20XX年驾校工作总结可编辑Word下载.docx

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尤其在“教练员、教学车辆、学员”的档案管理停滞不前。

要规范驾培市场，

维护好驾培市场秩序，必须先从“教练员”、“教学车辆”、“学员”的管理入手，

这样才能实施有效的管理，否则管理只能是流与形式的走过场。

我科从2011年

年初开始，就着手对各驾培机构的“教练员”、“教学车辆”、“学员”的档案管理

进行业务上的指导和清理，多次召开各驾校负责人和相关管理人员会议，并对相

关管理人员进行了培训，通过近一年的努力，目前已整理出教练员档案份，教

学车辆档案份，学员档案份，并将整理出的份教练员上报市处教培科。

二、防患于未然，细致做好安全检查工作。

我们清醒的认识到：

不做好安全工作，是对学员、对社会、对企业严重的不

负责任，“安全第一”就是要把安全放在首位。

三、严格电子签单，维护学员权益，提高合格率。

驾驶员培训学校是向社会输送合格驾驶员的源头，教学质量的好坏，直接关

系到道路交通的安全，学车不可能一蹴而就。

少数教练在利益的驱使下，私下压

缩教学时间，利用不正当手段骗取刷卡学时，以期为了多招生员而获得更多的利

润。

为了维护学员正当权益，我科严把电子签单关，根据各校上传的报签名单逐

人逐项的进行检查核对，发现达不到学时的拒不签单，并责成违规操作的教练员

写出书面检讨，并处以暂停签单的处理。

这不仅维护了学员的利益，也提高了驾

培企业考试合格率，提高了企业的声誉。

四、树先进、比教学，促提高、保质量

五、强服务、保人身、洁队伍

六、加强从业资格证的培训

二、加强对学员培训的管理。

驾培行业的管理，除了抓好驾校负责人的管理外，学员的培训管理是重点和

难点。

我们组织各驾校领导多次商讨管理对策并达成了共识，建立学员培训完整

档案，规范学员的培训，学员培训必须经双方驾校签字盖章后，运管部门审核方

可。

否则，学员培训记录单不签发；

加强稽查力度，教练员与驾校不符合的，严

格按管理规定处理，这样既稳定了学员培训成绩，便于驾校对教练员队伍的管理

和培训，也提高了学员队伍的素质。

三、

四、

五、以点带面，面面督管，进一步提升教练员综合素质，做好教练员诚信考

核。

我们在管理中发现，虽然规范了义乌市驾培市场，但是教练员自身的素质莨

莠不齐，教练员队伍素质如不跟上，驾培行业管理就很难更上一层楼，2011年

10月，我们开展了教练员综合技能比武大赛，在教练队伍中选拔出类拔萃的教练

人员，起带头学习的作用，以点带面，平时对教练员实行随机稽查，面面督管，

进一步提高教练员素质，同时加强教练员诚信考核力度，宣传教育、稽查管理同

时进行，对违规情节严重的教练员，要求各驾校不再聘用，从多方面提高教练员

的思想认识，纯洁教练员队伍，提高驾培行业的整体素质，这不仅提高了企业的

效益，同进也提高了社会的效益。

六、做好对从业人员从业资格证培训

没有规矩，不成方圆，驾校要管理好教练员队伍，必须要有规可循，否则教

练队伍就是一盘散沙，很难管理，而且学车学员也是来自各行各业，五湖四海，

用制度来约束是最简单和直接的方法，我所教培科根据上级文件精神，对从业人

员从业资格证培训，让学员和教练员都能以此约束自己的行为。

2011年在我所驾培科的辛勤努力下，成绩是有目共睹的，当然由于各种原因，

也存在一些不足之处：

一、汽车驾驶教学模拟机未到位使用。

由于这几年义乌驾培市场收费价格较

周边县市高，若再向学员收取模拟机训练费用，一方面义乌收费价格显得更高，

学员外流严重，这严重影响了义乌各驾培企业的利益，另一方面更增加了学员的

费用，所以执行起来难度很大，经过我运管所驾培科多次做工作，召开各驾校负

责人会议，虽然模拟机已购置到位，驾驶教学模拟机训练场地的装修已完成，只

是没有投入使用，这是我们在7>

2012必须加大管理力度的工作之一。

二、汽车驾驶培训学员教学人身保险投保事宜没有按要求完成。

由于学员教学人身保险投保事宜各驾校原先并没有接触，如果要所有学员投

保，必然要有专职人员做这件工作，这样必然增加工作人员的劳动量也增加企业

的负担，驾校意见是根据金华考试中心理论考试合格人员名单进行全部投保，但

这意见未被保险公司采纳，所以就耽搁较长时间，2011年底，保险已与各驾校签

订了学员自愿投保教学人身保险合同，要求各驾校对每位学员做好教学人身保险

的宣传和动员工作，2012年度，我所将加强这方面的动员工作，尽可能让这项工

作做到更好。

今年工作计划……

根据上级文件精神结合义乌驾培市场的实际情况，现就2012年义乌驾培管

理工作计划做如下汇报：

一、汽车驾驶教学模拟机今年到位使用。

由于这几年义乌驾培市场收费价格

较周边县市高，若再向学员收取模拟机训练费用，一方面义乌收费价格显得更高，

费用，所以执行起来难度很大，今年义乌周边各县市的价格已有所提高，义乌的

培训收费就不显得特别突出，所以执行也就简单多了，所以经过我运管所驾培科

多次做工作，召开各驾校负责人会议，晓之以情，动之以理，最终基本达成共识，

完成了驾驶教学模拟机训练场地的装修，模拟机也已购置到位，今年开始着手要

求并督促各驾校按照规定的学时进行模拟机训练，我所将配合各驾校做好学员的

动员工作。

二、汽车驾驶培训学员教学人身保险宣传工作进一步开展。

学员的学车安全

直接关系到驾校的声誉和经济利益，万一有重大事故发生，将会给驾校带来重大

的经济损失，为了各驾培企业的利益，我所前期已督促各驾校做好学员的安全教

育工作，并与各驾校签订了学员自愿投保教学人身保险合同，要求各驾校对每位

学员做好教学人身保险的宣传和动员工作，尽可能让每位学员自愿参加教学人身

保险，以减轻各驾培企业的教学风险，从而减少不必要的损失。

三、做好安全检查工作，防患与未然，杜绝一切安全隐患。

安全事故猛于虎，

任何不安全的因素都可能给企业带来不必要的损失，也给社会造成不良的影响。

为了社会的效益，也为了企业的效益，我所-每月对各驾校进行不少于二次的安

全检查，每次检查前先要求各驾校进行自查，检查内容为：

训练场地、教学楼、

教练车的刹车系统、转向系统、、传动系统、轮胎、灭火器等。

在检查过程中若

发现问题及时通报各驾校要求尽快整改，并做好整改情况督查工作上报。

情节严

重的要求各驾校对全体人员进行安全宣传和教育，以此为戒，警钟长鸣。

四、以点带面，面面督管，进一步提升教练员素质。

教练员是驾培行业管理

的“牛鼻子”，也是驾培企业管理的重点，教练员素质的好坏，直接反映了驾培

行业的行为规范程度和素质水平，这几年，我们运管所驾培科驾培行业管理思路