注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题C卷 含答案Word格式.docx

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C、允许偏移

D、禁止固定

3、在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）。

A．矩形框架结构

B．拱形结构

C．圆形结构

D．方形结构

4、按施工需要，道路工程的施工中心线将直线部分每隔（）测一个点，曲线部分一般每隔（）测一个点，特殊需要还得（）桩。

A.10--15m7--12m增加

B.12--17m9--14m减少

C.15--20m10--15m增加

D.17--22m12--17m减少

5、有补偿器装置的热力管道，在补偿器安装前，管道和（）不得进行固定连接。

A．导向支架

B．悬吊支架

C．固定支架

D．滚动支架

6、密级配沥青混合料复压宜优先采用（）压路机进行碾压，以增加密水性。

A．振动

B．三轮钢筒式

C．重型轮胎

D．双轮钢筒式

7、路基宜加设半刚性垫层的主要作用是（）。

A.提高路基承载力

B.减小路基不均匀沉降

C.提高路基稳定性

D.减小路基沉降

8、施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是（）。

A．浅埋暗挖法

B．定向钻施工

C．夯管法

D．盾构

9、直埋蒸汽管道必须设置（）。

A．排气管

B．排潮管

C．排水管

D．放散管

10、下列检查中，不属于项目专项检查的是（）。

A.冬季沟槽开挖检查

B.施工用电检查

C.冬季防冻、防火检查

D.高大脚手架支搭验收检查

11、在防止地下水对路基危害的措施中，面层拟设计厚度为20mm，防冻层厚度要求为30mm，则路基面层的厚度应当为（）。

A、25

B、20

C、30

D、15

12、城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求说法错误的是（）。

A．宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，宜采用1～3级的新石灰

B．磨细生石灰可不经消解直接使用

C．块灰应在使用前2～3d完成消解

D．消解石灰的粒径不得大于20mm

13、最常用的投标技巧是（）。

A.报价法

B.突然降价法

C.不平衡报价法

D.先亏后盈法

14、水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是（）。

A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土

B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料

C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石

D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

15、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。

A.弹性路面

B.柔性路面

C塑性路面

D.脆性路面

16、城市污水的一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用物理的方法，经过一级处理后，污水悬浮物去除可达40%左右,附着于悬浮物的有机物也可去除（）左右。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

17、单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程中，池壁分块浇筑的前一项施工项目是（）。

A.中心支柱浇筑

B.池底防渗层施工

C.浇筑池底混凝土垫层

D.池内防水层施工

18、燃气管道穿越河底时宜采用（）。

A．钢管

B．球墨铸铁管

C．钢筋混凝土管

D．不锈钢管

19、现浇混凝土水池的外观和内在质量的设计要求中，没有（）的要求。

A．抗冻

B．抗碳化

C．抗裂

D．抗渗

20、沥青路面面层中可用于沥青路面的坑槽冷补的材料是（）。

A.热拌沥青混合料

B.温拌沥青混合料

C.冷拌改性沥青混合料

D.沥青表面处治

一、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少有2个符合题意）

1、局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复，目前，进行局部修补的方法主要有（）。

A.密封法

B.铰接管法

C.灌浆法

D.机器人法

E.内衬法

2、盾构法隧道始发洞口土体常用的加固方法有（）。

A.注浆法

B.冻结法

C.SMW法

D.地下连续墙法

E.高压喷射搅拌法

3、地下燃气管道不得穿越（）。

A．热电厂

B．雨水口

C．街心花园

D．汽车加油站

E．化工原料仓库

4、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是（）。

A．摊铺好的稳定土应当天碾压成活

B．直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压

C．横向接缝宜设在路中线处

D．纵向接缝应尽量减少

E．稳定土养护期应封闭交通

5、在PE管道热熔连接过程中，影响连接质量的主要参数有（）。

A.加热时间

B.加热温度

C.热熔压力

D.保压冷却时间

E.环境温度

6、钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层，应采用（）判定岩层界面。

A．钻头重量

B．地质资料

C．钻头大小

D．主动钻杆抖动情况

E．现场捞渣取样

7、高密度聚乙烯（HDPE）防渗膜的特点包括（）。

A．防渗性好

B．使用寿命长

C．化学稳定性好

D．机械强度较低

E．气候适应性强

8、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据（），并按现行规范要求执行。

A.铺筑层的厚度

B.气温

C.风速

D.摊铺机行驶速度

E.下卧层表面温度

9、现浇钢筋混凝土水池施工中，当池壁与顶板连续浇筑时,模板及其支架的安装方法正确的是（）。

A．顶板支架的横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接

B．两侧池壁模板可一次安装到顶而分层预留操作窗口

C．池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱

D．顶板支架的斜杆可与池壁模板的杆件相连接

E．池壁模板不可先安装一侧、绑完钢筋后再分层安装另一侧

10、对路基性能要求的主要指标有（）。

A.整体稳定性

B.承载能力

C.变形量

D.透水性

E.压实度

一、案例分析题（共5题，每题24分）

1、某A公司中标承包某城市交通枢纽工程附属工程，三跨现浇现浇预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁跨度30m，高度15m，桥两端分别与交通枢纽地下通道出入口及现况高架桥连接；

通道为现浇钢筋混凝土结构，最大埋深11m；

桥端引道长150m，路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，450mm石灰粉煤灰稳定碎石基层。

随道路同期施工还有雨水、污水管道。

埋深3～5m。

该工程于年初签订承包施工合同，年底竣工，由于建设方协调不力，导致现况拆迁迟迟不到位，开工日期不得不推迟2个月，但是建设方仍要求维持原竣工日期不变，以完成今年的建设任务。

为此，项目部采取以下措施：

（1）由于工期紧，项目部主要负责桥梁主体施工，而通道工程则分包给B公司负责施工。

（2）为加快工程进度，项目部决定增加大量钢筋班组、模板班组、混凝土班组以及预应力班组，扩大作业面；

新购置几台千斤顶与本项目部油泵、油压表配套，立即投入使用。

（3）由于通道施工周期长导致不得不在冬季期间进行沟槽回填，直接取用现场素土，采用推土机推土、碾压进行回填，而未采取特殊措施恢复路面。

（4）为赶进度、简化手续，项目部由技术负责人编写施工组织设计，项目经理审批后实施。

（5）第二年春季，通道顶面出现下沉现象。

项目部找监理公司就本事以及工期延误进行索赔，监理公司未予认可。

【问题】

1．该项目在技术管理上存在哪些问题，说出正确做法。

2．项目经理部为加快工程进度的措施是否合理，为什么？

3．项目部分包行为是否符合要求，为什么？

4．次年形成的道路沉陷问题表明该工程存在什么质量问题？

5．监理工程师的拒绝是否合理，为什么？

2、某城市道路综合市政工程，道路总长度长度3.0km。

由雨水、污水、上水、电力、电信、桥梁以及道路等子单位工程组成，承包单位合同价8900万元。

其中污水管道最深先行施工，污水管径1500mm，采用钢筋混凝土承插口管，砂基础，管道埋深8.0m。

设计明开槽方法施工，开槽范围内由上至下土层为回填土、粉土、粉质粘土、淤泥质粘土以及细砂层，基底处于细砂层内，地下水位埋深为-4.00m，为潜水，受周边河流补给，地下水略带微承压性质。

开工前，项目经理部编制了施工方案和成本计划，并制定了施工成本控制措施：

（1）材料成本控制重点是采用招投标办法确定厂家，控制主材价格。

（2）劳务费用控制：

进行劳务招标，控制总体劳务费用。

（3）严格机械使用管理，执行定额。

1．分析背景，确定污水管道施工方法及方案编制要求。

2．项目部应如何对施工成本进行动态控制？

除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。

3、A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价。

工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。

拟建水池距现有建（构）筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。

A公司施工项目部编制了施工组织设计，其中含现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。

基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。

现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋管件安装等。

在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。

施工过程中发生以下事件：

事件一：

混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失；

事件二：

考虑到外锚施工对现有建（构）筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡；

实施后发生部分护坡滑裂事故；

事件三：

在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。

1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。

2.就事件一中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗？

为什么？

3.分析并指出事件二在技术决策方面存在问题。

4.事件三增加工作量能否索赔？

说明理由。

4、某市政工程公司的施工项目部负责某污水处理厂工程施工，该污水处理厂工程主要包括泵站、集水池等单位工程。

泵站集水池为现浇钢筋混凝土结构，长32m、宽22m，基础与墙体混凝土设计强度等级为C25，基础顶面标高28.500m，墙厚为500mm，墙高6m，墙顶标高34.500m，设计运行水位33.00m。

施工中发现如下事件：

事件1：

基坑开挖采用明挖基坑施工，挖深5.5m，地下水位在地面以下1.5m。

采用网喷砼护壁加固。

基坑周围5m范围内有高层建筑物和地下管线。

由于现场狭小，项目负责人把钢材堆放在基坑顶附近；

为便于出土，把开挖的弃土堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。

基坑开挖时正值雨期，项目部采取了防止地面水流入基坑的措施。

事件2：

在进行混凝土配合比设计时，为了增加混凝土和易性和塌落度以满足泵送要求，每1立方米混凝土中水泥用量由计算用量340kg调至390kg。

为避免裂缝渗漏，将水