维修钳工高级技师复习题Word格式.docx
《维修钳工高级技师复习题Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《维修钳工高级技师复习题Word格式.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
1.5--6H7HL的含意是公称直径为16mm，螺距为1.5mm，普通细牙内螺纹，中经公差，带代号为6H，大经公差带代号为7H，中等长度，左旋。
13、桥式起重机的大车咬道是一种普遍故障，最常用、有效修理方法是调整和移动车轮。
14、钢丝绳正常磨损直径减少量达到7%时，应给予更换。
15、钢丝绳标号是6x19+1，其中6表示6股钢丝绳，19表示每股有19根细钢丝，1表示1根纤维绳芯。
16、钢丝绳卷筒的筒壁磨损达到原壁厚的20%时，应报废。
17、联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。
过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。
18、齿轮减速器采用润滑油润滑，但拆出重装应注入适量钙钠基润滑脂（黄油）。
19、滚动轴承应具有必要的间隙，间隙过小会使油膜无法形成，产生严重摩擦，发热甚至造成事故。
20、已知直齿圆柱齿轮m=5，该齿轮的齿高为（11.25
）mm。
21、机床液压系统的吸油管应尽量短，吸油高度一般不超过500mm。
22、滑阀套和滑阀轴向配合尺寸要求有（0.002~0.005
）mm的重叠量。
23、摩擦片磨损的厚度不应超过原厚度的1/2，超过时应更换，更换时铆钉埋入制动带的深度应超过制动带厚度的1/2。
24、键联接常发生的失效形式是剪切破坏和挤压破坏。
25、部件装配程序的基本原则之一为（
先内后外）。
26、车床安装进给箱和丝杠后托架主要应保证进给箱，溜板箱、丝杠后托架上所安装的丝杠、光杠三孔的（
同轴度）。
27、弹簧的主要用途有控制运动、储存能量、缓冲和吸振、测量载荷等。
28、制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。
29、热装轴承时，油的加热温度一般不超过100℃。
30、笼型异步电动机或三相异步电动机有直接启动和减压启动两种。
31、机床主轴回转精度直接影响机床的加工精度，主要是几何精度、表面粗糙度和螺纹的螺距精度。
32、一个车床丝杠传动机构，已知丝杠头数2，螺距5毫米，丝杠转速60转/分，则与其配合的螺母的移动速度为600毫米/分。
33、起重机的静载荷试验的试验载荷是额定载荷的1.25倍，动载试验的试验载荷是额定载荷的1.1倍。
34、自动空气开关可供电路过载、短路、失压以及电压降低时，自动切断电路之用。
35、“三合一”减速器包括电动机、制动器、减速器。
36、起重机车轮的轮缘厚度磨损量达到原厚度的50%时应报废，踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达到原厚度15%时应报废。
37、在为起重机进行轨道选择时，通常起重机轮压较小时，采用P型铁路钢轨，轮压较大时采用QU型起重机专用钢轨。
38、齿轮联轴器的齿厚磨损量，其中起升机构磨损量达到原齿厚的15%，其他机构磨损达到原齿厚的20%。
39、润滑的作用主要是降低摩擦阻力、降低能源消耗，减少表面磨损
、延长机械设备使用寿命。
40、联轴器齿轮的材料，一般用45号钢或ZG55Ⅱ，齿面经高频淬火处理，提高表面硬度，增加耐磨性。
二、选择题：
1、影响蜗轮副啮合精度的因素以（A）为最大。
A、蜗轮轴线倾斜B、蜗杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面C、中心距D、箱体
2、若将应三角联接的三相负载接成星形联接，则其每相实际电压为原来电压的（C）。
A、
倍B、不变C、1/
D、1/
3、零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为（B
）处理。
A、退火
B、调质
C、正火
D、二次
4、低碳钢的含碳量一般（B）%。
A、不大于2.5B、小于0.25C、大于0.25D、不小于于0.25
5、在带传动中一般要求小带轮的包角α（C）。
A、≤120oB、≥180oC、≥120oD、≤60o
6、采用火焰矫正桥式起重机主梁时，加热温度在（D）℃最为适宜。
A、200～300B、200～600C、200～700D、200～800
7、根据主视图和俯视图，正确的左视图，选择（B）。
8、表面粗糙度代号中，可以只注出参数值，而活力参数代号的评定参数是（A
）。
A、Ra
B、Ry
C、Rz
D、Ra和Ry
9、塑性是指金属材料在外力作用下，发生（ B
）变形而不断裂的能力。
A、暂时性
B、永久性
C、弹性 D、稳定性
10、（D
）工作面是两键沿斜面拼合后相互平等的两个窄面，靠工作上挤压和轴与轮毂的摩擦力传递轩矩。
A、楔键
B、平键
C、半圆键
D、切向键
11、装在同一轴上的两个轴承中，必须有一个的外圈（或内圈）可以在热胀时产生（B），以免被轴承咬住。
A、径向移动B、轴向移动C、轴向转动D、径向跳动
12、常用的剖分式轴承被称为轴瓦，一般在轴瓦内表面铸一层（
C ）材料。
A、耐磨
B、减振
C、减磨
D、耐热
13、齿轮联轴器内齿轮在轴向有一定的游动量，以保证两轴都有（ B ）。
A存油空隙B热胀冷缩的余地C受力变形的余地D装配误差的调整量
14、（ A
）是最常用的表面粗糙度的评定参数。
A、轮廓算术平均偏差Ra
B、微观不平度+点高度Rz
C、轮廓最大高度Ry
D、Rz和Ry
15、圆柱面过盈连接的装配方法，包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法。
使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时，常用（A）压入装配。
A、常温B、高温C、规定温度D、低温
16、（C）不能承受轴向载荷。
A调心球轴承B圆锥轴承C圆柱滚子轴承
17、正确的A－A剖面图是（ C ）
18、尺寸代号1
英寸的用螺纹密封的圆锥内螺纹的代号为（ A ）。
B、G1
C、Rp1
19、热处理可使钢材内部（
C）改变从而改变性能。
A、性能
B、强度
C、组织结构
D、化学成分
20、
是（ A ）。
A、间隙配合 B、过渡配合 C、过盈配合
21、有一齿轮装在轴端，轴的结构情况是，有轴肩，工作时受较大轴向力，用（B）方法固定较合适。
A、用带有锁紧装置的轴端挡圈B、圆螺母C、锥形轴端定位，再用轴端挡圈
22、对单向工作的蜗轮传动的蜗轮受力后会向轴的一端窜动，故蜗轮齿面接触斑点位置应在（A）
A、中部稍偏蜗杆旋出的方向B、中部C、尾部D、头部
23、对于HBS≤350的齿轮传动，当采用同一钢材制造时，一般将进行（C）处理。
A．小齿轮表面淬火，大齿轮调质B.大齿轮表面淬火，小齿轮调质
C．小齿轮调质，大齿轮正火D.小齿轮正火，大齿轮调质
24、对桥式起重机的动负荷试验，应提吊（B）倍的额定负荷，分别1～2个机构进行反复运转试验。
A、1B、1.1C、1.5D、2
25、某液压千斤顶，小活塞面积为1cm2，大活塞为100cm2，当在小活塞上加5N力时，如果不计磨擦阻力等，大活塞可产生（C）N的力。
A、100
B、1000
C、500
D、50
26、桥式起重机主梁中间部位正常的上拱度为跨度的千分之（B）。
A、０.２～０.８Ｂ、０.９～１.４Ｃ、１.４～２.０Ｄ、２.０～３.０
27、已知一圆锥体，D＝60mm，d＝50mm，l＝100mm，它的锥度是（B）
A、1：
5
B、1：
10
C、1：
20
D、1：
7
28、平键与键槽配合采用（D）。
A过盈配合B任意配合C基孔制配合D基轴制配合
29、圆锥齿轮装配后，无负荷检验接触点时，斑点位置应在齿的（A），以免重负荷时，大端区应力集中造成很快磨损。
A、中部稍偏小端B、中部C、中部稍偏大端
30、制动轮直径磨损到比原来直径小（B）时，应重新车削加工，再进行淬火恢复原来的表面硬度，最后磨光，才能使用。
A、1-2mmB、3-4mmC、5-6mmD、大于7mm
31、用（C）提高带的传递功率是不合适的。
A．适当增加预紧力B。
增大轴间距
C．增加带轮表面粗糙度D。
增大小带轮基准直径。
32、蜗轮蜗杆传动的效率较低，一般n＝0.7~0.9，有自锁能力的更低n（C）
A、n＝0.6B、n＝0.5C、n＜0.5
33、图所示蜗杆传动中，图C的转向是正确的。
D
C
B
A
34、联轴器性能要求具有一定吸收振动和（D
）能力。
A、耐压
B、换向
C、自动调速
D、位置补偿
35、制动轮圆周表面沾染油污，应用（C）清洗。
A、普通润滑油B、柴油C、煤油D、碱性清洗液
36、轴承在使用中滚子及滚道会磨损，当磨损达到一定程度，滚动轴承将（C）而报废。
A、过热
B、卡死
C、滚动不平稳
37、在调整直径为200mm的制动轮与制动器瓦块之间的间隙时，其允许间隙为（B）。
A、0.6mmB、0.8mmC、1mm
38、在高速大功率和低速重载的工作条件下，宜采用（B）因为它能耐冲击和震动。
A
滚动轴承
B
滑动轴承
C
轴套
39、因为圆锥销有（C），具有可行的自锁性，可以在同一销孔中多次装拆而不影响被联接零件的相互位置精度。
A、1：
50的斜度B、1：
100的斜度C、1：
50的锥度D、1：
100的锥度
40、设备操作维护制度中，定期维护以（B）为主进行维护，保养部位和重点部位的拆卸检查，油路和润滑系统的清洗，调整检查癌位的间隙，紧固各部件和零件，电气部件的保养维修等
A、维修人员B、操作人员
C、设备管理人员D、操作管理人员
判断题：
1、吊钩应可靠地支持2倍的检验载荷而不脱落。
（√）
2、带传动是靠摩擦传动，张紧力越大，摩擦力越大，越能正常工作。
（×
）
3、看零件图的一般步骤是首先看标题栏，其次是分析视图、分析形体和分析尺寸等。
4、滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。
5、模数m决定轮齿承载能力的大小，m越大，承载能力越小。
6、用扩孔钻加工表面粗糙度可达Ra6.3~3.2μm。
7、所谓预紧，
升级会员 