加油站员工量化考核实施方案Word文档格式.doc

加油站员工量化考核实施方案Word文档格式.doc

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三、涉及员工

除油站经理外的所有员工，储备值班经理按营业员方式进行量化考核。

四、员工考核内容

含四个方面：

1、加油量：

占60%权重

2、非油收入：

占40%权重

3、加分项：

可以包括有效发卡数、完成单项工作等内容。

油站可以根据实际情况制定标准和项目，但必须经公开讨论。

4、减分项：

包括不限三违扣分、执行力差、包干卫生差、被投诉属实等内容。

公式为：

员工当月考核分=加油量考核分+非油收入考核分+加分项-减分项

五、单项考核方式

（一）加油量

1、加油量的统计

加油站经理需每班统计出每位员工（含值班经理）的加油量，并建立台帐。

统计方式可以有：

收集小票、使用员工卡、每笔登记台帐等方式。

主推收集小票方式，即员工在加油挂枪后，要在加油机上打印出加油小票，由加油人员自己进行收集，每班结束，自行统计加油量，并由站经理核对数据、登记台帐，员工在台帐上签认。

其它方式参照此方式，由油站自行研究，只要能公平客观统计出每位员工加油量即可。

台帐格式参照如下：

日期

员工加油升数统计台帐

员工A

员工B

员工C

员工D

加油升数

签名

柴升

汽升

1日

2日

3日

注意事项：

A、统计加油量时，要把每位员工加油量与当班加油量进行对比，以确认是否有重复打印小票的问题，一旦发现重复打印小票代替，要严惩，如直接当月考核扣10分。

B、为简化工作节约费用，摩托车可以设专枪，可以用摩托车专用卡统计加油量，以替代收集小票的方式。

C、为体现柴汽工作量的区别，以及摩托车与小车工作量的区别，可以对柴汽加油量和摩托车加油量设置不同修正系数予以计算。

由各站根据实际自行确定修正系数，但应能准确区分出柴汽和摩托车加油量。

修正方式参照方式：

员工总加油量=柴油加油量*0.7+汽油加油量*1.1+摩托车加油量*2

D、每位员工的加油量，包括值班经理加油量，都要单独、客观、公平计算，油站经理应认真把关，严防弄虚作假。

E、油站需有专职收银员、开票员的，可以采取轮流负责的方式进行。

F、油站在排班时，应特别注意员工白晚班的合理分配，以避免考核失真，或者可以设定晚班加油量修正系数，可晚班加油量双倍计算等方式。

2、加油量的考核

A、营业员加油量考核分，为本人加油量与所有营业员加油量平均数进行对比，再乘以权重的结果。

营业员加油量考核分=本人当月加油量/所有营业员当月平均加油量*60%

B、2个及以上值班经理加油量考核分，与营业员考核方式一致，为本人加油量与所有值班经理加油量平均数进行对比，再乘以权重的结果。

值班经理加油量考核分=本人当月加油量/所有值班经理当月平均加油量*60%

C、只有1个值班经理的加油量考核，站经理需根据实际情况，每月初核定此值班经理当月加油任务数，用其当月加油量与任务数对比进行考核。

值班经理加油量考核分=本人当月加油量/月初核定任务量*60%

（二）非油收入

1、非油收入的考核方式，基本参照加油量的考核方式进行，即统计出每位员工完成的非油收入，与平均数据进行对比，再乘以权重得出结果。

2、单个值班经理非油收入考核，可以不单独统计、单独设任务数，而是以整个油站完成数和任务数为基数进行考核。

2个及以上值班经理的非油收入考核，需按加油量考核方式进行。

3、非油收入的统计方式可以有：

A、当班销售收入在所有当班人员中进行平均分配，每班建台帐，月底汇总。

B、可以按每班指定一名非油责任人，由该名员工自行推销，当班所有非油收入计入该名员工中。

非油责任人轮流当班的方式。

晚班非油责任人，可以设定修正系数，如双倍进行汇总。

C、也可以指定单品进行销售竞赛，如每月初指定一种单品，谁销售谁受益，每班登记台帐汇总，月底仅统计此单品销售量，其它非油收入不予统计。

D、还可以B、C二种方式，或者A、C二种方式合并执行，即将当班非油收入平均或单独统计到员工上，还当单品销量统计到销售员工上，但单品销量可以双倍或者三倍计入。

鼓励员工多推销单品。

鼓励油站采取D的方式进行统计，但应注意员工间排班、轮流当班的合理性问题。

4、员工非油收入考核分=员工非油收入完成量/所有员工非油收入平均量（这里营业员与值班经理可以不分开算）*40%

（三）加减分项

加减分项执行标准，油站可以依据实际自行确定，但应召开专门会议，广泛听取员工意见，形成会议纪要，严格实施。

发卡数：

可以参照每发一张有效卡加1-2分。

单项工作：

如值班经理收一次油，加1-2分。

三违扣分：

可以按公司三违记分制度，每违规一项，对照分值进行扣分。

其它项目和标准，油站自行研究，自行确定。

六、其它要求

1、此方案下发后，片区要组织广大油站经理研究，积极推进实施，要对值班经理加油量等量化指标进行排名通报。

2、油站要组织召开站务会，专题讨论，制定细则，抓紧实施。

要建立龙虎榜，公开每位员工的加油量、非油收入和发卡量，创建“比、学、赶、帮、超”氛围。

3、片区、油站要建立末位帮扶淘汰机制，对落后员工要进行指导、督促，对于长期没有改进的，要坚决淘汰。