南水北调宝郏段桥梁工程交工验收资料汇编DOC 48页Word文档格式.docx

南水北调宝郏段桥梁工程交工验收资料汇编DOC 48页Word文档格式.docx

《南水北调宝郏段桥梁工程交工验收资料汇编DOC 48页Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《南水北调宝郏段桥梁工程交工验收资料汇编DOC 48页Word文档格式.docx（41页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

有限公司

监理单位

佛山市顺德区顺策工程建设

监理有限公司

开工时间

2011年7月4日

自评得分

98.9

本合同段工程项目、桩号及数量：

1、基础及下部构造

2、上部构造预制和安装

3、总体、桥面系和附属工程

4、引道工程

5、防护工程

南水北调中线宝郏段桥梁工程监理部：

我合同段内合同约定（含变更增加）的各项内容已全部完成，工程质量自检评定合格。

交工验收前应完成的各项工作均符合《公路工程竣（交）工验收实施细则》及管理处有关文件要求，现提出交工验收申请，请审查。

附：

施工总结报告、工程质量自检报告

项目经理签名：

（盖章）

年月日

监理工程师审查意见：

监理工程师签名：

公路工程交工验收报告

一

宝丰县城北公路桥、史营南生产桥、朱洼西公路桥、贺岭西公路桥、西岭湾南生产桥。

二

工程地点及主要控制点

工程位于平顶山市宝丰县境内，宝丰县城北公路桥桥位中心总干渠桩号SH（3）29+997.8（县道）；

史营南生产桥桥位中心总干渠桩号SH（3）30+545.3（县道）；

朱洼西公路桥桥位中心总干渠桩号SH（3）33+014.3（村道）；

贺岭西公路桥桥位中心总干渠桩号SH（3）34+075.2（村道）；

西岭湾南生产桥桥位中心总干渠桩号SH（3）35+212.9。

三

建设依据

2002年12月23日，《国务院关于南水北调总体规划的批复》（国函[2002]117号）批复了南水北调工程总体规划。

2005年5月30日，国家发展改革委以《国家发展改革委关于南水北调中线一期工程项目建议书的批复》（发改农经[2005]922号）批复了南水北调中线一期工程项目建议书。

2010年10月15日，国务院南水北调办《关于南水北调中线一期工程总干渠沙河南至黄河南段鲁山北段、宝丰至郏县段、新郑南段和双洎河渡槽段工程初步设计报告的批复》（国调办投计（2010）222号）。

四

技术标准与

主要指标

宝丰县城北公路桥：

桥梁荷载等级为公路-Ⅱ级，灌注桩基础，桥面净宽11m,桥梁斜度10°

路渠夹角80°

，桥面双向横坡2%。

引道路面净宽11m,二级公路，沥青混凝土路面。

史营南生产桥：

桥梁荷载等级为公路-Ⅱ级，灌注桩基础，桥面净宽10m，桥梁斜度21°

桥面双向横坡2%。

引道路面净宽9m，二级公路，沥青混凝土路面。

朱洼西公路桥：

桥梁荷载等级为公路-Ⅱ级，灌注桩基础，桥面净宽5m，桥梁斜度26°

引道路面净宽3.7m,四级公路，沥青混凝土路面。

贺岭西公路桥：

桥梁荷载等级为公路-Ⅱ级，灌注桩基础，桥面净宽8.5m，设计斜度67°

引道路面净宽6.7m,四级公路，沥青混凝土路面。

西岭湾南生产桥：

桥梁荷载等级为公路-Ⅱ级，灌注桩基础，桥面净宽4.5m，桥梁斜度30°

，上桥纵坡+3.1%、下桥纵坡-1.9%,桥面双向横坡2%。

。

引道路面净宽4.5m,四级公路，水泥混凝土路面。

五

建设规模

及性质

桥梁全长90m，桥型布置上部结构采用30+30+30m预应力混凝土先简支后连续箱梁。

引道全长148.583m。

桥梁全长95m,桥型布置上部结构采用30m+35m+30m预应力混凝土简支箱梁。

引道全长259.023m。

桥梁全长75.0m，桥型布置上部结构采用25m+30m+25m预应力混凝土简支箱梁，引道全长474.06m。

桥梁全长81.0m，桥型布置上部结构采用3×

25m预应力混凝土先简支后连续箱梁，引道全长510.19m。

桥梁全长152.0m，桥型布置上部结构采现浇混凝土箱梁，引道全长254.01m。

资金来源为国家财政预算资金、南水北调工程基金和贷款项目。

六

开工日期

完工日期

2013年7月8日，通车时间：

2013年7月15日

七

批准概算

425.7万元；

411.9万元；

朱洼西公路桥：

271.8万元；

354.99万元；

436.01万元。

八

工程建设

主要内容

30+30+30m预应力混凝土先简支后连续箱梁，二级公路，引道全长148.583m。

30m+35m+30m预应力混凝土简支箱梁，二级公路，引道全259.023m。

桥25m+30m+25m预应力混凝土简支箱梁，四级公路，引道全长474.06m。

3×

25m预应力混凝土先简支后连续箱梁，四级公路，引道全长510.19m。

现浇混凝土箱梁，四级公路，引道全长254.01m。

九

实际征用土地数（亩）

共计53.9亩（宝丰县城北公路桥4亩，史营南生产桥6.5亩，朱洼西公路桥15.8亩，贺岭西公路桥21亩，西岭湾南生产桥6.6亩）

十

建设项目工程质量交工验收

结论

1、宝郏三标按照招投标文件和设计要求完成了本合同段桥梁工程建设施工内容。

2、按照《公路工程质量检验评定标准》完成了桥梁工程分项、分部及单位工程验收，质量评定合格。

3、按照有关要求，河南省南水北调中线工程建设管理局、河南省南水北调质量监督站相应质量检测单位进行交工验收检测，质量鉴定得分80.57分，检测结果质量合格。

4、具备通车条件，同意进行交工。

十一

存在问题

处理措施

十二

附件

1.合同段工程质量鉴定表

2.公路工程交工验收证书

附件1：

合同段工程质量鉴定表

合同段名称：

南水北调中线一期总干渠沙河南~黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段工程第三施工标段

所属建设项目：

南水北调中线一期总干渠沙河南~黄河南（委托建管项目）宝丰至郏县段工程

施工单位：

中国水利水电第九工程局有限公司

监理单位：

广东顺水工程建设监理有限公司，监理分包单位为佛山市顺德区顺策工程建设监理有限公司

表1-3

单位工程名称

实得分

投资额（万元）

实得分×

投资额

质量等级

备注

宝丰县城北公路桥

86.4

425.7

36780.48

合格

史营南生产桥

87.2

411.9

35917.68

朱洼西公路桥

80.4

271.8

21852.72

贺岭西公路桥

84.2

354.99

29890.16

西岭湾南生产桥

83.2

436.01

36276.03

合计

1900.43

160717.07

合同段实测得分

84.57

内业资料扣分

4

合同段鉴定得分

80.57

鉴定负责人：

计算：

复核：

附件2：

公路工程交工验收证书

交工验收时间：

2014年10月28日合同段交工验收证书第03号

工程名称：

合同段名称及编号：

南水北调中线一期总干渠沙河南~黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段工程第三施工标段合同（合同编号：

HNJ-2010/BJ/SG-003）

项目法人：

南水北调中线工程建设管理局，委托建设管理单位为河南省南水北调中线工程建设管理局

设计单位：

河南省水利勘测设计研究有限公司

中国水利水电第九工程局有限公司

本合同段桥梁工程主要工程量：

中粒式沥青混凝土AC-16（厚度5cm）：

9930.3㎡

中粒式沥青混凝土AC-16（厚度8cm）：

3050㎡

中粒式沥青混凝土AC-20（厚度6cm）：

7683.8㎡

6％水泥稳定碎石基层（厚度15cm）：

5887㎡

6％水泥稳定碎石基层（厚度20cm）：

5426㎡

二灰稳定土底基层（厚度20cm）：

4347.06㎡

石灰稳定土底基层（厚度15cm）：

2371㎡

石灰稳定土底基层（厚度20cm）：

5022㎡

HEC混凝土路面（厚度20cm）：

1506㎡

C25混凝土灌注桩：

2978.6m³

C30混凝土：

1600.9m³

C50混凝土：

2540.9m³

钢筋制作与安装：

950.22t

钢绞线：

67t

土方填筑：

67913m³

本合同段价款

原合同

1900.43万元

实际

1916.85万元

本合同段工期

11.1个月

24.1个月

对工程质量、合同执行情况的评价、遗留问题、缺陷的处理意见及有关决定：

一、工程质量的评定

在工程施工过程中，宝郏3标项目部能够按照合同文件要求组织施工，建立健全了质量保证体系，对工程项目的施工全过程进行质量管理，并能够按照合同文件、设计、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TSO-2011）及《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）要求对工程各部位进行自检和抽检，材料产品质量合格，没有发现不合格材料，基础资料齐全，桥梁工程墩柱、盖梁和梁板等结构表面总体光洁，防撞护栏线形顺适。

环境保护和水土保持工作满足设计要求，项目建设与周围环境较协调。

项目部和监理部对本合同段分项、分部及单位工程的评定结果合格。

经过交工验收检查并结合对本合同段分项、分部工程的质量评定，本合同段桥梁工程实体及引道工程质量满足设计和规范要求，合同段桥梁工程质量鉴定得分80.57分，本合同段桥梁工程交工验收质量鉴定等级结果合格。

二、合同执行情况的评价

1、人员、设备情况按照合同规定，派驻了项目经理以及主要管理人员。

施工单位投入的主要机械设备满足施工要求，完成了合同内以及变更增加的全部工作内容。

2、计量支付能够按照《南水北调中线干线工程建设管理局合同价款结算管理办法》等有关规定进行计量支付，严格执行完成的合格工程才予以计价原则。

3、资金的专款专用能够及时兑现了民工工资，主动接受业主及监理的监督，未发生资金流失现象，保证了资金全部用于本项目工程建设。

4、转包和分包本合同段严格执行合同要求没有发生转包和违法分包现象。

5、进度方面依据合同文件规定，本合同段计划工期为11.1个月，开工日期为2011年6月26日，完工时间为2012年5月31日。

实际开工时间为2011年7月4日，实际完工时间为2013年7月8日。

通车时间为2013年7月15日。

综上所述