市政排污雨水管道沟槽开挖施工方案Word文档格式.docx

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工程部领导审批意见：

审批人：

JL—A002

施工组织设计（方案）报（复）审表

工程名称：

编号：

致（监理单位）：

现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。

附：

施工组织设计（方案）

承包单位项目部（公章）：

项目负责人：

项目技术负责人：

专业监理工程师审查意见：

1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充

专业监理工程师：

年月日

总监理工程师审查意见：

1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后

并于月日前报来。

项目监理机构：

（公章）

总监理工程师：

注：

本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。

建设、监理、施工单位各留一份。

一、编制依据

1、建设部《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；

2、某公路市政设计有限公司提供《宁波望春工业园区北区道路一期工程》给排水工程图及《给水排水标准图集》；

3、国家和部颁的其它有关的施工、设计规范、规程和标准；

4、浙江省及宁波市地方政府颁布的有关法规性文件；

二、工程简况

本工程雨水主管铺设在路线北（东）侧车行道下，管中心距车行道外边缘2.0m处，雨水预留井位置均离开路基外边线或施工范围线1.0m。

雨水管道主管管径为d400～d900，全部采用国标钢筋混凝土II级管，承插式管道，O型橡胶圈接口。

其中d400、d500管道采用：

135°

C25混凝土管基，其它主管采用：

180°

C25混凝土管基。

并在管基下砌筑20cm厚片石垫层。

雨水口采用338*458mm边沟式，与窨井连接管为d300国标钢筋混凝土II级管，管道坡度i≥1％，O型橡胶圈接口。

管基采用360°

砼包管。

本工程污水主管铺设在路线南（西）侧车行道下，管中心距车行道外边缘2.0m。

污水预留井位置均离开路基外边线或施工范围线1.0m。

本工程污水主管管径为d300～d400，管道采用国标钢筋混凝土II级管，承插式管道，O型橡胶圈接口，180°

C25混凝土管基。

位于车行道外的雨、污水预留井盖均采用复合材料井盖，承载能力250KN；

位于车行道内的雨、污水检查井井盖均采用球墨铸铁防盗井盖，承载能力400KN；

井盖技术指标均应符合《检查井盖》GB/T23858-2009中的各项技术要求。

雨水井、污水井和交叉检查井均采用砖砌检查井。

管涵采用：

D1000钢筋砼II级承插管，O型胶圈接口，5cm厚碎石垫层，20cm厚片石垫层，180°

C25商砼管基。

三、总体安排

（一）、施工总平面布置

1、施工总平面布置原则：

（1）、临时道路布置考虑和永久性道路相结合。

（2）、土方、材料堆放场地尽可能不占用规划红线以外的场地。

2、施工便道

在拟建道路临时便道完全可以满足施工便道的要求，此塘渣便道作为以后快车道的结构层塘渣。

3、施工用电

利用道路工程所布置电网，进行施工。

（二）、施工用料：

支撑所用槽钢按计划预先进场，钢筋砼管由宁波市成宏水泥预制构件有限公司提供的雨污管。

（三）、防水、排水

施工过程中把排水工作放在重要位置，避免影响施工，现场做好排水系统。

（四）、项目部组织机构设置

1、项目经理部

项目经理、技术总负责、质量主管、安全主管、材料主管、经营主管、资料主管、施工主管等组成共13人。

负责现场施工组织与管理，施工指挥技术指导，服务与协调等工作。

项目组织机构表

（五）、施工控制测量

根据建设单位提供水准点进行复测，设导线桩，临时水准点供施工使用。

四、排水工程管沟开挖施工方法：

⑴、测量

①、测定管道中线，并标出与管线冲突的地上，地下构筑物位置。

②、核对永水准点，建立临时水准点。

③、施放挖槽边线及堆土界线。

④、测量管线地面高程。

⑵、挖土

沟槽开挖采用挖掘机开挖，人工为辅。

挖至槽底时，留20cm厚土层用人工清底，并在槽底每隔3m设水平标准桩，严格控制基底标高，以免扰动基面。

1、管沟挖土深度在1.8米以内采用明开槽加边坡开挖，边坡坡度为1:

0.75。

②、在1.8m＜挖土深度的情况下，先在沟槽范围内挖土80cm~100cm深，再打6米长钢板桩，钢板桩间距为30cm。

在桩顶1米以下设立水平支撑。

水平杆

⑶、槽钢支撑施工

①、根据管道中线放出管沟两侧槽钢支撑位置灰线，管沟两侧槽钢支撑离管道中线的距离=1/2管道结构宽+管沟底每侧工作面宽度+排水沟宽度25cm。

②、槽钢沿灰线均匀布置，用挖掘机压入，槽钢采用密撑，每根槽钢入基底不得小于槽长总长的1/2，即槽钢入土深度最低不得小于3m。

③、水平杆采用6米的槽钢，水平杆布置在离槽钢顶下部约1米的位置，水平首先用铁丝将其固定在槽钢上，水平杆必须每根对齐，不得发生倾斜，并且在一条直线上，这样才能保证水平杆受力均匀。

④、撑杠采用Φ150mm壁厚为1cm的钢管，在撑杆两端加焊“□15*15cm”厚1cm的钢板在两端，在开挖深度为2-3米时撑杆水平距离在3.5~4.0m之间，在开挖深度为3-4米时撑杆水平距离在2.0~2.5m之间。

支撑钢管强度计算按照入土深度最深进行计算。

沟槽开挖最宽宽度为2.0m，钢管支撑计算长度按1.8m计算，钢管受到槽钢的均布荷载为q=18.2KN/m3×

1.5m×

2.5m=68.25KN/m。

则：

Mmax==34.125KN.m

钢管外径150mm，壁厚10mm，W=πD3（1-a4）/16=288.67cm3

σmax=Mmax/W=118.2Mpa<

[σ]=215Mpa满足要求。

按照开挖深度为3-4米时撑杆水平距离为2-2.5米完全符合要求。

⑷、打槽钢要点

①、槽钢入土位置要准确。

②、打槽钢时必须保持槽钢垂直。

⑸、堆土

把管沟回填土方堆在道路人行道上，堆土高度不宜超过1.5m，距沟槽边不小于2m。

⑹、沟槽排水

在修整槽底的同时，又应同时做好槽内水的排除，在槽的两侧开修水沟，检查井处设集水坑用潜水泵排出。

五、工期、质量及安全施工技术措施

㈠、工期保证措施

1、宣传教育，明确工期目标。

②、施工进度采用网络技术，编制施工进度网络计划，对施工进度实施动态管理，及时根据实际情况调整和控制进度。

③、加强现场管理，做到场内道路畅通，电供应正常，机械状况良好。

④、科学组织施工，及时协调施工中出现问题，优化资源组合，均衡施工，做到施工不间断，人工、施工连续，提高劳动生产效率，确保工期目标。

⑤、搞好内外部的协调关系与业主、设计、监理等外部关系单位密切协作，互相支持，统一认识及时处理施工过程中出现与设计不相符的地方，避免影响工期。

㈡、质量保证措施

①、质量保证体系

以项目经理为首,建立生产、监督相互制约的质量保证体系,做到事事有人管,环环有人抓。

每道工序应认真落实三级自检制度，即班组、施工员、质检工程师制度，自检合格后方能请监理工程师检查。

试验员要加强责任心，严格控制原材质量，检验不合格材料及时报告，清除出工地。

试件应由试验员亲自制作，并做到心中有数。

特别要加强混凝土雨污水管检测，做到运到工地后由监理进行现场取样后送试验室进行检测。

②、质量保证措施

制定质量、安全奖惩措施，使安全、质量能够落到实处。

a、管沟挖方时应认真控制槽底高程和宽度，严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，严禁用土回填。

b、做好沟槽排水，严禁槽底受水浸泡或受冻。

c、沟槽允许偏差

项目

允许偏差（mm）

槽底高程

+20、-20

槽底中线每侧宽度

不小于规定

沟槽边坡

不陡于规定

㈢、施工安全保证措施

①、组织保证

根据谁负责生产谁负责安全的原则，建立安全保证体系。

项目经理是质量安全的第一负责人，负总的责任。

设立专职质安员。

安全员检查员有“奖罚权”和“一票否决权”,质安员的决定,各管理人员、班组长必须无条件执行。

并赋予专职质安员“随机抽查权”。

安全组织机构（安全检查小组）组成人员如下：

组长：

葛鹏程

副组长：

杨道喜、林雪江；

执行责任人：

方言、赵立萍；

组员：

施工管理员，作业班组长。

在安全检查小组的领导下，实施定期与不定期相结合的检查程序，组织每周一次的全面安全检查，落实执行安全操作规程，及时纠正违章、冒险、蛮干行为。

对查出的隐患限期整改，杜绝重大安全事故发生。

②、安全技术措施

⑴、土方开挖施工安全技术

a、基坑开挖应严格按要求放坡。

操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡。

b、机械挖土与人工清槽要采用轮换工作面作业，确保配合施工安全。

c、距基槽边线5米内不准机械行驶和停放，不准堆放其它物品。

d、在挖土机工作范围内，不许进行其它作业。

挖土应由上而下，逐层进行。

e、对围护体和管线进行监测，发现问题及时采取措施。

f、夜间施工要有足够的照度，进出口处专人指挥，避免发生交通事故，挖机回转范围内不得站人，尤其是土方施工配合人员。

⑵、安全文明施工措施

a、安全责任制度

建立、健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。

各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

b、安全教育和交底

坚持新进工地队伍的安全教育制度。

项目安全员要经常检查作业工区，各专业班组，认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作，交底人和被交底人双方签字。

在有行人、车辆通过的地方进行挖土作业时，应设护栏及警示灯等安全措施。

夜间施工时，施工现场应有足够照明设施。

土方开挖前，应对周围环境进行普查，清除安全隐患，对邻近设施在施工中进行沉降和位移观测。

c、强化安全检查制度

强化安全监督检查制度，并认真做好安全日记。

坚持班组“三上岗，一讲评”活动的检查考评制度。

班组在班前须进行上岗交底、上岗检查等安全活动。

对班组的安全活动，要有考核措施。

d、安全设施

施工工地必须有安全生产宣传牌。

在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。

施工阶段对各类开挖的基槽的防措施安排专人每天检查并做好记录。

防护设施的变动必须经安质监部门与项目安全员的批准，变动后要有相应的防护措施，作业后完全恢复，书面资料由安全员保管。

e、挖掘机施工安全技术措施

挖掘机（吊机）驾驶员应持有有用驾驶证上岗；

驾驶室内裸露传动部份要有安全防护罩。

铲斗作业规模内不得有人停留。

装车时应待运输车停稳落伍行，挖斗应只管即便放低，不得砸撞车辆，严禁车厢内有人，挖斗禁止越过运输车驾驶室顶面。

驾驶员脱离驾驶室时应将挖斗落地并封锁发动机。

功课结束时，应将掘客机开到安全地带，落下挖斗制动好回转机构，行使杆放在空档位子。

施工前，应先必定其附近及地下有没有市政公用配备，不得盲目开挖。

驾驶员禁止酒后驾车。

要害部位必须有专人指示。