仿真实习日记Word格式.docx

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世事无难事，只怕有心人。

下午去渠道商的实训教室找合伙人，本着从熟人下手的原则，首先找了我们班当CEO的两位同学，一番寒暄后欣然答应，也找到了长期合作伙伴。

当时在想，真是有人好办事，同时看到好多其他生产商在焦急的找合作伙伴，而已经找到的却悠闲地找第三第四家合作商。

其实实训的模拟也不同时就是小社会的模拟？

实习日记

星期三晴、阴、雨

实习岗位：

物流主管

实习内容：

熟悉业务，仓储管理

今天模拟实训正式开始，开始时傻傻的，不知道自己要干些什么。

看到隔壁组的物流主管好忙的样子，过去交流了下，原来他在租仓库。

问清楚要哪些资料后我拿些写好的合同和支票去306办理相关业务。

去到后也算办得顺利。

但下午去物流中心运输部班业务就被玩惨了，规则一改再改，老师也说不清，物流中心的工作人员累，我们也累，都快被规则玩哭了。

哎，谁叫我们是第一届参加实训的呢，想想以后师弟师妹们参加实训就有完整确定的规则可循，我们这些小白鼠师兄师姐们的牺牲也算值了。

星期四晴、阴、雨

仓储管理、车辆租赁

今天主要是办理车辆租赁事宜，还是因为规则一直在变化的原因，跑了N趟物流中心。

因此也对这项业务是刻骨铭心了。

今天算仓储费花了大量时间，因对规则不熟，拿到Excel表格也无从下手的感觉。

和众多干物流的同学一起讨论商量，最后总算有了个结果。

真心觉得干物流不容易。

但一想，大家都不容易，何必把自己想得这么不容易。

还是好好努力好好干吧。

星期五晴、阴、雨

运力排程

本来还以为今天上午真的是总结，没想到还可以继续试营一上午。

开始我还以为我没事干了，但物流中心又发通知，交运力排程表，电子版和纸质版，于是匆匆忙忙写匆匆忙忙交。

最后没想到我交的表居然会作为各组物流主管学习的模板上传到A区物流群，蛮意外，不过这还得归功于我们的CMO，因为我的表会作为模板除了其他写的好外最重要的是我写的出订单号，而订单号是向我们组CMO问的，而别的组一问他们CMO居然什么都不知道，突然觉得我们组CMO棒棒哒，而且我们组生产主管也知道订单号，突然觉得我们组一个个都挺厉害。

有这样的同事真开心。

教师评语

得分：

评语：

星期一晴、阴、雨

物流费用预算，仓储管理，运力排程

今天是正式运营的第一天，经过上周一整周的试运营，好像大家都对规则和各自岗位熟悉多了，至少知道大致流程及自己要做些什么。

拉到单后各自开始进入工作状态，然后有些问题还是出现了，好像大家多多少少还是有点问题的。

不过经过大家协力商讨也陆续解决。

人心齐泰山移，慢慢的这些问题也都不是问题，时刻感受队友的存在。

今天一整天的工作都好紧张在赶进度，希望尽快把手头工作做好，但事实往往事与愿违，越急越乱，越乱越急的恶性循环。

幸好及时悟觉，稍微慢下来后觉得一切在把握中，工作慢慢上手，这种感觉很好。

星期二晴、阴、雨

仓储管理

今天上午继续昨天没完成的工作，算仓储费。

排班一改，合同时间一改或者采购数量一改，之前算的都白算，分分钟累成狗啊。

脑子里一团浆糊，真的是迟钝了，满脑子各种数据绕成团。

因为一些因素仓储费一改再改，跑N遍物流中心，工作人员都给我们这些物流黑脸看了，我想我要是再跑下午改费用绝对进入她的黑名单。

哎，都是学生，学生何苦为难学生~~今晚会计对账的时候好像提到我的工作出了点小问题，给他们工作带去点麻烦，我是各种抱歉啊，辛苦队友了。

日后算费用一定倍加小心。

星期三晴、阴、雨

仓储管理,运输排程

今天正式运营的第二季，等订单正式确认后，焦急的等待生产主管排产表出炉，因为只有这样才能算物流仓储费用，而算仓储费又是一门技术活加细心活，稍微不留神分分钟出差错。

一出差错一错账的话财务人员就惨了，不知啥时能平账，所以分外小心。

特别是知道昨晚水电费出错后今天在算水电费的时候分外小心，生怕出错，人不能在同一个地方摔倒是吧。

今晚听说我组CI进决赛了，挺开心的，希望有个好结果。

上午一直没确定第三季度的单，而物流中心的工作人员又一直催我们，下午还没开始中午就开始催。

众物流主管都说，单都没确定，排班没出来，怎么算仓储，怎么算运费。

排班表起码也得下午才有排出来，而物流中心要求下午他们下班前就要我们把所有业务办好。

而物流中心的人说，没办法，他们也是老师逼的紧。

说着说着大家开起了玩笑，说：

要不集体罢工吧。

然后在群里得到一致“响应”啊，哈哈。

下午一上班，我就开始对CEO、CMO各种催，赶紧确定单有多少。

然后拿到排产表后分秒必争的算仓储。

终于赶在物流中心下班前办好了业务。

也算幸运。

星期五晴、阴、雨

CI评委

今天很荣幸能够去CI大赛B区做大众评委。

让我这个读市营的收获颇丰。

不可否认，个别小组表现真的很出色。

一连串的策划，阐述，连接的天衣无缝，可以看出真的很用心。

让我印象深的有奇陌基，小四喜，真牛，天喵。

前三个映像深刻是因为一连串的条理真的很清楚，LOGO解释，MI等等一连串阐述颇有专业氛围。

而对天喵映像深刻是因为她提到的粉丝营销。

虽然把这次实训生产男鞋的定位误读成了女鞋和其他年龄层的鞋，但切入点还是不错的，懂得仿苹果的粉丝营销。

总之，这场比赛还是不错的，值得观看，同时为参赛者的专业与敬业精神感动。

我大华商还是人才济济的。

星期一晴、阴、雨

物流仓储，运力排程

今天开始第四季度的工作，好像一切照旧，大家一大早来到就该干嘛干嘛，一切井井有序，有条不紊。

确定单排好产后争分夺秒算仓储费，然后填合同填相关表格接着去楼下办业务，然后就没有然后了，因为又到下班时间。

一天一个季度，每天上午物流人员的时间都特赶，一般做好手头工作也就是下班时间了。

不过有个好处就是，这样感觉时间过得快，有种充实感。

特别是产品种类多快算到吐血总觉得赶不了在物流中心工作人员下班前办业务的时候，恨不得时间倒流。

星期二晴、阴、雨

例会，年度总结

第一年过去了，今天公司开例会，CEO对公司进行了总结，然后让我们每个人对这一年的工作进行小结以及说说对公司和对CEO的意见与建议。

然后今天就很有空了，然后着手准备产品广告策划大赛的事，难得CEO这么相信我，开始说交给我全权负责，简直是“受宠若惊”啊！

因为最怕写策划书了，自从大二卸任策划部部长我就心中有点小喜：

可以有那么一两年不要碰策划书这玩意了。

没想到该来的还是会来。

默默的执笔挑灯熬夜，这日子仿佛又回到一年多以前，那段又难熬又充满美好回忆的日子。

今晚我司和合作伙伴（固定渠道商）间其实是发生一些事的，有些误会，我只想说，有摩擦也在所难免，各自都是为了公司好，各自都是出于责任感。

更想说的是：

Justagame，都别太认真，伤感情不好。

星期三晴、阴、雨

为了主管

仓储，运力排程，合同，拉订单

新的一年，第一季度接了8WP1的单，小组内很多人不解，我们为什么会是P1的单，为什么渠道商变了，为什么…知道来龙去脉的我选择适当发言，说该说的做该做的。

做好本职工作后，过去404找我们一直以来的固定渠道商说明昨晚的情况，调解关系。

毕竟也熟，知道他作为ceo也忙，所以一去到便开门见山，把该道歉的道歉，该说的说，该谈的谈~然后好像是真的没问题了。

一次实训真的让我感叹很多，特别是做人做事人际关系这一块。

星期四晴、阴、雨

运力排程，仓储计算

新的一季度，雨过天晴，公司迎来新转机。

CEO一直谋划着下季度要买生产线，想买条全自动扩大产能，但想象总是美好的，现实是残酷的。

好像一算预算，还是钱不够，买条半自动倒是有钱。

今天下午放学后，在楼梯口遇到我们班男班，说他们B区明天停业整顿。

一问原因，他很大方的“包揽”在了自己身上，也是醉了。

如果他所说属实，那还真是3班人的作风。

又让我想起当初上ERP课的时候，老师说：

“我上了这么多届这么多个班没有比你们班更“勇敢”的了。

”可以玩大，但要在可控范围内玩大不是？

不然会死得更惨。

星期五晴、阴、雨

反思总结，查账，策划书

果然今天停业整顿。

老师下来一组一组的了解情况。

然后简单为我们总结了一下。

师说，总的来说我们这个教室经营的还是不错的。

下午看到了第一年生产商经营情况。

我们组的销售额分值是在A区所有生产商中倒数第五的，情况不乐观，但最后总分排名在我们这个教室还勉强，排中间的样子。

第二年得倍加努力才行，为了给公司争光，为了在那个表里面的排名好看点。

Comeonbaby!

星期一晴、阴、雨

仓储运输；

第三季度，工作安排与进度一切照旧。

上午是算仓储、水电费，仓库厂房租金；

产成品与原材料运力排程；

下午去物流中心拿进账单。

两条生产线，算法比之前一条生产线的时候要较复杂点。

不过还好，每条线就转产一次，这次生产的产品面料组成部分没有相同的，所以还不至于十分复杂。

感觉每个季度虽然是同样的工作，但每次同样中总还会有些不一样的细节存在，是个不断学习的过程。

星期二晴、阴、雨

仓储计算，运力排程，合同填写

这季度有近12万的单，是今年最多的一次了，之前单都拿的不够多，销售额远远落后于别组。

看了都心急，但又好像有心无力。

和别组一交流就会发现，几家欢喜几家愁。

有生意火爆的也有惨淡经营的，听到一些组说好多时候都是发布需求前临时接单或者甚至“捡单”。

所以，也算“比上不足比下有余”了吧。

但安于现状总是不好的，也还没有资本安于现状，公司需要生存，现状需要改变。

年度总结

又一年过去了，又到开总结大会的时候。

CEO让大家各自发言，总结过去这一年的工作失误与感悟。

然后让大家一起讨论怎样节省一些不必要的开支，让公司更好的经营。

我也从自己岗位角度出发，思考了这个问题。

或许仓储费是可以减少的，比如采取分批运输的方式，好像综合下来是可以省那么一点钱的。

问大家意见，觉得哪种好就采取哪种。

星期四晴、阴、雨

仓储物流

新