道路工程监理细则Word文档格式.docx
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第一章专业工程特点
1.1工程概况
（一）工程项目建设实施相关单位名录
1、工程名称：
石家庄市中华大街南延（南三环~南二环）道路工程1标段；
2、工程建设地点：
石家庄市中华大街南二环交叉口至污水处理厂；
3、建设单位：
石家庄市城市建设投资控股集团有限公司；
4、设计单位：
郑州市市政工程勘测设计研究院；
5、施工单位：
中铁六局集团有限公司；
6、监理单位：
河北方舟工程项目管理有限公司；
（二）工程项目概况：
1、中华大街南延北起南二环，南至南三环，全长4.12公里。
线路走向自南二环向南穿石程宿舍、祥云国际、污水处理厂、民心河，接南三环北侧辅路。
自北向南与汇新路、汇平路、汇丰路、汇明路、仓盛路、宫北路交叉。
道路建设标准为城市主干路。
主线采用高架桥跨越污水处理厂。
在南二环增加南向东右转匝道连接南二环主线高架桥，改造原北向东、西向南匝道与新建中华大街主线顺接。
改造原西向南桥下地面辅路，由单向改为双向，与现状汇新路连接。
拆除新建现状南二环至汇新路段清水街车行道及人行道。
2、本标段（中华大街南延（南二环-南三环）道路工程1标段）起始桩号K0+000~K1+800，主要涉及一下工程：
道路工程，桥梁工程，排水工程，道路绿化工程。
1.2编制依据
1、石家庄市中华大街南延工程施工招标文件
2、石家庄市中华大街南延工程施工监理招标文件
3、《建设工程监理规范》
4、《城市道路工程施工与质量验收规范》
5、本工程应该使用的作业标准、规范、规程、强制性标准与规定
6、设计图纸及相关资料
7、施工单位提交的施工组织设计
1.3道路工程特点：
（1）道路等级：
城市主干路；
（2）设计速度：
主路：
50km/h；
辅路：
30km/h；
（3）本工程范围内和平路沿线建筑密集交叉路口众多，包括主路、支路等，中华大街作为城市主干路交通流量大、高峰期长，道路施工受交通制约多，需分阶段导改交通。
（4）道路形式多样，包括匝道桥、地面等，平纵曲线较多，道路横断面由上至下形式多变，地下管线情况复杂，现状有雨水、污水、电力、热力、管线、燃气等管线。
（5）工期紧，任务重，对项目资源投入、配置，施工组织协调等方面提出了较高的要求。
（6）需要各施工队伍加强沟通、相互协调。
第二章监理工作流程
严格执行制定的监理工作流程,使监理工作规范化、制度化、流程化。
2.1质量控制基本流程
质量控制一般应按以下流程进行：
开工报告、工序自检、工序验收、中间交工。
2.1.1开工报告
各单位工程、分部工程和分项工程开工之前承包人必须向监理工程师提交开工报告，及项目监理部按照权限分工进行审批，总体开工报告由总监理工程师审批，其它由项目监理部工程师审批。
开工审批制度是为了使承包人的人、机、料、方法、环境等施工准备情况满足规范要求，不具备开工条件坚决不得开工。
开工权是监理工程师控制工程质量的首要环节和手段。
2.1.2工序自检和监理工程师检查
承包人的质检人员必须按照招标文件、技术规范要求对工程进行自检，自检合格后方能报验，监理工程师检查合格后才能进行下道工序。
上一道工序未经检验认可，后道工序不得进行，这是消除质量隐患的有效手段。
2.1.3质量管理流程图（后页附图）
质量管理流程图
开工准备
不具备
具备
不合格
合格
2.1.4质量监理流程图
质量监理流程框图
审
查
工
程
分
包
批
施
测
量
放
线
原
材
料
与
混
合
组
织
及
人
员
配
备
机
械
设
方
案
主
要
艺
审批分项（部）工程的开工申请
验
收
构
、
件
或
巡
视
检
序
旁
站
关
键
和
部
位
抽
试
作
签
认
质
缺
陷
隐
患
事
故
处
理
分项工程交工验收与质量检验评定
分部工程与单位工程的质量评定
备注：
1）框图中第一排的6项工作为分项（部）工程开工前监理机构必须审批的6项内容，均合格的可批准分项（部）工程开工；
2）框图第三排的6项工作为分项工程施工过程中质量监理的工作内容；
3）全部工程完成后，即进行分项工程交工验收并签发中间交工证书；
4）随着工程的进展，陆续完成对各分部工程与单位工程的质量等级评定，为合同工程的交工验收做好准备。
2.2.具体质量监理控制流程
2.2.1施工测量监理流程
施工测量监理流程图
控制桩复核
.设计交桩
.数据核算
核对无误
有错误
通过建设单位请设计复核
向施工单位交桩
.施工单位书面接收桩点.施工单位建立控制网
报监理复测
接桩无误
测量控制网检查认可
检查复核批准应用
有错误
施工单位重测
施工定位测量认可
检查合格
施工放样开始施工
2.2.2路基工程监理流程、监理要点及关键部位（工序）
自检并申请验收
管理办法
路基工程主要包括挖方、填方、结构物回填及特殊路段的处理。
监理要点有:
压实度、弯沉、平整度、路床顶高程、横坡、外观等，关键部位有：
原地面的压实、试验段的施工、与旧路基接茬的施工、特殊路段处理、基坑回填、台背回填、防护与排水等。
路基工程监理流程图
监理流程施工流程
审批开工报告
开工报告
共同测量放样
现场检查
清理现场
不低于20%的规范频率检查原材料材料
自检原材料质量
分层填筑
监理部不低于20%的规范频率检查
自检并申请验收
单独或与施工单位商共同验收、填质检查
根据质检单、开工申请填交工证书
2.2.3路面工程：
路面工程包括底基层（石灰粉煤灰土16cm）、下基层（水泥稳定碎石18cm）、上基层（水泥稳定碎石18cm）、透油层、下封层1cm、下面层（密级配粗粒式沥青混凝土8cm）中面层（密级配中粒式混凝土6cm）上面层（密级配细粒式改性沥青混凝土4cm）。
1、路面底基层
（1）监理流程：
<
1>
审批原材料：
施工单位对进场原材料取样按照规范的要求进行试验，监理工程师进行平行试验，不合格材料严禁用于工程。
2>
审批混合料配合比：
对施工单位上报的混合料设计配合比，要进行复核性平行试验，验证并审批其配合比试验结果；
不合格的责令施工单位重新配制，正确的配合比应书面予以认可。
3>
审查承包人的机械设备是否符合标书要求，能否满足工程需要。
4>
审查承包人的试验段开工报告，对试验段的施工进行全过程旁站并做好记录。
5>
审查施工单位的《试验段总结报告》，确定今后施工的工艺、应注意的事项等内容。
审查正式开工报告，主要依据是试验段施工结果是否符合质量标准，能否指导正式施工。
6>
底基层正式施工：
在底基层施工过程中，监理工程师主要采取旁站和巡视的方式来检查承包人是否按照监理工程师批准的混合料配合比、试验段的施工工艺进行施工，还要通过试验、测量等手段，检查原材料和工程质量是否满足技术规范的要求。
7>
单项工程的验收：
在一段底基层完工后，承包人按照技术规范要求的检测项目、频率、标准进行自检，全部合格后填写质量验收申请单报监理单位，监理工程师对所报路段按要求进行检查验收。
8>
监理部审查、签认中间交工证书作为中间计量支付的依据。
（2）监理要点：
把好原材料质量关是保证底基层质量的基础。
监理在审批原材料时，一要审查原材料级配，二要审查承包人自检试验结果，还要利用平行试验对来样进行检验评定，以确定原材料是否符合技术规范的要求，不合格的材料决不允许用于本工程。
通过实验确定石灰粉煤灰的比例，确定混合料的最佳含水率。
为提高石灰粉煤灰的早期强度，可外加1%-2%的水泥。
石灰粉煤灰土配合比石灰：
粉煤灰：
土=10：
30：
60。
石灰粉煤灰稳定土压实度：
机动车道：
压实度≥96%；
7天无侧限抗压强度≥0.6MPa
非机动车道：
压实度≥95%；
7天无侧限抗压强度≥0.5MPa
充分发挥试验段的作用。
在底基层正式施工前，要认真做好试验段各项准备工作及施工，并做好试验段施工总结，以指导正式施工。
在施工过程中严格现场旁站监理是使工程质量达到合格标准的重要保障。
旁站监理员在监理过程中必须尽职尽责，在底基层施工中，应把拌合、级配检验合格、压实3个环节作为要点来抓：
a、拌合：
底基层的上、下层均采用厂拌。
混合料的均匀性、级配及加水量等，加强观测，严格控制。
一旦发现有较大变化，应立即取样检验，以决定是否继续使用。
b、压实：
承包人必须配备合格的压实设备，否则，碾重不足而仅靠增加碾压遍数，往往达不到压实标准，同时须注意压实顺序和碾压遍数及混合料的含水量。
2、基层
施工单位对进场的原材料取样按照规范的要求进行试验，监理工程师根据进场原材料的数量、批次等按规定频率进行平行试验，以判定原材料的质量是否符合要求，不合格材料严禁用于工程。
<
对施工单位上报的混合料设计配合比，监理工程师要对其进行复核试验，验证并审批其配合比试验结果；
审查承包人基层试验段开工报告，对
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