汽车行驶转向制动系实训指导书(2017年)Word文档下载推荐.doc
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三、实训注意事项
（1）拆装时应特别注意各种操作过程中车辆位置的固定，以保証安全。
（2）注意观察独立悬架与非独立悬架装置结构的区别和拆装程序的区别。
（3）注意观察前轮定位的調整。
四、实训步骤
以東风EQ1092型货车为例
1．转向桥的拆装
1）拆卸
（1）拆下翼子板及衬垫。
（2）拆下轮毂锁止螺母、止动垫圈、調整螺。
（3）用拉拔器拄拉出轮毂及轮毂轴承。
（4）拆下车轮制动器。
（5）拆下转向节臂、直拉杆球头开囗銷、锁紧螺母、横拉杆和直拉杆及转向总成。
（6）拆卸左转向节上臂和左右转向臂。
（7）拆下主销上下盖板锁紧螺母、楔形锁销。
（8）从前轴上取下左转向节、推力轴承及調整垫片。
以相同方法依次取下右转向节各部件。
2）装配
按拆卸的反顺序操作，但应注意下列事项：
（1）装配前必须对零件进行清洗、检查。
（2）各処的調整垫片保持平整，不能任意调换，厚度不允许任意波动。
（3）螺栓螺母紧固要可靠，开囗销齐全完整，锁止固定可靠。
2．轮胎的拆装
（1）先清各処泥土，然后放出内胎空气。
（2）用轮胎撬棒尖端插入挡圈缺口，将挡圈撬出。
（3）把气阀推进外胎內部，取下轮盘。
（4）拆缷轮胎必须使用专用工具，如轮胎撬棒、錘子、拆胎机等。
（1）应擦拭干净，在接触面上涂撒滑石粉。
（2）注意外胎标記与气门芯对准。
（3）注意外胎花纹的方向的安装。
（4）双胎并装时，两轮胎的气门芯应成1800安装。
（5）轮胎装配后，应保持轮胎气压符合标准。
3．前悬架的拆装
（1）拆下前支架钢板弹簧锁定位螺栓，并用铳头铳出钢板弹黃销。
（2）拆下后支架限位销。
（3）卸下U型螺栓螺母，取出U型螺栓和垫板。
（4）依次取下钢板弹簧的盖板、限位块、钢板弹簧。
（5）拆下钢板夾螺栓，取下隔管及钢板夹。
（6）旋下钢板弹簧中心螺栓的螺母，逐片取下钢板弾黄。
按拆卸的反顺序操作。
4.后悬架的拆装
后悬架的拆装方法与前悬架的拆装相同。
五、项目评分标准
项次
项目与技术要求
配分
1
正确使用工具、仪器
10
2
正确的解体顺序
10
3
所有零件摆放整齐
4
零件名称呼正确
5
零件结构原理清楚
20
6
组装顺序正确
7
調整间隙正确
8
整理工具，清洁現埸；
安全无事故。
9
11
12
13
14
总分
100
项目二转向系统的拆装
（1）掌握转向系统的组成、功用、构造。
（2掌握转向系统拆装顺序及要领。
（3）了解转向系统拆装过程的注意事项。
（1）轿车或货车的转向系统总成2个。
（2）拆装作业台2台。
（3）常用、专用工具与量具各1套。
（1）严格按拆装规程操作，安全操作。
（2）注意观察各装配标记和润滑部位。
（一）转向操纵机构的拆装
1．转向操纵机构的拆卸
1）拆下安全气囊总成。
注意事项：
（1）保存转向盘安全气囊总成时，使其上表面朝上。
（2）絶不要分解安全气囊总成。
（3）拆下转向盘安全气囊总成时，小心不要拔出安全气囊电线线束。
2）拆下转向盘。
（1）拆下连接线，转向盘固定螺母。
（2）在转向盘和主轴上做好记号，使用专用工具拆下转向盘。
（3）拆下转向柱上、下盖。
（4）拆下前隔板側饬板和前门内框板，拆下左側仪表下盖。
（5）拆下两亇仪表盘定位螺栓，拆下组合开关。
3）拆下中间轴
（1）在中间轴和转向器轴上做好装配记号。
（2）拧下紧固螺栓，拆下中间轴。
2.转向操纵机构的装配
转向操纵机构的装配与拆卸的顺序相反，但必须注意装配记号。
（二）转向器的拆装
1.齿轮齿条式转向器拆装
1）齿轮齿条式转向器解体
（1）将转向器总成在台虎钳上夹牢，抵下压力弯管，从压力弯管上拆下O形密封圈。
（2）在横拉杆接头和齿条端头上做好装配记号。
（3）拧松锁紧螺母，拆下左、右横拉杆接头和锁止螺母。
（4）拆下卡箍。
①小心不要损坏护套。
②在左、右侧护套做好记号。
（5）拆下左、右侧齿条接头和爪式垫圏。
（6）做齿条未端记号，使用专用工具，拆下齿条端头。
（7）拆下齿条調整弹簧盖锁紧螺母。
（8）拆下齿条导向弹簧盖、齿条导向弹簧、齿条导向座。
（9）解体控制阀总成。
（10）清洗各零部件，检查。
2）齿轮齿条式转向器的装配
齿轮齿条式转向器的装配与拆卸的顺序相反，但必须注意装配记号。
2．循环球式转向器拆装
1）循环球式转向器的解体。
（1）松开转向器锁紧螺母和转向器侧盖固定螺母，旋出转向器調整螺母。
（2）卸下转向器側盖及转向摇臂，抽出摇臂轴、转向螺杆等。
（3）将转向螺母解体，注意滾珠不要丢失。
（4）零部件清洗检查。
2）循环球式转向器的装配
循环球式转向器的装配与拆卸的顺序相反，但必须注意装配记号。
正确的拆装顺序
正确的组装顺序
项目三制动系统的拆装
（1）掌握制动系统的組成、功用、构造。
（2）掌握制动系统的拆装顺序及要领。
（3）了解制动系统拆装过程的注意事项。
（1）轿车或货车的制动系统总成2个。
（2）拆装作业台2台。
（3）注意零部件的相互关系、調整部位及其調整方法。
（一）气压制动传动装置的拆装
1．车轮制动器的拆装
1）车轮制动器的解体。
（1）拆下车轮制动器的分毂和制动毂。
（2）拆下制动蹄回位弹簧、限位拉杆、拉紧弹簧和弹簧盘。
（3）折下制动蹄支承销螺母，抽出支承销，折下制动蹄。
（4）折下分泵的油管接头，取下油管，折下分泵固定螺栓，取下分泵。
2）车轮制动器的装配
车轮制动器的装配与拆卸的顺序相反，但必须注意装配记号。
3）车轮制动器的調整。
（1）在制动底板的背面找到偏心螺栓。
（2）調整前轮蹄片间隙时，向前转动车轮的同时，向前转动一个偏心螺栓，直到蹄片与制动鼓接触，然后往相反的方向转动偏心螺栓，直到车轮能自由转动，蹄片与制动鼓无摩擦时为止。
用同样的方法調整另外一个偏心螺栓。
（3）調整后轮蹄片间隙时，向前转动车轮的同时，向前转动前面一个偏心螺栓，直到蹄片与制动鼓接触，然后往相反的方向转动偏心螺栓，直到车轮能自由转动，蹄片与制动鼓无摩擦时为止。
（4）注意：
①平时不允许随意转动制动蹄支承销。
②左右制动蹄必须使用同一厂家生产的同一规格的摩擦片。
③左右蹄片间隙应调整一致。
4）装配
装配与拆卸的顺序相反，但必须注意装配记号。
2.驻车制动器的拆装
1）拆卸
（1）拆下搖臂下端的平头销、摇臂下端拉杆、扇形齿板与变速器壳紧固螺栓。
（2）拆下制动操纵杆及其上下端连接件。
（3）拆下操纵杆摇臂上端平头銷、摇臂及销轴、拉杆球面垫圈及调整锁紧螺母、拉杆及弹簧。
（4）从变速器笫二轴后端拆下制动鼓及凸缘。
（5）折下凸轮轴限位片、制动蹄复位弹簧、制动蹄轴弹性锁片、垫圈及另一端锁紧螺母、制动蹄帶滾轮及蹄轴、制动底板支座与变速器笫二轴承盖紧固螺栓及制动底板支座与底板总成、摆臂固定螺栓及摆臂等。
（6）分解制动底板与支座。
3）驻车制动器装配后的技术要求
（1）制动间隙为0.20～0..40mm。
（2）当棘爪与扇形棘轮最后一亇齿啮合时，操纵杆搖臂后端与水平线夾角约为150
（3）当操纵杆从放松的极限位置移动3～5齿时，用500mm长的撬棒，应不能转动制动鼓。
（4）驻车制动操纵杆完全放松时，制动鼓应能自由转动。
3.气压制动控制阀的拆装
1）拆缷
（1）取出卡圈，拆下轴及拉臂。
（2）松开上下体联接螺栓，分离上下阀体，取下橡胶垫圈、钢垫片、压紧圈、平衡臂及钢球。
（3）解体上阀体。
（4）拆下柱塞座密封垫片阀门复位弹簧及两用阀等。
（5）取出瞙片总成及复位弹簧，用弹簧钳拆下弹性垱圈并分觧膜片总成。
（二）液压制动传动装置的拆装
1.双腔式制动主缸
（1）放出制动液，拆下前后出油接头。
（2）从车架上拆下主缸后，取下防尘罩及推杆。
（3）将主缸夹在台虎钳上，用旋具顶住活塞，拆下弾簧片、后活塞、皮碗及后活塞弹簧。
（4）折下限位螺钉，依次取出前活塞、皮碗及前活塞弹簧。
2.制动轮缸
（1）松开制动轮缸进液管接头，使制动轮缸与进液管脱开。
（2）取下制动蹄复位弹簧，使制动蹄与制动轮缸的活塞脱开。
（3）拆下制动轮缸与制动底板的联接螺栓，取下制动轮缸以待分解。
（4）取下缸体两端的防尘罩。
（5）从轮缸內取出活塞、蹄片推杆、皮碗及活塞复位弹簧。
（6）拆下放气阀。
正确组装离合器
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