违停抓拍项目实施方案Word格式.docx

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如再次识别到车牌信息与之前的不一致,则丢弃该目标。

取证完毕后,调用球机回到检测预置位,继续检测其它违停车辆。

3.2工作流程

按是否允许临时停车系统有两种工作模式,对应两种工作流程:

不允许临时停车工作流程和允许临时停车工作流程。

3.3系统架构

系统可分采用检测分析服务器前置或后置的架构方式。

前端的检测分析服务器只能接入一路视频进行分析,后置的检测分析服务器最多可接入四路视频进行分析。

检测分析服务器前置方式:

前端能独立完成违停分析抓拍和数据暂存。

多适用于对系统可靠性要求高,或者前端和后端没有网络连接,或者网络连接带宽低、不稳定的情况。

检测分析服务器后置方式:

前端球机上传视频等信息到中心,由中心的后置检测分析服务器完成违停分析抓拍和数据存储。

多适用于对系统可靠性要求不是很高,或者前端和后端的网络连接带宽比较高和比较稳定的情况。

3.4系统组成

3.4.1自动跟踪球机

自动跟踪球机采集高清视频,内嵌智能跟踪模块和车牌识别模块,自动跟踪车辆、进行车辆放大,它主要包括如下部分:

视频采集,提供高清视频;

◆车辆跟踪模块,对违停车辆进行跟踪放大。

3.4.2检测分析服务器

检测分析服务器通过先进智能分析算法,自动检测违停车辆,控制球机抓拍取证,它主要包括如下部分:

◆停车检测模块,检测违停车辆;

◆车辆定位模块,定位违停车辆位置,控制球机进行跟踪放大;

◆车牌识别模块,对违停车辆的车牌号码进行自动识别;

◆违章数据生成模块,负责生成和存储违章数据,并传愉到中心管理系统。

3.4.3中心管理系统

中心管理系统,包括服务器和管理客户端两个部分:

服务器是全网的集中管理存储中心,集中管理全网的违停抓拍点,并存储全网的违停抓拍证据,以供统计分析之用;

管理客户端是用户与整个系统的接口,多个用户可以通过不同客户端同时访问整个系统;

中心管理系统的功能包括:

◆实时视频监控:

用户可以通过管理系统查看全网违停抓拍点的实时视频;

◆设防控制:

用户可以进行违停抓拍算法的设置、布防、撤防操作,甚至可以设置在某些时间段布防,而其它时间段则不设防,满足用户多样化的需求;

◆违停查询:

用户可以自定义条件查询违停告警,查看某条违停告警的告警图片和告警过程录像;

◆告警导出:

用户可以将违停告警导出为txt、html、excel等不同格式的报表。

3.5系统功能

3.5.1违法停车自动取证功能

系统能对道路两旁禁停区域违停车辆进行检测和取证。

可以根据用户的实际需求调整最大停车时限,当车辆在禁止停车区域停车在限定时间以上的,进行违章抓拍取证。

一组取证信息包括不同时间段的三张全景图片、一张能够看清车牌的特写图片、以及一段违章过程录像,图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息。

3.5.2车牌自动识别功能

系统能够自动对违停车辆进行跟踪放大,自动识别车牌号码,减少人工识别输入车牌的工作,提高效率。

3.5.3查询统计及交通违章处理功能

系统可以对违章数据按时间、地点等方式进行查询统计;

同时可以违章数据进行审核、修改、自动上传、人工标记等处理功能,实现交通违章事件的处理。

3.5.4自动校时功能

系统设计24h内的计时误差不超过1.0s,所有前端设备点位每日至少与监控中心系统时钟同步一次。

3.5.5双码流输出方便视频存储调用

自动跟踪球机采用双码流技术,能同时输出主码流和子码流。

主码流用于检测分析,子码流用于网传,既能改善网络浏览的流畅性,而又不影响检测分析效果。

3.5.6网络远程维护功能

中心管理软件可以实时查看前端设备的运行状态,支持通过网络实现远程维护、远程设置和远程升级等功能。

3.5.7扩展前端声光报警提示及语言喊话功能

本系统的基础上,可以在前端球机接入喇叭和声光报警器实现以下扩展功能:

1、可以在检测到的违法停车事件后,能够在监控中心管理软件上实现声音、语音、弹图片等提示报警。

2、可以触发前端的声光警和语音喊话功能,进行自动语音喊话提示和声光报警提示,提示声音可以录制语音提示或者声音提示。

3、可以给前端声光报警器一个信号,进行声光提示,提示后方车辆减速慢行,以达到降低事故的目的。

4、可以与大屏系统和报警系统联动,进行文字上墙报警和现场鸣笛报警和语音报警等功能。

第4章设备架设要求

4.1设备架设原则

设备的架设的指导原则为便于系统有效工作,最大化发挥出系统特征,监控有效面积最大化。

为此,需尽量如下要求:

1、为了防止设备阻碍正常的道路畅通,或设备被人工破坏,机箱离地面的高度应高于1.8米,悬挂前端视频采集设备的立杆高度在6米-8米之间。

2、系统安装选址时,应尽可能把球机布局在拟检测区域的中心位置,让前端球机有效视角内看见违章车辆的车头或者车尾部分居多。

俯视车辆或者侧面监控违停车辆,因几何上的遮挡关系,较难获得有效的车牌。

3、由于系统的物理约束,存在一定面积的监控盲区。

该区域的大小与前端视频采集系统的安装高度有直接的联系。

换算公式为L1=H*tan30;

4、监控区域应尽可能开阔,避开高的建筑目标或树木,以免遮挡球机视线,削弱系统的有效视野;

球机投影位置到最远抓拍位置的有效距离为70米。

4.2布局示意图

安装L型杆件,高度为6米-8米,摄像机安装于检测区域的中间位置,挑臂长度依据现场路宽来确定。

第5章方案特点

5.1解决现场取证执法警力不足问题,及时查处违停车辆

本方案采用非现场自动取证,系统能够全天候工作,在一定程度上消除道路交通管理在时间和空间上的盲点,可以缓解警力不足和现场执法取证难的问题,保证违法停车行为都能得到及时纠正查处、有效遏制。

5.2解决非现场手动抓拍取证易受人的因素影响问题

相比非现场手动抓拍取证方式,本方案也是非现场取证,但是能够自动取证,摆脱了需要监控人员人工值守、手动操作和易受监控人员责任心、工作状态、身体精力状态等人的因素影响的难题,可以不间断、高效率工作。

5.3环境适应性强

采用先进的背景建模与运动前景提取技术,支持复杂场景下的抓拍,避免了阴影,相机抖动带来的误检影响。

同时本系统采取的图像处理技术,有效改善了低对比度情况下目标的检测率,提升了在雾天,雨天等恶劣天气条件下的系统违章检测的可靠性。

5.4超长延时抓拍

支持分时停留管理模式,可自由设定违停时长规则,最长可支持停留5小时后才开始抓拍,有效满足各类停车区域分时管理的需求。

5.5不重复抓拍

采用了基于图像分析的车辆特征识别算法,对同一部违停车辆不会重复抓拍。