交通安全设施施工方案文档格式.docx

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六、质量控制方法和手段

七、安全生产管理体系与安全技术措施

八、文明施工与环境保护

国道杭朱线慈溪段年路面大中修工程

本施工方案，在符合我国国家相关法律法规条例、浙江省相关规定、宁波市相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制：

（）国道杭朱线慈溪段年路面大中修工程设计施工图

（）国道杭朱线慈溪段年路面大中修工程实施性施工组织设计

（）《工程建设标准强制性条文》公路工程部分

（）《公路工程技术标准》（）

（）《公路养护技术规范》（）

（）《公路交通安全设施设计规范》（）

（）《公路交通标志和标线设置规范》（）

（）《道路交通标志和标线》（）

（）《公路交通标志反光膜》（）

（）《公路波形梁钢护栏》（）

（）《公路工程质量检验评定标准》（）

（）《公路工程施工安全技术标准》（）

（）《施工现场临时用电安全技术规范》（）

与相关的国家交通部颁布的公路施工标准与规范。

二、工程概况

一、工程简介

国道杭朱线慈溪段年路面大中修工程起点位于慈溪市胜陆高架，终点慈溪与镇海交界处。

设计桩号段，路线全长。

本方案主要对路面标线恢复、标志牌旧膜清理，重新贴膜、波形护栏（标准型、加强型）、道路标柱等。

三、施工管理总体部署

、项目组织机构设置

项目经理部组织机构设置以项目经理田建宏同志为核心，下设工程技术科、质量检验科、安全生产科、综合科、机料科等职能科室和专业施工班组，对工程实施全方位的管理。

项目部组织机构图

安全生产科

、项目部主要人员配置

项目部主要管理人员

序号

岗位

姓名

备注

项目经理

田建宏

全面负责项目管理　

项目总工

沈迪辉

负责本项目的技术、质量、和标准化管理工作、工程变更的编制和审报工作

安全负责人

顾珈玮

负责施工期间的施工安全、生活安全、交通安全

质检负责人

任雪梅

全面负责项目质量监督检查工作　

试验负责人

徐伟

编制项目试验工作计划，与试验检测项目。

施工负责人

徐广湖

　在项目经理的领导下，按规范要求负责本专业工程工作，制定施工过程中的计划。

合同负责人

章雄

工程合同管理、计量工作　

施工员

朱世杰

负责现场施工技术

杜鑫杰

负责资料

现场施工负责人

楼哲明

负责现场施工

、施工场地布置情况

项目经理部建设

项目经理部驻地设在右侧公司胜陆高架养护站旁。

该处交通便利，生活用电、用水、通信方便，该项目经理部地址紧靠施工主线，功能区分合理，面积满足要求，符合项目部建设条件。

设固定出入口，安排专职保卫人员管理。

驻地场区内排水设施完善，做适当绿化，生活、生产污水和垃圾集中堆放处理。

施工供水、供电

根据施工需要设计水、电供应管线图，并按图将水、电引致需用的位置，保证施工作业面、办公区、生活区的用水、用电要求。

、施工供水

生活用水：

就近接当地自来水厂供水。

生产用水：

就近利用施工场地附近河道水源等予以解决。

、临时供电

电力设施布置：

沥青拌和厂具备完善安全可靠的供电系统，项目部办公、生活区采用当地电网接入。

通信、网络

生活区与办公区安装通信网络、固定、移动电话，满足日常办公、生活需求。

主要管理人员配备移动电话，以保证与业主、监理与其它工程所需的联络；

现场指挥人员、测量人员配备对讲机满足施工需要。

安全、消防设施

办公、生活区与拌和站等地针对不同性质的消防隐患，配备相应不同种类的消防器材。

进场前全体施工人员进行安全三级教育。

设专职安全员负责安全监督工作。

文明施工

、施工现场人员着装统一，所有参建人员均应佩戴上岗证，人员进入施工现场一律要求戴安全帽，管理人员、一般工人、特种工应戴不同颜色安全帽；

进入施工现场作业的电工、焊工等特殊工种施工人员，都必须持证上岗；

严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。

严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。

、加强从业人员的素质教育，严禁打架、斗殴、赌博、偷窃等不文明现象出现。

、施工现场主要出入口设置“工程施工告示牌”，其他主要施工点、道路交叉口，根据实际情况设置必要指路牌、限速牌等标志牌。

、施工废料倒在指定地点，严禁乱倒，并采取措施避免对周围环境造成污染。

、保持道路通畅，避免占道、阻车等现象发生。

、施工材料运输车辆应采取有效的封闭措施，防止材料沿途泄漏，造成对环境的污染。

、编制原则和总体思路

根据合同要求，确保在合同工期内，优质、安全地完成本项工程的施工任务。

以各道施工工序为单位，以我公司的施工工艺标准为基础，确定分项工程基本工期。

然后正排工期与倒排工期相结合，进行合理调整，适当地考虑前紧后松。

施工过程中，结合业主政策处理进度，与时或提前做好场地建设、机械设备以与人员进场工作。

为保证按期完成工程施工任务，根据现场实际情况与合同规定的施工工期，对工程进度计划进行了安排，以满足工期要求。

、施工进度计划

交通安全设施施工主要机械设备投入：

汽车起重机台、交流电焊机台、轻便焊机台、角向磨光机台、液压导线压线钳台、底油机台、热熔釜台、划线机台、打桩机台等。

人员投入：

机械操作工个，普工个，技术与管理人员个。

、施工进度保证措施

交通安全设施工期目标：

计划日期：

年月日年月日天。

为保证施工进度建立健全的保证体系：

技术措施

、依托公司技术中心为本分项工程提供技术支持。

、依据实施性施工组织设计为前提，认真编制方案和技术措施指导施工。

、实行图纸会审制度，在分项工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，做到细审核、严交底、勤检查、抓落实，对难度较大的技术问题，会同业主、设计、监理单位共同研究解决方案。

、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，使工程连续、均衡、有序地进行。

、施工全过程用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行。

、项目部完善和健全安保、质保体系，根据制定的“安全工作计划”有目的、有步骤、有程序的进行安全管理，减少因安全生产管理行为不规范而导致的停工或返工现象，杜绝安全事故，防止延误工期。

组织保证

、加强领导，健全机构。

组建整体战斗力强的项目经理部，全权负责组织实施；

调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的专业队负责施工。

逐级签订责任状，建立岗位责任制与阶段性工期考核奖罚制度；

建立生产例会制，建立奖罚严明的经济责任制，同时广泛开展内部“劳动竞赛”与“四比”活动，在本工程施工中我们将积极开展以“比质量、比进度、比安全、比文明”等活动，提高劳动效率，确保工期的实现。

、精心组织，网络管理。

认真编制施工进度计划，进一步细化分解月工程施工安排；

对生产要素进行优化组合、动态管理；

合理进行调度安排，保证连续施工作业。

、加强协调，合力推进。

成立以项目经理为首的协调管理小组，加强与指挥部、监理、设计与后期进场单位的配合,协调组织机构框图见附图。

协调管理组织机构框图

.人员、设备、材料、资金保证措施

人员保证

组织具有质量安全意识强、技术素质高、身体健康且具有类似工程施工经验的一线操作工人安排进场施工。

施工人员进场前统一经过我公司组织劳务技能与质量、安全技术等培训，考核合格以与身体检查合格后挂牌上岗施工。

机械设备保证

施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。

组织机械化流水作业，发挥施工机械高效生产力。

做好施工机械的维修、保养工作；

对重要的、常用机械和机具留有富余备用设备。

材料保证

做好本分项工程的材料保障工作，制定严格的材料采购计划，根据现场的施工进度情况，合理地组织材料的采购、加工、储备,建立完善的调度体系,加快周转材料的次数,减少材料的占用量,保证各施工段材料的与时供应，特别对市场供应短缺的物资有预见性的提前储备，杜绝停工待料的情况出现，以免耽误工期。

资金保证

根据工程需要和招投标文件的承诺，准备充足的流动资金，加强资金的使用管理，做好计量周期内的资金计划专款专用，同时加快对已完工程与变更工程的计量工作，加快资金的回收，以确保工程顺利进行。

进度目标动态管理

利用管理软件系统对进度进行统计分析同时项目经理部物资采购主管部门定期对厂家的实绩进行评审、考核，并作记录，不合格的厂家从档案中予以除名。

抓主关键线路，采取一切可能的措施实现节点计划。

开展活动，开展“合理化建议、技术革新”活动，不断优化施工组织、施工方案。

建立工程施工进度调整系统和工程施工进度监测系统。

施工进度监控系统

施工进度调整系统

正确处理质量与进度之间关系

质量与进度是工程项目管理其中的两个主要目标，质量和进度之间关系是对立统一的。

工程质量不合格会造成返工、停工，严重影响到工程施工进度。

安全文明施工是保证工程施工质量，控制施工进度的重要方法。

工程项目进度计划制定可行、优化,既可以使工程进展连续、均衡,缩短工期；

且能保证工程质量和降低工程成本。

通过对进度目标的精细可行的划分，精确把握每道施工顺序安排，合理安排进度计划，可以切实的保障工程质量。

同时，落实好质量与进度目标的概念，提高所有施工人员的质量与进度意识，协调好质量与进度的关系，摆正对质量与进度的态度，积极主动协调工作，制定详细的进度计划将进度安排的连续、均衡。

以保证工期的有效性和质量的可靠性。

五、主要施工技术方案与措施

工作面准备：

、施工图纸已经到位，图纸工程量复合完毕，施工方式已明确。

、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、安全、技术交底工作已经完成。

、施工道路满足施工运输车辆通行条件。

、施工使用机械设备已全部进场到位，报请监理工程师现场检查、签认工作已经完成。

、配合比已检验合格、试验段施工已完成,相关施工参数已取得。

、材料物质储备 

备足施工所需的各种材料，各项材料符合规范要求的各项指标，检验合格。

交通安全设施的施工工艺流程如下：

标线：

进料→现场施工→路面清除→放样→喷涂标线→报监理工程师检验。

标志：

模板拆除→材料订购→材料检验→版面制作→贴膜→安装→调试→验收。

波形梁护栏:

测量放样→立柱安装→波形梁的拼接→螺栓拼接→固定拼接→自检→检查验收。

原材料质量控制

路面标线施工

施工准备：

到达现场后，首先应清扫路面、放样，并根据路面宽度、交通流量等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等做好交通安全措施。

材料的熔融：

热熔釜一般装载在施工车辆上，热熔釜配备有以液化石油气（）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置，应用这些设备将固态粉状的热熔型标线涂料逐渐加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的流动性涂料。

涂底漆：

为提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹底漆（下涂剂或底油）。

底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族熔剂组成。

底漆应根据不同的路面材料选择用不同的类型。

图底漆时，要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，在凹陷处适当涂厚一点。

标线涂敷：

涂敷作业是标线施工最关键的一步。

热熔型标线划线车的指针严格根据防样水线行驶，待定位准确后，放下料斗，放开料闸，涂敷反光标线时，应随后启动玻璃珠撒布器，将符合要求的玻璃微珠均匀的撒布在刚刚划出的标线上。

质检修整：

划线结束后，就根据实际完成情况，对不符合要求的标线进行