精品道路刚改柔工程施工组织设计Word格式文档下载.docx

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3.1劳动力配置及进退场计划

3.2主要施工机械设备和实验仪器配置及进退场计划

3.3材料供应计划

3.4资金保障投入计划

4.施工平面布置与施工现场规划

4.1施工总平面布置图及说明

4.2临时用房用地

4.3场内施工道路

4.4砼及砂浆拌和系统

4.5沥青砼搅拌

4.6模板及钢筋加工场

4.7施工供水供电

4.8大型机械布置及机械停放场

4.9场内排水

4.10消防设施

4.11通讯

5.主要工程项目的施工方法及施工技术

5.1路面病害处理方法

5.2路面灌浆施工方法

5.3级配碎石底基层施工方法

5.4水泥稳定碎石基层施工方法

5.5路面粘层施工方法

5.6路面稀浆封层施工方法

5.7沥青混凝土面层施工方法

5.8水泥砼路面板施工方法

5.9侧石、路缘石和人行道施工方法

5.10中央分隔带排水施工方法

5.11铺筑防水材料施工方法

5.12交通标志标线施工方法

5.13工程测量与检测试验方法

6.安全管理保证措施

6.1安全管理目标

6.2安全管理总则

6.3安全保证体系

6.4健全管理制度

6.5安全保证措施

7.质量目标及质量保证措施

7.1质量目标

7.2质量保证体系

7.3质量管理职责

7.4质量保证措施

8.文明施工及环境保护措施

8.1组织工作及目标

8.2环境保护措施

8.3文明施工措施

9.地下管线及其他地上、地下周围设施和XX物的防护措施

1.总体概述

1.1.1招标文件、设计图纸、技术要求及招标单位有效法津文件。

1.1.2国家及省市和行业工程建设标准、规范

《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）

《公路水泥混凝土施工技术规范》（JTGF）

《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）

《公路路面基层施工技术规范》（JTJ）

《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF）

《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF）

《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）

《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJT019）

《公路土工合成材料试验规程》（JTJT060）

《公路土工试验规程》（JTJ051-93）

《道路交通标志和标线》（GB）等

1.1.3我们按ISO9000质量系列标准编制的《质量保证手册》、《质量体系程序文件》。

1.1.4现场踏勘资料及投标答疑。

1.2.1以满足项目业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工、环境保护、临时交通的要求以及施工场地周围地下管线和邻近XX物、构筑物、古XX保护为前提。

1.2.2以深化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键,力求经济合理。

把保证工期、创优质工程、文明施工、安全生产及环境保护,建立在科学可行的技术基础上。

1.2.3以“精”和“严”为准则,对施工全过程的各种活动进行高标准控制,即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”,配合上“精诚合作”,管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。

我们认真研究了招标文件、设计图纸及技术要求,并对施工现场进行详细的勘察、明确了指导思想,据此编制施工组织设计共八章,分别对工程施工条件、施工特点、施工进度、劳动力、设备及材料计划、施工平面布置、主要工程项目施工方案及施工技术、施工组织体系、质量安全保证体系和措施、文明施工及环境保护等进行了阐述。

如能中标,在此施工组织设计上编制更详细的实施性施工组织设计。

1.4.1工程概况

芜湖市某路,全长约10km,项目南起XXX至某路段,某路段、某路段、某路段、某路段、某路段、某路段,终于项目终点某路段,项目路线走向呈南北走向。

项目业主对现有某路进行刚改柔工程施工。

本项目施工范围主要工程内容:

快慢车道老路面挖除修补、灌浆,路面加铺沥青砼工程施工,人行道、路缘石、护拦工程施工,分隔带排水、交通标线工程施工、挡土墙、桥涵面铺装加固工程施工。

XXX至某路段道路宽40米,路幅划分为:

行车道2×

7.0米+慢车道2×

4.0米+快慢车道分隔带2×

3.5米+人行道2×

5.5米;

行车道路面结构层:

上面层4cm细粒式改性沥青砼+粘层+下面层8cm中粒式沥青砼+粘层+原沥青路面;

慢车道路面结构层:

4cm细粒式沥青砼+粘层+原沥青路面;

人行道结构层:

6cm纽西兰地面砖+3cm1:

4水泥砂浆+10cmC15水泥砼;

该路段主要技术标准:

道路等级为:

城市I级主干路;

设计速度为50公里小时（部分限速40公里小时）;

路面标准轴载为BZZ-100。

某路至某路段道路宽35米,路幅划分为:

3.0米+人行道2×

3.5米;

上面层4cm细粒式改性沥青砼+粘层+下面层7cm中粒式沥青砼+粘层+玻纤格栅+稀浆封层+防水材料+粘层+原水泥砼面板;

上面层4cm细粒式沥青砼+粘层+5cm中粒式沥青碎石+原沥青路面;

人行道结构层和道路技术标准同XXX至某路段道路的人行道结构层和道路技术标准。

某路至某路段道路宽40米,路幅划分为:

4.5米+快慢车道分隔带2×

5.0米;

行车道、慢车道路面结构层同某路至某路路面结构层;

而人行道结构层和道路技术标准同某路至某路段道路的人行道结构层和道路技术标准。

某路至某路段路宽40米,路幅划分同某路至某路段路幅划分。

人行道结构层和道路技术标准同某路至某路段道路的人行道结构层和道技术标准。

某路至某路段道路宽60米,路幅划分为:

12.0米+慢车道2×

5.0米+快慢车道分隔带2×

3.0米+两侧绿化带2×

5.0米+人行道2×

上面层4cm细粒式改性沥青砼+粘层+下面层7cm中粒式沥青砼+粘层+玻璃纤维格栅+稀浆封层+原水泥砼面板;

上面层4cm细粒式沥青砼+粘层+下面层5cm沥青碎石+原沥青路面;

4水泥砂浆+5cmC15水泥砼;

道路等级为城市I级主干路,设计速度为60公里小时,路面标准轴载为BZZ-100。

某路至某路段道宽70米,路幅划分为:

6.0米+快慢车道分隔带2×

4.0米+绿化带2×

10.0米;

行车道路面结构层同某路至某路段;

上面层4cm细粒式沥青砼+粘层+5cm沥青碎石+粘层+玻璃纤维格栅+稀浆封层+粘层+原水泥砼面板;

而人行道利用原来的人行道,该路段主要技术标准同某路至某路段技术标准。

某路至某路段道路宽71.0米,路幅划分为:

11.5米+慢车道2×

4.5米+两侧绿化带2×

9.5米+人行道2×

4.0米;

行车道和慢车道路面结构层同XXX至某路段行车道和慢车道路面结构层;

人行道和绿化带维持现状,不进行改造;

道路等级为城市II级主干路,设计速度为40公路小时,路面标准轴载为BZZ-100。

某路至某路段道路58米,路幅划分为:

7.5米+慢车道2×

1.5米+人行道2×

10.0米。

其它情况同某路至某路段。

芜湖市某路刚改柔工程施工总工期为XXX个日历天,工程质量为优良。

主要工程数量见附表1。

1.4.2施工部署

1.4.2.1现场施工组织、管理机构设置

通过投标竞争,如能中标,按“项目法”组织施工,将在施工现场成立施工管理机构—项目经理部,公司将委派项目经理和项目技术负责人（总工程师）。

项目经理部办事机构:

设四部二室,即工程技术部、质量安全部、物资供应部、经营部、综合办公室,中心试验室。

各部室负责完成项目经理部日常管理及对内对外各项工作任务。

将施工现场划分为三个工区,每个工区根据工程项目设置若干个施工队伍。

项目经理部组成结构见附图1《拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。

附图1

拟为承包本合同工程设立的组织机构图

1.4.2.2拟进场的施工队伍及其任务划分:

根据该段工程任务,工期及现场情况,进入现场施工队伍及其任务见附表2

附表2

队伍名称

驻地位置

任务

项目管理部

本工程终点

全合同段管理

路基处理

一队

人行道上

老路面病害处理和灌浆,施工XXX至XX路段

二队

老路面病害处理和灌浆,施工XX路至港一路段

三队

老路面病害处和灌浆,施工港一路至某路段

综合施工

人行道、平石、缘石、砼路面修补及有关附属工程施工

路面施工一队

部分沥青路面工程施工

路面施二工队

沥青砼搅拌站

芜湖市马饮

全部沥青砼搅拌和运输施工任务

1.5现场临时交通与交通安全

由于该工程现有车流量大,平面交叉路口又多,施工时,又不能封闭交通,是一边施工,一边通车,因此施工交通安全组织复杂,施工干扰性大,为确保施工期间交通运行畅通,我们在交通和安全方面作如下安排:

1.5.1现场临时交通安排

我们首先与交通等部门联系,取得他们同意,制定相应的交通导行方案,必要时实行交通单行道通行,做到施工、居民出行两照顾。

施工时首先施工道路的快车道和半个交叉路口,即封闭快车道和半个交叉路口,让现有车辆在慢车道上通行,其后等快车道施工完后,拆除快车道上封闭设施,开放快车道,让车辆在快车道通行,这时封闭慢车道,然后施工慢车道。

1.5.2设置临时交通设施

在施工场地和通车区域之间采用对表面防锈处理的波纹钢板进行彻底隔离,隔离设施高度为2m,波纹钢板在现场我们采用钢管加固,在钢板显要处施划交通流向诱导标。

同时在施工现场设置临时交通标志,临时护栏,临时轮廊标等交通设施。

1.5.3临时交通安全管理

1.5.3.1施工作业人员要穿着标志服,夜间为反光标志服,作业机械要按标准涂以桔黄色,并按标准安装黄色警示灯,夜间施工路段加设夜间施工警示标志灯,施工作业区域与道路通行区域严格分离。

1.5.3.2按照有关条例以及交通标志的标线,交通安全法规、建立交通管理组织、配足交通安全、维护专职人员,设置规范的标志,建立管理制度和相应措施,做到24小时值班,同时取得交警部门支持,配合交警做好交通管理工作,确保工程施工交通、安全畅通。

1.6工程特点

根据分析招标文件及现场勘察方案,我们认为本工程有以下特点:

1.6.1工程施工战线较长,施工平面宽阔,有利于平行多点施工和场地布置以及施工管理。

1.6.2本工程施工内容较多,程序较复杂,包括老路面病害处理,老路钻孔灌浆、路面工程、路缘石、人行道、交通标线