煤场装运安全技术措施Word文档下载推荐.docx
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煤场工作人员及车辆、设备必须服从煤场管理员的合理调遣。
五、施工工序及步骤
(一)、装卸公司必须保证每天正常出勤12人,包含铲车司机,需及时补充人员。
(二)、煤场管理人员和装卸公司维护次序人员要统一穿反光服装,佩戴哨子,手持红旗。
(三)、红旗上下摆动示意为前进,左右摆动为停止。
(四)、哨声标准1声停止,2声运行,3声呼叫。
(五)、进车在门岗处统一领取牌号,煤泥为绿色,原煤为蓝色,矸石发运牌号为红色。
(六)、所有车辆一律凭号过磅,插队车辆,停止过磅。
(七)、原煤、煤泥过磅流程:
磅房岗位人员通知门岗放空车→装卸公司专职人员在门岗发牌,首次煤泥放5个空车,原煤放15个空车(根据在小循环或大循环排序确定车辆数)→凭牌号过磅→根据所装煤种到达指定地点→排号装车→重车凭号过磅→出门交牌
(八)、矸石过磅流程:
磅房岗位人员通知门岗放空车(首次放空车以15个为准)→装卸公司专职人员在上磅处发牌→凭号过磅→进入矸石场地→到达水洗仓下装车→矸石场地装车→凭号过重车→下磅交牌
(九)、装卸公司人员站位:
①、南磅房:
南门岗为1号位置→储煤场3号门前方为2号位置→储煤场4号门为3号位置→过磅处为4号位置
(1)、号位职责:
1、负责空车进矿数量控制
2、负责进矿空车发放牌号,区分煤泥和原煤
3、负责重车出矿顺序控制
(2)、号位职责:
1、告知空车是进入小循环还是大循环
2、指定过磅后的空车进入装车地点
3、维持和兼顾3号门待装车顺序
4、控制3号门车辆出入和人员
(3)、号位职责:
1、维持4号门前待装车顺序
2、按牌号控制进入4号门装车车辆和人员
3、兼顾进入大循环空车秩序
(4)、号位职责:
1、控制过磅车辆秩序
2、控制过空车还是重车
3、控制车辆进入斜坡等待过磅
4、控制煤泥车辆插队
②、矸石磅房:
磅秤南侧为1号位置→水洗场地为2号位置
1、发放和收取过磅车辆牌号
2、控制过磅车辆秩序
4、指定车辆行走路线
1、控制过磅后车辆进入场地秩序
2、按牌号进入仓下装车
3、按牌号进入场地装车
4、兼顾发运时间内放水洗矸石仓
六、安全注意事项:
(1)安全重点:
1、进矿车辆速度控制在每小时5公里以内
2、车与车之间必须保证5米距离
3、铲车作业时10米范围内禁止有人
4、装原煤时要注意煤堆大面积垮落
5、过磅时禁止半坡停车
6、装原煤和煤泥时场地禁止站人,司机禁止下车
7、煤场内禁止人员上车拍煤
(2)、装车销售队负责煤场管理。
负责落煤点的煤质管理,对煤场煤种分类存放,指挥运煤车辆到指定地点装车,准确、及时计量发运。
(3)、保安人员负责煤场的治安保障,严禁闲杂人等进入,对煤场物资出入严格把关,检人、检车。
七、煤炭储装管理
1、煤场实行分区定制管理:
(1)、应根据生产状况和客户要求,合理安排落煤工作,保证产销平衡。
(2)、煤场管理员必须熟悉了解煤场内堆煤的种类、堆放区域、堆放时间、煤质,合理安排运煤车辆取煤。
根据发运要求,组织运煤车辆到指定地点进行装煤。
同一煤种、煤质,按先进先出的原则发运。
(3)、及时准确掌握各储存区域煤质状况,及时通知采样化验部门化验,并将煤质化验报告结果记录、整理,标识。
对各堆煤的煤种、煤质及日期及时更新。
(3)、每日进行煤场平整工作,对捡出来的杂物必须及时组织人员拉走并清理干净。
煤场内绝对禁止堆放其它物品和非煤场生产相关设备。
2、运煤车辆管理
(1)、运煤车辆凭发运通知单或提煤单由空车入口(南门)进入煤场。
(2)、煤场严禁闲杂人员逗留或闲杂车辆通行,无发运通知单或提煤单的运煤车辆,门卫不得放入。
(3)、杜绝多油箱、多水箱车辆、一车多号和一号多车进出煤场。
(4)、运煤车辆进入煤场后,不得打开水箱放水。
违者一经查实罚款1000元,其中,500元奖励给举报人。
(5)、进入煤场车辆必须听从煤场管理员的调度,按秩序停车、计量、装车。
空车、重车必须各行其道,保持煤场内交通畅通。
若不服从管理,无理取闹,影响煤场秩序和形象者,停止运煤,并罚款200--500元,按情节严重情况移交公安机关。
(6)、任何单位的车辆不得以任何理由在空车除皮或重车过磅时插队。
因插队造成煤场内交通堵塞者,对司机处以200~500元罚款,并不给予过磅。
(7)、严禁任何运煤车辆压磅、堵磅、倒磅、逆行上磅等行为。
若发生上述情况,除赔偿影响生产损失外,停止运煤,并罚款200--500元,按情节严重情况移交公安机关。
(8)、严禁在煤场调换品种等弄虚作假行为,发现按偷煤处理。
偷煤车辆或跑车,处以所装总金额五倍的罚款或移交公安机关。
(9)、运煤车辆一律从重车出口出门,其它煤场出入口不得允许运煤车辆出门。
重车门卫必须对出门车辆严格把关:
(10)、重车车辆,门卫收取过磅单及检查完好后,放行。
(11)、对出门的空车车辆要收回发运通知单、车运卡,不能收回发运通知单和车运卡的要逐车登记号码,司机姓名,以便查对。
八、运煤车辆须知:
(一)、进入煤场车辆必须自觉遵守煤场管理制度,听从煤场管理员指挥。
(二)过磅车辆减速稳行上磅,上磅后请停在指定界限,以磅中心为准。
(三)除皮车辆必须打扫干净,不能夹带矸石、杂物,车内人员必须下车除皮。
否则,视其情节轻重,处以200~500元罚款。
(四)严禁一车多号或一号多车,多水箱车过磅除皮装煤。
一经发现,处以500元罚款。
(五)夹带矸石、杂物进场或在煤场内开箱放水者,一经发现,处以1000元罚款。
(六)车辆过磅时,严禁前一辆车未下磅,后一车就上磅或压磅。
对于此类车辆,视情节轻重处以200~500元罚款或交公安机关处理。
(七)车辆过磅后,请迅速让磅,不得影响其它车辆过磅。
无论何种原因造成压磅,影响过磅者,视情节轻重处以200~500元罚款。
故意压磅者,停止过磅,并移交公安机关处理。
(八)严禁在煤场调换品种等弄虚作假行为,一经发现按偷煤处理,处以所装总金额五倍的罚款或移交公安机关。
(九)空重车辆必须各行其道,保持煤场内交通畅通,秩序正常。
对于不服从管理,无理取闹进行扰乱我部正常秩序的车辆人员,坚决取消过磅,并交公安机关处理。
九、煤场日常管理
①磅房管理
(一)司磅员要严格按操作规程认真做好运输车辆的回皮、称重工作,做到一车一记录,严禁弄虚作假。
违者调离本岗位。
(二)磅房信息管理系统,每个磅房管理员必须建立个人用户名,设置个人密码,每班交接后必须要重新登陆。
每班过磅员必须使用自己的用户名进入过磅系统,不得盗用他人的用户名登陆。
(三)手拉手交接班,并认真做好交接班记录,建立书面交接班材料。
(四)严格管理过磅车辆,指挥车辆在磅上的停靠位置。
过磅过程中检查驾驶室及磅台上是否有人。
对手续不全,以及单据、车号、煤种不对口的车辆,不予过磅。
(五)保证计算机数据与购煤车辆实际情况相符,严禁向司机或货主提供手工书写或空白过磅单。
(六)保持磅房室内外、磅秤、计算机设备卫生清洁干净,确保过磅系统正常运转。
及时清理磅秤上的杂物如(淤泥、浮煤、积雪、冻冰)。
(七)杜绝闲杂人员出入磅房,严禁非工作人员操作计算机除皮过磅。
(八)装有过磅信息系统的电脑,禁止使用与系统无关的插件、禁止听歌、看电影、玩游戏。
(九)过磅员定期将对磅秤进行检查,发现磅秤不准,及时通知相关领导。
②储煤场管理
(一)煤场管理员必须按操作规程对煤场进行巡查,发现问题及时处理或汇报;
(二)煤场管理员应随时掌握煤场内部原煤的存储情况,及时向主管领导汇报;
(三)煤场管理员管理室内应保持整洁,禁止堆放其他设备或异物;
(四)及时、准确对客户车辆装煤;
(五)严禁向客户索要和收取小费,违者调离本岗位。
③车辆管理
(一)机动车辆司机作为特殊工种作业,应持证上岗。
在任何情况下驾驶人员必须按规程操作,严禁无证、违章作业,严禁酒后和疲劳驾驶。
(二)司机人员严格监管驾驶的机动设备,禁止他人驾驶;
每次工作结束,保养维护以后,车辆必须停放在指定位置。
推土机司机必须将煤堆平整符合要求后工作才算结束。
装载机、推土机司机应爱护场内公共设施,不得损坏场内路标、路面设施等。
(三)及时了解、掌握车辆使用情况,做好日常维护、保养工作。
如出现安全隐患及时处理或向领导汇报。
(四)各车司机出车前认真检查车辆机油、水位,燃油、制动系统、各个仪表的工作状态,保证车辆安全运行。
出车时,严格遵守各项规章制度和作业规程,防止出现安全事故。
(五)装载机、推土机不得随意出入煤场
(六)装载机、推土机司机不得向运煤客户索要小费。
十、安全卫生管理
1、煤场工作人员必须坚守工作岗位,实行“手拉手”交接制度,不迟到、不早退、不脱岗、不串岗、不睡岗。
上岗期间,必须穿戴工作服、上岗证、否则不予上岗。
2、定期对储煤场进行安全检查,煤场内严禁烟火。
煤场管理员每班上下班要各巡查一次煤场,并填写隐患排查记录。
3、根据季节变化如夏天有大量湿煤进入煤场,在存储过程中煤的氧化放出的热量聚集在煤堆内,冬季由于气温低、空气流动慢也是导致燃煤发热的原因,煤场管理员要增加对煤场检查次数。
4、煤场定额存煤量5万吨,为了保证煤场设施安全,储煤不应超过最大有效尺寸
5、煤堆距墙壁保持不少于3米的安全距离。
煤场两侧应留有足够的防火通道和排水沟,经常清理淤煤,以保证在煤场出现自燃等问题时消防车、推煤机能畅通和下雨时水能及时流走。
6、在任何情况下驾驶人员必