南干一级站施工组织设计方案Word文档格式.docx
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钢筋制安
t
4260
2
石方开挖
10.25
9
金属结构制安
860
3
石方洞挖
1.74
10
砼防渗墙/造孔
m2/m
6500/5030
4
土方砂砾石填筑
12.73
11
固结灌浆
m
6100
5
混凝土
6.26
12
帷幕灌浆
1400
6
圬工
1.34
13
回填灌浆
m2
2500
1.2地形和地质
南干一级泵站位于偏关河主河槽左侧，该处地面高程约1278m，河床沿边附近有寒武系灰岩出露。
岸坡地形较陡，坡度约40－45度，系Q3黄土覆盖，厚度5－20m，山梁两侧有冲沟发育，切割深度30－40m，山顶（约EL1420－1430m）有下奥陶系白云岩出露。
主厂房位于EL1262m的基岩上，进水池、进出水压力钢管座落在砂砾石基础上。
压力隧洞及竖井位于偏关河左岸山体中，穿于寒武系泥质条带灰岩、白云质灰岩及奥陶系白云岩、灰质白云岩,隧洞围岩多为III－IV类。
工程区域位于偏关－神池块坪构造板块，属稳定板块，地震基本烈度为VI度。
1.3气候和气象
南干一级泵站地区属温带季风大陆性气候，据偏关、
气象站统计资料，多年平均气温为7℃，最高气温31.7℃，最低气温－22.7℃，其中十一月～次年三月平均气温低于3℃,每年大于8级的风占35天,最大风速10m/s，工程区域干旱少雨。
多年平均降水量437.1mm，多集中在7－9月份，约占全年降水量的65％，大于10mm的降雨天数为12.8天。
冬季最大冻土深度192cm，冻土期为125天,从11月20日～3月25日,最大积雪厚度20厘米。
1.4水文
偏关河属季节性河流，洪水由局部暴雨形成。
产生峰高量小，陡涨陡落，夹带大量泥沙。
下土寨河段洪水流量见下表:
洪水频率P=
0.5%
2%
5%
10%
20%
流量（m3/s）
2440
1820
1090
774
1.5地方材料来源
水泥:
采用清水河水泥厂水泥;
石子:
拟打算用上土寨石料场一部分和自己生产一部分;
砂子:
外购。
2.工程施工总体布置
2.1施工布置的原则
施工场地及施工道路原则上按照招标文件要求，充分利用业主提供的条件进行规划布置。
临建设施及施工辅助企业的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计。
2.2施工道路布置
从平万公路引四条道路到1#、2#、3#生活营地和渡槽施工区,去水池、竖井临时道路由小区公路分支而得,厂区道路由小区公路一支线和防洪堤组成。
此外,还规划修筑各施工点到1#、2#弃渣场和辅助工厂的施工道路,并作简易泥结石路面。
施工场内道路特性表:
长度
（m）
路面
宽度
最大
纵坡
路面结构
道路用途
平万公路至生活营地
730
7
8%
石渣路面
共三条
偏关河渡槽施工道路
700
简易路面
厂区沿河道路
400
4%
可由防洪堤替代
去渣场施工道路
1200
进出基坑及去弃渣场
加工厂到岸坡开挖区施工道路
900
1#营地到竖井处道路
600
用来走履带机械
2.3风、水、电及通讯系统
2.3.1施工供风
施工供风主要用于泵站岸坡、基坑开挖、出水平洞、竖井等石方开挖和喷锚支护,高峰用风量为65m3/min。
岸坡石方开挖采用移动式空压机9m3/min2台供风,平洞和基坑石方开挖由布设在平洞进口一侧的临时空压机站（3台9m3/min和1台20m3/min空压机）供风;
竖井顶部设电动9m3/min空压机两台，负责竖井和技术水池等石方开挖作业面的施工用风。
主供风管采用Φ159钢管,支管采用Φ108或Φ75钢管,各施工点设风包。
2.3.2供水
施工用水拟打算利用业主提供的EL1470水池,其容量为100m3,敷设Φ75水管到生活水池（生活水池施工时设5t水箱一个,后用于拌和站）,并由生活水池敷设Φ75水管到各工作面,各工作面附近设置水包进行供水,而在竖井施工时,放置5t水箱一个供水。
为弥补水量不足,拟在泵站下游偏关河旁挖一集水坑,安装水泵一台,铺设Φ75水管到技术水池,并向各工作面供水。
生活用水利用业主现有管路上的分叉铺设Φ75水管到1#营地。
1#营地设埋入式35t浮箱一个,并装锅炉泵一台向各生活点供水。
2.3.3供电
本工程施工用电6kv高压负荷为250KVA，0.4kv低压负荷为1700KVA，总用电功率1950KVA。
系统用电取自业主提供的下土寨变电所，规划引10KV线路输送到设在生活营地区（200KVA）、渡槽施工区（200KVA）、厂房区（630KVA+2×
315KVA）和生活水池（315KVA）的变压器,降压至6kv和0.4kv后,引至各施工用电点使用。
另考虑系统停电时，洞内照明、竖井施工、排水、混凝土工程等能维持施工，设150KVA柴油发电机一台作为工地备用电源；
另设25KVA柴油发电机作为各营地备用电源。
详细供电线路另报。
2.3.4施工通讯
施工期间为了保证与外部的通讯联络，从业主提供的通讯系统，接通3部直拨电话，安装传真机一台。
为了满足施工现场生产调度指挥需要，内部配置一套JGL－7型50门自动交换机与程控系统联网，架设通讯线路到各生产车间、施工点、仓库、医务室等。
2.4施工附属企业
2.4.1混凝土拌和系统
2.4.1.1混凝土拌和站站址选择
南干一级站混凝土总量约6.26万m3,其分布位置为泵站厂区（含压力平洞）约4.91万m3,偏关河渡槽约1.02万m3,竖井、出水池、技术水池等约0.33万m3,约80%的砼集中在泵站厂区。
因此砼拌和站位置选择在泵站厂区下游EL1295平台上,北侧有小区公路一支线通过,西侧有上池公路从一旁通过，交通便利,其北侧与变电站相接。
2.4.1.2混凝土拌和站生产能力的确定
本工程砼施工集中在1999年5月--2000年10月时段内完成，除冬季不能施工外，有效工期约15个月，月平均施工强度约3700m3，考虑到施工的不均衡性，最高月浇筑强度约为6600m3,所需砼拌和能力约为14m3/h。
选择3台JS500自动化砼拌和站，集中布置。
2.4.1.3混凝土拌和站生产工艺及平面布置
混凝土拌和站生产工艺及平面布置见附图，采用15t自卸汽车把砂石骨料从上土寨砂石料厂运至现场，卸入拌和站骨料堆存场地。
骨料堆存场，用浆砌石挡土墙把各级骨料、砂子隔开，料堆储量约为4000m3。
砂石骨料由1m3装载机向拌和站各料仓供料,经称量后的混合料由皮带提升机送入拌和机进行拌制，拌和后的砼经溜槽直接卸入混凝土搅拌运输车或自卸汽车，运至浇筑现场,经砼罐或砼泵送入仓号。
外加剂及拌和用水采用液体计量器直接进入拌和机，袋装水泥采用人力车从水泥库运至配料站。
2.4.1.4混凝土拌和站设备配备表
序号
规格及型号
备注
1
自卸汽车
15t
运送骨料
2
装载机
ZL20
上料
3
台称
500Kg
4
混凝土溜槽
自制
5
混凝土拌和站（成套）
JS-500
6
混凝土搅拌运输车
TZ5321GJB
7
5t
2.4.1.5混凝土拌和站技术性能参数
项目
性能
备注
生产能力
m3/h
14
有效能力
生产人员
人
30
骨料最大粒径
mm
80
仓库及值班房
60
生产班制
班/天
占地面积
5000
2.4.2砂石破碎厂
由于上土寨砂石厂为多家承包商服务,考虑砼浇筑高峰期,砂石料的不足,拟在厂区下游EL1286平台上布置一小型破碎厂,利用压力平洞石渣分别生产中石和小石,生产规模按50m3/天考虑,采用600×
900鹅式破碎机械一套,占地面积为1000m2。
2.4.3综合加工厂
综合加工厂包括砼构件预制厂、钢筋加工厂、木材加工厂。
为了便于管理与运输，结合工程地形条件，砼预制厂布置在拌和站旁边空地上，木加厂、钢加厂联合布置在厂房下游侧填方区内。
钢筋加工厂的生产规模10t/班，木材加工厂主要承担砼建筑物模板加工，因模板规划大量采用组合钢模、滑模以及钢模台车，所以木模用量相对较少，木材加工生产规模拟定为5m3/班，平常一班生产，高峰期两班生产。
标书中明确的混凝土预制件总量仅340m3,即使考虑渡槽上部的交通桥板梁也预制，总工程量也不大，按20m3/班预制能力考虑，每天一班生产。
混凝土取自混凝土拌和站。
相应配套设备见下表:
名称
型号
功率（kw）
功率（kw）
载重汽车
5t
切断机
GJ5-40
7.5
插入式振捣器
HZ6X-60
1.1
跑车木工带锯
MJ3212A
38.3
平板振捣器
HZ2-5
细木工带锯机
MJ318
5.5
平板车
8t
4.5
脚踏圆锯
MJ217
钢筋调直机
GTJ4-4/14
汽车吊
弯曲机
GJ7-40
2.8
综合加工厂技术特性表
占地面积（m2）
建筑面积（m2）
生产人员（人）
用电量（kw）
一
混凝土预制厂
1500
20
40
8T汽车吊配合
二
钢筋加工厂
120
215
10台套加工设备，5t汽车吊一台
三
木材加工厂
90
93
9台（套）加工设备
四
合计
4500
270
70
348
2.4.4钢管加工厂
出水钢衬管进水钢管、出水钢岔管，拟定在现场加工，位置选在厂区附近填方区位置上。
2.4.4.1钢管加工厂主要工作量：
项目内容
规格
数量（t）
进水钢管
Φ2000
180
出水钢管、钢岔管、
部分干管
Φ3800、Φ280
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