范要求。
(4)按部位或分项工序检测的质量,严格执行上道工序不合格、下道工序不施工的准则,使监理能顺利开展工作:
对可能出现的意见不一的情况,遵循先执行监理的指导,后予以蹉商统一原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。
5、与其他施工单位的协调
(1)与相邻标段施工单位、沿线地方政府之间,紧密配合,相互支持,确保施工顺利进行。
(2)管内大临工程如便道、电力线路等,认真担负其维修保养任务,除为自身施工提供服务外,还无偿提供给相邻工程单位和后续承建单位使用。
(3)主动争取建设单位及监理工程师进行安全、质量检查和监督指导,积极作好与地方、前后专业工序之间的联系和配合,相互支持,确保施工顺利进行。
接受建设单位及监理工程师的协调配合指令。
6、总承包部内部的协调和配合
在总承包部的统一协调指挥下,下属各分包单位密切配合,协同施工,确保工程质量及进度。
7、做好协调工作的保证措施
(1)充分认识协调工作的重要性
作为工作的建设者、管理者,从设计、监理到施工的各单位首先要从对业主、用户负责的角度认识问题,要从履行合同中自己的责任义务的角度,认真对待协调问题。
同时,从提高行业标准,施工和管理水平上讲,做好各专业的协调工作也是十分必要的。
作为有关的技术管理人员首先要认识到协调工作的重要性,才有可能真正做好协调管理工作。
(2)加强管理,建立科学的管理模式
在现有管理水平的基础上,从技术、人事制度上建立更有效的、更加科学的管理体制,明确每一个施工人员的目标责任。
从而达到进一步提高工程建设管理水平的目的。
(3)加强协调管理的措施
1)技术协调
提高设计图纸的质量,减少因技术错误带来的协调问题。
图纸会审关系到各专业的协调,这就需要在图纸会签时找出问题,并认真落实,从图纸上加以解决。
同时,图纸会审与交底也是技术协调的重要环节。
图纸的会审须将各专业的交叉与协调任务作为重点。
进一步找出设计存在的技术问题,从图纸上解决问题。
而技术交底是让施工队、班组充分理解设计意图,了解施工各个环节,从而减少交叉协调问题。
2)管理协调
协调工作不仅要从技术下功夫,更要建立一整