平地机安全操作和维护保养规程Word下载.docx
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3.1.1.3操作人员在操作前应认真阅读该设备使用说明书并清楚其内容要求。
学员应在专人指导下进行工作。
3.1.1.4操作人员作业前,应熟悉设备作业环境,了解运行条件。
3.1.1.5在工作中,操作人员和配合作业人员必须按规定劳保着装。
3.1.1.6操作人员在作业过程中,应集中精力正确操作,注意设备工况,不得擅自离开工作岗位或将设备交给其他无证人员操作;
不得做与操作无关的事情。
严禁酒后或精神、情绪不正常的人员上机操作。
3.1.1.7操作人员作业时应服从现场指挥。
对违章指挥,操作人员必须拒绝执行;
对紧急停车信号,无论何人发出,都必须立即执行。
3.1.1.8除操作人员外,设备相关人员未经同意不准上机;
无关人员严禁进入作业区或操作室内。
3.1.1.9操作人员应遵守设备有关保养规定,认真、及时做好各类保养工作,保持设备的完好状态。
3.1.1.10维修保养人员应经过专业技术培训方能从事维修保养作业,主修人员应有三年以上同类设备的维修经验。
3.1.2设备
3.1.2.1设备应保持技术状况良好、运转正常,不得“带病”作业。
运行中发现异常现象,应立即停机检查,故障排除后方可继续使用。
3.1.2.2设备的安全保护装置和安全警示装置必须齐全、灵敏、可靠,有缺损时应及时修复。
3.1.2.3设备须按规定配备必要、有效的消防器材。
3.1.2.4新的或经大修后的设备必须按设备生产厂家技术文件要求进行试运转。
3.1.2.5季节变换时,应按生产厂家技术文件要求对设备进行换季保养,并执行相应的安全操作规定。
3.1.2.6禁止在设备上堆放与设备无关的物品。
3.1.2.7设备使用过程中,未经允许不得超温、超速、超压、超载运行。
3.1.3环境
3.1.3.1设备使用应具备适宜、安全的作业环境,与设备使用相关的道路、动力供应、照明设施、安全设施等,均应有明确要求,并周密布置和严格实施。
3.1.3.2遇到危及设备安全正常运行的异常天气,或作业环境不满足设备安全正常运行条件时,应停止作业。
3.1.3.3设备使用和废弃物处置应符合环保要求。
3.2特殊规定
3.2.1操作人员应具有推土机或者装载机的操作经历和技能。
3.2.2平地机使用中应随时注意发动机及底盘各部位有无异常响声,有无磨擦件烧损发出的气味。
3.2.3应根据季节变化和环境温度变化情况,按照使用说明书选用合适的液压油、润滑油(脂)和燃油,所用油料未经管理部门正式批准同意,不得代用。
3.2.4加补油料应经过严格过滤,保证加油容器、加油口以及加注过程不被污染。
3.2.5液压装置使用规定见附录A。
3.2.6检查电路时,遇有油污和容易着火的部位,应用试灯或电表检查,不得用打火的方法进行检查,以免发生火灾。
3.2.7导线的绝缘必须良好,接头要紧密牢固,用胶布包或套上塑料管,以防搭铁漏电。
3.2.8蓄电池使用规定见附录B。
3.2.9不要在平地机的压力油管或其它易燃材料附近进行焊接或气割工作。
需要焊接的时候,必须先关闭发动机,切断蓄电池总开关,或将蓄电池的搭铁线从桩头拆开放好,以免工作时发生电源短路带来不良后果。
电焊机的地线应接在所焊工件上,并尽量靠近焊接部位。
3.2.10按轮胎生产厂规定的压力为轮胎充气。
充气时,应使用带自锁夹头的长胶管,人员应站在轮胎的后侧。
3.2.11取出嵌入轮胎的物体或拆卸轮胎轮辋总成之前,要将轮胎放气。
3.2.12严禁混用不同厂家的轮辋部件,不准使用已经损坏、磨穿的轮辋。
轮辋必须安装正确。
3.2.13要防止轮胎因剧烈受热而可能爆炸。
出现这种现象时,必须在安全距离之外进行观察,待轮胎冷却后方可接近平地机。
如在行驶过程中,轮胎突然出现爆裂漏气,停机后,待轮胎冷却后驾驶员方可离开。
3.2.14保养和更换轮胎、轮辋,应由专门人员用专用工具、设备进行。
3.2.15遇到施工爆破作业时,平地机必须立刻撤出危险区域,并停放在无安全隐患的平整地段,保证可靠制动。
在警报未解除时不得驾驶平地机进入危险区域。
3.2.16通过桥梁时,要注意桥梁标志的承载能力。
对无标志的桥梁,应与有关部门联系,确认能承受该机重量后,方可通过。
过桥梁时要用一档速度行驶。
3.2.17平地机被拖行时,应将高低速操纵杆置于空档,使发动机运转,转向和制动辅助装置有效后,才能打开手制动。
3.2.18本规程未提到的技术要求,均应按生产厂家有关技术文件规定执行。
3.3交接班
3.3.1交接班内容和要求
3.3.1.1交接班要认真做到“六交”“三查”。
a)“六交”为:
1)生产任务、施工条件及作业要求;
2)交设备运行及保养情况;
3)交随机工具及油料、配件消耗情况;
4)交安全隐患、事故及处理情况;
5)交安全措施及注意事项;
6)交设备运行记录。
b)“三查”为:
1)查设备运行及保养情况;
2)查设备运行、保养记录是否准确完整;
3)查随机工具是否齐全。
3.3.1.2交接班必须在设备上或工作地点进行。
3.3.1.3交接班必须按规定进行,不得擅自换班、连班。
3.3.1.4有下列情况之一者,不得进行交接班:
a)接班人未到时;
b)事故处理(不包括事故的善后工作)未告一段落;
c)交班内容未完成。
3.3.1.5交班人不得隐瞒事实,由于交待不清而发生的问题,由交班人负责;
接班人应认真检查,由于检查不认真而发生的问题,由接班人负责。
3.3.1.6交接班时,双方发生不同意见,应向主管领导报告,听候处理,不得强行交接班。
3.3.1.7交接双方要认真填写交接班记录,并共同签字。
3.3.2交班人职责
3.3.2.1交班人应完成当班保养项目,打扫设备卫生,整理随机附件。
3.3.2.2交班人应详细做好设备运行记录和维护保养记录,要求做到准确、完整、字迹清晰。
3.3.2.3交班人应按照交班内容交班,特别对本班异常情况和发生的事故应交待清楚。
3.3.3接班人职责
3.3.3.1接班人要认真查阅各种记录,接受交班人的交待。
若有疑问应在接班前询问清楚。
3.3.3.2接班人应根据交班记录和口头交待的有关情况,对设备进行全面检查。
对监护运行的机构或部件的安全措施应重点检查。
4安全操作
4.1启动
4.1.1启动前的检查
4.1.1.1平地机启动之前,应对整机进行检查,包括冷却水、燃油、蓄电池、轮胎、各润滑点、软管、电线等。
4.1.1.2检查发动机油底壳油位,必要时添加。
4.1.1.3检查发动机滤清器,空滤器指示灯不应显示。
4.1.1.4检查液压油箱油位指示器(在铲刀、液压油缸落地、液压油冷却后,进行此检查)。
4.1.1.5确认平地机周边和下部没有人员和障碍物。
4.1.2启动发动机
4.1.2.1常温下启动发动机:
a)释放手制动,把变速杆放到空档位置;
b)插入点火开关上的钥匙;
c)踏下加速器踏板(大约为发动机速度的1/4);
d)旋转启动开关,待发动机一启动,立即释放启动开关。
一次连续启动不应超过15s。
每次启动要有1min-2min的间隔时间;
e)发动机一旦运转,就要减低发动机速度。
发动机温度低时,避免高速运转;
f)发动机启动后,空载运转时间不宜超过5min,即可逐步增加转速到1000rpm-1200rpm,并进入部分负荷运转。
待发动机的出水温度高于75℃、机油温度高于75℃、机油压力高于0.25Mpa时,才允许进入全负荷运转。
4.1.2.2平地机长期停放后,特别是在温度接近或低于零度时,应将油门调到中速位置,使变速箱和液压系统升温。
当温度低于零度时,为避免发动机超载运转,工作的最初半小时发动机不能超过正常转速的1/2或2/3。
a)变速箱升温:
1)接合手制动;
2)启动发动机并以中速运转;
3)将变速箱杆放置“前进”或“后退”档的第3档或第4档位上,进行多次换档,直到变矩器温度显示约60℃。
在加热过程中,司机不能离开司机室,要始终观察加热温度。
b)液压系统加热:
在给变速箱升温的同时,用移动液压缸的方法能给作业液压系统升温。
不要将控制杆操纵到最终端位置来进行加热。
4.1.2.2严禁拖启动,因为有变距器,拖启动将导致变速箱损坏。
4.2运行
4.2.1行驶
4.2.1.1行驶前,检查制动器、转向系统、轮胎和灯光;
检查前轮倾斜,将前轮调整垂直;
将刮刀和齿耙升到行驶位置,且尽量提高;
并将刮刀斜放,使刮刀两端不得超出后轮外侧;
4.2.1.2检视机械周围有无障碍物及行人,将变速箱杆置于“前进”、“后退”上的第1或第2档位置;
4.2.1.3鸣笛,松开手制动,踩动加速器踏板,平地机即开始行驶。
此时:
a)制动指示灯(红色)、气压报警指示灯(红色)、空滤器指示灯(红色)、液压滤器指示灯(红色)应熄灭;
b)变速箱操纵压力表指针必须指在1.65Mpa-1.90Mpa;
c)气压表指针必须指在0.5Mpa-0.7Mpa;
d)水温表指针必须指在80℃-100℃;
e)变矩器出口油压表指针必须指在0.17Mpa-0.49Mpa;
f)发动机机油压力表指针必须指在0.2Mpa-0.4Mpa。
4.2.1.4行驶作业时,驾驶员应注意观察变矩器油温表,变矩器油温应在80℃-110℃之间,短时间内允许达到120℃,但不能超过120℃。
如温度达到120℃时,应立即减小油门,变换档位,减速行使。
待温度下降后,再恢复原行使速度。
4.2.1.5下长坡时选择适当档位,变矩器涡轮转速比发动机相连的泵轮快时,变矩器将产生制动功能。
4.2.1.6二档速度适合在平缓或中等坡度上向下行驶,陡坡用第一档采用适当速度,利用加速踏板,可使平地机最低限度地少用脚制动.
4.2.1.7机械传动的平地机,驾驶时不得把脚放在离合器或制动踏板上。
发动机在高速运转状态下时,不得切换转入较低档位。
4.2.1.8平地机在转弯或调头时,应使用低速档;
在正常行驶时,应采用前轮转向,当场地特别狭小时,方可使用前、后轮同时转向。
4.2.2平地作业
4.2.2.1作业时,应先将刮刀下降到接近地面,起步后再下降刮刀铲土。
铲土时,应根据铲土阻力大小,随时少量调整刮刀的切土深度,控制刮刀的升降量差不宜过大,不宜造成波浪形工作面。
4.2.2.2刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜,都必须在停机时进行;
但刮刀左右端的升降动作,可在机械行驶中随时调整。
4.2.2.3各类铲刮作业都应低速行驶,角铲土和使用齿耙时必须用一档;
刮土和平整作业可用二、三档。
换档必须在停机时进行。
4.2.2.4遇到坚硬土质需用齿耙翻松时,应缓慢下齿,对于特硬的土层应减少松土器的齿数并不得使用齿耙翻松石渣或混凝土路面。
4.2.2.