嵩县白河水库至黄石垭公路改建工程实施方案Word文件下载.doc

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鉴于此,为了彻底改善沿线群众的出行条件、提高人民的生活质量、促进旅游业的发展,争取项目尽早开工建设。

1.2编制依据

技术法规及批复文件:

1、嵩县白河水库至黄石垭公路改建工程的勘察设计合同。

2、2004年交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)和其它现行的标准、设计规范。

3、2011年交通运输部颁布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》。

4、2007年交通部颁布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》。

5、2011年建设部、国土资源部及交通运输部发布的《公路工程建设用地指标》。

参考资料:

1、《公路工程项目可行性研究与经济评价手册》(2010年8月);

2、《新理念公路设计指南》(2005版);

3、《降低公路造价设计指南》(2005版);

4、白云山景区规划及相关资料。

1.3研究范围及工作过程

1.3.1研究范围

1、调查现有道路的技术状况及适应程度,并提出合理可行的实施方案,使拟建项目最大程度地发挥作用。

分析论述项目建设的必要性和紧迫性。

2、通过实地踏勘,结合现有公路的实际情况进行了碎步的测量,在满足规范规定的各项指标的前提下尽可能多的利用原路,最大限度的减少占地面积,提出最合理的工程方案。

3、调查当地筑路材料的供应情况及市场价格,确定材料来源,根据确定的主要工程量并结合资金来源进行投资估算。

根据工程需要,结合建设单位对项目资金的筹措及工程实施计划,提出建设项目实施意见和进度安排。

1.3.2工作过程

本项目的外业调查勘测工作开始于2013年10月25日,主要内容包括路线平面控制测量、高程控制测量、横断面测量;

路基、路面、桥涵、水文、占地拆迁等测量和调查工作以及地质调绘勘探等。

整个外业勘测期间,得到了嵩县交通运输局相关人员的大力支持,并提出了一些重要的意见和建议。

2013年11月中旬,项目组根据项目的具体特点和嵩县交通运输局的具体要求,编制了嵩县白河水库至黄石垭公路改建工程项目的实施方案工作大纲,拟定了详细的工作计划。

11月下旬,在外业调查的基础上进行内业的设计研究分析工作,在取得初步成果的基础上,与相关部门交换意见后进行了部分内容的修改与完善工作,并完成了本项目的实施方案文件编制工作。

外业调查期间,对项目影响区域内的社会发展、城乡建设规划、工农业生产布局、公路现状、路网规划、景区规划、交通运输及交通量等情况进行了广泛深入的调查分析和研究,并充分征询了当地群众及县乡镇各级政府的意见。

项目组对本项目所在区域的地形、地貌、水文、筑路材料,路网状况等进行了充分的调查取证;

对工程方案进行了详细系统的论证和分析。

通过对该项目各方面综合论证,提出了建设方案,编制了投资估算,编制了本建设项目实施方案。

1.4项目建设理由

1.4.1是促进嵩县经济快速发展的需要

嵩县地处豫西山区,隶属洛阳市管辖。

嵩县位于河南省西部伏牛山北麓的熊耳山、外方山之间。

县城东与汝阳、鲁山接壤,西与栾川、洛宁毗邻,南与西峡、内乡、南召相依,北与伊川、宜阳相连,总面积3008平方公里。

嵩县是个资源丰富的山区大县,林地面积达326万亩,其中天然林保护区面积262万亩,森林覆盖率达69%,以山萸肉、板栗、银杏、核桃、苹果、花川、柿子为主的经济林面积达40万亩,为河南省林业大县和国家生态林保护重点县。

嵩县矿产资源种类多,黄金资源遍布全县,高都赤金,声名远扬,全县年产黄金超过14万两,进入全国产金八强县行列;

嵩县萤石储量丰富,现成为河南萤石大县;

钼已探明储量位居全国第一;

还有铁矿、大理石、花岗岩、硅等多种矿产。

嵩县被誉为中药宝库,中药材种类达1310种,嵩县柴胡驰名中外,被国家定为原产地保护区。

“十二五”规划的指导思想和发展目标:

“十二五”规划的总体目标是“福民强县”;

发展路径是借道伏牛山、融入中原经济区,努力构建绿色嵩县、开放嵩县、和谐嵩县;

发展战略是“旅游兴县、工业强县、产城富县、农林稳县、开放活县、平安福县”。

“十二五”末,生产总值达到240亿元,年均增长14%;

地方财政一般预算收入8亿元,年均增长15%。

积极扩大内需,社会消费品零售总额78亿元,年均增长16%;

固定资产投资293亿元,年均增长15%;

旅游总收入25亿元,年均增长16%;

接待境内外游客300万人次,年均增长7%。

做为县乡道路来说,局部路段交通现状的彻底改善显得尤为重要,它能真正的渗透和辐射到各个部分使整个农村公路网发挥最为有效的作用。

因此,本路段的建成通车将会给当地的经济快速发展起到不可忽视的推动作用。

1.4.2是促进区域旅游资源开发,方便人民群众出行的需要

位于巍巍八百里伏牛山腹地的嵩县,四周群山环绕,独特丰富的地理环境,使它成为山水生态旅游资源的富集区。

在这里,您既可领略到具有典型北方特征,以苍劲、雄浑为格调的山水画卷;

又能感受到小桥流水、茂林修竹的江南风情。

白云山、天池山、木札岭、陆浑湖等,大自然亿万斯年的造化,千百万年的孕育,形成了瑰丽夺目的人间仙境。

嵩县境内有:

白云山风景是"

国家级森林公园"

、"

国家级自然保护区"

国家5A级旅游景区"

中国十佳休闲胜地"

中国最美的地方"

木札岭风景区是国家4A级旅游景区,浓缩了八百里伏牛山精华,是河南省首家原始生态旅游区和影片《木札岭》外景拍摄地。

近年来,随着经济的发展,人们生活水平的提高,出门观光、旅游、度假人数逐年增加、旅游业在我国国民经济发展中的地位越来越重要。

拟建项目的建成,将改善这一地区的道路状况,提高通行能力,缩短旅游时间,从而改善这一地区的旅游环境和旅游开发。

1.4.3是建设和完善农村道路系统,构建和谐社会的需要

农村公路改造是建设安全畅通的农村道路系统的重要环节。

农村公路作为城乡协调、区域协调的重要纽带,其建设不仅可以从根本上改善农村交通状况,便利农产品流通,促进农村经济的快速发展,特别是落后偏远地区农村经济的发展,缩小地区差别,统筹城乡发展,而且通过农村公路建设,可以转变农民落后的生产生活方式,传播新思想、新理念,促进农村地区的物质和精神文明建设,密切党群、干群关系,树立执政为民的政府形象,对构建和谐社会必将起到重要的促进作用。

1.5建设规模及标准

拟建项目路线全长24.072公里,按设计速度为30km/h的三级公路标准建设。

整个项目路基土石方约2644.508千立方米;

水泥混凝土路面175.811千平方米;

沿线拆除新建中桥2座,涵洞43道。

技术标准为:

设计速度:

30km/h

路基宽度:

8.5m

路面宽度:

7.0m

土路肩:

0.75m

路面横坡:

2.0%

路面结构型式:

水泥混凝土路面

桥涵设计荷载:

公路-Ⅱ级

1.6投资估算

本项目投资估算按交通部颁布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》编制。

该项目投资估算总金额为32762.4447万元,其中建安费24468.2276万元,工程建设其他费用为5579.4323万元,预备费2705.1560万元。

1.7工期安排及资金筹措

拟改建项目——嵩县白河水库至黄石垭公路改建工程项目计划2014年3月底开工建设,2015年3月底竣工,工期为12个月。

拟改建项目工程建设资金来源分为申请上级补助及地方自筹资金两种方式。

第二章建设规模与技术标准

公路建设条件与规模的确定,主要根据项目所在地区自然地形地貌,路网的规划及项目在路网中的作用,公路的使用任务和性质,另外还要结合资金程度、材料来源等,在需要和可能等方面综合考虑。

2.1确定依据

中华人民共和国交通部颁《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)

中华人民共和国交通运输部颁《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)

中华人民共和国交通部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

中华人民共和国交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

中华人民共和国交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)

中华人民共和国交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJD63-2007)

中华人民共和国交通运输部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)

建设单位提供的有关基础技术资料和数据;

编制单位现场实测的有关数据等。

2.2技术标准

根据交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)有关规定,考虑地方交通主管部门的意见及建设资金的来源程度,在保证标准要求的前提下,尽可能的节约项目的投资,因此建议该项目的技术指标采用表2-1控制。

项目技术指标控制表

表2-1

序号

项目

单位

技术指标

备注

1

公路等级

--

三级公路

2

计算行车速度

公里/小时

30

3

车道数

4

路基宽度

8.5

5

行车道宽度

3.50

6

土路肩宽度

0.75

7

土路肩横坡

%

3.0

8

行车道横坡

2.0

9

路面类型

水泥混凝土

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