电风扇设计说明书文档格式.docx
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设
计
说
明
指导老师:
xx
姓名:
xxx
班级:
学号:
xxxxxxxxx
这周我们的课程设计任务是模具造型设计,我们这组所设计的塑料制品就是我们大家经常见到床头用的简单方便使用的电风扇。
其整体图片是如下:
我们刚开始先把风扇拆成若干个零件,然后逐步分析每一个零件的具体造型方案,采用哪种画法比较实际可靠,最后在测量基本尺寸,在测量尺寸时我们十分注重连接部位的尺寸配合,因为这里的尺寸至关重要,关系到装配体的装配问题,如果尺寸不符,在后面的工作中将造成重大的问题,由此会引发一系列不必要的麻烦。
这个风扇的构造有十几个零件组成,有扇叶,底座,曲柄,方向转换器,马达散热前盖,后盖,马达罩,连接轴,安全后盖,固定垫片等。
下面我们采取自下而上的顺序介绍产品的造型步骤:
一:
支撑部位
支撑零件有底座,方向转换器,曲柄。
我们先做的是底座,其具体模型如下图所示:
我们做这个零件的时候采取的是钣金做法,因为面上的两个起支撑作用的支架是弯曲做成的,不是直接拉伸的,因此采用了钣金。
钣金厚度是3mm,其草图基本尺寸如下图:
和底座一起构成支撑作用的还有一个部件,其间是经过弹簧连接的,能够随意放置在自己喜欢的位置,这点比较方便使用。
此零件的模型如下图:
这个零件比较复杂,我们采用了扫描,抽壳,筋,阵列等好多特征命令。
上表面是采用的建立多个基准面,做多个草图,经过曲面扫描切除做成曲面实体,再经过抽壳等命令做成如上图所示的模型。
与底座相连接的是一个能够使风扇做360°
转向的方向转换器,这个零件很简单,其实体造型如下图所示:
这个转换器的构造十分简单,只需要经过简单拉伸,拉伸切除等命令即可做出,这不做具体说明。
其尺寸是外径是25mm,通孔直径是5mm,中间切齿拉伸宽度是15,侧面上的螺钉孔直径是5mm。
与方向转换器相连接的是曲柄,此曲柄是壳体,是两个基本相似的半圆形空壳扣起来组成的,这样设计一是为了节约材料,减轻产品的成本和重量。
二是能够在里面走线路,达到美观的效果。
其整体图如下图所示:
零件我们先用的是扫描命令,其截面图形及尺寸如下:
然后又经过放样,抽壳加筋命令做成零件,模型如下:
此壳体的厚度是2mm。
二:
动力部分
风扇的动力部分是有马达散热前后盖和安全后盖即垫片组成的。
下面我们逐一介绍。
我们按顺序先介绍,在此先介绍与曲柄连接在一起能够调整风扇高低程度的马达后盖,此后盖的实体模型如下:
此零件里面的中间通孔是用来承载马达轴的,外面突出的部位中的长方形通孔是走电线的。
三个螺丝孔用来安装垫片,固定连接套筒以免使其发生移动。
其外体是经过旋转得出的,其草图及尺寸出下图所示:
里面的一些内部构造经过拉伸,阵列等相继作出。
下面接着介绍后盖安全盖,其构造过于简单,在此不做具体介绍,其实体模型如下图:
连接套筒,套筒中间是用来走电线的,里面还有个弹簧,可用来防止风扇反转,以免因风扇反转造成马达损坏,以至于使风扇报废。
连接套筒的实体模型如下:
其中中间那个孔是与马达轴连接用的。
上部分是用来装弹簧的。
该零件是经过薄壁旋转得到的,其草图如下:
最后剩下三个零件是用来装配马达的,分别为马达散热后盖,散热前盖,固定盖。
我们先说后盖,其造型比较常见,是经过草图旋转拉伸得到的,其实体模型如下:
它的草图及尺寸如下图所示:
散热前盖的实体模型如下图:
这个零件也是用同样的方法设计的,其草图如下图:
这两个零件上的镂空花纹主要是起散热作用的,也能够使其外观美观。
其内部也加了一些筋,使其更加牢固可靠。
最后这个是马达固定盖,其模型如下图:
上面突起的部分起到固定扇叶的作用,以利用装配。
其直径是2mm。
其草图尺寸如下:
三:
扇叶
扇叶是这个模型中造型最难的零件,因为是曲面,好多线条的曲率我们不能准确无误的绘制出来。
扇叶的实体模型如下图所示:
此扇叶我们是经过先画出样条曲线,然后经过混合扫描画出扇叶的薄壁特征,最后在画出扇叶的样板,经过曲面切除做出扇叶,最后在建立几个基准面,做出扇叶的固定端,其固定端定位孔直径是2mm。
到此我们的零件图的设计方案已介绍完毕,最后附上一张装配图体:
课程设计总结
经过这一周的实训,使我掌握到了以前不知道的一些命令,同时也是我对proe的操作有了进一步的提高,最重要的是不能急于求成,零件的尺寸一定要正确,否则装配的时候就会带来很多麻烦,甚至会导致很多零件都不能用,因此以后在画图的时候一定要有耐心,不能急燥,从这次实践也让我明白了实践的重要性,我们需要练习,应为原来一些知识掌握的就不牢固,如果在缺乏练习,所学的东西很快就忘记。
因此我以后一定会拿出更多的时间来练习proe。
最后由衷的感谢xx老师的指导。