HAM入门手册业余无线电台入门手册文档格式.docx

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大多数入门的朋友可能是通过周围的朋友初步了解业余无线电的，然而，汽车俱乐部群体只是带动业余无线电发展的传播途径之一，业余无线电的真正意义也远不止于结伴驾车出行通讯。

从业余无线电爱好者“体谅、忠诚、进取、友爱、适度、爱国”的六大准则出发，我们能够看到更多属于这个群体的积极向上的意义。

无论是频率上互相传递无线电知识技术，还是一呼百应的凤凰岭迷路山友救援，业余无线电爱好者所具有的互助精神、热心与不依赖电信网络的通信技术将可能在突发事件、灾害等特殊情况下为社会提供通讯保障力量。

业余电台是经过国家主管部门正式批准，业余无线电爱好者为了试验收发信设备、进行技术探讨、通信训练和比赛而设立的电台。

业余无线电，是一项蕴含丰富知识的通讯技术。

业余无线电群体（HAM，火腿），是一个高尚、团结、热心的群体。

如果您曾经见过身边的朋友在把玩业余无线电台、研究无线电通讯技术，您何不一同加入到这个群体，领略空中电波魅力？

汽车上“林立”天线的背后

在路上，我们能够看到越来越多的车上安置了长短不一、粗细不同的车载天线。

各个汽车俱乐部结伴出行的车队中，车载天线和车内的电台几乎快成为了“标配”，现在，就连很多出租汽车的后备箱盖、车顶上也都能够发现无线电台天线。

在每一支天线的背后，都链接着一部电台。

然而，在操作这部电台的，却不一定是业余无线电爱好者！

既然本文希望邀请您踏入业余无线电的大门，就一定请您先一起了解真正的业余无线电世界、掌握基本的法律、法规、知识，而不是简单的告诉您如何拿起电台、安上电台就能说话云云。

万事皆有规矩，无线电的使用也有法律法规以及规范、常识。

作为一项占用国家无线电资源的通讯活动，业余无线电是要遵守国家相关法律法规、业余无线电操作规程的，这些是成为一名真正“火腿”的根本。

而我们目前看到的车上“林立”的电台天线背后、正在操作无线电台设备的人，却并不都是真正的业余无线电爱好者“HAM”，也许因为不懂相关知识，仅仅通过朋友知道了电台设备，安装上就开始发射使用者大有人在。

而这些不懂法规、规矩的“电台使用者”目前也被社会大众“算做”了HAM，而他们中的一些恶意捣乱者在频率上进行的恶意干扰、污言秽语的发射正在败坏所有电台使用者的形象。

这些非法使用无线电设备进行发射的电台使用者是根本不能被称为“HAM，火腿”的——当您具备了业余无线电相关知识后，就能偶将这些人与真正的HAM区分开了。

本手册的目的，是要让更多的朋友了解业余无线电知识、法规、规范，通过学习、实践成为一名真正的业余无线电爱好者（火腿、HAM）。

真正的HAM——

1，遵守国家无线电使用的相关法律法规及无线电活动相关法规进行活动。

2，具备以下“两证儿”：

经过无线电操作员资格考试，取得“业余无线电台操作证”。

经过国家无线电管理部门的设备检验，取得“电台执照”，并获得全球唯一的无线电台呼号。

3，恪守“体谅、忠诚、进取、友爱、适度、爱国”六大准则，维护HAM群体的荣誉。

4，不断的钻研无线电通讯技术、知识，积极参与、开展无线电相关的活动，为中国无线电运动发展努力。

5，愿意将自己的知识、热心奉献给更多的HAM朋友，乃至社会。

其实，还有更多……

真心的希望您能够成为一名真正的业余无线电爱好者，拓宽视野、学习知识，领略业余无线电的魅力。

汽车、电台、与对讲机

对讲机，通常就是指“手持电台”，也有称“步话机”，有很多朋友误以为“对讲机”要“成对”使用，实际上是错的。

车载台，也称车载电台，其实和“手持电台”一样，都是无线电收发设备。

它们之间的区别在于，手持电台使用电池供电，便于携带使用，但功率较小。

而车载电台从汽车获取电源，具备更大的发射功率，通常要安装在车上。

当然，也有为了获得大功率发射和良好的接收，将车载电台搭配专用通信电源在固定位置使用的。

当然，还有专门用于固定位置使用的更大体积的基地电台，为航空器、舰船等移动交通工具设计的专用电台等等，都属于无线电台。

只要工作频率相同、工作模式一样、设置对应，这些不同类型的电台能互相通过无线电波通讯。

只要记住：

“无线电台”这个概念可以囊括通常我们所说的这些无线电通信设备——它们都是电台。

电台相关的一些入门级概念

下面的一些概念是入门业余无线电所需要了解掌握的：

1，什么是电台、无线电？

让我们从“频率/频点/频道”开始，想想大家平常听的97.4、103.9MHz,就是频率了，说频点也对，说频道有点牵强了，但经常就有说“103.9频道，97.4频道”，实在是有点误导的嫌疑。

实际上我们天天听的广播就是无线电，只不过那个是由“广播电台”发射的，广播电台功率很大，发射天线位置好，覆盖范围广，于是在它覆盖范围内的接收机（就是收音机）都可以接收到它的信号，并转换成声音播放出来。

现在设想一下你和你的朋友车上/手里各有一台收音机（radioreceiver）+“微型广播电台”（radiotransmitter）,就是大家正在讨论的电台了。

电台同时兼备发射和接收的功能，于是可以通过电波的传播互相通话、通讯。

（补充：

无线电不仅仅用来通话，有其他更多的数据、电报、图像等传播应用）

“无线电”本身具备很宽泛的概念范围，囊括了电波传播、相关设备等很多概念，但有时候也可以狭义的等同于俗语中的“匣子”。

而“电台”这两个字在国人的耳朵里似乎总有着和“敌特”有着千丝万缕的联系，其实它通常所代表的是“具备发射能力的无线电设备”。

我们平常所说的“对讲机”“手持电台”“车载台”“电视发射塔”“广播电台发射设备”都是“电台”。

2，业余电台/专业电台/收音机的区别及简单概念

收音机就不多说了，用来收听其他发射台发射出来的信号，通常的收音机具备调频（FM）/调幅（AM）两个部分，是两种不同的调制方式，相对应的，在电台里，也有这两种调制方式的（目前入门级HAM常用的是支持430MHZ段的的FM调频电台），而国际航空的空管则是使用的110MHZ-130MHZ之间频率，采用AM调制方式。

当然，电台除了FM、AM调制方式以外，还有CW等幅电报、SSB单边带等其他调制方式，在探索短波电台远距离通讯以及更多电台通讯技术的时候，您将会了解到这些概念。

再来说“业余电台”“专业电台”之间的一些简单区别

有一层意思是说（按照支持频段划分）

业余电台是支持业余频段的电台——比如支持（包含）144－146或430-440MHz这个业余频段或其他业余频段的电台，专业电台是支持某些其他特定频段的电台。

另一层意思是（设计取向、应用方向不同）

业余电台的功能方面注重于“玩儿”，对各个相关参数的调整，包括调整发射功率/搜索有信号的频点/储存多个不同的频点/可以随时手动变更储存的频点/调整不同的静噪值/有信号强度表——总之可以用来试验不同的设置能够产生的不同通讯效果。

而，专业电台则更加注重使用的稳定性，所以对于操作的复杂性要求相对较低，而对电池的耐久/发射功率的稳定等性能要求高些。

对比起来，专业台通常不能随意调整发射功率/没有搜索频点的功能/能存储少量的频点并只能显示频道号码而不能显示频点值/需要用电脑和专用软件及连线才能调整每个频道内储存的频率及相关功能/通常也没有信号强度表显示。

并且，专业电台可能在设计上还会增加一些诸如跳频、信令控制等措施，或者支持集群、分组、管理等功能。

白话说，你就想保安、建筑工地之类的所谓“专业应用”，他们拿个台子，知道哪个是开关音量，按着哪个说话，拧到几频道能“对上”就完了，要是拿个功能花哨的业余电台给JC，保他晕菜。

当然，对于真正需要专业应用的群体，如警察，为了实施通讯管理、分组、内部通讯、终端定位等目的，当然有真正具备专业功能的系统来为他们服务。

3，频率/频点/频段

97.4MHz是音乐台的频点，103.9MHz是交通台的频点，144.800MHz就是重庆业余无线电爱好者可以合法使用的发射接收频点了。

（重庆中继接收频率145.670）

显然大家的调频收音机是不支持144兆赫兹接收的（好象调频部分是86~107MHZ之间），所以，如果想在144.800MHZ频率上发射和接收信号，得要有专用的设备，也就是需要大家平常所说的“支持业余频段的车台/手台/基地台”等等。

如果说438.500是频点的话，那么它同时是属于430MHZ频段的，HAM们通常把430.000-439.999叫做UHF业余频段，也叫UHF业余70CM（厘米）波段（是波长的说法），因为这个频段是业余无线电爱好者可以作为“次要业务”进行使用的，当然，使用过程中也要注意遵守各个地区的地方性频率使用法规及应急通讯、卫星通讯等使用划分规则。

初级HAM接触比较多的可能还有大家常说的“2米波段”，也叫VHF业余波段或者叫“140兆赫兹业余频段”就是144.000-145.999MHZ之间，也是HAM可以使用的频率范围。

144.800是频点/频率，144.000-145.999则是频段。

4，中继台（Repeater）/差频（OFFSET）与直发

可能有人会问“中继”是什么，通俗的说，在高处有那么一个或者一对天线和特殊的转发电台，负责把一个频点上收来的信号转发到另外一个频点上，于是在它覆盖范围内的台子都可以和它联系，也就是通过它和其他人联系。

还晕？

这么说吧，由于建筑物/地形等的遮挡，在地面上的2个电台之间的信号可能无法互相传送到，但2个人和这个很高的，位置很好的中继台都可以很好的通联，于是大家就通过中继台达到覆盖更广的范围，帮助小功率设备把信号传播到更远。

通常的中继转发台需要使用一对频点，一个接收来自使用者手台或车台的信号（上行信号，如重庆大家使用的145.670）,当收到时，在另一个频点上广播出去（下行信号，如重庆的144.130）。

由于中继台必须占有比较好的地理位置，同时可能有比较大的发射功率，所以通过中继台能够联络到更多的人。

差频（OFFSET）

刚才说的145.670（使用者收听的频点，下行频点）和144.130（使用者发射的频点，上行频点）之间的差就是差频，我们可以看到，发射的频点是接收频点减去1.54MHZ（-1.54MHZ），所以叫做“下差1.54MHZ”。

对于某些电台，可以直接设置上行频点和下行频点然后保存到一个频道里方便使用，有些电台的设置方法则是先设接收频率，然后设置差频数值及方向，保存到某个频道内。

设置方法并不重要，只要了解了中继台/差频的概念，剩下的事情可以通过看设备的说明书解决。

在这里就不多说了。

直发

通常电台是在同一个频点上发射和接收的，使用者通过PTT（PUSHTOTALK）键来切换电台的接收/发射状态，按着钮说话，松开听。

在一个频点上收和发就是所说的“直发”，比如，144.800MHZ是重庆比较常用的业余无线电直发频点。

当然，同一个频点上，同时只能有一个设备进行发射，其他设备接收，如果同时2个人都在发射，他们的信号就会互相干扰，也就听不见了。

经常在IT卖场、通讯市场里听经销商说：

“这个手台是5公里的，这个是10公里的，这个车台是30公里的……”其实这样的说法十分不专业。

电台的通联范围受很多因素影响，如电台的发射功率、接收灵敏度、车体金属屏蔽、周边环境，遮挡情况，高度，天线的种类以及天线与机器的匹配状况，甚至空气温度湿度等。

实际上，无线电波在空间介质中的传播是门非常复杂的学