《汽车空调应用与维修》读书笔记精选多篇Word文档下载推荐.docx

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一、甲方承诺：

1、乙方把车辆交给甲方维修，保证使用原厂配件，维修时间不能拖延，价格不能高于市场价。

2、甲方保证乙方车辆空调制冷达到乙方要求，验收合格，统一结算，结算金额：

5000元。

3、甲乙双方同意签字后合同生效，本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

新乡市开发区宏达汽车空调装饰部

中国移动通信集团河南有限公司新乡分公司

2014年6月10日

第二篇：

汽车空调系统的维修检测

汽车空调系统的检测

1．空调系统的检漏汽车空调制冷系统的检漏方法常用的有目测检漏法、皂泡检漏法、汽车空调制冷系统的检漏方法常用的有目测检漏法、皂泡检漏法、目测检漏法染料检漏法、检漏灯检漏法、电子检漏仪检漏法、抽真空检漏法和染料检漏法、检漏灯检漏法、电子检漏仪检漏法、抽真空检漏法和加压检漏法等几种等几种。

压检漏法等几种。

（1）目测检漏目测检漏法是指用肉眼查看制冷系统（特别是制冷系统的管接头）目测检漏法是指用肉眼查看制冷系统（特别是制冷系统的管接头）部位有否润滑油渗漏痕迹的一种检漏方法。

部位有否润滑油渗漏痕迹的一种检漏方法。

因为制冷剂通常与润滑油冷冻机油）互溶，所以在泄漏处必然也带出润滑油，因此，（冷冻机油）互溶，所以在泄漏处必然也带出润滑油，因此，制冷系统管道有油迹的部位就是泄漏处。

管道有油迹的部位就是泄漏处。

皂泡检漏（肥皂水检漏）

（2）皂泡检漏（肥皂水检漏）皂泡检漏是指在检漏时，对施加了压力的制冷系统，皂泡检漏是指在检漏时，对施加了压力的制冷系统，用毛刷或棉纱蘸肥皂水涂抹在被检查部位，纱蘸肥皂水涂抹在被检查部位，察看被检查部位是否有气泡产生的一种检漏方法。

若被检查的部位有气泡产生，种检漏方法。

若被检查的部位有气泡产生，则说明这个部位是泄漏处肥皂水检漏法简便易行，而且很有效，但操作比较麻烦，（点）。

肥皂水检漏法简便易行，而且很有效，但操作比较麻烦，维修工采用此法检漏时，要求一定要细致、认真。

工采用此法检漏时，要求一定要细致、认真。

（3）染料检漏（着色检漏）染料检漏（着色检漏）确定冷漏点或压力漏点，确定冷漏点或压力漏点，把黄色或红色的颜料溶液通过表座引入空调系统，是个理想的方法。

表座引入空调系统，是个理想的方法。

染料能指出漏点的准确位置，因为漏点周围有红色和黄色2种染料积存，确位置，因为漏点周围有红色和黄色2种染料积存，并且不会影响系统的正常运行。

影响系统的正常运行。

有的制冷剂中含有染料，有的制冷剂中含有染料，如杜邦公司生产的加有红色染料的制冷剂r12，名字叫dyteldytel，料的制冷剂r—12，名字叫dytel，其注入空调系统方法和注12完全一样完全一样。

入r—12完全一样。

（4）检漏灯检漏检漏灯（卤素灯）检漏是指在检漏时，检漏灯（卤素灯）检漏是指在检漏时，利用卤素与吸入的制冷剂燃烧后产生的不同颜色火焰进行检漏的一种方法。

的制冷剂燃烧后产生的不同颜色火焰进行检漏的一种方法。

（5）电子检漏仪检漏检查时，应当遵照电子检漏仪制造厂家的有关规定。

一般按下列步骤进行：

检查时，应当遵照电子检漏仪制造厂家的有关规定。

转动控制器或敏感性旋钮至断开（off）或位置；

①转动控制器或敏感性旋钮至断开（off）或0位置；

电子检漏仪接入规定电压的电源，接通开关。

如果不是电池供电，应有5

②电子检漏仪接入规定电压的电源，接通开关。

如果不是电池供电，应有5分钟的升温期；

分钟的升温期；

升温期结束后，放置探头于参考漏点处，

③升温期结束后，放置探头于参考漏点处，调整控制器和敏感性旋钮至检漏仪有所反应为止，移动探头，反应应当停止，，仪有所反应为止，移动探头，反应应当停止，如果继续反应，则是敏感性调整得过高，如果停止反应，则是调整合适；

调整得过高，如果停止反应，则是调整合适；

移动寻漏软管，依次放在各接头下侧，还要检查全部密封件和控制装置；

④移动寻漏软管，依次放在各接头下侧，还要检查全部密封件和控制装置；

⑤断开和系统连接的真空软管，检查真空软管接头处有无制冷剂蒸气；

断开和系统连接的真空软管，检查真空软管接头处有无制冷剂蒸气；

长春无痛人流如发生漏点，检漏仪就会出现象放置在参考漏点处的反应状况；

⑥如发生漏点，检漏仪就会出现象放置在参考漏点处的反应状况；

探头和制冷剂的接触时间不应过长，

⑦探头和制冷剂的接触时间不应过长，也不要把制冷剂气流或严重泄漏的地方对准探头，否则会损坏探测仪的敏感元件。

方对准探头，长春人流否则会损坏探测仪的敏感元件。

（6）抽真空检漏（负压检漏）抽真空检漏，通过做气密性试验法进行检漏，抽真空检漏，通过做气密性试验法进行检漏，是对制冷系统抽真空以后，保持一段时间（至少60min），60min）系统抽真空以后，保持一段时间（至少60min），观察系统中的真空压力表指针是否移动（即指针是否发生变化）真空压力表指针是否移动（即指针是否发生变化）的一种检漏方法。

要指出的是，采用这种方法检漏，方法。

要指出的是，长春妇科医院采用这种方法检漏，只能说明制冷系统是否泄漏，而不能确定泄漏的具体部位。

是否泄漏，而不能确定泄漏的具体部位。

（7）加压检漏（正压检漏），混有少量制冷剂的氮气、二氧化碳等介质加入制冷系统中，再用肥皂水或卤素检漏灯进行检漏的一种方法。

长春妇科再用肥皂水或卤素检漏灯进行检漏的一种方法。

这种方法常用于空调制冷系统中的制冷剂全部漏光时的检漏。

用于空调制冷系统中的制冷剂全部漏光时的检漏。

要注意的是，在高压条件下操作时尽量不要用空气压缩机加压或制冷系统本身的压缩机加压，系统本身的压缩机加压，因为这样会使制冷系统带入一部分水分

第三篇：

夏季汽车空调保养-汽车维修知识

步入炎热的夏季，对于有车一族来说，空调成了夏季行车必备。

汽车空调新科技会越来越多的使用，不管什么科技的空调都需要车主的关爱与保养。

关心爱车的空调往往就是关爱自己的健康。

面对即将来临的夏季，你为你的爱车做好准备了吗，今天广州新干线就向你介绍汽车空调的使用细节，以及如果给汽车空调做保养。

爱车的人在用车时会很仔细，每逢颠簸坑洼路面小心翼翼，清洗保养自不可少，空调作为汽车的一部分，使用中同样有一些技巧和细节需要注意。

清洗空调最重要

每年在入夏之前，对空调系统各部件进行检查与清洁是必须的。

不少人觉得，热天第一次打开空调，出风口吹出来的风总会带着一股怪味。

这是因为空调系统长期不通风，空调滤及空调蒸发器上细菌繁殖所造成的。

对此可以用空调清洗剂对付喷完空调清洗剂后，关上车门，让空调继续运行15分钟。

空调清洗剂被鼓风机吹进空调蒸发器后，便会把空调蒸发器里面的细菌清除掉，剩余的液体会通过空调排水管排出车外。

在完成整个操作后要开窗通风，驱散车内空调清洗剂的味道。

除了异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。

因此必须重点清洗汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果。

空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，可以在清洗除去杂物和灰尘后继续使用，当然污染严重时则可以更换空调滤芯。

保养空调压缩机

一般来说，汽车空调系统工作五年左右就会逐步老化，制冷效率下降，出风不强劲。

汽车空调添加剂产品能增强压缩机密封度、减少磨损、降低噪音、提高压缩机的工作效率，有助于大幅度降低空调内部的摩擦力和增加密封性，增强制冷的效果，使空调以及汽车内部各功能部件发挥较高的工作效率，并以此来达到延长汽车空调使用寿（请继续关注：

，其主要的作用是降低空调压缩的摩擦阻力，减少压缩机负荷15%-23%，能够延长空调使用寿命2倍。

此外，消除磨损压缩机异响声，并能节省燃油10%，降低汽车使用成本。

小心使用效果更佳

使用汽车空调，首先必须注意不要随意对空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能，也可能破坏汽车原装的电路造成一系列难以排除的故障。

在开启空调时必须选择合适的温度，正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，其最佳温度为18℃至25℃。

把温度调得过低，不仅会影响身体健康，而且不利于机器的运作。

根据冷空气下沉、热空气上升的原理，开冷气时应该将出风口向上，这样的效果会比较好。

有时候空调吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这一方法简单有效。

此外，先关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时发动机的顺利启动。

反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。

同样道理，低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。

一些良好的习惯能够让空调使用更加充分发挥作用。

如不要在车内吸烟，若吸烟将空调的通风控制调到外循环位置。

长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。

遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。

此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

第四篇：

汽车诊断与检测技术读书笔记

华南农业大学

车辆工程2

陈树郁

0501

汽车诊断与检测技术的现状与发展趋势

摘要：

阐述了汽车诊断与检测技术的概念，介绍了汽车诊断与检测技术的起源、现状与发展趋势。

关键词：

汽车诊断；

概述；

汽车检测技术

2014~2014学年的第二学期，车辆工程专业的课程中安排了汽车诊断与检测技术这一门课。

作为与本专业密切相关的专业必修课，我们进行了理论和实践的学习，而读书笔记也是这门课的一项学习内容。

以下正文便是我对于汽车诊断与检测技术这门课的读书笔记。

一、概述

在汽车发展的早期，人们主要是通过“眼看”、“耳听”、“手摸”的方法,凭借维修人员的经验发现汽车的故障并作有针对性的修理。

随着汽车技术的发展,特别是现代电子技术、计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。

发展到了现在，汽车检测诊断技术,是在汽车不解体情况下,综合利用机械、电子、流体和振动、声学、光学等技术,通过参数、曲线、波形等的变化,测试汽车技术状况和工作能力,以及判断故障的部位和原因。

还可以应用计算机采集数据、自动分析、判断、打印检测结果,其优点是准确、可靠、迅速,能定量分析,容易操作掌握等。

二、技术的现状与国内外发展趋势

汽车不解体检测技术产生于20世纪的20年代,在这半个多世纪,特别是近一二十年间,世界电子技术的飞速发展大大带动和促进了汽车新技术的发展步伐。

这期间的汽车不解体检测诊断技术随着电子技术、计算机技术、自动化控制技术、传感技术的发展而不断发展,特别是工业发达国家,已普遍应用高新技术改进和完善汽车检测诊断设备,各种新型设备不断出现,并向多功能、小型化、数字化、智能化和综合型的方向发展。

国际汽车检测维修设备目前处于电子化、集成化的发展阶段,并向一体化迈进;

电子显示、电子控制等在这些设备的工作过程中起到了重要的作用,不同功能的检测设备仪器通过电子基础实现信息传递,走向集成化。

如今国外部分汽车检测设备仪器已是机电一体化、智能化的综合体,产品质量高、工艺性好、使用方便可靠。

随着汽车工业的高速发展，各种高新技术在汽车上广泛应用,如电子学、光学、超声学、计算机、传感器以及新材料、新工艺等。

现代汽车高安全度,低排放污染和低燃油消耗的要求与高度成熟的电子技术的结合使汽车技术发展迅猛,汽车正广泛采用发动机电子控制系统、防抱死制动系统、自动变速系统、防碰撞系统、导航系统和全球定位系统等。

这些