船舶辅机题库空调Word文件下载.docx
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C．27
D．29
7.无限航区船舶空调舱室夏季湿度一般保持在_________范围内。
A．30%～40%
B．40%～60%
C．60%～70%
D．70%～80%
8.无限航区船舶空调舱室冬季湿度多控制在_________范围内即可。
B．50%～60%
D．70%以内
9.空调舱室人活动区的风速应是_________m/s为宜。
A．接近0
B．0.15～0.20
C．不小于0.35
D．无要求
10.无限航区船舶空调舱室新风供给量应不小于总风量的_________。
A．30%
B．40%
C．50%
D．60%
11.集中式船舶空调装置的送风量是按满足乘员对_________的需要决定的。
A．氧气
B．空气新鲜清洁程度
C．空气流速
D．保持合适的室内温度、湿度
12.以下各项中符合我国无限航区船舶空调设计要求的是_________。
A．夏季室内外温差≯6～10℃
B．新风供给量不少于总风量的40%
C．冬季室内中间空间各处温差≯3℃
D．布风器风口处噪声≯55～60dB
13.关于船舶空调的以下各项中合适的是_________。
A．室内空气流速≯0.15m/s
B．室内中间空间各处温差≯3～5℃
C．新鲜空气供给量每人≮2.4m3/h
D．冬季室内湿度可控制为30%～40%
14.船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合，以下各项中正确的是_________。
A．送风湿度控制在40%～50%
B．送风湿度控制在30%～40%
C．气温高于0～5℃一般不加湿
D．气温越高加湿量应越大
15.集中式船舶空调系统的送风舱室不包括_________。
A．餐厅
B．机舱集控室
C．海图室
D．驾驶台
16.集中式船舶空调系统必须向_________送风。
A．卫生间
B．厨房
C．餐厅
D．机舱集控室
17.船舶空调中以下舱室中不设机械排风的是_________。
B．病房
C．公共活动室
D．船员卧室
18.以下舱室必须以通风机直接送风的是_________。
D．大台（会议室）
19.设有机械排风的舱室，其空气补充一般不设计成靠_________。
A．空调舱室流入
B．通风机送入新鲜空气
C．空调系统送风
D．开窗自然进风
20.船舶集中式空调系统的空调舱室内气压与大气压相比_________。
A．略高
B．略低
C．相等
D．A或B或C
21.船上的厕所、浴室、病房等舱室室内气压与大气压相比_________。
22.空调舱室的显热负荷是指单位时间内加入舱室的_________热量。
A．舱壁渗入
B．太阳辐射
C．A和B
D．能引起室温升高的
23.空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的_________。
A．门窗漏入热量
B．水蒸气的焓值
C．能引起室温升高的热量
D．B和C
24.空调舱室的全热负荷是指单位时间内加入舱室的_________。
A．舱壁传入的全部热量
25.空调舱室的热湿比是指_________之比。
A．显热负荷与湿负荷
B．全热负荷与潜热负荷
C．全热负荷与湿负荷
D．显热负荷与潜热负荷
26.集中式空调装置采用回风的主要目的是_________。
A．节省能量消耗
B．改善室内空气温、湿度条件
C．改善舱内空气洁净度
D．减少外界病菌传入机会
27.集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为_________。
A．乘员对空气新鲜程度要求不高
B．为满足乘员对空气湿度的严格要求
C．节约能量是首要的要求
D．按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量
28.当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措施是_________。
A．延长空调装置工作时间
B．增大风机转速
C．舱室送风温度
D．减小新风比
29.集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室_________划分。
A．所在楼层
B．所在船员的级别
C．热湿比相近
D．所在船员的部门
30.关于船舶空调分区的以下说法中错误的是_________。
A．舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内
B．两个空调区的货船通常按不同的楼层分区
C．有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区
D．空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
31.集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变_________。
A．送风量
B．送风温度
C．门窗开度
D．A或B
32.空调装置变量调节是指改变_________。
A．舱室送风量
B．新风比
D．风机转速
33.空调装置变质调节是指改变送风的_________。
B．温度
C．速度
D．新鲜程度
34.集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括_________。
A．不能保证舱室新鲜空气需求量
B．干扰邻近舱室送风量
C．增加能量消耗
D．影响室温均匀性
35.分区再热式空调系统的加热器是设在_________内。
A．支风管
B．主风管
C．空调器分配室的隔离小室
D．B或C
36.关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是_________。
A．夏季变量调节，冬季变质调节
B．冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少
C．允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区
D．布风器内一律不设加热器
37.双风管空调系统的优点不包括_________。
A．可增大送风量
B．调节时可不影响送风量和室温均匀
C．可省去末端换热器，方便管理
D．调节灵敏
38.关于双风管空调系统的以下说法中错误的是_________。
A．中央空调器长度较长
B．冬、夏皆可变质调节
C．一级送风是未处理的新风
D．较多用于对空调性能要求高的客船
39.双风管空调系统两根风管分别送_________。
A．新风和回风
B．高速风和低速风
C．经冷却和加热的空气
D．经不同程度处理的空气
40.下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是_________系统。
A．分区再热式单风管
B．末端再热式单风管
C．双风管
D．集中式单风管
41.下列船用空调系统中夏季只能变量调节，冬季可以变质调节的是_________系统。
42.下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是_________系统。
B．末端电再热式单风管
D．末端水换热式
43.船舶集中式空调器一般不设_________。
A．加热器
B．冷却器
C．干燥器
D．加湿器
44.风压不高的空调系统风机布置多采用吸入式，以利于_________。
A．提高空调制冷装置制冷量
B．降低降温工况送风温度
C．提高空调制冷装置制冷系数
D．空气均匀流过换热器
45.中央空调器风机出口风道截面积突然增大，有利于_________。
A．增大风量
B．减小流动阻力
C．消减高频噪音
D．消减低频噪音
46.中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料，主要作用是_________。
A．减轻风机震动
B．吸尘
47.船舶中央空调器中的空气滤器常为_________。
A．板式
B．袋式
C．抽屉式
48.船舶中央空调器中的空气加热器通常采用_________加热。
A．电
B．热水
C．饱和蒸汽
D．过热蒸汽
49.船舶中央空调器中的加湿器多放在_________。
A．加热器前
B．加热器后
C．空气混合室
D．空气分配室
50.空调取暖工况向送风喷入蒸汽或水雾，是因为_________。
A．需要净化送风
B．外界空气相对湿度太低
C．外界空气含湿量太低
D．室内空气需保持比室外更大的相对湿度
51.在空调系统中，取暖工况空气经过加热器后_________。
A．含湿量降低
B．相对湿度降低
C．含湿量不变
52.关于集中式空调系统不正确的说法是：
取暖工况空气_________。
A．流经风机是等湿升温
B．流经加热器是等湿升温
C．喷水加湿是等温加湿
D．走廊回风是等湿降温
53.船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量_________。
A．增加
B．减少
C．不变
54.在中央空调器中，夏季空气经过冷却器后_________。
A．相对湿度减小
B．含湿量减小
C．相对湿度增大
55.集中式空调系统夏季主要是通过_________降低空气湿度。
A．挡水板
B．空气冷却器
C．干燥剂
D．滤器
56.中央空调器中空气流经的多层曲折板是用来_________。
A．降低空气噪声
B．除尘
C．挡除凝水
D．防止加湿过量
57.中央空调器中在取暖工况一般不起作用的设备是_________。
B．加湿器
C．滤器
D．空气加热器
58.中央空调器空气冷却器承水盘有的泄水管设有U形水封，是为了_________。
A．防止泄水太快
B．防止除湿过量
D．防止空气绕过空冷器
59.中央空调器空气冷却器下面承水盘的泄水管设有_________。
A．单向阀
B．U型水封
C．截止阀
60.中央空调器在降温工况不起作用的设备是_________。
A．滤器
C．挡水板
D．空气冷却器
61.舱外空气温度不变，含湿量增大，空气冷却器的_________。
A．显热负荷和潜热负荷都增大
B．显热负荷和潜热负荷都减小
C．显热负荷增大
D．潜热负荷增大
62.会使中央空调器降温工况冷却器潜热
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