内蒙古一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟真题I卷 附答案Word下载.docx

内蒙古一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟真题I卷 附答案Word下载.docx

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D.远离台风

3、在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（）。

A.滚压直螺纹连接

B.套筒冷挤压连接

C.镦粗直螺纹连接

D.锥螺纹连接

4、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。

A.填筑后

B.填筑密实后

C.填筑密实三个月以后

D.填筑密实六个月以后

5、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。

A.同步进行

B.跳舱进行

C.逐舱进行

D.按对称舱格进行

6、影响挖泥船时间利用率的因素有（）。

A.土质

B.挖宽

C.挖深

D.水流

7、港口与航道工程安全生产要求中，工程开工前，应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员，对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行（），制定防护性安全技术措施。

A.实地勘察

B.规划

C.做出标记

D.做好记录

8、混凝土结构产生温度应力的条件是（）。

A.外界环境温度有突然的变化

B.承受过大的外荷载

C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束

D.混凝土的温度变形过大

9、《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。

混凝±

保护层厚度系指（）。

A．主筋表面与混凝土表面的最小距离

B．箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C．主筋中心与混凝土表面的距离

D．箍筋中心与混凝土表面的距离

10、船闸闸室、闸首和输水廊道等现浇混凝土结构浇筑单元划分的界面是（）。

A．施工缝

B．永久伸缩缝

C．分层浇筑的高度

D．一次浇筑的高度

11、业主投保“建筑工程一切险”后，工程建设中的（）。

A.一切风险转移给保险公司

B.全部风险仍由业主承担

C.部分风险转移给保险公司

D.全部风险转移给承包人

12、有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中、硬底质时，（）。

A.不得存在浅点

B.严禁存在浅点

C.允许有不超过5Cm的浅点

D.允许有不超过检查点总数5%的浅点

13、航道整治水下炸礁工程，为保证药柱不浮出钻孔的正确做法是（）。

A．选用粒径大于等于2.5cm的卵石、碎石堵塞，堵塞长度0.4m

B．选用粒径小于2cm的碎石堵塞，堵塞长度0.8m

C．选用粒径大于2cm的卵石堵塞，堵塞长度0.4m

D．选用粒径小于2cm的卵石和沙堵塞，堵塞长度0.4m

14、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。

叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。

它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。

A.垂直分力

B.水平分力

C.垂直和水平分力

D.合力

15、单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。

A.施工单位

B.建设单位

C.监理单位

D.交通主管部门或其委托的质监机构

16、单位工程完工后应由（）组织进行质量检验。

A.监理单位

C.施工单位

D.质量监督部门

17、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。

A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩

B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩

C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩

D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩

18、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。

A.炸除礁石或石梁

B.在岩嘴上游建丁坝

C.在突嘴上游建丁坝

D.建洲头顺坝

19、检验批质量合格的标准包括（）。

A.主要检验项目应全部合格

B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80％以上

C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90％以上

D.一般检验项目的检验合格率达到90％以上

20、当分项工程质量不合格时，对其处理包括（）。

A.返工重作可认定质量合格

B.经检测能达到设计要求时可认定为合格

C.经返工加固处理可予以验收

D.经检测达不到设计要求认定为不合格

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、对重力式码头基床块石的质量要求有（）。

A．微风化

B．无严重裂纹

C．呈块状或片状

D．夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa

E．不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa

2、关于护滩带边缘预埋压石施工，下列说法正确的有（）。

A.缝隙禁用小块石填塞

B.压石应级配良好

C.砌石应相互嵌紧

D.砌石应表面平整

E.面层宜用粒径相对较大块石

3、能改善混凝土耐久性的外加剂有（）。

A．引气剂

B．缓凝剂

C．阻锈剂

D．膨胀剂

E．防冻剂

4、港口与航道工程配制混凝土的基本要求有（）。

A．强度要符合设计要求

B．耐久性要符合设计要求

C．应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求

D．应满足施工中对于坍落度损失的要求

E．应经济合理

5、外海海水流动的形式很多，按海流与海岸的相对关系，分为（）。

A.沿岸流

B.补偿流

C.向岸流

D.裂流

E.风海流

6、砌石护面斜坡堤为了增强坝体抗冲、抗浪能力，可采用（）护面。

A.栅栏板

B.干砌块石

C.干插条石

D.浆砌块石

E.钩连块体

7、堆载预压工程应作好施工监测和效果检验，在堆载过程中应每天进行（）等的观测，并符合控制标准。

A.孔隙水

B.沉降

C.土的强度

D.排水量

E.位移

8、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（）。

A、无严重风化

B、不成片

C、有良好的级配

D、有适当的级配

E、含泥量小于5%

9、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，特殊岩土主要包括（）。

A.淤泥

B.花岗岩

C.红黏土

D.填土

E.膨胀土

10、航道整治工程常用护滩带工程稳固河滩，护滩带工程的主要施工工序包括（）。

A.抛石面层

B.水上沉排

C.水上抛枕

D.坝根接岸处理

E.干滩铺软体排

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某10万吨级高桩煤码头工程，桩基础采用Φ120mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。

业主通过招标，选定了某监理机构；

码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同，码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。

在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15天，并进一步使设备安装单位的工期延误了7天。

问题：

1．对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”？

为什么？

钢管柱的验收应由哪家单住负责组织？

哪些单位参加？

验收的主要项目有哪些？

2．对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码，码头主体施工单位可否进行索赔？

涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系？

3．煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察？

考察的主要内容是什么?

4．整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请？

简要说明竣工验收的程序。

2、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。

经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。

经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。

道路及堆场的典型设计断面如下图所示。

问题

1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。

2.在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该怎样处理?

按程序应该办理哪些手续?

3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业，能否承担该项目?

说明理由。

4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?

其相应的功能是什么?

5.计算面层混凝土的施工配制强度（σ=3.5MPa），并解释计算公式中各项参数的含义。

3、某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个，道路堆场总面积75万m2。

道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层，重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼，其他面层采用抗折强度4.5MPa的砼面层。

混凝土由现场搅拌站统一供料。

道路堆场地基由吹填砂和抛石组成，地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。

设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上，振冲加固区标准贯入击数N≥15击。

【问题】

1.本工程应划分为几个单位工程，请分别写出。

2.简述港口工程标准贯入试验成果的作用。

3.写出标准贯入试验击数N值的含义。

4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?

5.计算箱条基基础混凝土施工配制强度。

（σ=4.5MPa）

4、某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为2000万m3，分为A、B、C三个区吹填。

A区吹填面积0.9km2，吹填量750万m3;

B区吹填面积0.75km2，吹填量550万m3;

C区吹填面积0.85km2，吹填量700万m3。

现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量900万m3;

下层为中密与密实砂，可取土量1600万m3。

因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。

1.本吹填工程应如何划分单位工程?

2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。

3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?

4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。

5、某新建港口工程，其中包括一条600m长防波堤，二座5万吨级码头。

防波堤为抛石斜坡堤结构，大块石护面，堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥，码头为重力式沉箱结构。

该项目EPC承包商经过技术经济比较确定：

（1）防波堤堤心石填筑采用爆炸（爆破）排淤方案实施。

（2）沉箱在现场预制，采用半潜驳加方驳出运安装方案，已知沉箱为矩形，平立面均轴对称，单件重2000t。

经计算，沉箱重心到沉箱顶面距离为9.45m，浮心到沉箱顶面距离为9.75m，定倾半径为0.45m。

经过承包商强化技术管理，精心组织施工，本项目顺利完成。

1．堤心石爆炸（爆破）排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定？

2．