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国际贸易实务习题答案Word文件下载.docx

A、买方和船方共同协商与以确定

8、采用CIF和CFR术语成交,数量的机动幅度一般由( )。

B、卖方和船方共同协商予以确定

9、在国际贸易中通常采用的度量衡制度有( )。

A、英制  B、美制   C、国际单位制   D、公制

10、溢短装数量的计价方法包括()

A、按合同价格结算

B、按装船日的行市计算

C、按货物到目的地时的世界市场价格计算

二、判断题

1、某外商来电要我方提供大豆,按含油量18%、含水量14%,不完善粒7%,杂质1%的规格订立合同。

对此,在一般条件下,我方可以接受。

 (错)

2、中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米,合同规定数量为50000公吨,允许卖方可溢短装10%。

A公司在装船时共装了58000公吨,遭到卖方拒收。

按公约的规定。

买方有权这样做。

货物的包装

一.不定项选择题

1.按照国际惯例,如果合同中没有相关规定,则运输标志一般由()提供。

B.卖方

2.定牌中性包装是指()。

A.在商品本身及其包装上使用买方指定的商标/牌号,但不表明产地

3. 运输标志的作用是()。

A.便于识别货物  B.方便运输  C.易于计数D.防止错发错运

4.运输包装从方式上看,可以分为()。

B.单件包装    C.集合运输包装

5.按国际惯例,包装费用()。

C.包括在货物价格之内,一般不在合同中另外列示

6.运输包装和销售包装的分类,是按()。

D.包装在流通过程中的作用来划分的

7、包装标志按其用途,可分为()。

A.运输标志B.指示性标志   C.警告性标志

8、条码标志主要用于商品的()上。

A.销售包装

9.国际货物买卖合同中的包装条款,主要包括()。

A.包装材料B.包装方式    C.包装费用D.运输标志

10.集合运输包装可以分为()。

A.集装袋  B.集装包   C集装箱D.托盘

二.判断题

1.运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头。

(错)

2.包装费用通常在单价以外另行计价。

(错)

3.以下包装条款是正确的:

木箱装,然后装托盘。

4.国际上通用的条形码有两类:

UPC和EAN。

UPC码是目前国际公认的物品编码标识系统。

5.包装由卖方决定,买方不得要求使用特殊包装。

6.运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的。

(对)

7.采用定牌出口商品时,除非买卖双方另有规定,一般都应在商品包装上注明“中国制造”字样。

(对)

8.指示性标志用图形或文字表示。

2.贸易术语与商品的价格

一.不定项选择题

1.贸易术语在国际贸易中的主要作用是()。

A.简化交易手续 B.明确交易双方责任

C.缩短磋商时间D.节省费用开支

2.按照《2000年通则》的解释,采用FOB条件成交,买卖双方风险划分的界限是()。

 C.装运港船舷

3.根据《(2000年通则》的解释,按CFR术语成交,卖方无义务()。

C.办理货运保险

4.按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由()。

A.卖方负担

5.按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于()。

B.办理货运保险的责任方不同

6.我国出口公司向德国出口核桃3000公吨,一般应采用()贸易术语为好。

D.CIF汉堡

7.在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。

如到期订不到舱,租不到船,()。

A.卖方不承担责任,其风险由买方承担

8.根据《2000年通则》的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担()。

A.提交商业发票及海运提单

C.货物于装运港越过船舷以前的一切风险

D.办理出口通关手续

9.按照《2000年通则》的解释,FOB、CFR与CIF的共同之处表现在()。

A.均适合水上运输方式

B.风险转移均为装运港船舷

D.交货地点均为装运港

10.价格条款的正确写法是()。

D.每件3.50美元CIFC2%伦敦

二.判断题

1.如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。

(对)

2.FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。

(错)

3.以下的价格表示法是否正确:

PC75.00CIFHamburg。

4.按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交,货物在装运港越过船舷以后,风险即告转移。

因此,当货物到达目的港后,买方如果发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况,卖方就不负责任。

             (错)

5.在FOB条件下,卖方可以接受买方委托,代理租船订舱手续。

 (对)

3.国际货物运输

一、填空题(略)

二、单选题

1.“W/M/ad.Val”的含义是()

C.货物重量、尺码或价值中选较高的

2.在国际贸易中,海运提单的签发日期是指()

B.货物全部装船完毕的日期

3.必须经过背书才能进行转让的提单是()

C.指示提单

4.海运提单和航运提单两种运输单据()

C.前者是物权凭证可以转让,后者不是物权凭证不可转让

5.国际贸易中最主要的运输方式是、()

C.海洋运输

6.采用班轮运送货物时,如果运费计收标准为“AV”,则表示()

C.按商品价格计收

7.某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件40CM×

30CM×

20CM。

如果班轮运价计费标准为W/M,10级,则船公司计收运费时应按()

A.毛重计收

8.下列说法中,不属于班轮运输特点的是()

A.定线、定港、定期和相对固定的运费率

B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费

D.不规定滞期、速遣条款

9.海运出口货物,实际装运日期为5月5日,迟于信用证规定的最迟装运期4月30日,但仍在信用证有效期5月10日内,出口人要求承运人或其代理人将提单日期填写为4月30日,这种提单叫:

C.倒签提单

10.我对英商出口货物一批,来证规定适用国际商会《跟单信用证统一惯例》,装运期规定为10月份,信用证有效期规定为11月15日,如该批货物于10月初装船,提单日期为10月7日,我方最迟应于下列日期向银行交单议付。

C.10月31日

11.多式联运提单的签发人对

A.运输的全程负责

12.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,关于分批装运和转运问题,除非信用证有相反规定,否则()

A.允许分批装运,允许转运

13.不清洁提单是指单据上附有声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注的提单。

那么,注明()的是不清洁提单。

D.外包装有油渍和水渍

14.多式联运单据的签发人是()。

C.多式联运经营人

15.在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。

D.海运提单

16.在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为()

B按货物体积计收

17.小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是()

C航空运输

18.按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单有()

A记名提单B不记名提单C指示提单

19.班轮条件是指货物装卸费由()

C、承运人负担

20.DES条件下成交的合同中,装运期和交货期的顺序应为()

A、6月1日和7月1日

21.下列构成不清洁提单的批注为()。

A.铁条松散

22.班轮从价运费的计算是按货物的()。

B.FOB价

23.在集装箱业务中,表示“整箱货”的缩写是()。

B.FCL

24.银行在结汇时,一般只接受()提单。

A.清洁提单

三.不定项选择题

1.海洋运输的特点包括()

A.通过能力大B.运费低C.运量大

2.班轮运输的运费应该包括()。

A.装卸费,不计滞期费、速遣费

3.国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,它由()。

A.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

3.班轮运输的特点是()。

A.定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款

C.承运货物的品种、数量较为灵活

D.双方权利、义务\责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据

4.装运期的规定办法通常有()。

A.明确规定具体装运期限 B.规定在收到信用证后若干天

5.在定程租船方式下,我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是()。

A.船方不负担装卸费

6.按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为()。

A.清洁提单B.不清洁提单

7.在出口业务中,出口商完成装运后,凭()向船公司换取正式提单。

C.大副收据

8.必须经背书才能进行转让的提单是(  )。

C. 指示提单

9.航空运输的方式包括()

A.班机运输B.航空急件传送D.包机运输E.集中托运

10.在国际贸易中,开展以集装箱运输的国际多式联运,有利于()

A.简化发运手续B.加快货运速度

C.降低运输成本D.提高货运质量

11.铁路运输的优点是()

A运行速度快B载运量较大C运输途中风险较小

D一般能保持终年正常运行E具有高度的连续性

12.合同中装运条款主要包括()。

A.装运时间条款B.装运港、目的港C.分批装运和转运

E.滞期费、速遣费

四、判断题

1.海运提单如有三份正本,则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。

2.如合同中规定装运条款为“2003年7/8月份装运”,那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内,每月各装一批。

3.凡装在同一航次、同一条船上的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运。

(对)

4.记名提单比不记名提单风险大,故很少使用。

5.按惯例,速遣费通常为滞期费的一半。

6.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船,应理解为允许。

7.记名提单和指示提单同样可以背书转让。

8.清洁提单是指不载有任何批注的提单。

(错)

4.货物的保险

一、填空题

1.可保利益原则要求投保人对保险标的应当具有可保利益,否则保险合同无效。

2.一连串原因导致损失则第一原因为近因

3.海上货物运输保险中风

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