深基坑、土石方开挖安全教育培训课件PPT推荐.pptx

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除一级和三级外的基坑属二级基坑。

二、深基坑的施工方法及特点,深基坑的施工方法：

土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。

随时作成一定坡势，以利泄水。

在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。

深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。

开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。

暂留土层：

一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；

挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。

二、深基坑的施工方法及特点,在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械能挖到的地方，以便及时用机械挖走。

修帮和清底。

在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。

同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。

最后清除槽底土方。

槽底修理铲平后，进行质量检查验收。

二、深基坑的施工方法及特点,深基坑的特点有：

基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性。

基坑工程具有很强的区域性。

基坑工程具有很强的个性。

对基坑工程进行分类、对支护结构允许变形规定统一标准比较困难。

基坑工程综合性强。

基坑工程不仅需要岩土工程知识，也需要结构工程知识，需要土力学理论、测试技术、计算技术及施工机械、施工技术的综合。

二、深基坑的施工方法及特点,基坑工程具有较强的时空效应。

基坑的深度和平面形状对基坑支护体系的稳定性和变形有较大影响。

基坑工程是系统工程。

基坑工程主要包括支护体系设计和土方开挖两部分。

基坑工程具有环境效应。

基坑开挖势必引起周围地基地下水位的变化和应力场的改变，导致周围地基土体的变形，对周围建（构）筑物和地下管线产生影响，严重的将危及其正常使用或安全。

大量土方外运也将对交通和弃土点环境产生影响。

三、深基坑安全注意要点,深基坑安全注意要点：

基底情况，有无流砂、管涌排水情况支护情况、基坑变形、周边堆载周边管线挖土工作，挖土时要有坡道、坡道要注意防滑、办理相关渣土清运手续、外围马路的走向、清扫等。

材料的垂直向下运输，钢管、钢筋、混凝土等等，人员的工作通道一般深基坑都有桩基，注意桩基检测的配合材料准备，特别是深基坑的专用的材料。

如深基坑大多有厚底板，要有测温管、温度计等等。

四、深基坑安全要点及事故案例,一、监控量测、测量记录、沉降观测要连续，每日应进行测量观测，沉降异常时应有相应的措施。

施工测量周边房屋安全鉴定,四、深基坑安全要点及事故案例,事故案例,某市深基坑施工导致路面和房屋开裂,四、土石方开挖要点及事故案例,事故案例：

2010年1月某市中兴街基坑土石方开挖事故时引起路面开裂；

2010年5月某市基坑土石方开挖施工引起民楼开裂；

2016年6月16日深基坑开挖未封底范围内监测报告，支撑最大轴力位于ZL-01-13为3728kN；

地面沉降最大值位于中信银行门前的DB017-05为33.10mm；

建筑物最大沉降位于上岛咖啡商铺JCJ02-02为31.38mm；

地连墙测斜变形最大值位于ZQX-31为11.5mm（深度6m）；

水位下降最大位于W-08为3.35m；

其他建筑物、地连墙墙顶水平位移及沉降值均很小。

现场踏勘发现上岛咖啡商铺发现多处裂缝，雍景城小区院内广场地面有裂缝发育，宽度及错台最大超过10mm。

（）监测数据超限情况,商铺墙面装修层开裂,商铺施工缝瓷砖开裂,小区地面裂缝,对基坑外侧土体进行注浆加固。

桩板墙位置冠梁加固,基坑外土体注浆加固施工,（）处理措施南庄站南庄站基坑北侧位置采用桩板基墙支护，为加强桩板墙刚度，桩坑板墙与冠梁之间采用钢筋混凝土板整体连北接。

侧位置采用桩板墙支护，为加强桩板墙刚度，桩板墙与冠梁之间采用钢,筋混凝土板整体连接。

对基坑外侧土体进行注浆加固。

桩板墙位置冠梁加固,基坑外土体注浆加固施工,为控制建筑物下沉及地面开裂，根据专家意见对基坑北侧围护结构与雍景城商铺之间土体进行袖阀管注浆加固（加固深度30m33m）及地下水位回灌（回灌井31口）。

注浆加固施工,回灌施工,第一道混凝土支撑梁之间增加钢支撑，增加基坑支护体系稳定性。

（）处理措施,第一道混凝土之间增加钢支撑,对桩板墙位置进行加腋加强，在第一层混凝土位置增加钢支撑进行补强，并与相关单位沟通将第二层钢支撑改为混凝土支撑增加围护结构整体性。

桩板墙加固及第一道加设钢支撑,第二层钢支撑改为混凝土支撑,四、深基坑安全要点及事故案例,事故案例4：

2008年11月某日下午，某市段地铁深基坑开挖施工现场发生塌陷事故。

某大道长达75m的路面坍塌并下陷15m。

行驶中的11辆车陷入深坑，数十名地铁施工人员被埋。

案例分析：

2009年5月，深圳某地铁车站施工时，基坑发现存在倒塌的危险，项目部坚决制止工人前去转移物资，要求全部撤离到安全距离以外，随后基坑全部倒塌，25名作业人员无一伤亡。

四、深基坑安全要点及事故案例,基坑深度15.716.3m，基坑支护形式为：

地下连续墙+钢管内支撑。

基坑发生大面积地面塌陷事故。

塌陷面积长75m，宽约20m，深15m，伤亡严重。

造成基坑大面积塌陷的直接原因：

土方超挖、支撑体系存在薄弱环节、监测工作处于失效状态；

间接原因：

设计单位与施工方在施工时存在不同意见，为完全执行设计单位的设计、监理监管不力、勘察并未根据当地软土特点综合选用基坑围护设计参数，降低了基坑的安全储备。

基坑深部稳定性分析：

地下连续墙悬于软黏土中，导致产生过量沉降；

基坑抗隆起稳定不能满足要求；

“抗踢脚”破坏验算。

【事故教训】1、土方开挖必须严格遵守原则；

2、深厚软土地区，其桩墙必须考虑深部稳定性问题，应经多种方法严密计算；

3、内支撑若采用钢桁架或钢管内支撑应提出节点构造连接大样及焊接要求；

4、抗剪强度参数的选取，应与计算目的和安全系数配套；

5、监测工作应严格、独立、不受干扰的进行。

5.2地铁6102起重伤害事故,基坑施工风险源辨识：

1、高坠2、坍塌3、物体打击4、起重伤害5、机械伤害,四、深基坑安全要点及事故案例,二、深基坑临边防护必须按要求进行，具体临边防护要求按“三宝、四口、五临边”章节要求执行。

开挖深度超过2米的基坑施工还必须在栏杆式防护的基础上加密目式安全网防护。

基坑周边临边防护,混凝土支撑临边防护,基坑临边防护可采用网片式或格栅式防护,四、深基坑安全要点及事故案例,在无临边防护的钢支撑上行走,基坑临边无防护，脚手架搭设不规范,四、深基坑安全要点及事故案例,三、深基坑防排水措施：

常见的地下水控制方法有集水明排、降水、截水和回灌等型式单独或组合使用。

常用的地下水控制方法有明排水、井点降水、自流深井排水等。

深基坑施工采用坑外降水的，必须有防止临近建筑物危险沉降的措施。

四、深基坑安全要点及事故案例,四、基坑上下通道要求：

1、基坑内上下人员通道设置简易上下钢爬梯，立杆钢管打入土体不小于600mm。

2、脚踏板采用1200x300x20木板，踏面设置两道30x15防滑木条。

3、钢管采用扣件连接。

4、爬梯两侧应设置高度不小于1200mm的钢管扶手栏杆，钢管刷黄黑相间油漆，两侧设置密目网，立杆间距1500mm。

四、深基坑安全要点及事故案例,事故案例：

2009年某市车站施工中，深基坑上下通道未按照规范要求搭设，导致一名作业人员下楼梯时脚下打滑，头部摔伤。

2005年9月某日，北京某综合工程工地内，一辆铲车从地面驶下地基坑时，突然冲破护栏翻倒在坑内，车内司机当场死亡，正在坑内作业的一名工人被砸成盆骨骨折。

四、深基坑安全要点及事故案例,五、引起周围地表沉降的因素大体有：

1、基坑围护墙体变形、失稳，周边土体滑动；

2、基坑坑底回弹、隆起；

3、坑边堆载过大，导致基坑变形。

2006年某区开挖深基坑一半时，突然下起暴雨，在无任何防水防雨措施的情况下，经雨水冲刷，导致基坑边缘路面坍塌。

四、深基坑安全要点及事故案例,事故案例1：

2003年7月某日凌晨4时许，某市轨道交通东南路至西北区间越江隧道，上、下行隧道的联络通道施工时，大量流沙涌入隧道，隧道部分塌陷，地面也随之出现以风井为中心的“漏斗型”沉降。

四、深基坑安全要点及事故案例,事故案例2：

2003年3月某局总承包建设的某医院综合大楼施工基坑变形，导致附近房屋地基塌陷。

四、深基坑安全要点及事故案例,事故案例3：

2006年4月某市施工现场发生重大塌方事故，使相邻的楼房造成垮塌。

楼房部分墙体滚落25米深坑，外墙约20余米底部悬空，垮塌楼房北侧地面出现大面积下陷。

四、深基坑安全要点及事故案例事故案例：

广州2005年7月海珠城广场基坑底听到“叭”“叭”的声音，初始约1分钟2-3次，5分钟之后“叭”“叭”声音越来越密，施工单位负责人就说：

是锚索夹片破坏的声音，基坑不行了，快跑。

基坑倒塌，西南角的临建内人员由于未能及时逃走，造成5人受伤，6人被埋，其中3人被消防人员救出，另3人不幸遇难。

2015年8月12日发生地陷事故后，8月13日上午，再次发生大规模坍塌，塌陷面积达300多平方米。

13日下午3时许，常平镇政府通报称，事故造成1名井下施工人员死亡，目前事发地周边200余名群众已被疏散。

东莞莞惠城轨常平段继,四、深基坑安全要点及事故案例,六、深基坑支护体系破坏表现为：

1、立柱桩垂直度偏差大，拆除顶撑后，立柱桩长细比过大，导致立柱桩和支撑失稳；

2、土方开挖：

支撑剪断、基坑垮塌；

3、抽水造成砂土损失、管涌流砂等。

2010年某市地铁施工某深基坑止水幕渗漏、基地淤泥流出；

2009年某市某深基坑发生流土和地面塌陷,四、深基坑安全要点及事故案例,事故案例3：

图为上海某深基坑坑底内发生承压水突涌,四、深基坑安全要点及事故案例,事故案例4：

图为某市水电站二期深基坑出现管涌,四、深基坑安全要点及事故案例,七、由于机械设备因素造成基坑安全事故事故案例1：

2011年4月某日，在昆明某工地，一辆满载混凝土的搅拌车在工地一下坡路段倒车时，不慎翻入深2米至5米的工地基坑，驾驶员师傅在事故中不幸身亡。

2005年9月某日，北京某综合工程工地内，一辆铲车从地面驶下地基坑时，突然冲破护栏翻倒在坑内，车内司机当场死亡，正在坑内作业的一名工人被砸成盆骨骨折。

土石方开挖安全教育培训要点和事故案例,深圳市住房和建设局,目录,Contents,一、土石方开挖的定义及种类二、土石方开挖的施工方法及特点三、土石方开挖施工安全注意要点四、土石方开挖的相关事故案例,一、土石