港珠澳大桥珠海连接线施工质量检验标准Word格式.docx

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3隧道工程12

3.1总体12

3.1.1隧道总体12

3.1.2工作井总体13

3.2排水工程13

3.2.1临时排水工程13

3.2.2排水沟14

3.2.3排水泵房15

3.2.4伸缩缝式截水沟15

3.2.5变形缝排水16

3.3围护结构16

3.3.1SMW工法桩16

3.3.2钢板桩17

3.3.3地下连续墙18

3.3.4高压旋喷桩20

3.3.5水泥搅拌桩21

3.3.6注浆加固22

3.3.7冠梁、顶框架、围檩22

3.4基坑开挖23

3.5防水工程24

3.5.1卷材防水层24

3.5.2聚氨酯防水层25

3.5.3水泥基渗透结晶防水层25

3.5.4止水带26

3.5.5遇水膨胀止水条27

3.5.6混凝土垫层27

3.5.7混凝土保护层27

3.5.8水泥砂浆找平层27

3.5.9聚硫双组份密封胶28

3.5.10沥青木丝板28

3.5.11钢板止水带29

3.6主体结构29

3.6.1钢筋工程29

3.6.2混凝土工程30

3.6.3抗拔桩32

3.6.4立柱桩34

3.6.5清水混凝土钢筋工程35

3.6.6清水混凝土工程35

3.7洞口工程37

3.8洞身开挖38

3.9洞身衬砌38

3.9.1喷射混凝土支护38

3.9.2钢筋网支护39

3.9.3钢架支护40

3.9.4仰拱41

3.9.5衬砌钢筋41

3.9.6混凝土衬砌42

3.10隧道路面43

3.10.1钢筋加工及安装43

3.10.2混凝土面板43

3.11基坑回填45

3.12附属工程46

3.12.1电缆沟46

3.12.2逃生通道、楼梯、泵房工程47

3.12.3防火门工程47

3.13装修48

3.13.1防火涂料喷涂工程48

3.13.2防火板、饰面板安装工程49

3.14辅助施工措施50

3.14.1曲线管幕超前支护50

3.14.2冻结止水防护52

3.14.3洞内注浆加固53

4人工岛工程54

4.1总体54

4.1.1护岸工程54

4.1.2地基处理55

4.2基础55

4.2.1基槽开挖55

4.3陆域形成及软基处理56

4.3.1抛填中粗砂56

4.3.2中粗砂振冲密实57

4.3.3碾压密实57

4.3.4砂桩58

4.4堤身58

4.4.1填筑护岸块石58

4.4.2回填中粗砂59

4.4.3填筑护坦、护面、护脚块石60

4.4.4填筑护岸棱体块石60

4.4.5填筑块石、二片石、碎石垫层61

4.4.6填筑混合倒滤层61

4.4.7铺设土工布62

4.4.8抛石挤淤63

4.4.9土工格栅63

4.5护面64

4.5.1栅栏板预制64

4.5.2栅栏板安装66

4.5.3生态袋坡面绿化66

4.5.4块石理坡67

4.6上部结构67

4.6.1现浇混凝土挡浪墙块体67

4.6.2护栏安装68

4.6.3变形缝69

4.6.4路缘石70

4.7附属设施71

4.7.1排水沟71

4.7.2沉砂井71

4.7.3排水口71

附录A：

港珠澳大桥珠海连接线工程单元结构划分72

附录B：

拱北隧道与人工岛工程单位、分部、分项工程划分明细表73

1总则

1.1目的

港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程结构和施工工艺特殊，如含有曲线管幕冻结结构及其施工工艺、人工岛结构、海域明挖、陆域明挖和工作井等，现有《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2-2004）未能涵盖这些特殊工程结构和施工工艺，为满足拱北隧道工程建设施工管理、质量检验与评定的需要，特制订《港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程施工质量检验评定标准》，以下通称“本标准”。

1.2适用范围

（1）港珠澳大桥珠海连接线工程单元结构见附录A，共包括三个合同段：

1）第一合同段，起点桩号YK0+000，终点桩号YK3+890，里程长度3.890km，主要工程包括拱北湾特大桥、珠海连接线人工岛和拱北隧道；

2）第二合同段，起点桩号YK3+888.067，终点桩号YK7+373，里程长度3.485km，主要工程包括前山河特大桥、南湾隧道（部分）、南湾互通；

3）第三合同段，起点桩号YK7+373，终点桩号YK13+228.656，里程长度5.856km，主要工程包括南湾隧道（部分）、南琴路高架桥、横琴北互通、洪湾互通。

本标准适用于第一合同段中的珠海连接线人工岛和拱北隧道全部结构物的质量检验评定。

第一合同段中的拱北湾特大桥工程以及第二、三合同段中所有工程结构物根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2-2004）进行质量检验评定。

（2）施工单位应在本标准的基本框架下，结合施工设计图的施工方案和施工工艺，以及自身施工设备条件等，根据工厂化、规范化、标准化施工要求进一步细化、完善过程检验及验收标准。

（3）本标准适用于质量监督部门对工程质量的核查认定、建设单位的工程质量管理、工程监理单位对工程质量的检验评定、施工单位的自检和工序交接验收，是交工验收的质量评定依据。

（4）本标准按设计施工图纸和招标文件技术规范要求，对工程在施工中使用的原材料、半成品或成品以及施工原始资料和记录，均进行一系列的控制与检查，使工程质量符合规定的质量标准。

设计施工图纸和招标文件技术规范是质量检验的主要依据，当设计施工图纸、招标文件技术规范，以及其引用中有未规定的细节时，或任何条款的细节规定不够明确、执行有困难时，或招标文件技术规范出现与设计施工图纸不一致之处时，或个别条文缺乏可操作性时，施工单位应提出修改或补充意见，报工程监理单位、设计单位、业主单位审查批准。

（5）本标准将根据标准执行情况、后续施工图设计、设计变更或施工方案变更，进一步修编完善。

修编版按序号递增，高序号版本自动取代低序号版本成为质量检验评定依据。

1.3工程质量管理

（1）施工单位可以结合自身条件及本工程施工的特点提出不低于本标准的质量要求，按质量标准对施工全过程进行有效的质量控制和管理；

按不低于本标准的要求对各类材料、工序、结构各部位进行严格自检合格后，方可向工程监理单位报检。

（2）工程监理单位应对施工全过程进行检查、监控和管理。

工程监理单位拥有质量和支付否决权，凡质量不合格的工程一律不签收，不结算工程价款。

（3）施工单位应设立专职人员、部门对工程质量进行监督、管理，建立完善的质量管理、控制和保证体系，并配备必要的软硬件设备。

（4）施工单位应提高全员质量意识，采取切实可行的管理措施和技术措施以保障工程质量。

（5）文中出现以“△”标示的项目为关键项目，质量评定采用严格标准。

1.4编制原则及依据

（1）编制原则：

本标准以交通运输部现行行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2-2004）、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）为基础，并紧紧围绕广东省地标的相关技术标准。

涉及行业无标准的按照专业相通原则，参考《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）、《上海市基坑工程技术规范》（DGTJ08-61-2010J11577-2010）、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2）（2011年版）、《清水混凝土应用技术规程》（JGJ169—2009）、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106—2003）、《广东省公路软土地基设计与施工技术规定》（GDJTG/TE01-2011）、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）、《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术协会行业标准2012）、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）、《型钢水泥土搅拌墙技术规程》（JGJT199-2010）、《建筑防水涂料试验方法》（GB/T16777-2008）、《装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）、国标及国外有关资料编制。

（2）编制方法：

本标准通过对内地、香港地区以及其他国家和国际的类似隧道、人工岛的设计与施工、工程质量的检验评定等技术法规、标准进行对比研究，制定质量指标、检验方法和检查项目、评定方法和程序。

（3）本标准编制的主要技术依据包括：

1）交通运输部行业系列规范；

2）港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道（含人工岛）工程设计施工图纸；

3）港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道（含人工岛）工程招标文件技术规范；

4）港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道（含人工岛）工程初步设计阶段及施工图设计阶段专题研究报告系列；

5）国内系列规范；

6）相关国际规范与指南；

7）国内外类似跨海工程项目专用验收标准。

2工程质量评定

2.1拱北隧道和人工岛工程单位、分部、分项工程划分

（1）拱北隧道和人工岛工程单位、分部及分项工程主要根据隧道、人工岛的结构类型及构造特点，参照交通运输部部颁标准的基本原则来划分。

（2）拱北隧道和人工岛工程单位、分部及分项工程划分的基本原则如下：

1）单位工程

a）拱北隧道工程：

划分为海域明挖段单位工程、东侧工作井单位工程、口岸暗挖隧道段单位工程、西侧工作井单位工程和陆域明挖段单位工程，共分为五个单位工程。

b）人工岛工程：

划分为人工岛单位工程，共一个单位工程。

2）分部工程

a）拱北隧道工程：

在保留《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2-2004）中总体、洞身开挖、洞身衬砌、隧道路面、装修、辅助施工措施分部的基础上，把原明洞和洞口工程两个分部合并为洞口及明洞工程一个分部，把原防排水分部拆分为排水工程和防水工程两个分部，增加围护结构、基坑开挖、主体结构工程、基坑回填、附属工程五个分部。

分为总体、基础、陆域形成及软基处理、堤身、护面、上部结构和附属设施，共七个分部。

3）分项工程

在分部工程中，按照不同施工方法、材料、工序来确定各分项工程，同时也考虑到经历时间的长短和可操作性。

具体划分见附录B“拱北隧道和人工岛工程单位、分部及分项工程划分明细表”。

2.2工程质量评分

（1）工程质量评分方法

1）港珠澳大桥珠海连接线工程建设项目的工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用100分制评分进行评分。

在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段及建设项目的评分值。

2）施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求，实测项目和外观鉴定进行自查，对全部分项工程进行100%频率的质量检验，并提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评分。

工程监理单位根据《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）以及招标文件技术规范相关要求，按规定的频率独立地对工程质量进行抽检，对施工自检评资料进行签认，对工程质量进行评定。

建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。

质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测、鉴定。

（2）分项工程质量评分

1）分项