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题图2.3

①图(a):

由牛顿第二运动定律,在不计重力时,可得

整理得

将上式进行拉氏变换,并注意到运动由静止开始,即初始条件全部为零,可得

[]

于是传递函数为

②图(b):

其上半部弹簧与阻尼器之间,取辅助点A,并设A点位移为x,方向朝下;

而在其下半部工。

引出点处取为辅助点B。

则由弹簧力与阻尼力平衡的原则,从A和B两点可以分别列出如下原始方程:

消去中间变量x,可得系统微分方程

对上式取拉氏变换,并记其初始条件为零,得系统传递函数为

③图(c):

以的引出点作为辅助点,根据力的平衡原则,可列出如下原始方程:

移项整理得系统微分方程

对上式进行拉氏变换,并注意到运动由静止开始,即

则系统传递函数为

2.4试建立下图(题图2.4)所示各系统的微分方程并说明这些微分方程之间有什么特点,其中电压和位移为输入量;

电压和位移为输出量;

和为弹簧弹性系数;

为阻尼系数。

题图2.4

【解】:

方法一:

设回路电流为,根据克希霍夫定律,可写出下列方程组:

消去中间变量,整理得:

方法二:

由于无质量,各受力点任何时刻均满足,则有:

设阻尼器输入位移为,根据牛顿运动定律,可写出该系统运动方程

结论:

、互为相似系统,、互为相似系统。

四个系统均为一阶系统。

2.5试求下图(题图2.5)所示各电路的传递函数。

题图2.5

可利用复阻抗的概念及其分压定理直接求传递函数。

(a)

(b)

(c)

(d)

2.6求图(题图2.6)所示两系统的微分方程。

题图2.6

(1)对图(a)所示系统,由牛顿定律有

(2)对图(b)所示系统,由牛顿定律有

其中

2.7求图(题图2.7)所示机械系统的微分方程。

图中M为输入转矩,Cm为圆周阻尼,J为转动惯量。

圆周半径为R,设系统输入为M(即M(t)),输出为(即),

题图2.7

分别对圆盘和质块进行动力学分析,列写动力学方程如下:

消除中间变量x,即可得到系统动力学方程

+k(c)

2.8求图(题图2.8)所示系统的传递函数(f(t)为输入,y2(t)为输出)。

解分别对,进行受力分析,列写其动力学方程有

对上两式分别进行拉氏变换有

消除得

2.9若系统传递函数方框图如图(题图2.9)所示,求:

(1)以R(s)为输入,当N(s)=0时,分别以C(s),Y(s),B(s),E(s)为输出的闭环传递函数。

(2)以N(s)为输入,当R(s)=0时,分别以C(s),Y(s),B(s),E(s)为输出的闭环传递函数。

(3)比较以上各传递函数的分母,从中可以得出什么结论。

题图2.8题图2.9

(1)以为输入,当N()=0时:

若以C()为输出,有

若以Y()为输出,有

若以B()为输出,有

若以E()为输出,有

(2)以为输入,当R()=0时:

(3)从上可知:

对于同一个闭环系统,当输入的取法不同时,前向通道的传递函数不同,反馈回路的传递函数不同,系统的传递函数也不同,但系统的传递函数分母保持不变,这是因为这一分母反映了系统的固有特性,而与外界无关。

2.10求出图(题图2.10)所示系统的传递函数。

题图2.10

解方法一:

利用公式(2.3.1),可得

利用方框图简化规则,有图(题2.16.b)

2.11求出图(题图2.11)所示系统的传递函数。

解根据方框图简化的规则,有图(题2.17.b)

题图2.11

2.12图(题图2.12)所示为一个单轮汽车支撑系统的简化模型。

代表汽车质量,B代表振动阻尼器,为弹簧,为轮子的质量,为轮胎的弹性,试建立系统的数学模型。

题图2.12

问题2质点振动系统。

这是一个单轮汽车支撑系统的简化模型。

代表汽车质量,B代表振动阻尼器,为弹簧,为轮子的质量,为轮胎的弹性,建立质点平移系统数学模型。

解答:

拉氏变换:

2.13液压阻尼器原理如图(题图2.13)所示。

其中,弹簧与活塞刚性联接,忽略运动件的惯性力,且设为输入位移,为输出位移,k弹簧刚度,c为粘性阻尼系数,求输出与输入之间的传递函数。

题图2.13

1)求系统的传递函数活塞的力平衡方程式为

经拉氏变换后有

解得传递函数为

式中,为时间常数。

2.14由运算放大器组成的控制系统模拟电路图如图(题图2.14)所示,试求闭环传递函数

题图2.14

(1)

(2)(3)左右两边分别相乘得

所以:

2.15某位置随动系统原理方块图如图(题图2.15)所示。

已知电位器最大工作角度,功率放大级放大系数为,要求:

 

(1)分别求出电位器传递系数、第一级和第二级放大器的比例系数和;

(2)画出系统结构图;

(3)简化结构图,求系统传递函数;

题图2.15位置随动系统原理图

(1)=3=2

(2)

系统结构图如下:

(3)系统传递函数

 

2.16设直流电动机双闭环调速系统的原理图如图(题图2.16)所示,要求:

(1)分别求速度调节器和电流调节器的传递函数;

(2)画出系统结构图(设可控电路传递函数为;

电流互感器和测速发电机的传递函数分别为和);

(3)简化系统结构图,求系统传递函数。

题图2.16直流电动机调速系统原理图

(1)速调

流调

(2)系统结构图如下

(3)简化结构图,求系统传递函数

因为求系统传递函数,所以令,系统结构图如下:

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