施工电梯方案Word文档格式.docx

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B3174022040101-2/1（详细资料附后）

三、设备概况

本次工程使用的SCD200*200施工升降机由北京市城市建筑机械工程厂生产，最大起升高度150米，该SCD200*200施工升降机表示双笼，传动机构在吊笼上方，每个吊笼载重量为2t，第一道附着7米。

该机为购买新机，整机状况良好，符合国家升降机设备标准要求，符合政府有关部门对升降机的施工验收的要求。

施工升降机安装完毕必须报天津市政府有关部门验收，验收合格并取得准用证后才能使用。

主要技术参数如下：

3.1.型号：

SCD200*200

3.2.额定载重量（公斤）：

2×

2000

3.3.起升速度（米/分）：

40

3.4.最大提升高度（米）：

150

3.5.电机功率（千瓦）：

8.5

3.6.电机数量（台）：

3

3.7.吊笼尺寸（长×

宽×

高）（米）：

3×

1.3×

2.5

3.8.SCD200*200施工升降机组成：

SCD200*200施工升降机由外笼、标准节、附墙架、吊笼、传动机构、限速器、吊杆、电缆导向装置、安全控制系统。

外笼

外笼由固定标准节的底盘和防护围栏组成。

外笼门由机械和电气锁定，除非吊笼落下来，外笼门将不能打开。

如外笼门未开，吊笼将不能启动。

标准节

每节标准节长1508mm，多节标准节用螺栓相连接组成导轨架，通过附墙与建筑物固定，作为吊笼上下运行的导轨。

附墙架

有多种型号的附墙架，根据需要而选择其中任一型。

附墙架可在一定范围内调节某些尺寸。

沿导轨回高度，每层均要求安装一个附墙架。

吊笼

吊笼为一钢结构，四周有坚固的钢丝网并设有进、出口门（即双笼开吊笼门），由安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行。

吊笼上设有安全钩（亦可设置电气控制）以防止吊笼与导轨架顶部脱离。

在安装时，吊笼顶部可作为工作平台。

由安全栏杆围住。

顶上有一活板门，通过配备的专用梯子，可方便的攀登到顶上进行安装和维修。

传动机构

由电动机、电磁制动器、弹性联轴结、减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上通过齿轮与齿条咬合，使吊笼运行。

限速器

限速器由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。

当吊笼超速时，限速器里的离心块克服弹簧拉力带动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外壳接触逐渐增加摩擦力，确合吊笼平缓制动。

吊杆

吊杆安装在吊笼顶上，在装、拆导轨架时，用来起吊标准节或附墙架等零部件。

吊杆上的手摇卷扬所具有制动功能，起吊重物时按顺时针方向摇动摇把，停止移动并平缓的松开摇把后，卷扬机即可制动。

放下重物时，即按相反的方向摇动。

电缆导向装置

用于使接入吊笼内的电缆随线在吊笼上下通行时，不偏离电缆通道，保持在固定的位置。

电缆导向装置由若干个电缆保护架组成。

当提升高度很大时，则需要用带有电缆滑输的电缆导向装置。

这种装置由固定在导轨架上的电缆和固定在吊笼上的电缆随线及导轨架一半高度处的中间接线盒等组成。

安全控制系统

安全控制系统由电路里设置的各种安全开关装置及其他控制器件组成。

在升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机电源，使吊笼停止运行，以保证升降机的安全。

吊笼的单、双门及吊笼顶部活动板门均设有安全开关，如任一门开启或未关闭，吊笼均不能运行；

钢丝绳锚点处设有断绳保护开关；

吊笼上装有上下限位开关和极限开关，当吊笼运行至上下终端站时，可自动停车，若此时因故不停车超过安全距离时，极限开关动作切断电源，使吊笼制动。

此外在限速器尾内设有限速保护开关，限速器动作时，通过机电联锁切断电源。

四、升降机基础

1、本升降机计划安装高度100米满足施工要求。

2、本升降机基础为预埋基础座固定式。

预埋基础尺寸为4000mm*4000mm基础高度为300mm，埋设位置在1门和3门，配筋为双层钢筋网，钢筋直径为12mm，间距200mm。

基础下为灰土回填夯实。

基础承载力计算

2.1SCD200*200施工升降机之布置部位正位于基础回填上，基础回填土必须按每300mm高度分步夯实,压实系数为0.94，大于使用说明书中要求的地面承受的压力不小于0.15Mpa的要求。

2.2下面计算一下基础承载力：

吊笼重（双笼）P1=2×

1.2=2.4t

外笼重P2=1.48t

导轨架总重（共需70节，每节重0.15KG）P3=10.5t

吊笼载重量P4=2×

2=4t

对重重P5=2×

故G=（吊笼重+外笼重+标准节总重+载重+对重重）×

0.02（KN）

=（2.4t+1.48t+10.5t+4t+2.4t）=20.78t×

0.02

=415.6KN

基础截面为4m×

4m

所以地基抗压强度P=G/S=415.6/（4×

4）=0.007Mpa＜0.15Mpa

故该地基可满足承载力要求。

基础配筋及砼标号（C35）见附图。

3.3.混凝土基础板下面地面的承载力应大于0.15Mpa。

3.4.双层钢筋网：

钢筋直径12mm,间距200mm。

3.5.墙面与基础座距离根据所选的附墙架型号而定。

3.6.基础座应全部埋入混凝土基础板内。

3.7.对混凝土表面的水平度进行检验，要求其水平度≤5/1000。

3.8.按产品说明书及规定的标准节型号，检测基础座是否符合要求。

3.9.检查基础座是否牢固地安装灌注在混凝土基础中。

3.10.测量基础座丝套端面的水平度≤5/1000的要求是否符合。

五、人员组成

配备好安装人员：

指挥1人，起重及安装工6-8人，电工2人，升降机司机1人。

现场总指挥：

黄洪星

安装负责人：

李玉民

安装工：

高怀宝、李尚青、时宗国

升降机司机1人：

黄雪飞

架子工：

20名

六、安装工艺流程

（一）安装要求：

1.安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。

2.防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网。

3.安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。

4.升降机运行时，人员的头、手绝对不能露出安全栏外。

5.如果有人在道轨上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当升起时严禁进入笼内。

6.吊笼上的所有必须放置平稳，不得露出安全栏外。

7.利用吊栏进行安装时，不允许超载，吊只可用来安装或拆卸升降机零部件，不得用于其它起重用途。

8.吊栏上有悬挂物时，不得开动吊笼。

9.安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。

10．操纵升降机，必须将操纵拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。

11．吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。

12．安装运行时，必须按升降额定安装载重量装载，不允许超载运行。

13．雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。

14．升降机运行前，应首先将保护接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。

（二）、升降机安装的准备

1．安装工地应具备能量够的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一个开关控制，供电熔断器的电流参见升降机性能参数表。

2．应具备合适的起重设备及安半月工具。

3．应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。

4．用户应按要求制作基础。

5．确定附墙架与建筑物连接方案，按需要准备好预埋件或固定件等。

（三）升降机安装

1、安装外笼底盘

1）．将基础表面清扫干净。

2）．起重设备将底盘吊装就位。

3）．用钢板2～12mm的不同厚度，调整底盘的水平度。

保证其标准节的安装底盘座端的水平度不超过1/1000，并拧紧地脚螺栓。

2、安装基础节及两节标准节

1）．将基础节及两节标准节对接好，并紧固螺栓。

2）.标准节立管的接缝处其错位阶差不得超过0.8mm.

3）.标准节齿条的联接处，其相邻两齿高的阶差不超过0.3mm,齿周节距离不得大于0.6mm。

4）.用起重设备将基础节及两节标准节的组合件、吊装就位，安装在底盘上，其其垂直度不大于架设备高度的1/1000，并紧固螺栓。

3、安装吊笼（左）

1）．用起重设备将吊笼就位，并调整其相对位置。

2）．调整滚轮，导轮与齿条，导轨架的间隙。

3）．各导向轮与齿条背面的间隙为≤0.5mm,并拧紧螺栓。

4．）齿轮与齿条的啮合侧隙，保证0.2~0.3mm范围，（内置式）并拧紧螺栓。

5）．各滚轮与标准节立管的间隙≤0.5mm，并拧紧螺栓。

6）．吊笼（运动部分）与建筑物（固定设施）间应保持最小的相对安全距离。

7）．安装吊杆——将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（注意轴承加油）。

8）．安装吊笼顶的围栏。

9）．检查吊笼门开启自如，开关灵活。

4、安装吊笼（右）

2．调整滚轮，导轮与齿条，导轨架的间隙。

3）．各导向轮与齿条背面的间隙为≤0.5mm，并拧紧螺栓。

4）．齿轮与齿条的啮合侧隙，保证0.2~0.3mm范围，（内置式）并拧紧螺栓。

6）、吊笼（运动部分）与建筑物（固定设施）间应保持最小的相对安全距离。

7）．安装吊杆——将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（注意轴承加油）。

9）．检查吊笼门开启自如，开关灵活。

5、安装外笼

1）、用起重设备将前、后围栏及侧围栏分别就位，吊装在底盘的相应位置上，调整距离后，用螺栓紧固。

2）．将外笼门、门支撑安装就位，调整其位置，用螺栓紧固。

3）．安装外笼门的配重、滑道、外笼滑轮、外笼门锁、机电联锁装置，松断保护装置等，并调整好位置，使其开启自如，手动及自动安全装置，开关灵活，使上下限位极限、急停等电器装置安全可靠，将弹簧缓冲器安装在缓冲器座中。

6、导轨安装

（按照第一次附墙的高度要求来安装标准节导轨架的高度）

1将标准节两端的管子接头处及齿条销子处，擦拭干净，并加少量润滑油。

2．在塔机或其他起重设备可利用的，则可在地面，将标准节对接好（4~7节为一组）。

3．标准节齿条的联接处，其相邻两齿条的齿周节误差≤0.6mm齿高方面阶差不超过0.３mm.

4．标准节立管接缝处，其错位阶差≤0.8mm

5.有对重装置的标准节，其对重滑道接缝处错位阶差≤0.8mm。

6．用起重设备将标准节组合件吊装就位。

（注意锥套的一端向下）。

7．用经纬仪测试：

导轨架轴心线对底座水平基础面的垂直度。

架设高度（m）7070～100＞100～150＞150～200＞200

垂直度公差值（mm）不大于导轨架架设高度的1/10007090110130

7、安装传动机构

——驱动体总成（外置式）、（内置式在吊笼内进行安装）

1）.用起生调和将驱动体总成吊装就位，并调整其相对

2）.调整齿轮、滚轮、导向轮与齿条、导轨架间的间隙。

3）.各导轮与齿条啮合时，沿齿条高的方向不得小于40%，沿齿长方向，不得小于50%，齿面侧隙应为02.～0.5㎜