注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题B卷 附答案Word文件下载.docx

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D.集中厂拌和推土机摊铺

3、正常情况下，配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是（）。

A.总配电箱一分配电箱一开关箱

B.开关箱一分配电箱一总配电箱

C.分配电箱一总开关箱一开关箱

D.总开关箱一分配电箱一开关箱

4、关于路基填料选择的错误说法是（）。

A．含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料

B．含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

C．强风化石料可以直接作为路基填料

D．级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

5、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（）压实。

A.18t振动压路机　　

B.大型冲击压实机　　

C.小型蛙式打夯机　　

D.强夯机

6、按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于中型规模的工程是（　）。

A．长5km的高速公路路面工程

B．6×

40m的桥梁工程

C．长1.2km的隧道工程

D．单项合同金额5000万元的路基工程

7、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。

A.围岩压力　　

B.锚杆压力　　

C.周边位移　　

D.爆破震动

8、无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于（）。

A．20km／h

B．25km／h

C．30km／h

D．35km／h

9、按照《公路工程变更管理办法》的规定，负责对一般变更设计进行审查的单位是（）。

A.交通运输部　　

B.省级交通主管部门　　

C.县级及县级以上交通主管部门

D.项目法人

10、由建设单位主持，主要检查施工合同执行情况和监理工作情况，提出工程质量等级称为（）。

A.竣工验收

B.中间交工验收

C.交工验收

D.工序验收

11、对公路工程的一般分包，分包人的挑选首先由（）确定。

A.评标委员会　　

B.业主　　

C.承包人　　

D.监理工程师

12、护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混领土护栏，其中，波形梁护栏板又分为双波和（）两种。

A.半波　　

B.单波　　

C.三波　　

D.四波

13、防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是（）。

A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的高值

C.养护结束后不能急于铺筑下封层

D.混合料碾压成型后应及时洒水养生

14、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法，正确的是（）。

A、孔内起码应使用36V电压的灯具

B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C、人工挖孔最深不得超过20m

D、孔内有岩层需要爆破时，应采用深孔爆破法

15、在进行预制场场内布置时，预制台座、存梁台座间距应大于（）倍模板宽度，以便吊装模板。

A.1

B.2

C.3

D.4

16、路基地面排水的设施中，排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于（）m。

A．5

B．10

C．15

D．20

17、护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏，其中，波形梁护栏板又分双波和（）两种。

A．半波

B．单波

C．三波

D．四波

18、关于预应力管的说法，错误的是（）。

A.所有管道均应设压浆孔

B.应在管道最低点设排气孔

C.必要时在管道最低点设排水孔

D.管道应采用定位钢筋固定安装

19、根据《公路隧道设计规范》，长度大于（）的隧道应设置照明。

A.100m　　

B.150m　　

C.200m　　

D.250m

20、下列流水施工参数中，属于空间参数的是（）。

A.组织间歇　

B.流水强度

C.工作面

D.施工过程数

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、根据《公路工程质量检验评定标准：

》（JTGF80/1-2004）。

沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。

属于关键项目的有（）。

A.厚度

B.平整度

C.可沉值

D.压实度

E.中线平面偏位

2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（　）。

A稳定度

B耐磨性

C残留延度

D针人度

E流值

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

6、隧道工程由（　）组成。

A．防排水构造

B．洞身构造

C．附属设施

D．洞门

E．照明及安全设施

7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（）。

8、按《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（　）。

A．合同约定的各项内容已完成

B．通车试运营2年后

C．各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D．质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E．竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

9、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括（）。

A．钢板网

B．组合式护栏

C．线形诱导标

D．轮廓标

E．分、合流标志

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km／h，路基宽度10m。

桩号K15+000～Kl8+000为石方开挖地段，石方含量达80％。

桩号Kl8+000～Kl9+000为填方路堤，平均填方厚度l5m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。

填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。

在路床顶面以下0．5m为第一级台阶，0．5～1．5m．为第二级台阶，l．5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。

四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。

填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。

每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。

施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。

施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：

压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

问题

1．针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理?

2．写出填石路基的施工工艺流程。

3．补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

5．施工机械现场管理包含哪三方面工作?

2、某二级公路施工项目，全长523km，设计车速为60km／h，路面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮式摊铺机进行施工。

具体的施工方法和问题的处理如下：

（1）施工中采用塑料模板；

（2）混凝土抗压强度达到60MPa时拆除模板；

（3）确定了最佳拌合时间进行拌合；

（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作；

（5）经检查，混凝土人模前的坍落度为±

2cm；

（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面；

（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。

[问题]：

（1）采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?

如不正确，应采用何种施工机械?

（2）该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?

并改正。

（3）应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?

（4）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?

（5）灌缝时，对填缝料的养生期有何规定?

3、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。

由于该项目周边环境复杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点：

该工程在实施中发生如下事件：

事件1；

该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析；

事件2：

由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格；

该工程在停工20天后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工；

事件3：

在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

事件4：

现场质量检查控制的方法主要是：

测量、试验。

问题

（1）公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？

（2）公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？

（3）项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？

请说明理由。

（4）公路工程现场质量检查控制中的施工过程中检查的主要内容有哪些？

（5）事件4中现场质量检查控制的方法是否全面？

如不全面，请补充。

4、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。

进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。

隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。

取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求。

检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。

隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC一13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3/台班，机械利用率为0.75，若每台摊铺机每天工作2个台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。

路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标