40英尺国际标准通用集装箱说明书Word文件下载.docx
《40英尺国际标准通用集装箱说明书Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《40英尺国际标准通用集装箱说明书Word文件下载.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
ISO1496-1系列I货运集装箱-技术规范和第一部分试验：
一般用途的货运集
装箱。
ISO1161-系列I货运集装箱-角配件技术规范。
ISO6346-货运集装箱-编码、识别和标志。
2）国际铁路联盟（UIC）592-1规定。
3）国际货运海关公约（TIR）
4）国际集装箱安全公约（CSC）
5）澳大利亚卫生部货运集装箱和装载装置保证项目和程序。
1.2.2满足中国船级社（CCS）的要求。
2.批准和证书
2.1船检证书
所有集装箱的设计类型均需由船级社认可，并由船级社逐个验收。
2.2生产证书
由船级社发给系列集装箱生产证书，并提供船级社标志。
2.3TCT证书
木材处理证书符合澳大利亚卫生部的要求。
2.4海关证书
海关批准并发给合格证书。
2.5UIC注册
所有集装箱均已注册并符合国际铁路联盟规定。
2.6CSC证书
所有集装箱均经认证，符合国际集装箱安全公约的要求。
3.装卸
本集装箱在下列状态装卸时，不会出现任何影响使用的永久变形或其他不正常现象。
31满箱或空箱情况下，用装有吊钩、卸扣或扭锁的吊架在顶角件上垂直起吊。
45°
之
32满箱或空箱情况下，在底顶部的角配件上用带有端部配件的钢丝绳以垂直位置
间的任何角度起吊。
4.运输
集装箱的结构在下列方式运输时，集装箱不会产生影响使用的永久变形或其它不正常现象。
4.1海上
在船舱舱槽内：
能承受7层高（垂直的重力加速度极限值为1.8G）堆码。
在甲板上：
能承受4层高堆码以垂直和对角线方向用钢丝绳适当地捆牢。
4.2公路
在平板车或集装箱专用拖车上：
用扭锁或用类似装置在四个底角件处将集装箱紧固。
4.3铁路
在平板或特种集装箱车上：
5.尺寸、技术参数和重量
5.1尺寸
长：
12,192（0,-10）mm
宽：
2,438（0,-5）mm
高：
2,591（0,-5）mm
B.内部尺寸
12,032（0,-10）mm
2,352（0,-5）mm
2,393（0,-5）mm
集装箱的任何部分都不能超出一
上述的外部尺寸。
各表面的对角线最大允许公差为：
箱顶、底和两侧壁对角线
——19mm
前端和后端对角线
——10mm
5.2门开口尺寸
2,340（0,-5）mm
2,280（0,-5）mm
5.3鹅颈槽
3315mm
1,029（+3,0）mm
120（0,-3）mm
5.4内容积
67.7cu.m2,390
5.5重量
最大总重：
30,480kg
最大载重：
26,710kg
自重：
3,770kg
A.外部尺寸
cu.ft
67,200lb
58,890lb
8,310lb
5.6角件伸突
561顶角件的上表面比箱顶结构的最高面（顶角加强板除外）至少突出6mm。
562空箱条件下，底架中的底横梁及前后端下梁的下表面应处于底角配件下表面之17mm的平面上。
563角件的外表面比角柱的外表面最少突出3mm,角件的外表面比侧板的外表面突出7
mm（公称尺寸）,比前墙板突出约7mm。
564在相当于1.8R-T的载荷均匀分布于地板上的条件下，集装箱底架的任何的弯曲变不超过底角件下表面6mm。
（其中：
R-最大总重，T-自重）
6.结构
6.1总体结构
本集装箱由钢质框架、全垂直波形侧板和前墙板、压型盲波纹顶板、木地板、铰链式活动波纹门以及在八个角上符合ISO标准的角配件组成。
所有钢质结构都用二氧化碳自动焊和半自动焊焊接。
所有外部焊缝，包括底架部分均为
连续焊，水密性能好。
所有焊缝，包括点焊，渗透性好，无咬边和气孔。
6.2角配件
角配件按ISO/1161标准设计，在经船级社认可的工厂制造。
6.3底架
底架由底侧梁，底横梁和鹅颈槽焊接而成。
6.3.1底侧梁
6.4前端
前端由前端框架和前墙板焊接而成。
6.4.1前墙板
前墙板由两块压形波纹板焊接而成。
板厚度：
2.0mm
波形尺寸：
波深：
45.6mm
凸面宽：
110mm凹面宽：
104mm斜坡：
18mm波距：
250mm
A.前端下梁
前端下梁是开式“C”形压型件，内有加强板：
前端下梁：
4.5mm厚数量：
1
加强板：
4.0mm厚数量：
3
B.前角柱
前角柱用6mm厚的钢板压制而成，有足够强度，重量轻，易于维修。
C.前端上梁
前端上梁下部是方管，上部是前楣板，从前顶角件向里延伸一定的距离。
方管:
60X60X3.0mm
前楣板：
4.0mm厚
6.5门端（后端）
门端由门框和门组成。
6.5.1门框包括一根门槛、两根角柱、一根门楣（含门楣板）和四个角配件，焊接在一起成一部件。
A.门槛
门槛用钢板压制成特别的形状，在锁座的对应部位背面有加强板。
门槛上表面向外有一定的斜度，便于排水，其最高点与木地板表面在同一水平面上。
门槛下部
靠角件处有两个门底槽钢，在错误操作下起保护作用。
门槛：
4.5mm厚
4块
斜度：
1：
10（大约）
门底槽钢：
200X75X9.0mm
B.后角柱
后角柱由内角柱（热轧槽钢）与外角柱焊在一起形成一空心结构，保证箱有足够
强度以承受堆码重量和变形力。
每根外角柱焊有四个门铰链座。
内角柱：
113X40X12mm
外角柱：
6.0mm厚
C.门楣
下部是"
U"
形压型件，在锁座的对应位置背面各有一块加强板（共4块）;
上部是
压型门楣板，焊在一起成盒形的截面，钢性好。
门楣：
门楣板：
4
6.5.2门
门由两扇门叶组成，每扇门上有两套锁杆装置，四个门铰链和铰链销，门封胶条和门钩索。
由铰链销把门装在后端门框上，可以转动大约270°
。
A.门叶
每扇门叶由门板、门竖梁（中间，两边），门横梁（上、下）组成。
它们焊在一起形成一矩形门叶。
组成后必须先打开右门，才能打开左门。
门板：
3波
波深：
40mm斜坡：
22mm
板厚：
2.0mm波宽：
106mm
门竖梁：
3.2X50X100mm，矩形管。
门横梁：
槽形
尺寸：
3.0x50x150mm
B.门铰链和销
每扇门焊有4个门铰链，铰链有销孔。
用铰链销，垫圈和衬套使它与门框相连。
垫圈材料：
不锈钢位置：
门铰链下部
衬套：
无油自润滑合成材料
销材料：
不锈钢
C.锁杆装置
锁杆由钢管、把手、挡圈、锁头组成，通过两端大托架和中间导架用螺栓固定在
门上。
托架与锁杆之间有自润滑合成材料做成的衬套。
锁座焊接在门楣和门槛上。
锁杆装置型号：
“BE2566MODIFIEDBOLT-ON”（国产锁杆）
锁杆表面处理：
热镀锌（75卩）
D.门钩绳和门钩
每扇门上有尼龙绳系在中间锁杆上，门钩焊在底侧梁上，可使门保持开启状态。
E.门封
门封（黑色）由EPDM橡胶做成,用铆钉（间隔约145mm）和门封压条将门封固定在门框上，门封与门框之间涂密封胶。
门封形状：
“J-C”型
门封压条材料：
铆钉材料：
F.胶垫
门上螺栓孔有胶垫（大托架下面没有）。
厚度：
3mm
材料：
EPDM
注：
前后端靠近四个角件处，设有防撞槽。
6.6侧墙
661顶侧梁为3x60x60mm的方管。
662侧板
侧板由两端和中间压型波纹板组成，用惰性气体自动焊对接焊在一起。
A..中间：
1.6mm厚数量；
9块/侧
B.两端2.0mm厚数量；
2块/侧
c.波形：
72mm
斜面：
68mm
凹面宽：
70mm
36mm
波距：
278mm
6.7顶板
顶板由5块压型波纹板用惰性气体自动焊对接焊，波纹板的波谷处中间向上拱起。
波形：
20mm
91mm
13.5mm
209mm
板厚:
2.0mm
拱度：
6mm
6.7.1顶角加强板
箱顶四个角件处各有一块顶角加强板。
300x314x3.0mm
6.8地板
6.8.1木地板
木地板为胶合板，按照澳大利亚卫生部的要求用含“PHOXIM”或类似的木材防腐剂进
行处理。
胶合板厚度：
28mm
含水
份:
<
14%
层
数:
19层
材
质:
APITONG
6.8.2布置和固定
木地板沿长度方向铺在底横梁上，中间有地板中梁分开，两侧有地板角钢，用沉头自攻
螺钉把木地板紧固在每根底横梁上。
自攻螺钉头沉入木地板上表面1.5mm至2.5mm。
螺钉：
M8X45X©
16（头）,表面处理：
电镀锌
数量：
6个/端边，4个/中间每排
地板中梁：
4X50mm平板
支承角钢：
3.0mm厚"
L”形
6.9特殊要求
6.9.1海关封
按照TIR的要求，用“HUCK-BOLT”拉铆钉，固定锁杆托架和锁牌上有关封要求的部位。
6.9.2绳钩
A.
顶侧梁和底侧梁的侧板凹波处焊有绳钩。
10个/每一侧上或下，计:
40个
B.
前、后角柱均焊有拉筋。
每根前角柱：
3个，
共:
/、•
6
个
每根后角柱：
C.
绳钩、拉筋抗拉能力：
1）绳钩：
1500KG/件
2）拉筋：
D.
拉筋、绳钩表面处理：
电镀锌
6.9.3接缝密封
木地板周边，螺栓螺母孔和其它所有可能漏水的部位，均涂以密封胶，防止水进入。
密封胶材料：
氯丁橡胶（与货物接触处）一一箱内RAL7035
氯丁橡胶一一箱外铭牌、通风器RAL5013
氯丁橡胶——门封胶条处、铰链位置黑色
丁基橡胶（封闭部位）
6.9.4诵.风器
在每侧两端凹平面的上部位置各装一
升级会员 