城市轨道运营管理复习题及参考答案Word格式.docx
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14.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。
车站管理的核心任务
15.安全管理手段主要有。
16.自动售检票模式可分为和。
17.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在公里左右。
18.轨道交通高压供电方式有：
、禾口
19.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是。
20.列车自动控制系统包括、和
21.轨道交通线网构架可分为：
22.设计能力包括和两个要素。
23.轨道交通乘客使用空间可分为：
24.城市轨道交通地下线一般选择在地区。
25.城市轨道交通敷设方式可分为、和。
26.运行图的基本类型包括和。
27.所谓运输联合体方式是指
28.市郊铁路分两种类型：
一种是
;
另一种是
29.是城市轨道交通系统的核心，它由实
施，实行，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。
30.客流计:
划是指，它也是其他计
划的基础和编制依据。
31.一般的，城市轨道交通系统存在三种运营模式：
、单项选择题:
1.（）的进步是轨道交通发展的原动力。
A.轨道技术B.车辆技术C.通信信号技术最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是
A.有轨电车B.地铁C.独轨下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统？
A.轻轨B.有轨电车C.地铁高峰时段每小时运输旅客（）的城市交通系统称轻轨，
A.3到7万，地铁B.3到8万，轻轨C.3到7万，轻轨D.3到8万，地铁全世界第一条轨道交通是（）在伦敦建成通车的，我国第一条轨道交通是（轨电车。
[]
A.1863年,1906年B.1864年,1907年C.1863年,1908年D.1864年,1906年我国第一条地铁是（）在北京建成通车的。
A.1969年B.1968年
自建国以来，中国铁路经历了
A.5次B.6次
上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？
导向型
C.1967年（）速度提升。
C.7次
D.
运营调度技术
[]
缆车
索道
且客流量。
最大的城市交通形式是
D.1966年
D.8
A.滞后型B.辅助型C.下列哪项不是列车自动运行系统的优点？
A.缩短列车间隔B.C.提高车辆的利用率D.
以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分？
以上都不对
）在上海修建的有
提高线路的利用率提高行车的安全可靠性
A.地面应答器B.轨间传输电缆
C.道旁电子单元LEUD.车载设备以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的？
A.保证列车的运行速度足够大
B.维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔
C.按照服务密度和速度要求调整列车通过能力
D.保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？
A.数据传输的方式B.关于列车位置的检测方法
C.关于列车运行的综合控制模式D.关于列车在站的停靠方式以下哪项不是车站最少间隔时间取决于的因素？
车站停留时间D.运营裕量
A.运行时间B.安全间距C.以下哪项不是人对运输安全的特殊作用？
A.人的主导作用B.
C.人的主观能动性D.
人的客观反映
人的创造性
以下哪项不是城市轨道交通系统的运营模式？
A.正常运营模式B.非常运营模式C.超级运营模式D.紧急运营模式依照运营安全系统管理的基本原理和要求，安全系统管理的基本内容中不包括哪项？
A.总体管理B.专项管理以下哪项不是地铁火灾的特点？
A.影响范围广B.疏散困难以下哪项不属于列车运行阻力？
C.
重点管理D.事后管理
D.通信系统容易瘫痪
D.列车制动阻力
救护难度大
A.基本阻力B.列车起动阻力C.列车附加阻力我国轨道的铺设标准是（），标准规矩是（）。
A.错接跨座式，1345mm
C.错接悬空式，1534mm
《地铁设计规范》规定：
“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B
B.
对接悬空式，对接承载式，
1435mm
1335mm
型车不小于（）。
A.20m,25mB.25m,20mC.30m,25mD.25m,30m
当圆曲线半径不超过（），则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。
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A.1000mB.1500mC.2000mD.2500m按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为[]
A.40%oB.50%oC.60%oD.70%o
不属于轨道病害的是[]
A.有害空间B.轨胀跑道C.钢轨爬行D.三角坑列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是[]
A.翼轨B.护轨C.导曲线轨D.夹直线属于独轨交通系统的特征是[]
A.噪声低，无废弃污染及运输安全性能好，事故率低
B.占用土地少但建工时期长且耗资大
C.适应复杂地形，但从理论上说通过30m小半径曲线及60%纵坡不能发挥正常性能
制动系统中的（）是由动能转化为电能。
A.摩擦制动B.动力制动C.盘形制动D.磁轨制动
在采用（），其制动功率要受限制，因此，当列车在高速运行中（），低速时（）。
A.盘型制动，动力制动，摩擦制动B.电阻制动，摩擦制动，动力制动
C.闸瓦制动，动力制动，摩擦制动D.电磁制动，摩擦制动，动力制动
在采用（），其能量之间的转换或变化是有别于其他三种的。
A.闸瓦制动B.电阻制动C.电磁制动D.再生制动
在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。
A.上接触式B.下接触式C.侧面接触式D.内接触式
上海属于架空式接触网中的[]
A.简单悬挂B.链形悬挂C.刚性悬挂D.柔性悬挂
以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？
A.磁卡型自动售检票系统B.接触式IC卡型自动售检票系统
C.非接触式IC卡型自动售检票系统D.激光型自动售检票系统
以下哪项不是车站客流空间分布的特征？
A.两端萎缩型B.中间突增型C.逐渐放大型D.逐渐缩小型下列哪项不是大客流组织的主要措施？
A.增开出入口或进行进出分流B.增加售检票能力
C.采取临时疏导措施D.增加列车运能
以下哪项不是客流计划的主要内容？
A.沿线各站到发客流数量B.各站同方向分别发送人数
C.全日分时段断面客流分布D.全日分时段最大断面客流图
车辆保有数计划不包括哪项？
A.运用车辆数B.在修车辆数C.在检车数量D.备用车辆数以下哪项不是列车交路的类型？
A.长交路B.短交路C.混合交路D.中长交路以下哪项原则不是列车运行图编制的原则？
A.在保证安全可靠的条件下，提高列车的运行速度,增大列车的运行时分
B.尽量方便乘客
C.充分利用线路的能力和车辆的能力
D.在保证运量需求的条件下，运营车底组数达到最少
以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？
A.车站能力，包括占有率的限制B.站厅客流限制
C.车站停留空间不足D.收费系统的能力限制
以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？
A.站台长度限制B.对线路能力的影响
C.可行性D.经济合理性
下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？
A.ATP系统
B.ATO系统
C.ATS
系统
D.ATC
41.下列哪个系统为
ATC系统的上层管理部分？
42.以下哪个系统能计算出安全停车点？
A.ATP系统
B.ATS系统
C.ATO
43.列车的停车位置误差不大于[]
A.0.2mB.0.25mC.0.3mD.0.35m
44.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？
A.ATOB.ATPC.ATSD.ATC
45.当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？
D.列车运行时的速度的显示[]
A.ATO系统B.ATS系统C.ATP系统D.ATC系统
46.ATS系统不能记录的数据是
A.重大运行事件B.设备故障信息C.操作命令
47.联锁关系指
A.道岔，信号机和进路之间的关系B.ATC与ATP,ATO,ATS＞间的关系
C.信号设备，轨道电路和道岔之间的关系
48.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认
三、多项选择题：
1.城市轨道交通的发展大致经历了哪几个阶段？
A.初步发展阶段B.停滞阶段
再发展阶段
D.缓慢发展阶段
E.高速发展阶段
2.轻轨铁路车站按其运营功能划分为哪几类车站？
A.会让站B.越行站C.终点站D.中间站E.换乘站
3.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式？
A.伦敦B.纽约C.北京D.首尔E.柏林
4.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散，应特别考虑哪几个方面的原则？
A.行人流动线简单、明确
B.尽量与车辆流动线分离
C.保证行人安全交通工具之间相互顺利连接
D.不同换乘工具之间的冲突最低，完善诱导系统
E.快速分流周边道路与内部道路相协调
5.城市轨道交通将乘客从其出发站输送到目的站包括的服务环节有哪些？
A.
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