主变压器安装施工方案Word文档格式.docx

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2《电气装置安装工程高压电气施工及验收规范》GBJ147-1990

3《电力建设施工及验收技术规范》GB50171-1992。

4《电力建设安全工作规程》(第一部分:

火力发电厂)DL5009.1-2006。

6《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006)。

7《2006年版工程建设标准强制性条文》(电力工程部分,建标[2006]102号)。

8《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-1990

9《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006

10《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161.1-5161.17-2002

三、工程概述及主要工作量

3.1工程概述:

辽宁省沈阳市于山66kV变电站新建工程,#1、#2主变压器安装及接地变压器安装工程。

3.2安装工作量如下:

主变压器安装2台厂用高压变压器安装2台

中性点避雷器安装2只避雷器2只

中性点隔离开关安装2组中性点电流互感器安装2台

四、施工进度安排

2013年03月20日至2013年6月20日

五、作业准备及条件

5.1、作业人员要求:

1、所有施工人员必须经过公司的三级教育,考试合格后方可上岗,特种作业人员必须持证上岗。

2、所有施工人员必须经过身体检查合格后方可上岗。

3、施工技术人员必须具备本岗位的技术资格,必须持证上岗。

4、施工技术人员严格仔细审核施工图,编制作业指导书,并做好技术交底工作。

5、施工人员必须仔细看图并熟悉本方案,具备良好的质量意识和安全意识,施工组长必须有此项作业的施工经验。

5.1.2、劳动力资源计划表:

工种

数量

专工

1

施工技术员

2

质检员

力工

7

电工

合计

13

5.2作业机械、工具、仪器、仪表的要求

5.2.1、本工程投入的施工机械在既满足施工需要,又降低机械费成本的前提下,具体施工机器具设备、劳动保护用品及材料,详见下表:

名称

数量

QY25K-Ⅱ吊车

1台

各种扳手

20把

电焊机

力矩扳手

1把

3T手搬葫芦

2个

500v摇表

1个

无齿锯

2500v摇表

5T吊带

1对

2T吊带

角向磨光机

6台

安全带

20付

保护绳

2根

电源箱、电源线

1套

雨衣

4套

水鞋

4双

手电筒

3把

真空滤油机

真空泵

麦氏真空表

白布带

5卷

高纯度酒精

3件(36瓶)

施工中所用的计量器具,仪表必须经鉴定部门检验合格,上报监理部门批准后方可使用。

5.3作业环境要求:

场地应平整、干净无堆积其它杂物、无积水,具有足够的施工用场地,道路畅通无污染

六、作业程序及方法

6.1准备好施工中需用的工具及材料

在安装变压器之前应把真空滤油机(2-10E,油流6t/h)1台,真空泵(2X-70A悬片式,6X10-2)1台,60KW外加热器1台(2组),干净合格的储油罐25T(2个),电源线、配电箱2个、高耐温油管、照明灯2个(1000W)、各种扳手等。

应将电器设备正确连接好,并做好接地措施工作。

6.2变压器充氮运至现场要求

变压器运至现场如超过两个月不能立即安装和投入运行,必须排氮注油存放。

注油排氮,热油循环加热器身,使器身温度高于周围环境温度10℃。

6.2.1注油排氮前,应将油箱内的残油排尽。

6.2.2绝缘油必须经净化处理,注入的油应符合下列要求:

a、耐压≥40KV/2.5mmb、机械杂质,油内无机械杂质。

c、游离炭,油内应物游离碳。

d、水容性酸和碱,大于5.4,e.闪点,DB-45油不低于135°

f、酸值,酸值应不大于0.03mg/gh、介质损耗因数,不大于0.5%(90°

C)g、含气≤2%

如不符合以上要求必须先滤油合格后,方可往变压器本体注油。

6.2.3注油采用耐油胶管,确保胶管不污染绝缘油。

6.2.4绝缘油应经脱气净油设备从油箱下部阀门注入变压器内,氮气经顶部排出。

6.2.5进一步检查产品是否受潮,未受潮标准为(充油后测量)各线圈间及对地应满足下列要求:

绝缘电阻R60″≥出厂值的85%(2500V兆欧表)

吸收比R60″/R15″≥出厂值的85%。

介质损耗率正切tgδ≤出厂值的120%。

如不符合上述要求,要进行干燥处理。

6.2.6采用热油循环干燥时,油箱出口油温50~70℃,循环时间不小于12h,当绕组绝缘电阻保持稳定,且无凝结水产生时,油质合格干燥方可完毕。

6.2.7临时装上储油柜系统(包括吸湿器)继续注油将油面调整到稍高于储油柜正常油面位置,并按储油柜安装使用说明书排除储油柜中的空气。

6.2.8注油存放过程中,每十天进行一次外观检查,发现漏油现象及时处理,每隔二十天从变压器主体内抽取油样进行试验。

6.3器身检查:

内检的要求和注意事项如下:

6.3.1雨、雪、风天(4级以上)和相对湿度75%以上的天气不能进行内检。

6.3.2主体没有排氮之前,任何人不得进入油箱防止窒息。

6.3.3主体在油循环结束后,放油过程中要以0.7~3M3/min的流量向箱内吹入干燥空气(空气经硅胶罐过滤),防止器身受潮。

6.3.4破氮时应采用真空进行排氮,排氮口应装设在空气流通处。

破坏真空时应避免潮湿空气进入。

当含氧量未达到18%以上时,工作人员不得进入。

6.3.5打开人孔洞时,进入箱中的内检人员必须穿洁净的衣服和鞋帽,身上不许带与工作无关的金属物及其它物品。

6.3.6所有工具要严格执行登记编号、清点制度,防止遗忘箱中。

6.3.7所有打开的盖板等处要有防尘措施,严防灰尘进入箱中。

6.3.8进入油箱内部进行内检的人员一般不超过3人,内检人员必须事先仔细阅读本说明书及具体产品的补充安装使用说明书,明确内检内容、要求及注意事项。

6.3.9器身暴露时间应尽量缩短,允许最长暴露时间:

空气湿度65%以下16小时

空气湿度65%-75%12小时

6.3.10整个内检过程中,不允许损坏和污染变压器外部及内部的组件和部件。

6.4内检主要项目:

6.4.1拆除运输用的内部临时支撑件,并经过清点作好记录以备查。

6.4.2检查线圈压紧情况,引线的支撑和夹持情况,器身各处所有螺栓螺母的紧固情况,高压出线根部的屏蔽筒是否固定牢固。

6.4.3检查器身及上下节油箱内是否有异物存在,为便于以后装配,应将分接开关调至额定分接位置。

6.4.4夹件与铁芯之间的绝缘电阻是否良好,是否有多余的接地点。

6.4.5对变压器铁芯结构(支持件)必须进行详细检查,并作记录。

6.4.6心柱和边柱屏蔽与夹件必须接通,压钉、定位钉和固定件等是否松动。

6.4.7拉带与铁芯、夹件之间的绝缘电阻。

6.4.8开关各分接位置时的电压比、绕组直流电阻及变压器的联接组标号。

6.5组件组装

6.5.1所有安装零部件必须彻底进行检查,不合格者应进行清洗干净。

在安装冷却器时,按照厂家规定的压力值用气压或油压进行密封试验(压力达到133pa),并应符合下列要求:

a.散热器、强迫油循环风冷却器,持续30min应无渗漏。

b.强迫油循环冷却器,持续1h应无渗漏。

6.5.2高压套管及中性点套管的安装:

先拆去油箱上套管孔的临时盖板,用白布擦拭法兰面,再安装升高座,安装时注意升高座的倾斜方向。

在吊套管之前,先拧下顶部的接线端头和均压罩、压盖等,套管的表面及内腔应用酒精擦洗干净。

利用吊车进行吊装,采用专用尼龙吊装带吊装,防止损伤套管。

专用吊夹应与套管锁紧,防止起吊滑脱,当吊至变压器上方时,将橡皮圈安放好,把事先穿入套管的铁丝一端穿入拉线孔绑紧,用力拉铁丝另一端,将电流引线拽入套管内,同时慢慢放下套管,直到线头全部拉出套管,用销子将引线端头螺杆固定在罩子上。

6.5.3高压套管吊装如下图所示。

6.5.4低压套管的安装

吊装方法同上,卸开低压套管盖板及旁边的人孔盖,在套管孔上安好橡皮圈及压圈,将擦净的套管徐徐放下,将低压线圈引出的软铜片用螺栓连接在套管桩头上,调整套管位置使软铜片尽量远离箱壁,再把套管压件装上,将套管紧固在箱盖上,最后拧紧套管桩头螺栓。

6.5.5冷却器安装

用变压器油冲洗冷却器至没有杂质,将蝶阀全部关闭,然后将连接法兰临时封闭板除去,由起重机把冷却器吊起,再分别将上下法兰螺栓拧紧。

管路中的阀门应操作灵活,开闭位置应正确;

阀门及法兰联接处应密封良好。

外接油管路安装前应彻底除锈并清洗干净。

冷却装置安装完毕后应立即注满油。

6.5.6储油柜安装

安装前先将隔膜拆下,检查是否有损伤、破裂情况,同时将储油柜内清理干净,再重新装好隔膜,然后根据厂家要求气压施加气压试验,持续30min应无漏气现象。

装好油位表,手动隔膜检查其指示是否灵活,油位表指示必须与储油柜真实油位相等,最高和最低油位报警是否正确。

6.5.7气体继电器安装

待变压器真空注油后再装气体继电器,气体继电器安装前应经鉴定,气体继电器水平安装,解除绑扎开口杯的绑带,其顶盖上标的箭头应指向储油柜,与油管的连接密封应良好,安装完毕打开连接管上的油阀,使继电器充油,让空气排出,直至排气口冒油为止。

6.5.8压力释放装置安装

安装方向应正确,阀盖和升高座内部应清洁,密封良好,电接点应动作准确,绝缘良好。

6.5.9吸湿器安装

吸湿器与储油柜间连接管的密封应良好,管道应畅通,吸湿剂应干燥,硅胶受潮后,须进行干燥再装进吸湿器中,将吸湿器下端运输时密封用的密封垫圈拆除,按油面线高度在罩内注入变压器油后,仍将罩拧上,最后应检查密封处是否严密,以防漏气。

由于刚注油后油中空气较多,为保证储油柜的呼吸畅通,吸湿器内暂不装油,经常放气。

6.6真空注油

6.6.1将主导管端头的蝶阀接至真空泵。

关闭油箱与储油柜、气体继电器端的蝶阀,使储油柜和安全气道不承受真空。

打开其它所有组件、部件与本体的联接阀门。

6.6.2抽真空注油:

注油前先将变压器主体内的真空度提高至101.2kPa(残压133.3Pa)维持此真空度约8小时后,以2-5t/h速度注入合格变压器油,油温为45-55℃,注油过程始终保持以上规定的真空度。

抽真空过程中,真空度上升缓慢或泄漏率大于34Pa/h,说明渗漏,应马上处理。

6.6.3注油高度最低要浸过线圈和铁轭绝缘,最高从真空泵抽不出油为止。

6.6.4注油完毕立即关闭阀门,拆除注油管,将注油口密封,此时还应继续抽真空,并在规定的真空度下维持4h。

6.6.5储油柜补油

6.6.5.1在向储油柜注油前必须首先把油表的油加好,先把压油袋壳法兰盖打开,拧紧油表放油螺钉,用漏斗从油表呼吸塞处徐徐加油,用手按动油袋将袋内空气完全排出并充满油,待玻璃管内的浮球完全稳定浮上,把油表放油螺钉打开,放去玻璃管内多余油量后把油表放油螺钉及器壳法兰重新拧上。

6.6.5.2油表加油完毕,即可把储油柜排气塞打开并把吸湿器下端呼吸口处密封圈去除,安全气道放气塞打开,从油箱经联接管处向储油柜注油,当油达到2/3油表高度应放慢注

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