vissim仿真_002.ppt

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交通版高等学校交通工程专业规划教材,交通仿真实验教程李克平主审刘博航等编写,第5章城市干道信号协调及公交优先仿真,实验目的：

掌握路网、城市干道交通信号协调和公交站点线路的仿真方法。

实验原理：

以城市干道上两个相邻路口为例，说明路口连接成路网的方法，并在此基础上说明城市干道交通信号协调仿真方法和公交站点线路的仿真方法。

难点提示：

（1）干道信号协调时相位差的设置方法。

（2）有公交专用道情况下公交线路和站点的设置。

第5章城市干道信号协调及公交优先仿真,5.1了解熟悉实验数据,裕华路与体育大街交叉口道路交通基本数据,5.1了解熟悉实验数据,公交线路数据,5.2新建文件和导入底图,新建文件加载底图调整底图比例,5.3城市干道两相邻交叉口道路仿真系统的建立,改变“1东出口”路段1北进口左转连接器设置。

1南进口右转连接器的平滑处理设置路段流量设置1号交叉口西进口方向入口路径决策,5.3城市干道两相邻交叉口道路仿真系统的建立,创建2号交叉口进口车道创建2号交叉口出口车道为各方向车道和相应的出口车道添加连接器添加流量并进行流量分配,5.3城市干道两相邻交叉口道路仿真系统的建立,连接两相邻交叉口设置“1东进口”路径决策设置“2西进口”路径决策,5.4干道信号协调,修改裕华路与育才街交通信号参数创建裕华路与育才街信号机设置裕华路与体育大街交通信号,5.4干道信号协调,创建评价指标调整信号控制机的偏移调整偏移前后延误指标对比,5.5无公交专用道下创建公交站点和公交线路,创建公交站点创建公交线路,5.6有公交专用道下创建公交站点和公交线路,设置公交专用道创建公交站点创建公交专用路段,