青岛火车北站现代服务业与商业规划初步方案.ppt

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青岛火车北站现代服务业与商业规划初步方案.ppt

青岛交通商务区核心区现代服务业与商业规划报告,呈献:

青岛海创公司,深圳市新摩尔商业管理有限公司,2011年8月日,目录一、市场调查分析和结论二、招商摸底及其访谈总结三、服务业规划与空间布局四、总部经济的具体方向五、李沧区商贸发展战略六、站前区商业网点规划方案七、商业规划与空间布局的结合研究八、地下商业的研究与分析,市场调查分析和结论,2011年是全面实施“十二五”规划的开局之年,李沧区区委书记傅明先向本报介绍了李沧区今年的发展布局。

李沧区将抢抓2014青岛世界园艺博览会重大机遇,以科学发展为主题,以“转方式、调结构”为主线,以改革开放为动力,按照市委、市政府“世界眼光、国际标准、本土优势”和“做好寻标、对标、达标、夺标四篇文章”的新要求,发扬“诚信实干、奋勇争先”的李沧精神和“三上”“三要”的工作作风,紧紧围绕“拥湾枢纽、生态商都”发展定位和“一极两轴三区四带”战略布局,全面实施“迎办世园会、建设新李沧”三年发展行动,加快推进城区品质化、产业服务化、环境生态化、管理精细化、民生普惠化,努力实现经济社会又好又快发展。

市场调查分析和结论,关于李沧区的商贸发展,李沧区万达广场李村河以北黑龙江路以东中崂路以南,青银路以西,占地779亩,建筑面积119万平方米,商业和公共建筑面积47.6万平方米,计划投资87亿元,2012年一期开业。

李沧区商贸重点项目建设加快,其中伟东乐客城项目起点较高,其他项目起点不够,设计和施工周期短,短期内对周边辐射力不够。

目前李沧交通不畅,缺乏会展中心等重点公共设施,在和市南区和市北区的竞争中处于被动地位。

今后建议李沧区专题研究商贸发展战略项目,特别是城市综合体方面需要借鉴世界一流项目,结合李沧区文化特色,重点提升起跑线,给出充足的项目设计和施工周期,鼓励打造亚洲一流水平的特色商业综合体,鼓励精雕细琢,反对粗制滥造,控制商贸项目数量和速度,提升发展质量,增强李沧区商圈对胶东半岛的辐射能力,形成有效的消费目的地。

借鉴无锡等地政策,李沧打造精品综合体政策建议:

第一允许分两期交纳地价第二相关报建费用减半第三允许设计和建设工期延长,土地拿到后允许两年后开发,李沧区重点第三产业大项目表,市场调查分析和结论,关于李沧区旅游业的发展,一、要统一规划建设。

聘请专家对旅游资源进行统一规划、归类、组合,形成没有重复、各有特点、亮点、看点、玩点的景点。

新摩尔公司愿意带领国内外知名旅游专家,站在整个胶东半岛的高度,提炼李沧区旅游的大思路,建议以火车北站旅游客运中心为龙头,组织面向青岛全市和胶东半岛的旅游活动,将青岛世界园艺博览会和崂山组成精品青岛东北部旅游线路,将胶州湾环岛旅游作为新开辟的特色线路,以李村民俗特色和周边旅游差异化,突出李沧区旅游特点。

市场调查分析和结论,二、要加大重点景区和五星级酒店群的建设力度加快建设连接李沧和崂山区的东西向世园大道,组织青岛世界园艺博览会和石老人海滨国家旅游度假区形成精品旅游线路。

围绕胶州湾旅游码头、十梅庵、百果山、蔚竹庵、三清洞等景点,建成一批风景秀丽、环境优美、景观丰富、综合配套的精品旅游产品。

以火车北站为龙头建设五家以上的五星酒店以及若干家四星酒店(火车北站五星酒店两家,超五星一家,今后李沧中心区必须建设两家五星酒店以上),利用金水路和世园大道将今后石老人的游客能够居住在李沧区,形成有效的居住和购物消费,李沧区旅游景点和石老人海滨游乐形成完整的旅游体验环节。

将李沧区旅游线路大力推广,与青岛滨海旅游结合,青岛交通商务区今后建设的游客集散中心将有效展示青岛各个旅游线路,形成旅游超市。

三、要丰富游览内容。

充分挖掘民俗资源,积极打造文化特色街;发挥东部土地资源优势,以农业观光园为基地,建设一批休闲农庄;整合“李沧小吃”资源,形成小吃特色街,利用青岛交通商务区旅游码头和超五星酒店建设机会,打造高品味的滨海餐饮酒吧街区;发挥李村中心商圈的作用,构筑精品购物街。

四、要树立李沧旅游业的新形象。

加快建设园艺博览会的力度,创新中国青岛民俗赏花会的内容和形式,提升李沧形象,构筑起现代旅游新格局。

建议将园艺博览会作为旅游的龙头项目,以两个重大项目进行配套建设,第一是引进华侨城集团建设大型主题公园和旅游综合体,第二是支持万科做好李沧新城项目,建设好商业旅游综合体项目。

万科李沧新城宾川路以东、规划四号线以西、世园大道以南、习水路以北,占地面积3900亩,建筑面积240万平方米,商业和公共建筑27万平方米,投资96亿元,休闲娱乐、办公、酒店和高档居住于一体。

关于李沧区旅游业的发展,市场调查分析和结论,关于李沧区物流业发展,一、要利用好青银高速公路、重庆中路、308国道以及铁路、航空等交通区位优势,加大土地资源整合力度,建立物流运输平台和物流信息平台,形成具有区域影响力的物流集散基地;依托青岛火车北站交通枢纽中心建议重点发展快递邮件和高附加值电子产品等物流业务,形成自己的特色。

市场调查分析和结论,关于李沧区物流业的发展,二、要引进现代物流企业,从政策上加大培育力度,使之尽快做大做强,创出物流服务品牌,降低青岛整体物流成本,围绕电子商务企业的配送形成一流的物流服务公司,满足飞速发展的电子商务需求。

三、物流与大市场结合充分提高李沧物业聚集区土地利用效率根据成都等地成熟的大市场建设经验,未来青岛城市三环以内的汽车市场和建材市场等都要迁移到郊区,李沧区可以及早规划作为市区大市场的转移基地,主动对接大项目落户。

例如,城市物流配送基地项目,计划投资亿元,占地1100亩建筑面积6.7万平方米,2012年月规划设计年底拆迁完毕。

2013年完成项目招商。

汽车城项目占地300亩2011年月出让土地2013年竣工。

招商摸底及其访谈总结,城市综合体类投资企业:

大连万达集团、厦门建发集团、深圳中航集团、华润集团、中国银泰集团、山东鲁能集团等,上海绿地集团会展综合类投资公司:

北京金融街集团、广州保利集团住宅类投资企业:

上海世贸集团、杭州绿城集团、广州越秀集团、万科集团、中海地产、金地地产公司商贸类企业:

山东银座集团、青岛海信广场、太平洋百货、远东百货、王府井百货等地下商业投资公司:

哈尔滨人和集团、深圳时尚集团、南京莱迪集团,服务业规划与空间布局,填海区绿轴线两侧集中设置企业总部,第一金融和企业总部重点布局在青岛火车北站商务区第二旅游重大项目重点布局在世界园艺博览会年青岛世界园艺博览会建成后,李沧将形成重点旅游景点,和石老人滨海旅游景区形成组合的旅游线路。

李沧区吸引游客的能力将明显增强,改变旅游完全集中在前海和崂山风景区为主的传统旅游格局。

游客中心设置在青岛火车北站长途汽车站,胶州湾游船码头设置在填海区。

服务业规划与空间布局,李沧区生态商都示意图,胶州湾游船码头效果图,李沧区发展总部经济方向,积极培育发展金融服务业。

一要通过政策支持、优化环境、创造条件等手段,构建金融市场发展平台,使金融企业落得下、留得住、长得好。

二要积极引导、培育现代金融市场。

引进一批经营方式灵活(对一些发展潜力较大,还贷能力较强的中小企业贷款门坎设置不要太高)的金融企业(如:

民生银行、商业银行,金融担保公司等)落户,不断提高资本运营效益。

三要进一步完善证券市场,培育壮大证券服务企业,不断扩展民间资金投资渠道。

四是要积极引进保险企业来我区设立营业机构,大力开展个人理财服务。

(1)鼓励金融企业进驻青岛火车北站,以高层写字楼和营业厅为主,形成金融总部聚集区。

(2)抓住山东打造蓝色经济区的机遇,利用青岛火车北站填海区优美的环境,建设好超五星酒店和胶州湾游船码头,鼓励半岛周边海洋和文化创意产业相关的上市企业来站前区以及填海区设立企业总部或研发中心以及营销中心,利用青岛平台整合更多金融、海洋和文化创意产业相关人才资源。

()提前谋划沧口机场搬迁后的发展方向,利用机场的优美绿化环境和靠近交通枢纽的区位优势,以拥有自主知识产权的文化创意和高新技术企业作为重点招商对象,同时发展高品质居住,初步建议建筑面积作为居住,作为商务办公,作为商业公共建驻。

李沧商圈的分析与规划建议,李沧区新的区域发展定位为“拥湾枢纽、生态商都”,战略布局为“一极两轴三区四带”战略布局。

李沧区现有的核心商圈是以李村向阳路综合商业街为核心,李村河以北、青峰路以东、308国道以西、果园路以南,面积约1.5平方公里范围。

1、李沧的整体规划与商圈,基于振兴李沧中心商圈的整体战略思路,李沧中心商圈第一步按照青岛第二商圈打造,今后要向胶东半岛第一商圈发展。

在李沧中心商圈总体规划上,要考虑未来五十年发展的实际需要。

首先做好功能分区,尔后根据功能分区要求做好总体交通规划,以公路和地铁等合理布局,积极和青岛地铁公司对接合作,打造特色鲜明的李沧中心商圈,以城市综合体作为商贸区的项目龙头,以特色街区作为今后城市规划和改造的重要方向,重点要规划好书院路金融街区,李沧滨河餐饮休闲娱乐区和品牌街区,突出李沧商圈的特色。

2、李沧商圈的规划建议:

李沧商圈的分析与规划建议,李沧商圈街区业态的定位思路:

城市综合体以伟东乐客城和银座广场和苏宁广场、万达广场、宝龙广场等形成强势综合体群落为核心,要求对周边即墨和城阳等周边消费者具有强大辐射力,鼓励引进儿童职业体验中心和国际名品等填补李沧商圈空白的业态和品牌。

3、李沧商圈街区业态建议:

李沧商圈的分析与规划建议,1、滨河路不适合作为金融街区的理由:

第一、顾客来此街区并不方便,人流量不如书院路。

第二、缺乏金融网点基础,全部重建周期长,难以得到金融机构的认同。

第三、滨河路地处李村河岸边,距离中心商圈偏远,没有明显的区域优势,不能形成金融中心的辐射功能。

区域金融中心的一个必备条件就是进出畅通。

交通的便利性主要体现在:

该地址交通网络是否通达,各种金融业务的办理是否方便。

金融中心的另一个必备条件就是适用性。

金融中心要与周围的环境相融合,能够有效服务中心商圈和周边企业以及居民。

书院路在原来的李村中心商圈中定位是老字号一条街。

2、重点街区的特色的打造与规划建议:

(1)、院路在李沧区的城市体系中综合优势最为明显,是连接未来青岛北站、四方区和李村中心商圈的纽带,交通非常便利。

(2)、书院路现有多家银行网点,例如,农业银行、光大银行等网点,今后适合利用旧城改造机会建设部分金融写字楼,节省资金和土地资源。

今后规划适合若干银行支行办公总部,同时争取吸收金融保险证券公司区域总部进驻,鼓励书院路沿线改造兴建为金融服务的优质写字楼,给予减免一半报建费用等措施。

(3)、书院路和中心商圈紧密衔接,形成合围是区域经济的有效组合。

因此,书院路是建设李沧区域金融中心的最佳选择。

滨河路作为餐饮休闲和娱乐一条街更为合适,将滨河景观建设和休闲餐饮酒吧娱乐结合更恰当。

4、李沧特色街区规划建议:

李沧商圈的分析与规划建议,1、重点城市节点新建建筑规划控制意向建议维客广场是今后控制的重要城市节点,在地下空间改造完成后,地面景观和天桥设计结合,形成统一的城市中心广场休闲景观。

书院路需要和谐的景观天际线,从周边到维客广场的高度,从西到东采取逐步升高的天际线。

字楼的色彩要具体考虑青岛滨海城市特点,色调要明快。

李村河今后的治理要以恢复湿地功能为主,抓好植被建设,既让河流通畅,又要建设具有净化功能的本地植物。

对李村河北侧滨河建筑要控制高度,滨河100米距离范围高度不得超过50米,滨河200米距离不要超过100米。

2、重点街区景观规划设计建议关于滨河餐饮酒吧街区和李村大集河床景观设计的构思第一每80米有景观节点,重点反映滨河景观特点和李沧地域文化特色。

第二与李村大集河床的主要景观明清李村大集群雕景观结合。

第三设置组合式表演舞台,丰富群众文化生活,鼓励地方文化发展。

5、李沧商圈的规划建议:

李沧商圈的分析与规划建议,6、李沧商圈地下空间的开发利用与规划设计建议,李沧中心商圈的地下空间利用指导原则是,结合人防工程,有效利用地下空间作为地下道路、停车、商业休闲使用,减轻地面交通和停车压力为主,形成合理的地下连续空间,地下-1层今后统一层高,实现互联互通。

日本交通规划公司提出的数据和

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