绞车使用说明书Word文件下载.docx
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5.2绞车的维护与检修—————————————————10
6.绞车的润滑————————————————————12
6.1润滑脂润滑————————————————————12
6.2润滑油润滑————————————————————13
7.液压盘刹————————————————————14
8.减速器——————————————————————14
9.轴承一览表————————————————————15
10.推荐备件清单————————————————————16
附图
JC40DB绞车传动系统图—————————————————17
JC40DB绞车总图———————————————————18
1、绞车概述
JC40DB绞车是我公司借鉴各国同型钻机成功经验，适应石油钻机发展趋势，应用当前先进的机电数字一体化技术，研制开发的交流变频，对起下钻工况和钻进工况可实现自动控制、实时监控与记录，采用液压盘刹与能耗制动相接合，一档无级调速齿轮传动的新型绞车。
它主要承担钻机起下钻具和下套管等作业，同时具有钻进中控制钻压等功能。
1.1JC40DB绞车特点：
1.1.1采用变频驱动，功率利用率高
绞车由2台低基频大扭矩交流变频调速电机YJ13E电机作为动力，经减速器输入轴并车，额定输入功率可达900kW。
JC40DB绞车动力经过减速器直接与滚筒轴相联，取消了离合器，滚筒与主电机完全同步，为单轴绞车。
绞车采用交流变频电机驱动，可实现无级调速，大大提高了功率的利用率，节省了起升作业时间，提高了工作效率。
1.1.2JC40DB绞车具有灵敏而可靠的刹车系统。
其刹车系统由液压盘式刹车与能耗制动组合，能够准确地调节钻压，均匀送进钻具，在下钻过程中能有效地控制下放速度和可靠地将最大载荷刹住。
使绞车工作的可靠性大大提高。
1.1.3JC40DB绞车具有操作简单方便，控制先进的特点。
该绞车的控制系统简单，并集中于控制房内，便于操作。
绞车电机控制系统采用先进的数控变频技术，可进行提升和下放速度、游车位置的数字闭环控制，也可进行恒钻压自动送钻，提高了钻井作业的自动化程度和安全可靠性。
1.1.4绞车设有辅助变频拖动系统
动力采用37kW/400V交流变频电机。
可实现数控恒钻压自动送钻。
而且当主机系统出现故障时，可启动辅助驱动装置进行应急操作,能提升最大钻柱重量。
综上所述，JC40DB绞车具有传动先进、可靠，结构紧凑，调速范围宽，传动效率高，工作寿命长等优点。
1.2绞车的组成
序号
图号（代号）
名称
数量
备注
1
JC026.01.00
绞车架
自制件
2
JC026.02.00
滚筒轴总成
3
JC026.03.00
辅助驱动装置
4
JC026.04.00
摩擦轮总成
5
6
JC026.05.00
联轴器护罩Ⅰ
7
JC026.06.00
联轴器护罩Ⅱ
8
JC026.07.00
离合器护罩
9
JC026.08.00
进油管系Ⅰ
10
JC026.09.00
进油管系Ⅱ
11
JC026.10.00
回油管系
12
JC026.12.00
刹车护罩
13
JC026.14.00
滚筒护罩（左）
14
JC026.15
标牌
15
JC026.16
铭牌
16
JC026.17
润滑标牌
17
JC026.18.00
滚筒护罩（右）
18
JC026.19
护罩1160X660X5
19
JC026.20
轴头盖板
20
DSQ-01.00
挡绳器
21
KCB55
输油泵
外购件
22
A电机
23
B电机
24
HXPS
液压盘刹
25
ZJ40DBS-J-00
40绞车齿轮箱
26
GB/T5783-86
螺栓M3X10
标准件
27
GB/T5781-86
螺栓M10X25
28
GB/T819-85
沉头螺钉M10X25
29
螺栓M12X30
30
螺栓M12X60
31
螺栓M30X140
32
GB/T5782-86
螺栓M36X140
33
GB5782-86
螺栓M36×
200
34
GB/T93-87
垫圈12
35
垫圈30
36
垫圈36
40
GB/T41-86
螺母M10
41
螺母M12
42
GB/T6170-86
螺母M30
43
螺母M36
绞车传动系统图和绞车总图、绞车气控流程图见附图。
值得注意的是，绞车的主要组成部件现场不允许拆卸，若实在需要拆卸须在制造厂家的指导下进行。
2、绞车技术规范
额定输入功率900kw
最大快绳拉力275kN
钢丝绳直径φ32mm
档数一档无级调速
滚筒（直径x长度）Φ660x1139mm
刹车系统能耗制动+液压盘式刹车
外型尺寸（长x宽x高）6134x2970x2695mm
质量28380kg
速度表
滚筒转速r/min
钩速（5x6）m/s
0~261
0~1.105
3、绞车提升能力
3.210绳最大提升能力2250kN
大钩速度m/s0—1.105m/s
3.2提升曲线（10绳工况）
电机扭矩过载倍数1.3
4、绞车的安装与固定
绞车出厂前，在厂内进行了总装和空负荷运转，气控系统、润滑系统和刹车系统，均进行了调试。
4.1绞车存放
绞车在库中存放，必须注意下列事项。
4.1.1验收检查，如果发现设备在运输中有丢失零件或被损伤，应及时补足与修复。
4.1.2将各水管线中的水放干净，以防冻裂管线。
4.1.3要检查所有接头和气控元件等，发现锈蚀、包装破损，均要重新涂防锈油和包装，其它外露部分要清理干净，必要时重新喷漆。
4.1.4绞车应放置在刚性好、面平的基础上或平整的地面上，如果局部不平时，可用垫物垫平。
4.1.5绞车放置在室外，不应有积水，排水应通畅且必须用蓬布盖好。
4.1.6清洗绞车底座油池时，若用蒸气或汽油清洗，要注意不要洗掉零部件上涂的防锈油，否则要重新涂上防锈油（用防锈剂清洗除外）。
4.1.7有关其它的防护措施，用户可酌情考虑。
4.2绞车安装前的一般检查
当绞车出运到井场或完井后运到另一井场，应当做以下事项，确保设备处于完好状态。
4.2.1检查轴端部的导气龙头及水、气管线。
4.2.2检查螺栓是否松动并上紧，更换损伤的螺栓。
4.2.3更换损伤的水气油管线、润滑脂油嘴和密封件、摩擦件。
4.2.4清洗润滑系统的滤清器滤网，必要时换用新的滤网，清洗或更换气路上的分水滤气器。
4.2.5清洗油池，若用蒸气或汽油清洗，注意不要洗掉零件上涂敷的防锈油，一旦洗掉要重新涂敷。
最后用干净棉纱将油箱底部和侧壁等处擦干净（油箱内无污垢、沙土、铁屑等物即可）。
注意：
排污孔在油箱底部，由排污孔排污时需将绞车支撑于一定高度。
4.2.6更换所有损坏的仪表。
特别指出：
a、绞车出库时，必须按出厂编号和配对安装记号的绞车运至现场。
注意绞车不允许解体运输，现场安装调整难以达到装配要求。
b、绞车随机发运的包装件，各种堵头、管帽、密封垫等，均应保存完好，供搬家之用。
4.3绞车安装与固定
绞车吊往前台底座安装时，按限位块位置吊装就位，上紧U形卡螺栓即可。
5、绞车的使用与维护
5.1绞车的操作与控制
5.1.1绞车的控制
该绞车控制系统采用电控和气控，全部控制操作件集中在司钻操作室内，便于司钻集中控制，空气管道铺设在铺板下，气控流程如附图4所示。
绞车气源来自钻机气源系统所属的贮气罐。
压缩空气通过一个分水滤气器，然后通往司钻操作室。
必须定期将分水滤气器中的冷凝水排掉。
供给绞车的压缩空气必须是经过干燥处理的。
气源的供气压力必须保证司钻台上总气压表的读数达到0.85~1.0Mpa，且气量充足。
若气压偏低，将由于压力不足而使离合器挂合时打滑，尤其在重负荷起升时打滑情况更为严重；
但气压过高，则挂合时也易产生很大的冲击负荷，这两种情况均会缩短离合器及设备寿命。
注意在挂合绞车时应该先合离合器，再启动电动机调节速度，这样有利于保护离合器。
5.1.2绞车的制动
绞车刹车系统采用能耗制动与液压盘式刹车的组合，正常起下钻时，液压盘刹只起定位、驻车作用，起下钻速度控制通过能耗制动实现。
液压盘刹的另一个作用就是在起下钻过程中或其它意外事故时，游车上升或下放至危险高度，进入了自动控制的设定位置或触动了天车防碰装置，使刹车气缸放气，盘刹常闭功能起作用，弹簧推动刹车盘刹住滚筒轴，实现紧急制动，防止碰撞天车或转盘事故的发生。
5.2绞车的维护与检修
5.2.1维护与保养：
5.2.1.1气源：
为保证压缩空气洁净、干燥，必须定期拧开分水滤气器的排水阀，排净冷凝水。
分水滤气器必须按照阀体上箭头所示方向垂直安装，并将放水阀向下。
5.2.1.2水源
绞车配用的水路系统主要通向减速箱冷却盘管。
5.2.1.3油品
必须按照指定润滑油品，部位以
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