定向钻穿越工程Word格式文档下载.docx
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预铺设管段的两段的工作坑应先挖好至所需大小，并沿钻进方向留出下钻孔位。
工作坑的主要作用是囤积泥石钻屑，方便拆装钻具及熔接管等。
木工程地下水丰富，管道施工前应进行基坑止水、导水和排水施工,以降低地下水对工程施工的影响。
基坑止水施工
本工程基坑支护采用拉森钢板桩，拉森钢板桩除支护作用外，其防水作用是本施工方案采用拉森钢板桩的重要原因。
根据公司以往的施工经验，施工合格的拉森钢板桩完全能达到防水的效果。
基坑导水、排水施工
地下水位高于开挖沟槽槽底高程的地区，施工时应采取降低地下水位的措施，防止开挖后沟槽失稳。
降低地下水位的方法，应根据该地区土层的渗透能力、降水深度、施工设备条件等选定。
地下水位应降至槽底最低点以下0.3-0.5m,沟槽内不得积水，严禁在水中施工。
在建筑物附近降低地下水位时，应采取预防措施，防止施工对建筑物产生影响。
管道敷设完成后，进行回填土作业时，不得停止降低地下水。
待管道坑稳定固结后，方可停止降低地下水。
管道定位测量和放线结束后，经建设单位和监理单位等复测合格后,
可以进行沟槽开挖。
土方开挖断而图详见附图。
在施工前采取挖探和钻
探的方法查明与施工相关地下情况，调查的主要内容有：
各沟槽段的地下水位和土质情况，地下各种电缆的具体位置，施工沟渠与己建的沟渠、构筑物衔接的平而位置和高程校对等，以便合理地采取相应的措施。
根据现场实际情况，沟槽开挖的方法应根据沟槽的断面形式、地下的复杂程度、土质坚硬程度、工作量和施工场地的大小以及机械配备、劳动力条件等条件确定，采用人工与机械相结合的形式开挖。
即探明管线后，管线密集和机械不能到达的位置采用人工开挖。
开挖沟槽用反铲挖掘机进行开挖（70%）,人工辅助配合（30%）。
接近路边的沟槽无法放坡，则采用拉森钢板桩支护。
沟槽挖土方用自卸车外运至指定地点弃土。
在开挖前，现场施工员向司机及土方工详细交底（沟槽的断面，开挖的次序）。
在开挖过程中由管理人员在现场指挥并经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。
管沟槽底层开挖的宽度按木次管槽需要保证的工作面进行开挖。
开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、基坑尺寸，轴线、槽底的高程应达到沟槽验收规定的要求。
槽底最小宽度表
管径D（mm）
槽底宽度B（mm）
150〈DW300
2D+1100
300WDW450
MD+1100
450WDW800
注：
有支撐沟槽的支撐宽度未计入内。
机械开挖沟槽时应注意下列事项：
1、为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖,挖至离设计标高200-300mm时用人工开挖、捡平，尽量避免超挖现象。
若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂或石屑回填，并用平板震动器振实。
开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理。
减少意外事故。
2、对地下管线和各种构筑物应尽量能临时迁移，如无法迁移，必须挖出使其外露，须采取吊、托等加固措施，同时对挖掘机作详细交底，如无把握，应改为人工挖土。
3、在工作量不大、地面狭窄、地下有障碍物或无机械施工条件等情况下，采用人工开挖。
人工开挖沟槽，应集中人力尽快挖成，转入下一工序施工。
人工开挖时应注意下列事项：
1、沟槽应分段开挖，并应确定开挖顺序和分层开挖深度，若有坡度,应由低向高处进行。
2、开挖人员不应分布过密，以间隔5m为宜，在开挖过程中和敞沟期间应保持沟壁完整，防止坍塌，必要时应支撑保护。
3、开挖沟槽遇有管道、电缆或其它构筑物时，应严加保护，并及时
与有关单位联系，会同处理。
4、沟槽检查验收：
沟槽开挖完成后，进行检查验收。
检查项目包括
开挖断而、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。
沟槽开挖允许偏差和检
查方法见下表：
沟槽开挖允许偏差和检查方法
序号
项目
允许•偏差
（mm）
检查频率
检查方法
范围
占数
1
槽底高程
±
30
每100
米
3
用水准仪测量
2
槽底中线每
侧宽度
不小于设计
和施工规范
规定
6
挂中心线用尺量，
每侧3点
沟槽边坡
不陡于设计和施工规范
用坡度尺检验每
侧计3点
开挖出来的土方，其中施工道路一侧的土壤，应及时将部分直接装
车清走，以便留出工作面进行下一工序和堆放材料。
4.先导孔施工阶段
根据设计钻进路径图，调整好钻杆入土角，逐根钻进。
每钻进一根
钻杆测量其深度及方向，做好钻进路径统计表记录。
在地表测量点做好
标记，以方便二次钻进时核对深度及位置。
导向：
导向时一定要严格按照设计轨迹施工。
应避免走“S”形。
导
向钻头和地下管线间应留足够的安全距离。
要求每一根钻杆的深度误差范围控制在±
0.20米以内轴向偏差范围控制在±
0.30米以内。
记录好钻进过程中的扭矩，推力，泥浆流量，泥浆压力，角度改变量。
1测量放线：
根据钻机中心线与入土点、出土点成一条直线的原则,按施工布置图和穿越轴线将钻机及附属配套设备安放在预定位置，确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。
2开挖工作坑：
工作坑开挖尺寸为长2.5m宽为2m深为1.5m。
工作坑开挖必须符合设计图纸的要求。
3机具就位：
钻机进场后，检查机具的运作情况，及时记录。
机具摆放应距工作井lm以上，防止机具震动造成土塌方，钻机就位必须在穿越曲线的同一方向上。
钻机就位后进行系统连接、试运转，保证设备正常工作，各系统运转正常后试转，各种参数正常后按次序钻进。
4泥浆的配备及利用：
非开挖工程中泥浆的使用尤为重要，泥浆的主要作用包扌舌排除钻屑、保护孔壁、堵漏、平衡地层压力、冷确钻头、润滑钻具与孔壁、软化硬岩土和进行导向水射流等。
施工用水以就近原则，在现场设立泥浆用水的集水罐车，加入适量的苏打粉进行漂白、沉淀使施工用水达到泥浆用水的水质规范。
为了确保泥浆的性能，使膨润
土有足够的水化时间，在用量不能改变的情况下，我们采取增加泥浆的
储存的数量。
为了维持孔壁的稳定，提高泥浆携带能力通常加入化学添加剂来改善泥浆的流变特性，使之能适用于不同的地层情况。
泥浆添加剂有：
磺化沥青（降滤失）、水解聚丙烯酰胺（提粘、护壁）、防塌降滤失剂、CMC和润滑剂。
清孔不好会导致：
1钻进速度减慢，扭矩、拉力增大，延误工期；
2增加阻力，无形中加大机器功率，减少使用设备寿命，加快钻具磨损；
3抱死钻杆、钻具，造成“糊钻”；
4造成孔道淤塞；
5泥浆回流不畅，从而导致地而冒浆和泥浆流失。
5导向孔穿越：
通过导向探测仪查核、校正钻杆的水平和方向，确保穿越达到设计要求，穿越过程中按画好的标志，每隔3米校正一次钻头的位置，以确保穿越精度。
6管焊接时操作步骤：
1、铳削装置、加热板、液压系统的电源必须是380V的交流电。
2、加热板上装有两指示灯（绿色与红色），绿灯用于指示通电状态,
红灯用于指示温度状态，红灯不亮表明设定温度未到，红灯亮或闪烁表
明加热板处于保温状态。
3、加热板由通电到保温状态，大约需要20分钟，达到设定温度后,应等10分钟后再进行焊接，以使加热板的整个而温度更加均匀。
4、安装管材时，两管材端面间应留出足够的距离以便安装铳刀。
闭合夹具，两端面应有效接触，此时液压缸应尚未达到最大行程，以保证正确的焊接工艺要求。
（若是D100〜D200的管材，直接用机架夹紧）
5、铳削完毕，应首先降低压力，然后打开夹具，最后铳刀停转，以达到最佳的铳削效果。
6、从机架上取下铳刀与加热板时，注意不要碰伤管材端面。
7、焊接过程中，（压力的变化见表）拖动压力P是液压系统克服最大静摩擦力后能拖动管材与可动夹具所需的最小压力。
焊接过程中，要将拖动压力叠加到各个压力参数中去，所以，正确的焊接压力为拖动压力和表中压力总和。
根据下表，本工程敷设①160的HDPE管，固溶接压力应调到21.3PSL
拖管压力数据表
管径（mm）
DR们
熔接机型号
熔接压力（PSI）
90mm-110mm
17
28xhv
10
125mm
13
150mm
18.4
160mm
21.3
180mm
26.8
200mm
33
225mm
42
250mm
52
280mm
66
8、吸热过程中，拖动压力是使管材端面与加热板表面保持接触所需的最小压力。
焊接压力近似等于拖动压力。
注意：
焊接过程中，要保持管材端面与加热板的表面的清洁。
铳削后管材端面不能用手触摸。
只有保证了管材端面的清洁和加热板表而的洁净，熔接后才能得到合格的焊口。
闭合夹具，使管材保持接触，但不要让管材发生撞击或是错位。
取下铳刀，闭合夹具，检查两管材对接面的间隙，间隙量不得大于
规定值。
两管材表面的错位一般不能超过管材壁厚的10%（不足1mm的
按1mm计）。
端面闭合后的两管端的错位值不能超过下表要求：
允许间隙最大值（mm）
D<
255
0.3
255WDV400
0.5
400WD
5.扩孔阶段
回扩孔采用挤扩器逐级进行扩孔，最终最大成孔直径为①324mm。
扩孔时，应使用根据地层实际情况配置的泥浆，确保孔壁稳定，泥浆流动顺畅。
当第一级扩孔时，减慢扩孔速度，同时减小泵压，以排出孔内多余渣土，对成孔内壁做进一步稳固。
回扩：
扩孔直径为敷管直径的1.2〜1.5倍。
扩孔时按不同土层配置不同的泥浆，扩孔按设计应逐级回扩，一般不宜跃级。
导向孔完成后，必须扩大至适合成品管敷设的直径，一般情况下，扩孔器是在钻机对面的钻头岀土处连接在钻杆上，再回拉进入导向孔，随着扩孔器的回扩，要在其后不断的加接钻杆。
根据导向孔与适合成品管铺设的直径差异大小和地层情况，扩孔可一次或多次进行，最适宜扩孔直径按下式计算：
D=KXD1=380mm
其中：
D表示适合成品管敷设的钻孔直径
D1表示成品管外径
K表示经验系数，一般K=1.2~1.5
根据本工程的敷设管径，采用分多级扩孔从①250-^300-①380而后进行管孔修整。
回扩时泥浆的配备必须根据土质的实际情况进行，使孔洞形成良好的通道，保证施工质量。
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