船舶结构与设备二三副国际船舶网.docx
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船舶结构与设备（二三副）》
结构方面增加243题、货运方面增加177题。
共计增加420题。
新增部分答案已做好，请老师核对答案。
1、陀螺罗径室一般最好布置在。
A
A•驾驶室内B•罗经甲板（顶甲板）上C.机舱内
2、以下有关首楼描述正确的是。
B
I.减少首部上浪；n.改善航行条件；川.首楼的舱室可用作储藏室。
a.i,nb.i,n,nc.i,山
3、一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为。
B
A.首楼B.桥楼C.尾楼
4、隔离空舱是专门用来作。
A
①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔。
A．①②B．②③C．①③
5、船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有。
A
①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱。
A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤6、液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。
由于液体的密度较大，一般都设
在船的低处，其主要目的是。
C
7、液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是。
A
A.为了减少自由液面对船舶稳性的影响B.便于配载及调节船舶纵横倾
C.便于安全维修管理
8、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为。
C
9、供贮存污油用的舱，其位置都较低，其主要目的是。
A
A.利于外溢泄漏的污油自行流入舱内B.便于污油回收利用
C.便于检查处理
10、隔离空舱的主要作用是。
A
11、一般设在机舱下部双层底内的油舱是。
B
A.燃油舱B.滑油舱C.污油水舱
12、隔离空舱（又称干隔舱）一般是一个仅有肋骨间距的狭窄空舱。
A
A.一个B.两个C.三个
13、船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做。
C
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板
14、任何船舶最上一层贯通首尾的连续甲板叫。
B
A.遮蔽甲板B.主甲板C.舱壁甲板
15、在上甲板下面的第一层甲板常称为。
B
A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板
16、船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为。
A
A.舭部B.胯部C.舷部
17、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为。
C
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板
18、船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的。
A
A.构成船底、舷侧及舭部外壳的板B.舷侧外板
C.舭部
19、上层连续甲板是指。
B
A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板
C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板
20、以下属上层建筑的是。
B
I.首楼；n.桥楼；川.尾楼；w.桅屋。
a.i,n,wb.i,n,mC.n,m,w
21、最上一层首尾统长甲板，一般不是。
A
a.艇甲板b.主甲板c.上甲板
22、上甲板以下的第二层连续甲板常称为。
B
A．二层甲板B．三层甲板C．主甲板
23、上甲板以下的第一层甲板常称为。
B
A•一层甲板B•二层甲板C•舱内甲板
24、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为。
A
A.上层建筑B.甲板室C.深舱
25、驾驶室顶上的一层甲板称为。
C
A•上层建筑甲板B•驾驶甲板C•罗经甲板
26、上层建筑与甲板室的主要区别是在于围蔽建筑物的侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的
。
B
A•2%B•4%C•6%
27、桥楼的主要作用是。
C
A．存放救生艇B．设置桅桁、信号灯架，各种天线
C布置驾驶室和船员居住处所等
28、操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在。
B
A.顶甲板上B.驾驶甲板C.艇甲板上
29、干舷大小是衡量船舶的重要标志。
B
A．纵倾大小B．储备浮力大小C．稳性大小
30、船舶船名、船籍港标志在船舶的位置应该是。
B
A．船名写在船首，船籍港写在船尾B．船名写在首尾，船籍港写在船尾
C.船名写在船尾，船籍港写在船首
31、登记深度是指。
A
A•在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板下表面的垂直距离
B•在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板下表面的垂直距离
C•在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板上表面的垂直距离
32、在船舶最宽处由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的水平距离称。
B
A.全宽B.型宽C.登记宽度
33、下列属船舶登记尺度的是。
C
A.垂线间长度B.最大长度、最大宽度、最大高度C.登记深度
34、船舶登记尺度包括。
C
A•垂线间长度B•最大长度，最大宽度，最大高度
C.A、B都不对
35、船型尺度包括。
C
A.最大长度，最大宽度，最大高度B.登记长度，登记宽度，登记深度
C.A、B都不对
36、船舶的全长、全宽、最大高度的用途是。
B
A•交纳靠泊费的依据
B.确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等
C.船舶丈量登记注册用
37、型深是指。
C
A.在船长中点处，由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离B.在船长中点处，由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
C.A或B
38、型宽是指。
C
A•在船体最宽处，由一舷船壳板内缘量至另一舷船壳板内缘之间的水平距离B•在船体最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离
C.A或B
39、垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由。
C
A.首柱前缘量至舵柱后缘的长度B.首柱前缘量到舵杆中心线的长度
C.A或B
40、《钢质海船入级与建筑规范》中定义的尺度是。
C
A•计算尺度B•型尺度C.A和B
41、当型宽型吃水比大时，船舶具有的特点是。
A
I.稳性好；n.横摇周期大；川.耐波性好；w.航行阻力增加。
a.i,wb.n,mC.m,w
42、当型深型吃水比值大时，船舶具有特点。
A
①干舷高，储备浮力大；②舱容增大，重心升高；③航向稳定性好；④船体强度变差。
A．①②B．②③C．①②③
43、主尺度比中的长宽比与无关。
A
A.排水体积B.航向稳定性C.船舶快速性
44、船长型吃水比大时，对不利。
B
45、下列比值的大小与船舶快速性的好坏关系最密切的是。
A
A.L/B-长、宽比B.B/d-宽、吃水比
C.B/D-宽、深比
46、型深型吃水比值的大小主要与因素有关。
B
I.稳性；n.操纵性；川.抗沉性；w.耐波性。
a.i,nb.I,山c.i,n,山
47、在船长中点处沿船舷自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为。
A
A.型深B.登记深度C.最大高度
48、型宽度吃水比与有关。
B
A．稳性、横摇周期B．稳性、横摇周期、耐波性、航行阻力
C.稳性、航行阻力
49、有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是。
B
I.提高船舶重心；n.便于清舱；川.改善船舶稳性。
a.I,nb.I,n,山c.I,山
50、杂货船的特点不对。
B
A用来装载一般干货B货舱设计为单层甲板结构
C舱口尺寸较大
51、滚装船装卸货物如采用“带轮”方式,则下列正确的是。
A
A“带轮”方式装卸速度高,货舱利用率低,适合短途运输
B“带轮”方式装卸速度高,货舱利用率高,适合短途运输
C“带轮”方式装卸速度慢,货舱利用率高,适合短途运输
52、下列采用水平装卸方式的船舶是。
C
A杂货船B集装箱船C滚装船
53、滚装船的结构较特殊,上甲板平整,。
A
A无舷弧和梁拱B有舷弧和梁拱
C有舷弧无梁拱
54、杂货船的一般特点是。
B
I.通常具有2〜3层甲板结构；n.为便于装卸货，舱口尺寸较大；川.配有吊杆或起
重机；W.抗沉性设计为两舱不沉制
A．I，n
b.i,n,m
C.n,m,w
55、为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物，
杂货船在货舱舷侧安置的木板称_
。
A
A．护舷板
B．木铺板
C．隔板
56、货船。
A
A．不能载运旅客
C.可以载运少量的客
B.可以载运旅客
57、全集装箱船的特点是__
。
B
I.舱口宽大；n.多层甲板；川.双层壳；w.货舱有箱格导轨装置。
a.i,nb.i,m,wC.n,m,w
58、标准集装箱（TEU）的长度为。
B
A．40ftB．20ftC．30ft
59、甲板为平直甲板且货舱为单层甲板的船是。
B
A．滚装船B．集装箱船C．散装船
60、散货船用于。
A
a•装密度较小的散货b.装密度较大的散货
C．装任何散货
61、集装箱船采用双层船壳的主要目的是。
A
A.提高抗扭强度B.增加压载水舱C.增加抗沉性
62、集装箱船的特点是。
C
①舱口大，双层壳；②多层甲板；③舱内有格栅货架；④起货设备为重吊。
A．①②B．②③C．①③
63、为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了
。
A
A．双层壳体，抗扭箱或等效结构
C.多道纵向舱壁
B.多层甲板
64、货舱为单层甲板而且甲板是平直的，
这类船为
__。
B
A．滚装船B．集装箱船C．
A+B对
65、下列有关客船特点表述正确的是。
C
I.甲板层数多；n.上层建筑高大；川.具有较好的抗沉性；w.设有减摇装置。
a.i,nb.i,n,mC.i,n,m,w
66、SOLAS公约规定，载客超过就视为客船。
C
A．10人B．11人C．12人
67、为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用不沉制。
B
a.三舱b.二舱c.一舱
68、下列有关集装箱船特点的描述，不正确的是。
C
A．多数为单层甲板B．双层船壳C．舱内不能有导轨
69、散装货船是。
A
A．尾机型单甲板船B．中机型多甲板船
C．尾机型多甲板船
70、下列同吨位船中双层底最高的是。
C
A．集装箱船B．散粮船C．矿石船
71、散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是。
B
i.可减少平舱工作；n.可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；川.调节吃水和稳性高度。
a.i,nb.i,n,山c.n,山
72、散粮船货舱设计成棱形的目的不是为了。
C
A提高稳性B便于清舱C增大舱容
73、散货船货舱横剖面设计成菱形的目的是。
B
①可减少平舱工作；②保证装满货舱；③确保稳性。
A①②
B.①〜③C.①③
74、下列有关散装货船特点描述不正确的是。
B
A舱口围板高大B舱口要多而小
C货舱四角的三角形舱柜可作压载舱使用
75、油船设置专用压载舱的优点有。
A
i.可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题；n.可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；川.提高了结构强度和抗沉性；w.船体的重量和造价有所降低。
a.i,n,mb.n,川，wc.i,n,川，w
76、油船布置几道纵舱壁的主要目的是。
C
A.增加总纵向强度B.分隔舱室C.减少自由液面的影响
77、油船设置纵向舱壁的作用是。
B
A•增大承受总纵弯曲应力的能力B.减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度
C.增加储备浮力
78、油船机舱通常设置在。
A
A•船尾B•船首C.船中
79、油船货油舱舱口为。
C
A•方形小舱口B•圆形大舱口C.圆形小舱口
80、下列不属于工程船的是。
C
A•挖泥船B•海洋调查船C•科学考察船
81、船舶体积小，功率大，船速快，具有良好适航性能，并备有各种救助设备的船舶称为。
B
A.拖（顶）船B.海难救助船C.科学考察船
82、冷藏船以下特点不对。
B
A.有良好的隔热设备B.舱口大C.甲板层数较多
83、新建油船设有专用压载舱的优点是。
C
A.防止海洋污染和减轻货油舱结构腐蚀B.提高强度、抗沉性和缩短停港时间
C.A＋B
84、油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是。
A
A.增加横向强度和适装不同品种的油类B.减少自由液面对纵稳性的影响
C.提高船舶总纵强度
85、油船设置纵向舱壁的目的是。
B
I.分隔不同种类的油；n.减少自由液面对稳性的影响；『提高船舶总纵强度。
a.i,nb.i,n,山c.i,山
86、新建油船设置专用压载舱的优点是。
B
I.防止海洋污染；n.减轻货油舱结构腐蚀；川.提高强度、抗沉性；w.缩短停港时间；V.增加了油船的有效载货舱容。
a.i,n,m,vb.i,n,m,w
C.n,m,w,v
87、现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是。
C
A•增加船体强度B.增加压载水舱C.防止严重污染
88、油船的L/B;而B/d和Cb。
A
A.较小；较大B.较大；较小
C.较小；较小
89、下列哪些不是双层底的组成部分。
A
A.舭肋板B.实肋板C.水密肋板
90、下列有关平板龙骨描述正确的是。
C
I.平板龙骨的宽度不必大于1800mm；n.平板龙骨的宽度应在整个船长范围内保持不变；川.平板龙骨的厚度不得小于船底板厚度加2mm；W.在船中0.4L区域以外的平板龙骨允许小于相邻的船底板厚度。
A.i,n,m,wb.n,m,wc.i,n,川
91、规范对平板龙骨的宽度要求是。
B
a.船中宽首尾窄B.在整个船长范围内保持宽度不变
C.船中0.4L处宽度保持不变
92、双层底结构中可用于集中布置各种管路和电气线路，并便于保护和维修这些设备的纵向
构件称为。
C
A．中底桁B．轴隧C．中桁材
93、内底边板的结构形式有。
C
I.下倾式；n.水平式；川.上倾式；w.直角式；v.曲折式。
a.i,n,mb.n,m,wC.i,n,m,v
94、散装货船与矿砂船较多采用的内底边板结构形式是。
B
A下倾式B上倾式C水平式
95、普通干货船较多采用的内底边板结构形式是。
A
A下倾式B上倾式C水平式
96、能与舭列板构成污水沟的内底边板结构形式是。
A
A下倾式B上倾式C水平式
97、上甲板货舱口围板的作用是。
B
I.防止海水灌入舱内；n.增加甲板开口处的强度；川.保证工作人员的安全；w.
般围板在甲板上的高度应不小于600mm。
a.i,n,mb.i,n,川，wC.n,川，w
98、一般在水密横舱壁下设置的肋板是。
B
A•实肋板B•水密肋板C•组合肋板
99、下图箭头所示的构件为。
A
A•肋板
100、舭肘板的基本形状一般是。
B
A•方型B•三角形C.长型
101、双层底横向构件中，上缘开有气孔下缘开有油水孔中间开有减轻孔的肋板称为
。
B
A•组合肋板B•实肋板C•轻型肋板
102、规范规定船底板在船中区域内的厚度不得小于端部船底板厚度。
B
A•0.3LB•0.4LC.0.6L
103、横骨架式双层底结构在不设置实肋板的肋位上设置的肋板之一是。
C
A•主肋板B•水密肋板C•组合肋板
104、在机舱、锅炉座、推力轴承座及横舱壁和支柱下设置的肋板是。
C
A•水密肋板B•组合肋板C•实肋板
105、纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为。
B
A•肋骨B•肋板C.桁材
106、规范规定船底平板龙骨的厚度为。
B
A.不大于船底板厚度加2mmB.不得小于船底板厚度加2mmC.大于船底板厚度加1mm
107、双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为
A•水密肋板B•实肋板C•组合肋板
108、肋骨编号方法是。
A
A.以舵杆中心线为0号，向首为正，向尾为负B.以尾柱为0号，向首为正，向尾为负
C.以船中为0号，向首为正，向尾为负
等组成。
C
n.肋骨；川.强肋骨；w.舷侧纵桁；v.舷边。
b.n,m,w,v
c.i,n,m,w,v
110、肋骨的编号方法是。
A
A•以舵杆中心线处为“（号B•以船中处为“（号
C.以舵杆后缘处为“（号
111、与相邻的舷侧列板相比，舷顶列板需加厚的主要原因是。
A
A．舷顶列板是承受总纵弯矩最大的一列板B.舷顶列板位于舷侧列板的最上部
C.舷顶列板上方要焊接舷墙，因而影响其结构
112、肋骨编号法可用于。
B
I.海损事故后报告受损部位；n.船舶修造中指明肋骨位置；川.明确船体受力部位。
a.1,山b.i,nC.n,山
113、直角舷边的特点是。
C
I.建造方便；n.易造成应力集中；川.多用于中小型船舶；w.集装箱船、散货船广泛采用。
a.i,nb.i,n,wC.i,n,川，w
114、按规定,肋骨或舷侧纵骨最大间距应不大于。
C
A（.7mB（.9mC1.（m
115、一般舱口围板在甲板上面的高度应不小于。
A
A6（（mmB8（（mmC1（（（mm
116、普通货船的强力甲板是。
B
A平台甲板B上层连续甲板C首楼甲板
117、最上一层首尾统长甲板,一般称为。
A
A上甲板B游步甲板C水密甲板
118、强力甲板在船中区域内厚度最大。
C
A（.3LB（.5LC（.4L
119、对普通货船最上一层首尾统长甲板的首要要求是。
C
A.600mmB.500mmC.1000mm
123、舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有。
A
I.舷边角钢连接；n.圆弧连接；川.舷边直角焊接；w.上倾式和下倾式连接。
a.i,n,mb.n,m,wC.i,m,w
124、强肋骨属于的构件。
B
a•船底结构b•舷侧结构c.甲板结构
125、舷墙和栏杆的高度应不小于，栏杆的最低一根横杆高度应不超过
B
A．500mm；130mmB．1000mm；230mm
C．1500mm；330mm
126、规范对平板龙骨的要求是。
C
I•其厚度不得小于船底板厚度加2mm；n•首至尾宽度保持不变；川•首至尾厚度保持不变。
a.I,山b.n,山C.i,n
127、在图上每一块钢板的宽度是其实际宽度，而长度是其在基线上投影长度的图纸是。
B
A纵中剖面结构图B外板展开图C基本结构图
128、图上注有全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置线,是造船或修理时确定船体钢
板的规格和数量,申请订货或备料的主要依据的图纸是。
B
A基本结构图B外板展开图C纵中剖面结构图
129、反映了船体纵、横构件的布置和结构情况的图纸是。
A
A基本结构图B外板展开图C舱壁图
130、基本结构图的作用有。
C
I.反映了船体纵、横构件的布置和结构情况；n.是绘制其它结构图样的依据；川.是
具体施工时的指导性图纸。
a.i,nb.n,山C.i,n,山
131、纵骨架式船的骨架排列特点之一是。
C
A.纵骨架大而密B.纵骨架大而疏C.纵骨架小而密
132、图上注有外板的排列及厚度、外板上开口的位置等，是造船或修理时确定船体钢板的
规格和数量，申请备料和订货的主要依据的图纸是。
C
A．基本结构图B．中横剖面图C．外板展开图
133、外板展开图是由船壳外板沿基线横向展开而成，在图上每块钢板的特点是。
C
A.宽度和长度均是其实际数值B.宽度和长度均是其在基线上的投影数值
C.宽度是其实际宽度长度是其在基线上的投影长
134、对横骨架式船体结构特点描述正确的是。
B
i.建造方便；n.货舱容积损失少；川.船舶纵向强度大；w.常用于沿海中小型船。
a.i,n,mb.i,n,wC.n,m,w
135、下列对横骨架式结构特点描述不正确的是。
C
A建造方便B货舱容积损失少C船舶纵向强度大
136、船体横骨架式结构特点是。
B
A纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大
B纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小
C纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大
137、横骨架式船的骨架排列特点之一是。
C
A横骨架大而密B横骨架大而疏C横骨架小而密
138、船体横向强度与局部强度好，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用
率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于。
C
A纵横混合骨架式B纵骨架式C横骨架式
139、横骨架式结构是。
C
i.纵向构件排列密而大；n.横向构件排列疏而大；川.纵向构件排列疏而大；w.横
向构件排列密而小。
a.i,nb.n,mC.川，w
140、船体骨架排列形式不包括。
B
A•横骨架式B•长骨架式C.纵骨架式
141、比较集中体现船舶的用途，任务和经济性的图纸是。
A
A•总布置图B•外板展开图C.线型图
142、总布置图中的侧视图是将船舶的向中线面投影所得的视图。
B
A.左舷侧面B.右舷侧面C.左舷正面
143、总布置图的主要组成部分有。
A
I.右舷侧视图；n.各层平台和甲板平面图；川.舱底平面图；w.船体主要尺度和技术性能数据。
a.i,n,m,wb.i,n,mc.i,w
144、因水密肋板可能会受单面水的压力，故其厚度比实肋板厚度增加mm,但一
般不必大于mm。
C
A．2；10B．4；10C．2；15
145、经常航行在浅水区域的船舶,在其建造时内底边板最好采用。
A
A．曲折式B．上倾式C．水平式
146、船底外板与内底板之间的空间称为。
C
A.货舱B.首尖舱C.双层底
147、钢板逐块端接而成的连续长条板称。
A
A.列板B.船底板C.舷侧板
148、船壳外板中右舷C列第6块板”可编号为。
A
A．SC6B．C6SC．6SC
149、船壳外板的编号“PC4”示。
A
A.左舷C列第4块板B
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