机械设计1234657本科 中国地质大学开卷参考资料题库及答案Word格式.docx

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3.一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中,一对齿廓上的接触线长度是_______变化的。

(A)由小到大逐渐

(B)由大到小逐渐

(C)由小到大再到小逐渐

(D)始终保持定值

4.对于双摇杆机构,最短构件与最长构件长度之和___大于其它两构件长度之和。

(A)一定

(B)不一定

(C)一定不

(D)可能

A

5.一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下,两齿轮分度圆的相对位置应该是___。

(A)相交的

(B)相切的

(C)分离的

(D)以上答案均不正确

6.一对轴间角90°

的渐开线直齿圆锥齿轮的传动比i12=__。

(A)

(B)

(C)

(D)

7.双曲柄机构____存在急回特性。

(D)绝对

解题思路:

双曲柄机构____存在急回特性。

8.凸轮机构若发生自锁,则其原因是______。

(A)驱动力矩不够

(B)压力角太大

(C)基圆半径太小

(D)基圆半径太大

9.渐开线直齿圆柱标准齿轮是指____的齿轮。

(A)模数为标准值

(B)节圆等于分度圆

(C)分度圆上齿厚等于齿槽宽,而且模数、压力角、齿顶高与模数之比、齿根高与模数之比均为标准值。

(D)模数和压力角为标准值

二、判断题

1.四杆机构处于死点位置时,机构的传动角一定为零。

正确错误

正确

2.双摇杆机构一定不存在整转副。

错误

3.极位夹角越大,机构的急回运动性质越显著。

4.为减小凸轮机构的压力角可增大凸轮基圆半径。

5.当渐开线正常直齿标准圆柱齿轮的齿数少于17时,可采用负变位的办法来避免根切。

6.渐开线齿轮变位后分度圆及分度圆上的齿厚都改变。

7.基圆越小渐开线越弯曲。

8.渐开线齿轮传动的啮合角等于节圆上的压力角。

(4分)

三、填空题

1.两构件通过面接触组成的运动副称为___

(1)___,通过点或线接触组成的运动副称为___

(2)___。

(1).

参考答案:

低副

(2).

高副

2.凸轮机构从动件的常用运动规律中,等速运动规律具有___(3)___冲击,等加速等减速运动规律具有___(4)___冲击。

刚性

柔性

3.一对标准齿轮啮合时,过节点有两个相切的节圆,若属非标准安装,则两齿轮的分度圆___(5)___,也即分度圆与节圆___(6)___。

不相切

重合

4.斜齿轮的___(7)___模数为标准值,锥齿轮的___(8)___模数为标准值。

法面

大端

[2018年秋季]

姓名

学号

学习中心

专业

年级

考试时间

机械设计(专升本)阶段性作业2

1.增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以_____。

(A)使零件的轴向定位比较可靠

(B)降低应力集中,提高轴的疲劳强度

(C)使轴的加工方便

2.半圆键连接的主要优点是_______。

(A)对轴的强度削弱较轻

(B)键槽的应力集中较小

(C)工艺性好、安装方便

3.键的长度主要是根据_______来选择。

(A)传递转矩的大小

(B)轮毂的长度

(C)轴的直径

4.一对齿轮作单向传动时,轮齿的弯曲应力可看成 

 

( 

) 

(A)脉动循环变应力

(B)对称循环变应力

(C)静应力

(D)任意循环变应力

5.零件可能出现较大的弹性变形时,应按_______准则计算;

(A)强度

(B)刚度

(C)耐磨性

(D)热平衡

6.下列四种叙述中_______是正确的。

(A)变应力只能由变载荷产生

(B)静载荷不能产生变应力

(C)变应力由静载荷产生

(D)变应力可由变载荷产生,也可能由静载荷产生

D

7.在进行疲劳强度计算时,其极限应力为材料的_____。

(A)屈服极限

(B)疲劳极限

(C)强度极限

(D)弹性极限

8.零件可能出现疲劳断裂时,应按 

_______准则作零件的工作能力计算。

9.用于薄壁零件连接的螺纹,应采用_______。

(A)三角形细牙螺纹

(B)梯形螺纹;

(C)锯齿形螺纹

(D)多线的三角形粗牙螺纹

10.为了防止磨损和胶合,常取 

_______材料配对使用。

(A)钢—钢

(B)钢—青铜

(C)铸铁-青铜

(D)青铜-青铜

11.当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且连接不需要经常拆装时,往往采用_____。

(A)螺栓连接

(B)螺钉连接

(C)双头螺柱连接

(D)紧定螺钉连接

12.与传动用的螺纹比较,三角形螺纹用于连接的原因是_______。

(A)强度高

(B)自锁性能好

(C)效率高

(D)防震性能好

1.为了减小飞轮的尺寸,可以将飞轮安装在高速轴上。

动平衡的回转件一定也是静平衡的,反之亦然。

3.零件的形状、尺寸、结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度较高。

4.与内螺纹牙底相重合的假想圆柱体的直径为其公称直径。

5.矩形螺纹常起传动作用。

(3分)

1.通常采用___

(1)___来调节周期性的速度波动,采用___

(2)___来调节非周期性的速度波动。

飞轮

调速器

2.为了使转子得到动平衡,首先要选定两个回转平面作为___(3)___,以便将空间力系的平衡问题转化为两个___(4)___的平衡问题。

平衡基面

汇交力系

3.对轴向尺寸较大的转子进行动平衡时,要求转子在运转时其各偏心质量产生的___(5)___和惯性力偶同时得以平衡。

惯性力

4.静应力下,塑性材料以___(6)___极限为极限应力,脆性材料以___(7)___极限为极限应力。

屈服

强度

5.零件的耐磨性指的是零件___(8)___的能力。

抗磨损

6.___(9)___配合用于动连接,___(10)___配合用于静连接,___(11)___配合用于要求具有良好同轴性而又便于装拆的静连接。

间隙

过盈

(3).

过渡

7.___(12)___是指零件表面的微观几何形状误差。

表面粗糙度

8.普通平键连接当采用双键时,两键应在周向相隔___(13)___度。

180

9.个互相配合的螺纹,它们的旋向一定___(14)___。

相同

10.螺旋副的自锁条件是___(15)___。

升角小于当量摩擦角

11.轴向载荷的紧螺栓联接,螺栓所承受的总拉力等于工作载荷与___(16)___之和。

残余预紧力

机械设计(专升本)阶段性作业3

1.为了减少蜗轮滚刀型号,有利于刀具标准化,规定_______为标准值。

(A)蜗轮齿数

(B)蜗轮分度圆直径

(C)蜗杆头数

(D)蜗杆分度圆直径

2.在蜗杆传动中,引入蜗杆直径系数q的目的在于_______。

(A)有利于蜗杆尺寸参数的计算

(B)有利于采用标准模数

(C)有利于加工蜗轮的刀具标准化

(D)易于实现中心距标准化

3.一对齿面硬度HBS≤350的齿轮传动,当两轮用相同钢材制造时,一般将_______处理.(5分)

(A)小齿轮表面淬火,大齿轮调质

(B)小齿轮表面淬火,大齿轮正火

(C)小齿轮调质,大齿轮正火

(D)小齿轮正火,大齿轮调质

4.增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起_______。

(A)重合度减小,轴向力增加

(B)重合度减小,轴向力减小

(C)重合度增加,轴向力减小

(D)重合度增加,轴向力增加

5.在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使_______。

(A)传动效率提高,蜗杆刚度降低

(B)传动效率降低,蜗杆刚度提高

(C)传动效率和蜗杆刚度都提高

(D)传动效率和蜗杆刚度都降低

6.同精度的齿轮传动,载荷系数K与____有关。

(A)圆周速度

(B)大齿轮在轴上相对于轴承的位置

(C)传动超载

(D)原动机及工作机器的性能和工作情况

7.在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是_______。

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