春运个人总结Word格式文档下载.docx

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　　春运期间，各级领导十分重视春运工作，多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作，慰问战斗在春运第一线的广大干部、职工和青年志愿者。

区领导王世益、余世平、易金莲、魏久明、刘勤学、陈卫东、吕文洲等领导同志先后多次深入到车站、码头，检查指导慰问春运工作。

2月7日，区交通局局长张辉平带领局班子成员分别到邾城临时客运站、邾城运管所、阳逻客（货）运站进行慰问，共送去慰问金10万元;

大年初一，区长余世平到邾城临时客运站进行慰问并送去慰问金1万元。

　　为保障运力充足，全区共投入营运客车756辆，投入应急运力车辆31台;

面对突发情况，及时研究部署，确保旅客走的及时，走的安全：

2月25日，元宵节后第一天，客流量出现顶峰，特别是开往新荣村方向出现旅客等车排队情况，交通运输局党组高度重视，局长张辉平同志、副局长桂旺华同志、副局长兰永康同志带领客管所、运管所、治超队专班、机关全体干部职工及时赶往春运一线，及时安排部署，拉起人车隔离带，支起遮阳帐篷，维护旅客排队秩序，确保旅客安全有序乘车;

及时调配12台其他线路客车和231、232两台阳逻公交车补充开往新荣村客车运力，确保没有一名滞留旅客，全天截止下午2点止全区向新荣村安全运送旅客突破9000余人次;

2月6日至2月9日共四天，运管所调派共计63辆客车前往新荣村客运车接回滞留旅客共计3598人;

2月9日，大年二十九，区政府办副主任雷健镔、区交通运输局张辉平局长、桂旺华副局长带领区运管所陈建东所长、区邾城临时客运站库月旺站长一行共调派4辆大客车赶到武汉新荣村客运站接回滞留旅客共计648人，确保接回武汉回新洲最后一班车，确保接回武汉回新洲最后一名旅客，确保除夕不让一名新洲旅客滞留武汉。

　　各单位将主要精力投入到春运工作之中，求真务实，狠抓落实。

针对邾城客运站将迎来启用后的第一个春运、压力增大的情况，区交通运输局领导亲自带班、机关干部春节不断岗长期驻站，督导春运工作。

区运管所强化运输组织和调度，严把“三关一监督”。

区客管所加强进入邾城邾城客运站营运的士的管理，的士排队有序载客。

区治超专班派出保安进驻邾城客运站，维护客运站运营秩序。

客运站认真搞好优质服务，努力营造和谐温馨的春运氛围。

区团委组织志愿者邾城客运站开展志愿服务，为旅客提供帮助。

　　运输安全是春运工作的重中之重。

今年春运，各单位落实责任，突出重点，狠抓防范，消除了安全隐患，安全生产形势较为平稳。

重点抓了以下几个方面的工作：

　　一是强化安全责任意识，切实加强安全生产宣传教育，认真开展“查隐患、堵漏洞”活动，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

春运开始前，组成安全工作检查专班，分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查，对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改，形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

　　二是落实安全生产责任，层层签订责任书。

各管理部门与各运输企业分别签订了安全生产责任书，各运输企业与驾驶员层层签订了安全目标责任书，把安全措施和安全责任落实到人，做到严格管理，明确职责，切实确保春运安全防范措施万无一失;

　　三是强化对源头管理，严把市场准入关和检查关。

春运前，对所有参营车船进行了一次安全检查，对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。

区港航海事处采取分片包干、责任到人的办法，对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守，并加大隐患治理力度。

区运管所认真贯彻《武汉市道路运输管理办法》，积极组织客运车辆安装GPS监控设备，对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆，一律不发放《春运准运证》。

各客运站点不售超载票，不发超载车，认真开展查堵“三品”工作。

邾城临时客运站和阳逻客（货）运站专门配备了安全检查仪，加强安全检查，春节期间邾城临时客运站劝退16例货物、阳逻客（货）运站劝退6例货物。

各运输企业认真落实春运的物资准备;

各职能部门加强安全监管，深入运输企业、站场开展安全检查，确保运输安全。

　　四是强化路面管控，严把车辆安全运行关。

区交警大队派交警进驻客运站，从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为。

区武警中队在旅客高峰时段，每天派4至6人到邾城客运站维持秩序。

　　五是注重对道路维护，确保道路畅通。

区公路局根据气候变化，及时排除急弯、陡坡、桥面的险情，确保公路安全完好畅通。

　　区春运办和各有关部门认真履行工作职责，加强联系，密切配合，形成了春运工作的组合拳，确保了春运工作的有序运行。

交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度，调整监管方式，进一步打击违章经营行为，同时重点打击运输无证经营、违法经营活动，保证春运期间市场秩序的稳定。

春运以来，区运管所为保障广大旅客的出行安全，切实维护道路客运市场秩序，组织运政执法人员，强化市场监管，对客运站周边地段实行重点监控;

对全区客流集中的主要路段组织流动巡查，重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为，充分发挥了运管部门对违法经营活动的威慑作用。

区公路部门全力保证公路桥梁的畅通，特别是恶劣天气下的安全保畅。

区公安交警加大警力投入，加强路面管控，确保交通安全。

区城管执法部门加大对占道经营的制止，力争不因乱摆摊、乱设点导致大量车辆拥堵。

区物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管，及时受理消费者投诉，依法处理经营者价格违法行为，维护了市场秩序，保护了消费者合法权益。

　　服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。

全区各部门和运输企业，树立“以人为本”的服务理念，在各自的职责范围内，围绕春运做好服务工作。

各运输单位以春运工作为契机，深入开展争创“三个一流”活动，各客运企业和站点推行“三优、三化”管理，清理和完善服务设施，旅客的候车环境进一步改观，服务质量有明显提高。

邾城客运站搭设了20多顶帐篷供来往旅客躲雨躲雪，努力将群众最需要的工作先落实。

邾城客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务，为旅客营造”情暧旅途，爱满车站”的氛围。

行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理，积极为车主和旅客排忧解难。

区运管所所长陈建东同志和邾城客运站站长库月旺同志克服家庭和自身的困难，始终奋战在春运第一线，雨雪天气，叮嘱驾驶员注意安全;

客流高峰，维护站场秩序，调度安排运力;

除夕夜,赴武汉接回新洲最后一名旅客，最后一班车，使新洲籍旅客无一滞留。

团区委和区交通局团委联合组织青年志愿者服务活动，20多名来自各个大学的青年学子积极投入春运工作，帮助车站的来往乘客，将温暖送到每一个回家过年的老乡心里。

　　2018的春运工作，在领导重视，准备充分，措施得力的前提下，实现了“安全、有序、畅通、和谐”的春运目标，受到了区领导和广大人民群众的好评。

但是我们仍要清醒地看到，春运工作仍有不足之处，运力与运量存在矛盾、运力不足，从业人员安全意识以及服务意识还有待于进一步提高。

我们将进一步完善各种预案，探索研究新的方法，着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫，力争把今后的工作做得更好。

　　2018年春运期间，市交通港航局按照市政府关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署，思想高度重视，狠抓措施落实，确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序，无一起安全责任事故，无人员伤亡。

具体工作情况汇报如下：

　　从1月24日春运开始，截止至2月13日这20天来，全市道路运输方面：

投入客运运力52967辆次同比减少5%，运送旅客1416420人次同比减少%。

其中班线客运发出27552班次同比减少%，运送旅客631610同比减少%;

旅游客运总出团25415辆次同比减少%，运送游客784810人次同比减少%。

水路运输方面：

进出港航次2712次同比增长3%，其中出港航次1354次同比增长7%，进港航次1358同比减少%;

进出港旅客1412858人同比增长%，其中出港旅客797034人同比增长%，进港旅客615824人同比减少%;

进出港车辆270147辆同比增长%，其中出港车辆136851辆同比增长%，进港车辆133296辆同比增长%。

　　春运综合整治工作中，2月份以来支队共出动执法人员1600多人次，执法车320辆，查处各类违规案件455宗，其中非法运营车辆112辆，无证货车5辆，异地出租车63辆，电动自行车167辆，黑票点5个，省际客运班线车7辆，出租车违规30辆，旅游车违规7辆，其他64件。

　　今年我市春运有以下几大特点：

　　一是进出港增长呈现车高客低的趋势。

进出港车辆同比增长%，比预测的8%高%，进出港旅客同比增长%，比预测的8%低%。

　　二是进出港比较通畅。

尽管进出港车辆大幅增长，达到%增长量，但除因大雾天气停航出现短暂滞留外，其他时间过海都比较顺畅，基本做到随到随走。

　　三是道路运输客运量略有下降。

客运运力同比减少5%，运送旅客同比减少%，主要原因是高铁运输的比较优势得到了较好发挥，分流了道路运输旅客。

　　四是春运工作安全有序。

我市及时出台了《2018年春运工作方案》，拟定了《海口市过海车（客）滞港应急预案》和《2018年春节期间交通运输安全保障工作方案》，扎实做好春运和应对突发事件时的各项准备工作，各个企业认真落实春运和安全生产责任各项措施，保证了春运工作的安全有序进行，春运开始以来，未发生安全事故。

　　五是服务质量较好。

各企业扎实开展优质服务工作，主动为出行车辆、旅客排忧解难，旅客满意度较高，目前未接到投诉。

　　1、领导高度重视。

市政府高度重视我市春运工作，倪强市长2月7日召开专题会议，听取春运工作汇报，指示要高度重视春运工作尤其是安全生产工作，进一步完善疏港应急预案。

分管副市长任清华2月16日、17日两次到车站和码头检查指导春运工作，要求建立交通、海事、气象三部门信息联动机制，对异常情况进行快速处理。

市政府办公厅及时印发了《海口市过海车（客）滞港应急预案》，对春运工作做到早研究、早部署、早落实。

　　2、协调顺畅有力。

两省海峡办首次联合成立了有两省海事、公安、交通等部门和港航企业领导参加的琼州海峡春运工作协调小组，在两省交通主管部门和当地政府的指导下，加强联动，全面负责琼州海峡春运组织协调工作;

市春运办、市旅游工作联席办也同步加强各部门的协调联动;

各运输企业和单位也都成立相应的组织协调机构，企业负责人坚持在一线指挥调度。

今年春运以来，这些协调机制运转顺畅、发挥了积极的作用，多次召开协调会分析和研究春运期间面临的实际困难，把问题解决在萌芽状态。

　　3、机制科学合理。

一是严格落实轮班运营、定时发班工作，确保海峡运输秩序有条不紊，各港口