高速公路施工组织设计方案Word格式文档下载.docx
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(二)气象水文
本路段所处区域属亚热带温湿气候,冬少严寒,夏多炎热,具有春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。
该区域气候温暖潮湿,降雨充沛,地表径流丰富。
年降雨量819.2~1348.6mm,平均1071.2mm;
年平均气温18.1℃~19.5℃,最低日气温-1.8℃;
相对湿度一般在74~81%,绝对湿度一般在16.8~18.5mg/m3。
该区域内地下水以碳酸盐混合型地下水为主,对砼无侵蚀性,且一般地段地下水均符合饮用水标准。
(三)工程地质情况
1、地形及地质构造
本段地处侵蚀褶皱中低山山地区,地形强烈切割,山高谷深,褶皱、断裂均很发育。
褶皱以箱状为主,断裂多为褶皱伴生的压性、压扭性、张性断层。
2、地质条件
该区域地表为坡残积土层,厚1~40m,基岩为三叠系、二叠系、志留系的砂岩、灰岩、页岩等。
不良地质情况有:
斜坡填方、岩溶。
(1)斜坡填方:
K120+075~K120+815段,地面横坡15~25°
,基岩为自流井珍珠冲段(J1-2Z)泥岩、粉砂岩,坡残积低液限粘土厚0.7~9.9m,局部地带厚达40m以上。
(2)岩溶
1)K123+700~K124+490段未发现有大规模的溶洞;
2)K124+600~K124+800段存在的塌陷区,塌陷形成时间较早,形成的角砾粘土胶结紧密;
3)K124+800~K125+060段未发现大规模溶洞,主要表现为溶蚀裂隙,充填较好。
(四)主要技术标准
雷神店至观音桥观音桥至崇溪河
1、设计行车速度:
80km/h60km/h
2、路基标准宽度:
24.5m22.5m
3、行车道宽度:
2-2×
3.75m2-2×
3.5m
4、荷载标准:
汽车—超20,挂车—120
5、设计洪水频率:
特大桥1/300,其它1/100
6、地震烈度:
VI度(特大桥、大桥、隧道按VII度设防)
三、临时工程与设施
(一)队伍设营
在接到中标通知后,立即组建中铁十九局二处雷崇高速公路C8合同段工程指挥部,组织先遣人员,调配部分机械进入施工现场工作。
同时指挥部要密切与建设单位、设计单位、监理单位关系,作好施工准备;
并积极地与地方政府及有关部门取得联系,征得支持和协助组织。
施工管理和技术人员,对整个合同段进一步现场调查,结合工程任务划分,安排队伍设营,认真调查水电及料源情况、协助和进行进点道路的设计、施工等。
(二)技术准备
1、全面复测
根据现场监理工程师或设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料,认真搞好交接桩工作,组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量,并向相邻合同段延伸复测,资料整理后报请监理工程师确认,同时放出用地界限,并对主要构造物具体位置进行放桩,设置控制桩点及临时水准点。
2、建立工地试验室
根据工程需要,建立规模齐全,设备配套的工地试验室并配备既有理论知识,又有丰富施工经验的试验人员主持工作。
拟配备本合同段工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备详见下表。
拟用于本合同段工程的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号仪器设备名称规格型号单位数量备注
1全站仪SET2B台3日本
2光学经纬仪2″正像台6北光
3高精度水准仪索佳(0.2mm)台1日本
4自动安平水准仪2mm正像台8北光
5铟钢尺2m套1北京
6砂石标准筛套3威海
7激光限界检测仪DJSD-2台1北京
8碎石针片状标准仪新标准七孔台1沈阳
9压力试验机YE-2000A台1天津
10液压式万能试验机WE-2000A台1济南
11快速养护箱LJ-84台2上海
12砼标准养护箱YH-408台1天津
13电热恒温干燥箱DL-202-4台3济南
14电热鼓风干燥箱101-3型台1济南
15砼振动台Z55台3无锡
16砼钻芯取样机200型台1郑州
17砼回弹仪HT225A台1济南
18恒温恒湿养护设备BYS套1无锡
19水泥抗折试验机KZJ-500台1沈阳
20水泥胶砂搅拌机J1-5台1
21水泥胶砂振动台29-15型台1
22沥青含水测定仪套2
23弗拉斯脆点试验仪套2
24沥青混合料离心抽提仪台2
25沥青粘度计套5
26旋转薄膜烘箱恒温室台1
27软化点试验仪套1
28延度试膜套2
29沥青取样器套2
30锚杆拉拔仪ZP4-500台2北京
31核子密度仪MC-3台1美国
32钢筋保护层测试仪CM9台2
33洛式硬度仪S-3台1
34快速含水量测定仪HKC-30台2济南
35液塑限联合测定仪LP-100台1天津
36灌砂法容重测定仪HY型台1天津
37灌砂筒个3天津
38重型击实仪台1天津
39标准击实仪台1天津
40土壤湿度密度仪TS-4台1上海
41土壤比重仪TM85型台1天津
42雷氏沸煮箱F2-25B台1上海
43土壤分析筛套2天津
44水泥稠度测定机维卡型台1天津
45水灰比测定仪HKY-1台1上海
46砼维勃稠度仪HPS-1台1上海
47压碎值指标测定仪JZt-85A台2沈阳
48比表面积测定仪DB127台1沈阳
49水泥净浆搅拌机S200台1沈阳
50砂浆搅拌机S200台6无锡
51贝克曼梁5m套2上海
52砼试模15m3组50
53砂浆试模组30
54分析天平千分之一台1威海
55电子天平1000/0.1g台2天津
56架盘天平1000/1g台5济南
57智能工程探测仪ZGJ-1台1
58周边收敛仪QJ-85台6
(三)临时设施
1、供电
本合同段内,K123+350笔架山隧道出口处有高压供电线路经过,计划在K123+400左侧100m处设置500KVA变压器二台,引入当地高压电,供笔架山隧道出口段工程施工用电;
在笔架山隧道进口施工便道K2+050处引入高压电,顺施工便道架设1.65km高压输电线路引至笔架山隧道进口,并在进口处设置500KVA变压器二台,以供笔架山隧道进口段工程施工用电;
其它桥涵工程施工用电拟采用自备发电机组供电。
生活用电就近由村庄架设临时低压线路引入营区供给。
2、电信设备
工程中标后,我单位将与当地政府和电信部门取得联系,并取得批准,在项目经理部设程控电话一部,与外界保持联系,经理部与现场工地的通讯采用程控交换机,设内部分机电话的方式加以解决。
3、供水
本段工程沿线地下水充沛,生产及生活用水就地打井取水解决。
工程中标后,将在隧道施工地点选择适宜位置修建高压水池,从积水井抽水入池,作为隧道施工用水;
桥梁用水采用在施工现场修建蓄水池,抽水蓄水,满足施工;
路基施工则采用水车供水方案。
4、排污及垃圾处理
为达到保护环境、防止污染的目的,施工现场设置临时排污沟渠、沉淀池,对施工中产生的污水、泥浆作集中处理,并对生活及生产垃圾集中堆放,外运处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。
(四)临时道路、桥涵
本合同段的施工队伍、设备及工程材料进场道路,经现场调查,主要有二条:
一是直接利用东溪至安稳公路至笔架山隧道出口处;
二是利用业主提供的施工便道至笔架山隧道进口处。
施工场内的便道,为了减少占地,主要利用工程永久用地进行修建和利用既有机耕道。
跨越沟渠部位在永久用地以外设置临时涵管或设置过水路面,临时涵管及过水路面的设置以满足雨季最大过水量和不影响农田排灌为原则。
具体情况见《技术质询表VI-4雷崇高速公路C8合同段施工总平面布置图》。
(五)临时用地
施工临时用地尽量利用公路征地界内土地。
弃土场地在设计文件指定的地点,与地方政府做详细的协商后,在少占耕地、少破坏植被、尽量保护当地自然环境和生态平衡的原则下选定具体地点;
其它施工场地、便道、办公及生活用地、仓库与料场、工地试验室等就地租用或开辟荒山坡地,尽量少占或不占耕地。
本合同段计划各施工队伍临设及施工用地详见辅助资料表《表V临时工程用地计划表》。
四、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
(一)设备、人员动员周期
工程中标后,我单位将在5日内做好人员、设备的动员和安排布署。
管理人员7天内到达施工现场,组建项目经理部,与业主取得联系,开展息息相关业务工作;
前期施工人员10天内到达施工指定地点,着手临建和施工准备工作;
首批投入施工的机械设备15日内到达施工地点,保养维修,做好施工前的准备工作。
(二)设备、人员、材料运到现场的方法
施工准备过程中,设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则,并根据投标时的承诺,快速、安全运抵现场。
施工设备和材料的运输方法如下:
名称所在地运送方法
人员辽阳、广安、重庆火车、汽车
设备重庆汽车
材料业主指定厂家及料场汽车、火车
五、施工组织机构及施工队伍安排
若我单位中标本合同段工程,我们将以精干、高效的原则,选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员,组建“中铁十九局二处雷崇高速公路工程项目经理部”。
经理部设项目经理、副经理、项目技术负责人,并配设具有相应资历的质检、道路、桥梁、测量、地质高级工程师和隧道、试验、机械等专业工程师,财务负责人和计划负责人。
详细人员情况见辅助资料表《表II-1主要人员