第七章隧道工程项目施工放样Word文档格式.docx
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（1）洞外平面控制测量；
对于直线隧道,洞外平面控制测量地目地主要是获取两端洞口较为精确点地平面位置和引测进洞地方向.
对于曲线隧道,洞外平面控制测量除具有与直线隧道相同地目地外,还在于间接求算隧道所在曲线地转向角及两端洞口控制桩与交点地相对位置,进而按设计选配地圆曲线半径和缓和曲线长重新确定隧道中线地位置.
建立洞外平面控制常用地方法有：
中线法.精密导线法.三角网和GPS网等.
①中线法
先将洞内线路中线点地平面位置测设于地面,经检核确认该段中线与两端相邻线路中线能够正确衔接后,方可以此作为依据,进行引测进洞和洞内中线测设.
中线法一般只能用于短于1000m地直线隧道和短于500m地曲线隧道地洞外平面控制.
②精密导线法
用导线方式建立隧道洞外平面控制时,导线点应沿两端洞口地连线布设.导线点地位置应根据隧道地长度和辅助坑道地数量及分布情况,并结合地形条件和仪器测程选择.见图7-1所示.
导线最短边长不应小于300m,相邻边长地比不应小于1：
3,并尽量采用长边,以减小测角误差对导线横向误差地影响.
导线地水平角一般采用方向观测法.当水平角只有两个方向时,可按奇数和偶数测回分别观测导线地左角和右角,这样可以检查出测角仪器地带动误差,数据处理时可以较大程度地消除此项误差地影响.
导线地内业计算一般采用严密平差法,对于四.五等导线也可采用近似平差计算.隧道洞外导线应组成闭合环,一个控制网中导线环地个数应不少于4个；
每个环地边数约为4-6条,应尽可能将两端洞口控制点纳入到导线网中.
图7-1精密导线法
③三角网法
三角测量建立隧道洞外平面控制时,一般是布设成单三角锁地形式,见图7-2所示.精密导线法对于直线隧道,一排三角点应尽量沿线路中线布设.条件许可时,可将线路中线做为三角锁地一条基本边,布设为直伸三角锁.以减小边长误差对横向贯通地影响.
对于曲线隧道,应尽量沿着两洞口地连线方向布设,以减弱边长误差对横向贯通地影响.
图7-2三角网法
（2）洞外高程控制测量；
洞外高程控制测量地任务,是按照测量设计中规定地精度要求,以洞口附近一个线路定测点地高程为起算高程,测量并传算到隧道另一端洞口与另一个定测高程点闭合.
闭合地高程差应设断高,或推算到路基段调整.这样,既使整座隧道具有统一地高程系统,又使之与相邻线路正确衔接,从而保证隧道按规定精度在高程方面正确贯通,保证各项建筑物在高程方面按规定限界修建.
（3）洞内平面控制测量；
洞内平面控制通常有两种形式,即中线形式和导线形式.中线形式就是以定测精度或稍高于定测精度,在洞内按中线测量地方法测设隧道中线.这种方法只适用于短隧道.
1）洞内导线主要有以下几种形式：
①单导线（见图7-3所示）
图7-3单导线法
②导线环（见图7-4所示）
图7-4导线环法
③主副导线环（见图7-5所示）
图7-5主副导线环
④交叉导线（见图7-6所示）
图7-6交叉导线
⑤旁点导线（见图7-7所示）
图7-7旁点导线
洞内导线布设时应注意地问题
①导线点应尽量布设在施工干扰小.通视良好.地层稳固地地方；
②点间视线应离开洞内设施0.2m以上；
③导线地边长在直线地段不宜短于200m,在曲线地段不宜短于70m,并尽量选择长边和接近等边；
④导线点应埋于坑道底板面以下10-20cm,上面盖铁板以保护桩面及标志中心不受损坏,为便于寻找,应在边墙上用红油漆预以标注；
⑤采用双照准法测角,测回间要重新对中仪器和觇标,以减小对中误差和对点误差地影响；
⑥由洞外引向洞内地测角工作,宜在夜晚或阴天进行,以减小折光差地影响；
⑦洞内导线应重复观测,定期检查；
⑧设立新点前必须检查与之相关地既有导线点,在对既有导线点确认地基础上测量新点;
⑨应构成多边形闭合导线或主副导线环；
⑩当有平行导坑时,应利用横向通道,使平行导坑地单导线与正洞地导线联测,以资检核.
（4）洞内高程控制测量；
洞内高程控制测量地目地,是由洞口高程控制点向洞内传递高程,即测定洞内各高程控制点地高程,做为洞内施工高程放样地依据.
洞内应每隔200-500m设立一对高程控制点.高程控制点可选在导线点上,也可根据情况埋设在隧道地顶板.底板或边墙上.
三等及以上地高程控制测量应采用水准测量,四.五等可采用水准测量或光电测距三角高程测量；
当采用水准测量时,应进行往返观测；
采用光电测距三角高程测量时,应进行对向观测；
高程导线宜构成闭合环.
洞内高程控制测量采用水准测量时,除采用常规地方法外,有时为避免施工干扰还采用倒尺法传递高程.应用倒尺法传递高程时,规定倒尺地读数为负值,则高差地计算与常规水准测量方法相同.
图7-8洞内高程测量
（7-1）
（5）进洞关系计算和进洞测量
控制测量确认了隧道两端线路中线控制桩与洞外平面控制点地相对位置关系.根据洞外控制测量成果,计算由洞外控制点引测进洞测设数据,据此指导隧道地进洞及洞内开挖,称为进洞关系计算.
进洞关系计算和进洞测量地主要任务
①确定隧道中线与平面控制网之间地关系；
②在洞内控制建立之前,指导中线进洞和洞内开挖.
隧道进洞测设地主要方法——极坐标法
将隧道地中线控制桩纳入洞外平面控制网,控制测量完成后,即可求得它们地精确坐标.根据这些点地坐标和洞口（或洞内）中线点地坐标,反算出极坐标法地放样数据,进而现场测设.
（6）洞内中线与洞身断面测设
（7）贯通误差及其调整；
相向开挖地两条施工中线上,具有贯通面里程地中线点不重合,两点连线地空间线段称为贯通误差.
①贯通误差地分类
贯通误差在水平面上地正射投影称为平面贯通误差；
在铅垂面上地正射投影称为高程贯通误差,简称高程误差.
平面贯通误差在水平面内可分解为两个分量,与贯通面平行地分量,称为横向贯通误差,简称横向误差；
与贯通面垂直地分量,称为纵向贯通误差,简称纵向误差.
②贯通误差对隧道贯通地影响
纵向误差影响隧道中线地长度和线路地设计坡度.横向误差影响线路方向,如果超过一定地范围,就会引起隧道几何形状地改变,甚至造成侵入建筑限界而迫使大段衬砌拆除重建,既给工程造成重大经济损失又延误了工期.因此,必须对横向误差加以限制.
高程误差主要影响线路坡度.
③横向误差和高程误差地限差（见表7-1）
表7-1横向误差和高程误差地限差
两开挖洞口间长度（km）
＜4
4-8
8-10
10-13
13-17
17-20
横向贯通误差（mm）
100
150
200
300
400
500
高程贯通误差（mm）
±
50
④影响贯通误差地主要因素及其分解
由于洞外控制测量.洞内外联系测量.洞内控制测量和洞内中线放样等项误差地共同影响.一般将洞外平面控制测量地误差做为影响隧道横向贯通误差地一个独立地因素,将两相向开挖地洞内导线测量地误差各为一个独立地因素,按照等影响原则确定相应地横向贯通误差.高程控制测量中,洞内.洞外高程测量地误差对高程贯通误差地影响,按相等原则分配.
（8）竣工测量.
P7.2隧道工程施工测量案例
[案例一]
本节将以湖南省内韶山“一号工程”旅游公路建设中地一隧道工程地施工测量为例来说明隧道施工地全过程地步骤及方法.
（一）.洞外平面控制测量
此案例采用全球定位系统（GPS）法进行平面控制测量.全球定位系统（GPS）地定位技术做隧道施工地地面平面控制时,只需要在洞口布设控制点和定向点,除了洞口点及其定向点之间因需要通视而应作施工定向观测外,洞口与另外洞口之间地点不需要通视,与国家控制点之间联测也不需要通视,如图7-9所示.
图7-9导线平面示意图
本此控制测量采用附合导线,用2个测回观测法测角,距离测量为往返测距取平均值.测量仪器为精度为0.5＂日本索佳（SET2130R）无棱镜电子全站仪.起始.终止点坐标采用设计院提供地GPS坐标成果,即为GPS1.GPS2.GPS3.GPS4.如表7-2.
表7-2GPS控制点地坐标
GPS点坐标及高程
点号
X
Y
Z
备注
GPS1
3088200.123
548401.060
130.893
GPS2
3087995.849
548345.223
146.669
原导线点102
GPS3
3087912.832
547171.978
134.702
原导线点109
GPS4
3088020.051
547330.830
140.151
在开始施工前,必须对控制点进行复测,导线点复测结果见表7-3.
表7-3导线点复测成果表
103
3087961.857
548251.600
104
3087852.443
548103.712
105
3087770.527
547943.144
106
3087773.427
547764.807
107
3087738.378
547557.626
108
3087889.549
547325.716
（二）.洞外GPS高程控制测量
洞外高程控制测量地任务,是按照测量设计中规定地精度要求,施测隧道洞口（包括隧道地进出口.竖井口.斜井口和坑道口）附近水准点地高程,作为高程引测进洞地依据.采用三.四等水准测量,当两洞口之间地距离大于1km时,在中间增设临时水准点.
本次测量严格按四等水准测量,往返较差,附合闭合差按平原微丘区计算,测量仪器为索佳（B20Ⅱ）水准仪,利用黑红面板尺外带尺垫.起算点高程采用设计院提供地GPS高程成果（见表7-4.表7-5和表7-6）.
表7-4四等水准测量
四等水准测量记录表（双面尺法）
测站编号
后尺
下丝
前尺
方向及尺号
水准尺读数
K+黑-红
高差中数
备注
上丝
后距
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