支座安装施工作业指导书盆式文档格式.docx

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3.5支座防尘罩应及时安装,并应做到严密、牢固、栓钉齐全。

防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。

3.6支座上、下座板应水平安装,坡道上的桥梁支座应符合设计要求,当采用上座可以调整纵坡的支座时,下座板应水平安装,上座板应按设计要求松紧顺桥向支座两边的临时连接螺栓调整纵坡,并使调坡后的支座上、下座板顺桥向水平投影保持重合,偏差不得大于0.5mm。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

施工程序为施工准备→支座垫石凿毛、浸湿→吊装支座→精调支座位置→支座上下座板空隙处理→垫石锚栓孔灌筑→浇筑护壁砼→安装支座防尘罩。

4.2工艺流程

 

5.施工要求

5.1施工准备

挖孔前要做好以下施工准备:

检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时提前进行处理。

在支承垫石顶面划线标明支座下座板的纵、横中心线,并设置高程标点。

5.2施工工艺

5.2.1测量放样

进行施工放样,施工队配合测量班按设计图纸定出孔位,经检查无误后,由施工队埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。

5.2.2桩孔开挖

采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加20厘米控制截面

大小。

孔挖出的土装入吊桶,采用小型卷扬机提升设备将碴土垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。

注意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。

大小。

孔挖出的土装入吊桶,采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。

在地下水位以下施工时,要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。

挖孔时,挖除1米后立刻浇筑护壁,不得拖延其浇筑时间,防止坍孔现象,如遇有流动性淤泥和流砂时,及时上报现场技术人员,采取加厚护壁厚度等措施处理。

在挖到岩石面之前如遇有石块,采用风枪进行破除;

当遇到地下渗水时,采用抽水泵进行抽水。

各挖孔作业队在挖孔前和挖孔中,要核对挖孔的地质情况,并与设计图纸进行核对,如与设计不一致时,则及时上报,并及时、准确填写挖孔记录。

当孔较深时,孔应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%,其他有害气体超过允许浓度时,均应设置通风设备,严禁各作业人员在挖孔的孔吸烟。

在每个挖孔的作业面上,必须搭设一雨棚,防止雨天孔进水。

在挖孔中和挖孔完毕后,孔的四周应设立围栏,并在外侧设置安全标志牌,防止人和牲畜进入,停挖时应将其孔口封闭。

每班挖孔开始时应检查挖孔的机械设备的安全性能和防护设施,并作好安全记录,在挖孔中和挖孔结束时也应做好安全检查记录,并做好交接班记录。

挖孔队在接到交底后,凭此交底应到试验室领取正式的砼配合比书面交底,并在试验人员现场检查粗细骨料和水泥等各种原材料,合格后方可进行施工,原材料的堆放应符合试验室的要求。

在施工时现场应有配合比施工牌和计量设备(既校核标准的磅秤等)。

挖到基岩面,根据爆破要求,在基岩面用风镐凿好炮眼,再按安全操作要求对岩层进行爆破施工,爆破直至设计桩底标高。

5.2.3护壁施工

护壁拟采用现浇模注混凝土护壁,混凝土标号为C20。

混凝土锁口1m高0.4m厚,使其成为井口围圈,以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位。

等厚度护壁如图示。

该方法适用于各类土层,每挖掘0.8~1.0m深时,即立模灌注混凝土护壁。

平均厚度15cm。

两节护壁之间留10~15cm的空隙,以便混凝土的灌注施工。

混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为14厘米左右。

模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联结。

为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结,也为了砼入模方便,护壁方式可采用喇叭错台状护壁。

护壁砼的施工,采取自制的钢模板。

钢模板面板的厚度不得小于3mm,浇注混凝土时拆上节,支下节,自上而下周转使用。

模板间用U形卡连接,上下设两道6~8号槽钢圈顶紧;

钢圈由两半圆圈组成,用螺栓连接,不另设支撑,以便浇注混凝土和下节挖土操作。

5.2.4钢筋的制作与安装

在安装钢筋笼前应对孔径、孔深、孔型岩层情况全部检查并报监理工程师,并经设计单位检验合格后方可灌注混凝土。

对于该工程由于都是较短的桩基,必须要求钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。

制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。

把主筋摆放在平整的工作平台上,并标出加强筋的位置。

焊接时,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。

在一根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。

钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。

钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。

钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块,见下图。

设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个

骨架的运输无论采取何种方法运输骨架,都不得使骨架变形,当骨架长度在6m以时可用两部平板车直接运输。

当长度超过6米时,应在平板车上加托架。

如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引,可运输各种长度的钢筋笼,或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推,也可运输一般长度的钢筋笼。

钢筋笼制作完成后,骨架安装采用汽车吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架焊接三角支撑,以加强其刚度。

采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。

对于长骨架,起吊前应在骨架部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。

起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。

待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。

随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。

解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直。

当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。

然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。

当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,可用木棍或型钢(视骨架轻重而定)等穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,孔口临时支撑应满足强度要求。

将吊钩移到骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。

将骨架临时支撑于桩口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,全部接头焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。

并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。

在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。

然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢,在护筒两侧放两根平行的枕木(高出护筒5cm左右),并将整个定位骨架支托于枕木上。

5.2.5灌注砼

灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。

从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。

当倾落高度超过2米时,应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落;

倾落高度超过10米时,并应设置减速装置。

混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。

振捣采用插入式振动器,振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡。

6.劳动组织

6.1劳动力组织方式:

采用架子队组织模式。

6.2施工人员应根据确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

每个作业工地人员配备表

负责人

1人

技术主管

专兼职安全员

2人

工班长

3~5人

技术、质检、测量及试验人员

4~6人

挖孔出渣人员、钢筋工、砼工

60~80人

其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备劳务工人。

7.材料要求

原材料应符合设计要求,设计未明确时应符合以下要求:

设计图按100年使用,其施工材料需满足耐久性要求。

桩身圬工采用C30混凝土。

在具有侵蚀性的环境下,应按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《铁路混凝土与砌体工程施工规》TB10210

-2001提高混凝土强度等级并采取相应的抗侵蚀工程措施。

水泥应按品种、强度等级分批堆垛,堆垛高度不宜大于1.5m-2.0m。

堆垛应架离地面0.2m以上,并距离四周墙壁0.2m-0.3m,或留一通道。

砂、石料应分类堆放,并有防风、雨设施,防止材料受潮、变质。

经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象(如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等)时,应作化学成分分析。

当对钢筋质量或类别有疑问时,应根据实际情况进行抽样鉴定,并不得用于主要承重结构的重要部位。

钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求。

当需要代换时,应经设计单位同意。

钢筋在运输、贮存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

钢筋(含加工完毕待安装的钢筋)应按厂名、级别、规格分批架空堆置在仓库(棚),并分类立标牌。

爆破器材的运输、贮存、检验、再加工和销毁应符合《爆破安全规程》(GB6722)的规定。

进场的爆破器材应同时具备相关的检验合格证和技术指标及说明书,每批爆破器材在使用前应进行现场测试盒检验,在合适位置修建炸药库房,配置专职爆破人员看守;

关于爆破器材及库房,均需向公安机关办理相关手续,由地方公安机关验收合格后方可使用。

8.设备机具配置

挖孔桩施工机械设备配置主要分为三大部分,即桩孔开挖、桩基钢筋制安和桩基混凝土浇筑的各个施工单元。

主要施工机械设备配置表

名称

数量

空气压缩机

4~6套

交流电焊机

2台

砼搅拌机

1~2台

钢筋切割机

钢筋弯曲机

钢筋调直机

插入式振捣器

2~4个

自卸汽车

1~2辆

挖掘机

装载机

9.质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1人工挖孔桩质量控制要点主要为五个方面:

①桩位、桩径、桩深的精确控制;

②桩基岩层的核实;

③桩基崁岩深度;

④桩基钢筋笼的质量控制;

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