全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试D卷 附解析Word文档格式.docx

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D.20m

3、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于（）。

A．2m

B．3m

C．4m

D．5m

4、刚架桥施工较复杂，一般不适用于（）。

A．公路铁路两用桥

B．立交桥

C．跨径不大的城市桥

D．公路高架桥

5、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（）。

A、高温施工时应设置胀缝

B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝

C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝

D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝

6、关于预应力管的说法，错误的是（）。

A.所有管道均应设压浆孔

B.应在管道最低点设排气孔

C.必要时在管道最低点设排水孔

D.管道应采用定位钢筋固定安装

7、以下关于结构物处回填施工一般规定的错误说法是（）。

A．在结构物处的回填施工技术中规定，填土长度在拱桥台背不少于台高的3～4倍

B．在结构物处的回填施工技术中规定，涵洞两侧填土长度不小于孔径的2倍。

C．在结构物处的回填施工技术中规定，涵洞两侧填土长度高出涵管顶2m

D．在结构物处的回填施工技术中规定，挡土墙墙背回填部分顶部不少于墙高加2m

8、针对高处坠落事故，属于致害物的是（）。

A、高处洞口未加设盖板

B、脚手架面为铺满脚手板

C、高处作业未佩戴安全带

D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害

9、无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于（）。

A．20km／h

B．25km／h

C．30km／h

D．35km／h

10、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（）。

A.交通运输主管部门

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

11、总体施工组织设计准备工作的正确顺序是（）。

A．搜集资料→施工现场调查→施工时可能调用的生产要素调查→各种资料的复核校对→根据工期、质量、安全的要求综合分析，并进行必要的补充调查

B．施工时可能调用的生产要素调查→搜集资料→施工现场调查→各种资料的复核校对

C．施工现场调查→施工时可能调用的生产要素调查→搜集资料→各种资料的复核校对

D．搜集资料→施工时可能调用的生产要素调查→施工现场调查→各种资料的复核校对

12、均工拱桥主拱圈以承受（）为主。

A．弯矩

B．轴向力

C．剪力

D．扭矩

13、对公路工程的一般分包，分包人的挑选首先由（）确定。

A.评标委员会　　

B.业主　　

C.承包人　　

D.监理工程师

14、桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（　）。

A．冲击钻孔法

B．正循环回转钻孔法

C．反循环回转钻孔法

D．旋挖钻机钻孔法

15、下列流水施工参数中，属于空间参数的是（）。

A.组织间歇

B.流水强度

C.工作面

D.施工过程数

16、某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失600万元，该事故的等级是（）。

A．一级一般质量事故

B．一级重大质量事故

C．二级重大质量事故

D．三级重大质量事故

17、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留（）。

A、台阶　　

B、锥坡　　

C、灌水孔　　

D、沉降缝

18、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。

A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

19、计算无路面便道工程的其他工程费时，其费率应按照工程类别中的（）确定。

A．人工土方

B．机械土方

C．人工石方

D．机械石方

20、在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。

A．进度延误

B．进度提前

C．成本节约

D．成本超支

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、按《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（　）。

A．合同约定的各项内容已完成

B．通车试运营2年后

C．各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D．质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E．竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（　）。

A稳定度

B耐磨性

C残留延度

D针人度

E流值

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。

A.封闭某一层，起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

6、公路工程质量事故分为（）。

A．一般质量事故

B．严重质量事故

C．特大质量事故

D．重大质量事故

E．质量问题

7、填石路堤施工前，应通过建筑试验路段确定的参数有（）。

A、松铺厚度

B、压实机械型号及组合

C、压实速度及压实遍数

D、压实度

E、沉降度

8、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表层处理措施有（）。

A．换填

B．加筋

C．晾晒

D．熔烧

E．外掺无机结合料

9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。

A．孔口处护圈应与地面齐平

B．挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C．施工前应制定安全专项施工方案

D．井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36V

E．挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况

10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括（）。

A．钢板网

B．组合式护栏

C．线形诱导标

D．轮廓标

E．分、合流标志

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000M以上的地区，;

路面结构设计示意图如下图所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。

依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概预算编制办法》（JTGB06-2007）,《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）编制的该工程施工图预算，其中K11+120~k12+120成基层工程为：

22300㎡（或基层平均面积）。

厂伴基层稳定土混合料的定额如下表标示：

各定额分项预算价格分别为：

人工：

80元/工日;

稳定土混合料163.72/m3;

水泥400/t;

水：

4元/m3;

碎石：

80元/m3;

3m3以内轮胎式装载机：

1200元/台班;

300t/h以内稳定土厂拌设备;

1500元/台班。

项目部在施工底基层、基层时采用方法有：

（1）采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。

（2）采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。

（3）先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型震动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。

项目部于2014年6月-8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。

问题：

1.写出路面结构设计图A、B、C的名称。

2.计算K11+120~K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。

（计算结果保留小数点后两位）

3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行李干扰工程增加费是否需要计取?

并分别写出该三项增加爱妃的计算技术构成。

4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。

2、某公路施工企业在华北地区承建一座多孔跨径总长为760m的先简支后连续箱梁桥。

该桥跨越一条6m宽的机耕道，桥梁周边为麦地。

该工程为野外作业，项目部决定不对整个工地封闭。

由于邻近村民不多，项目部没有采取措施防范社会人员进入施工现场。

仅在项目部入口处醒目位置设置了公示牌，包括工程况牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌。

施工中，项目部将钢筋加工及安装、混凝土施工、模板安装与拆除等工作交由不同的民工承担。

某日工地休假，附近村里小学生李XX到田野玩耍，闯入工地并攀爬到墩柱支架上（支架紧邻钢筋加工厂和机耕道边）不慎坠落，唯一留在工地并负责钢筋加工厂安全的民工刘XX赶到，发现李XX昏迷不醒，马上通知了钢筋加工队队长王XX，王XX带人赶到后将李XX送到医院，经过治疗，一个月后康复出院。

该次事故王XX一共支付交通费580元及医疗费用8000元，后来，王XX认为此次事故责任不在乙方，应由项目部承担交通费和医疗费共计8580元。

[问题]：

（1）王XX向项目部提出的要求是否合理？

说明理由。

（2）刘XX是否应该对此事负责？

（3）针对该工程的施工现场特点，应采取哪些安全补救措施以防范同类事故的发生？

（4）项目部入口还应增设哪些公示标志牌？

3、某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：

0～50cm腐殖土，50～280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下l00cm。

根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；

在挖除承台底层松软土、换填l0～30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。

（1）施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?

请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施?

（2）指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处?

4、某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为2×

3.5m。

该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。

为减少桥头不均匀沉降，设置桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：

地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。

路面结构层如图2所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

该项目实施过程中产生了如下事件：

事件一：

针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组