Hydromax用户手册教学提纲Word文档格式.docx

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授权与版权

2

3

有关说明

4

第一章简介

5

第二章使用Hydromax

第一节Hydromax应用

6

第二节Hydromax的使用范围

12

第三节设置初始条件

14

第四节大倾角稳定性

25

第五节静水力

26

第六节平衡分析

27

第七节总纵强度

28

第八节特定工况

29

第九节KN计算

30

第十节极限重心高KG

31

第十一节舱容测定

32

第十二节初始及结束分析

33

第十三节数据转换

34

第十四节打印

36

第三章Hydromax索引

37

窗口

工具栏

45

菜单

47

第一章

概述

Hydromax是专门设计为与Maxsurf一起使用的静水力和稳性计算程序。

Maxsurf文件可以直接在Hydromax中打开,这样可以减少图形数字化或手工输入的时间消耗,并保留Maxsurf模型的三维精度。

对于大倾角稳性数据的计算,船体倾角范围可以同重心位置和排水量一起指定。

排水量和重心的信息由重力和力矩的空白电子表格输入。

然后,Hydromax循环使用船体倾角、船体浮态并计算静水力数据。

可以计算在一系列吃水情况下的垂向静水力。

Hydromax能模拟船体漂浮到给出排水量和重心的平衡位置。

在找到平衡之后,Hydromax将计算船体纵向强度。

另外,可以计算出KN值表格并以稳性交叉曲线表示。

舱室可以定义并进行容积、形心和自由液面力矩校验。

为了计算破坏的影响,舱室可以浸水。

计算结果可以保存,随时可以以表格格式或以贯穿整个计算的图表的显示,以便重复查看。

计算结果累加在报告窗口,可以保存、复制和打印。

另外,可以显示每一个纵横倾、局部浸水的剖面区域、真实吃水的船体。

飘浮力、重力和浮力也可以显示。

可以打印输出船体外形和水线面外形。

第一节Hydromax应用

这一章介绍Hydromax完成一系列静水力计算和强度分析的基本功能。

安装Hydromax

插入CD或软盘,运行安装程序,然后根据屏幕上显示的指令安装Hydromax。

设置Macintosh记忆系统(Macintosh用户)

运行一个简单的设计至少需要4M的内存。

设计所含曲面越多,分舱越多,Hydromax就需要越大的空间。

点击Hydromax图标,在文件菜单中选择“获取信息(GetInfo)”命令,可以增大Hydromax的可用空间。

在屏幕右下角,通过设置“最小尺寸(MinimumSize)”和“首选尺寸(PreferredSize)”可以改变可用内存空间。

Hydromax先使用首选尺寸所指定内存数量,如果可以使用的内存数量不足,则使用最小尺寸中的内存。

启动Hydromax

(Windows用户):

程序安装完成后,便可以由“开始菜单”进入Hydromax。

在“开始菜单”中的“程序菜单”栏下选择“Maxsurf菜单”中的“Hydromax”选项。

(Macintosh用户):

双击Hydromax图标启动Hydromax。

Hydromax设计准备

在启动Hydromax之前,Maxsurf需要先完成几个重要的步骤。

1指定所有作为油舱边界面的内部曲面为内部结构。

曲面一旦被设定为内部结构,就不作为船壳板的任何部分。

2确定已经使用“外部箭头”(OutsideArrows)命令使Maxsurf每个曲面方向向外。

3如果外板厚度用于静水力计算,必须确定所用船体外板的材质、厚度及方向。

对于各个曲面,可以指定不同的厚度,这样可以使静水力计算更精确。

4确保所有曲面相交线及修剪的正确性。

可以用Maxsurf显示菜单下的“外部箭头”(OutsideArrows)命令来指定期曲面方向,单击箭头的末端可以改变曲面箭头指向。

利用Maxsurf“曲面菜单”下的“属性”对话框可以定义曲面的其它属性。

打开一个设计

要打开一个设计进行分析必须先确定设计显示窗口处于激活状态,然后从文件(File)菜单中选择打开设计(OpenDesign)命令。

Macintosh

Windows

从标准的打开文件对话框中选择一个设计名。

文件打开后,将弹出一个对话框,允许你选择从文件中读出什么数据及怎样计算这些数据。

如果数据区域已经从Hydromax存入设计文件,就可以通过选择文件菜单中的“读写”命令和“计算”命令来指定是使用这些数据还是重新计算。

分析计算

用Hydromax进行分析分为五个步骤:

1、打开您所要分析的Maxsurf设计图;

2、选择你要运用的分析类型,选项有:

1)大倾角稳性

2)静水力计算

3)平衡分析

4)总纵强度

5)特定工况

6)KN值及稳性交叉曲线

7)极限重心高分析

8)舱容计算

3、设定分析工况

●参考系●液体仿真模型

●液体密度●波浪情况(如有需要)

●搁浅(如有需要)●油舱及封闭舱室定义

●破舱状况(如有需要)●稳性标准

4、为所选分析选项设立明确的初始状况。

纵倾固定或自由。

满足平衡条件及大倾角稳性的配载状况(重量及重心位置)。

用于KN计算及大倾角稳性的一系列船体横倾角度。

用于静水力计算的一系列吃水。

用于特定工况分析的特定条件。

用于KN值计算的一系列排水量。

用于极限重心高分析的一系列排水量值。

5运行分析系统。

选择分析类型

点击分析(Analysis)菜单后,将光标拖往分析类型(AnalysisType)选项,这时,在分析菜单的右侧会弹出第二个菜单;

选择分析类型,将光标拖向类型菜单中的任一项即可。

运用上述五个分析类型时,要用到三对相关变量。

吃水(Draft)——排水量(Displacement)

纵倾(Trim)——重心纵向位置(LCG)

横倾(Heel)——重心横向位置(TCG)

在不同的分析类型中,将设置不同的一对变量与常量搭配,然后从分析中得出其它变量。

例如,在进行静水力分析时,固定船的纵倾、横倾,然后按给定的一系列吃水,一步步进行分析计算。

在这样的情况下,LCB和TCB(以及相应的LCG和TCG)都是从属变量。

在特定状况分析时,任何变量组合都可以被指定。

大倾角稳性

进行大倾角稳性分析时,需确定排水量和重心位置。

纵倾可以指定,也可以使其成自由状态,找其平衡位置,按固定步长指定船体的横倾。

关键的输出数值是GZ和从TCG到浮心(TCB)的距离。

不同横倾角下的值所构成成的图表形成一条GZ曲线(静稳性力臂曲线)。

其他的不同信息常覆于GZ曲线上,包括GM值,风向倾侧力臂及乘客倾侧力臂。

静水力

在进行静水力分析时,纵倾和横倾是固定的,吃水以固定的步长变化,以获得不同的排水量及浮心位置。

平衡条件

平衡分析要求排水量和重心都固定,纵倾可以固定,也可以自由,让Hydromax重复寻找满足平衡条件的吃水、横倾角和纵倾角。

如果和波浪分析联合运用,平衡分析会自动地乘以波浪通过一完整波长所形成的步长。

这将得出10列结果,每一列结果都是每一个浪峰的运动,如果有必要,这个步长乘积可简单模拟船体在波浪中的运动。

注意:

此模拟只包括静态动作,不包括动态及惯性情况。

总纵强度

总纵强度计算结果的输出是包括重量、浮力、载重量、沿船长方向的弯矩和剪切力。

显示在图表中的曲线包括:

重量:

沿船体每单位长度上的重量

浮力:

沿船体每单位长度的浮力,浮力将会随破损量增加而减小

载重量:

重力减去浮力;

剪切力:

剪切力;

弯矩:

弯曲矩。

在数据窗口中的强度表格里也可看到这些数据,在视图菜单下的数据子菜单中选择,总纵强度就可在屏幕上以表格显示。

特定工况

在这个分析模式里,所有变量对的组合都可以被指定。

如果指定首尾吃水,纵倾会根据吃水差,自定义为一个固定值。

KN值

KN值是没有单位的GZ值,用如下的公式可以转换为GZ值,

GZ=KN-KG*SIN(横倾角)

这里,GZ是在浮力和重心间横向测定的平衡力臂,KG是从基线到重心的垂直距离。

对于KN分析,初始的GZ值是固定的,纵倾可以是固定的,也可是任意的。

排水量和横倾角以固定步长变化,输出的是KN值表格和稳性交叉曲线图表。

舱容校核

可以对容量、形心位置和自由液面弯矩进行校核。

液体密度和舱柜的渗透率可以任意变化。

每一个校核过的舱柜都可从数据窗口获得一容积表格,从图表窗口中获得一关于容积特性图表。

在此Hydromax版本中,横倾角和纵倾角均设定值为零。

测深点由舱柜的最低点开始,溢出点为舱柜的最高点。

第二节

Hydromax的使用范围

了解Hydromax的使用范围是很重要的,这样,您可以在Maxsurf中创建您的可以用Hydromax完成精确分析的模型。

船体外形

Hydromax是应用从船体表面截取的一系列横截面的梯形积分进行数据计算的。

当一个船体包含一个不封闭的外壳时(例如:

没有甲板的船体表面),Hydromax将自动用直线封闭这个截面。

然而,如果截面由两段线段组成(例如:

在中心线的两边都有一个间隙,像有一个甲板开口),如何连接这两个线段存在不确定性,因此,这是不可以接受的船形。

Hydromax只处理完全封闭或可以明确地封闭的截面。

在上面的例子中,如果在Maxsurf中顶部或底部的间隙没有封闭,设计将因不可确定性而中止。

当多义平面存在时,如果曲线同时出现在结合边或离开一点,Hydromax将端到端地把曲线连接到一起。

当曲面相交时,每一个曲面在和另一个曲面相交时将被封闭。

曲线的多余部分将被剪切掉以形成一个简单连续的轮廓线。

一般地,只要遵守这些约束,Hydromax将正确地完成您的设计。

●确保每一个平面的边缘接触相邻的曲面,最好是其边缘相交在一起。

●所有曲面都能以一种明确的方式封闭。

●记住剪切掉每一条相交轮廓线的内部分。

如果您不能确定Hydromax已经正确地建立船体曲面,可以检查显示在不同视图窗口中的截面,这些截面应当是连续的、没有间隙的和意外直线的。

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