采掘机械液压传动复习题Word文件下载.docx

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14．双作用活塞可实现差动连接。

15．液压缸密封性能的好坏，对液压缸的工作性能没有影响。

16．密封圈是液压系统中应用最广泛的一种密封方法。

17．溢流阀通常接在液压泵出口处的油路上。

18．如果把溢流阀作安全阀使用,系统正常工作时,该阀处于常闭状态。

19．减压阀与溢流阀一样，出油口压力等于零。

20．减压阀的进油口的压力低于出油口的压力。

21．顺序阀打开后，其进油口的压力允许持续升高。

22．调速阀能满足速度稳定性要求高的场合。

23．节流阀是通过改变节流口的通流面积来调节油液流量的大小。

24．节流阀与调速阀具有相同的调速性能。

25．非工作状态下，减压阀常开，溢流阀常闭。

26．在液压系统中，液压辅助元件是必不可少的。

27．液压系统中油液如果混有空气将会严重地影响工作部件的平稳性（√）

28．减压阀中的减压缝隙越小，其减压作用就越弱。

29．换向回路、卸荷回路等都属于速度控制回路。

30．当液压系统中的执行元件停止工作时，一般应使液压泵卸荷。

二、选择题：

（每题2分）

1．液压传动能在较大范围内实现A　　。

A无级变速B多级变速C不变速

2．液压传动元件是将原动机所提供的机械能转变为工作液体的液压能的A。

A能量转换装置B能量传递装置C能量压缩装置

3．液压执行元件是将液压泵所提供的工作液体的液压能转变为机械能的A　。

4．工作液体是液压系统中能量的B　　介质。

A质量改变B承受和传递C大小变换

5．水包油性乳化液含乳化油量为A　　。

A5%—10%B60%左右C20%左右

6．采掘机械中规定液压系统的长期工作温度不超过B，短期工作温度不超过A。

A60℃B71℃C80℃

7．一般液压传动工作液的最低粘度为C　。

A20mm2/sB10mm2/sC15mm2/s

8．液压泵是液压系统的B　　。

A执行元件B动力元件C辅助元件

9．液压泵是靠密封工作腔A　　进行工作的。

A容积变化B流量变化C速度变化

10．液压泵排油压力的大小取决于液压系统的C　　。

A通流面积B油路长短C总负载

11．液压泵密闭容积增大到最大的过程为B　　。

A排油过程B吸油过程C保压过程

12．液压泵的排量是指在没有泄漏的情况下液压泵每转一转所排出的A　。

A油液体积B油液温度C油液密度

13．液压泵的排量取决于密封工作腔每转变化的容积，与转速B　　。

A有关B无关C有时有关有时无关

14．叶片泵对油液污染比齿轮泵A　　。

A敏感B迟钝C一样

15．轴向柱塞泵结构简单，容积效率可达B　　左右。

A80%B95%C75%

16．液压马达吸油口比排油口C　　。

A大一些B小一些C一样大

17．液压马达排量大小取决于马达本身的A　　，与工作备件和转速D　　。

A工作原理和结构尺寸B环境温度和工作液的类型C有关D无关

18．溢流阀属于B　　控制阀。

A方向B压力C流量

19．A　　是属于方向控制阀。

A换向阀B溢流阀C顺序阀

20．三位四通电磁换向阀，当电磁铁断电时，阀芯处于C　　位置。

A左端B右端C中间

21．在液压系统中，A　　的出油口与油箱相连。

A溢流阀B顺序阀C减压阀

22．在B　　液压系统中，常采用先导式溢流阀。

A低压流量较小B高压大流量C低压大流量

23．当液压系统中某一分支油路压力需低于主油路压力时，应该在油路中安装C　　。

A溢流阀B顺序阀C减压阀

24．用B　　调速时会使执行元件运动速度随着负载的变化而波动。

A单向阀B节流阀C调速阀

25．调速阀是由A　　与B　　串联组合而成的阀。

A减压阀B节流阀C溢流阀

26．流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的A　。

　A运动速度B运动方向C压力大小

27．当阀口打开后，油路压力可继续升高的压力控制阀是B　　。

A直动式溢流阀B顺序阀C先导式溢流阀

28．蓄能器是一种C　　的液压元件。

A存储液压油B过滤C存储压力油

29．为了使执行元件能在任意位置上停留，以及在停止工作时防止其在受力的情况下发生移动，可以采用C　　。

A调压回路B增压回路C锁紧回路

30．速度控制回路一般是采用改变进入执行元件的B　　来实现的。

A压力B流量C功率

三、名词解释：

液压冲击：

在液压系统中，因控制阀的关闭、执行元件的停止等原因造成液压管路中的液体压力在一瞬间突然升高，并沿液压管路传递，使管内压力发生振荡，这种现象称为液压冲击。

气穴现象：

液体在流动中，由于流速变化引起液体内部局部压力低于油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会析出，使液体气化，产生气泡，并在压力升高处气泡凝缩或破裂而引起振动和噪声的现象称为气穴现象。

困油现象：

因存在闭死容积大小变化而导致的压力冲击、气蚀、噪声等危害液压泵的性能和寿命的现象，称为液压泵的困油现象。

方向控制阀：

用于控制液压系统中的液流的方向及其通断，从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。

背压：

在液压系统中，为了保证液动机的正常工作，减少冲击和振动，增加运动的平稳性等，常常需要在回油路上保持一定的回油压力，称为背压。

四、看图回答问题：

1、说明下面图示齿轮泵的工作原理。

答：

在泵体上有两个通道，一个是吸油口，一个是压油口。

泵体和互相啮合的齿轮的端面、侧面间隙很小，形成密封和密封容积，把吸液腔和排液腔隔开。

当齿轮由电动机带动如图示方向旋转时，啮合点下侧啮合着的齿轮逐渐退出啮合，空间增大，形成局部真空，油箱内的油液在大气压力作用下进入吸油腔1；

啮合点上侧轮齿逐渐进入啮合，把齿间的油液挤压出去，从压油腔2强迫排出。

由此可知，齿轮泵是用不啮合的部分轮齿的齿谷将油液从吸油腔1带入压油腔2的。

齿轮不断地旋转，齿轮泵就不断地吸油压油。

2、说明下面的速度换接回路的动作原理。

本图为快速运动变换为慢速运动的速度换接回路，主要由调速阀和二位二通换向阀构成。

定量泵输出的油液进入液压缸，液压缸的回油要经过调速阀或二位二通换向阀流回油箱。

当电磁铁通电时，回油通过二位二通换向阀流回油箱，液压缸可快速运动；

当电磁铁断电时，液压缸的回油必须经调速阀流回油箱，变为慢速运动。

3、说明下面顺序动作回路的动作原理。

当电磁铁1YA通电后，阀的左位接入系统，油液先进入液压缸A的左腔，使活塞向右运动，完成动作①。

当活塞运动到右端停止后，系统中的压力升高，打开单向顺序阀3中的顺序阀，油液进入液压缸B的左腔，使活塞向右运动，完成动作②。

当1YA断电，2YA通电，换向阀右位接入系统，液压缸B的活塞先退回，完成动作③。

液压缸B到达左端停止后，压力升高的油液打开2中的顺序阀，油液进入A缸的右腔，使活塞向左退回，完成动作④。

实操题：

五、问答题：

1、如何减小液压冲击？

（1）延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间。

（2）限制管道流速及运动部件的速度。

（3）选择合适的液压管径。

（4）尽量缩短管道的长度。

（5）在冲击源处适当设置蓄能器和软管，以吸收冲击能量；

或在容易产生液压冲击的地方设置安全阀，限制管路压力的升高。

2、液压泵（马达）密封泄漏产生的原因有哪些？

如何排除？

泵（马达）常见泄漏位置在进出油口、泵（马达）的轴头部、泵（马达）头尾的连接部几处。

（1）对于进出口油口的泄漏主要原因在于油口的密封损坏，处理方法为利用扳手卸下进出油口接头，更换密封，清洗接头后，安装进出油口接头。

（2）对于泵（马达）的轴头部漏油，为填料（骨架油封）损坏，利用螺丝刀等工具将填料撬出，更换新的填料即可。

（3）泵（马达）头尾的连接部泄漏，一般是垫或油封损坏，更换方法同

（1）中密封更换。

3、液压泵（马达）流量不足或压力不够产生原因是什么？

如何处理？

常见的产生原因及处理办法为：

（1）泵（马达）滑动配合面磨损泄漏。

处理办法是利用扳手卸下进出油口接头，更换密封，清洗接头后，安装进出油口接头。

（2）泵内有气体。

处理办法是在泵（马达）首次使用前应进行放气，利用扳手将泵（马达）的放气螺栓拧开，将泵（马达）内的气体放出，直到放气螺栓不再有气泡冒出，将放气螺栓拧紧。

（3）液位不够。

处理办法是加入一定量的液压油，当油箱有液位指示时，按照液位指示加油，否则应将油加到箱体3/4位置处为宜。

4.液压缸泄漏产生的原因和处理方法有哪些？

液压缸泄漏产生的原因主要是密封磨损、剪切和变形等造成的，处理方法是更换油封。

首先利用扳手和管钳等工具将液压缸端头的密封件拆下来，利用螺丝力将密封撬下来，更换新密封，然后将元件清洗后，按照相反顺序组装液压缸即可。

5.液压缸爬行有噪声的产生原因和处理方法有哪些？

主要产生原因及处理办法是

（1）液压缸内部有气体。

处理方法是将液压缸内的气体放出，选择高位置的接头，利用扳手将接头拧松，缓慢放气，直到不再出现气泡，拧紧接头即可。

（2）密封摩擦力过大所致。

处理方法是提高油缸的供油压力，往复工作多次，恢复原来的压力试运行。

6.采煤机液压系统温度升高产生的原因是什么？

产生原因是：

1液压泵及各连接处泄漏，容积效率低。

2油箱容积小，散热性能差。

3控制元件规格选用不合理，工作不良。

4系统阻力大，没程功率损失大。

5液压元件加工精度低，装配不良，摩擦力大。

6压力调定值过高。

7定量泵功率浪费，造成温度升高。

8油液粘度太大。

9环境温度过高。

针对各产生原因处理方法如下：

①检修液压泵，严防泄漏。

②增大油箱容积，必要时增设冷却装置。

③更换、调整。

④选择合适管径，减少弯头，缩短长度。

⑤检修液压元件，重新装配。

⑥适当降低调定值。

⑦改用变量泵。

⑧选择适当粘度的油液。

⑨设置反射板或利用隔热材料将系统与热源隔开。

8、乳化液泵站产生如下故障的原因和处理方法是什么？

（1）无流量或流量不足，压力脉动大，管道振动噪声严重。

产生以上现象常见的原因是由于泵站吸液时进气、泵吸液腔空气未排尽、吸排液阀动作不灵、密封不好和蓄能器内氮气无压力或压力过高。

处理办法①查进液管及吸液管的密封，看是否有损坏漏气的地方，如果有需要更换