地基强夯置换施工方案Word文档下载推荐.docx
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块石、碎石粒径一般20-30mm,个别大者500mm,硬质物质量约占50%,近期回填,场地均有分布,层厚0.5—3.7m,层底埋深0.5—3.7m。
2、粉质粘土(Q4al+pl)
黄褐色,湿,软塑。
无摇震反应,稍有光泽反应,干强度中等,韧性中等,局部夹中粗砂,场地均有分布,层厚0.6-3.1m,层底埋深1.6-4.8m,层底标高4.73-10.09m。
承载力特征值fak=160kpa,Es=5.5MPa;
3、粉质粘土(Q4al+pl)
黄褐色,湿,软塑,无摇震反应,稍有光泽反应,干强度低,韧性低。
局部夹中粗砂。
场地均有分布,层厚1.3-5.3m,层底埋深5.4-7.8m,层底标高1.75-6.59m。
承载力特征值fak=120kpa,Es=4.0MPa;
4、粉质粘土(Q4al+pl)
黄褐色,稍湿,可塑-硬塑,无摇震反应,稍有光泽反应,干强度中等,韧性中等,局部夹中粗砂,场地均有分布,层厚31.8-37.2m,层底埋深39.2-43.0m,层底标高-29.43~-32.7m,承载力特征值fak=180kpa,Es=6.0MPa
5、含碎石粉质粘土(Q4al+pl)
黄褐色,稍湿,硬塑,碎石含量约占20%,成份为砂岩、页岩,粒径一般20-50mm,呈次棱角状。
场地少部分钻孔见有分布,最大揭露厚度10.80m,层顶埋深31.8-37.2m。
三、技术要求
本次工程拟采用强夯置换处理形式,桩端持力层采用场地分布较普遍的(4)粉质粘土,4#、5#区及地下车库采用强夯置换处理,经强夯置换后,复合地项承载力特征值fspk=180kpa.
强夯置换碎石桩设计
强夯置换碎石布置形式,接独立基础形状相应布点。
每独立基础桩点数量采用公式
(1)计算确定(见图)
Fspd=mfpk+(1-m)fsk
估算强夯置换加固后复合地基承载力特征fspd=180kpa
强夯碎石墩(桩)体承载力特征值fpk=350kpa
桩间土承载力特征值fsk=120kpa
强夯施工前必须进行现场试夯,经试夯报告结果,确定适宜本地质条件的施工措施及施工参数。
四、设施依据
1、《万祥海顿工程岩土工程勘察报告》辽宁地质海上工工程勘察院
2、《基础面布置图》(大连市建筑科学研究设计院)
3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
5、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)
五、设计平面布置及工艺
根据甲方提供平面图进行施工,根据地层地质条件及现有情况,为达到设计要求。
(见后附图)
1、点夯,采用单击夯击能2000kn.m,夯点按平面图布置,先打入1.5-2m的夯点眼,利用装载机进行填加石料,(料为上好的石料,夯击遍发为20-30击,边夯边填石料,布置单桩成形为主)。
2、满夯,该场地满夯采用单击夯击能1000kn.m,夯印相切。
六、质量保证措施
1、施工过程中严格遵循《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)以及相关规范。
2、施工现场配备专业技术人员通过水准仪对该区质量进行监测,做至及时发现问题及时解决问题。
不留任何质量隐患。
3、夯击时保证设计夯击能量。
4、夯击时夯点偏差不大于300mm。
七、强夯置换施工危险源及安全措施
1、强夯施工危险源
(1)夯击时夯点上溅起的石块,以免伤人。
(2)起重机顶部的机械部件坠落。
场地内的积水是施工机械中的重大障碍。
应先做到场地内无积水,保证机械正常作业。
2、安全措施,
(1)现场施工人员必须戴好安全帽。
(2)施工过程中,非工作人员离工地避免不必要的伤害。
(3)雨天或场地有积水无法施工,风力超过六级以上无法施工。
(4)施工人员经常维修和保养设备,避免一切突发事件。
八、应急预案
根据大建守发{2003}71号文件《大连市建设系统特大安全事故应急救援预案》的要求,结合公司安全生产,工作的具体情况,要求有事第一时间上报不得延误。
九、文明施工及环境保护
1、场地周围施工垃圾和生活垃圾堆放指定地点,并及时清运出施工现场。
2、食堂卫生,按大连市职工食堂管理规定,保持清洁卫生。
3、做到入厕清洁,清扫保洁工作。
4、施工现场有固定饮水器。
5、预防传染病和病源携带者。
十、人员组织
机长:
程远志
起重司机:
孟繁旭
工人:
若干名
十一、设备组织
为配合施工,我方设备情况如下:
履带式强夯机Qu15型一台
铁质强夯置换锤18吨-20吨1个
铁制普通夯锤12吨1个
水准仪1台
标尺1根
十二、工期
从正式施工之日起,一个月内全中夯实工作(若遇其他因素,工期顺延)。
十三、夯后检测。
下面为附送毕业论文致谢词范文!
不需要的可以编辑删除!
谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。
)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:
首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。
其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
)的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。
哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!
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