快递员实习周记1docWord文档格式.docx
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快递员实习周记2
实习第二个周。
在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。
废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。
托运贵重物品的时候需要保价,保价物品旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。
邮政的快递丢件率是最低的,xx期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;
快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;
快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。
看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!
如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。
快递员实习周记3
如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。
我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!
比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。
我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;
去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;
最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。
申通的优势在于:
1.比较低的价格、灵活的服务和较高的效率
2.遍布广,网点多,业务范围较大
3.采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间
4.本土快递企业更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合众人的需要。
快递员实习周记4
思想是行为的先导,它支配着人的行为,也决定着人们做事的态度,只要有了坚定的态度,乐观的情绪,才能采取积极地行动。
自实习开始,我就时刻提醒自己保持一个乐观的心态,坚定自己的态度。
工作到现在已经有三个周了,今年快递员月薪过万元成为人们茶余饭后谈论的事,一个不起眼的行业一下子成为人们注目的焦点。
快递员中确实存在月薪过万元的现象,但只是凤毛麟角,并且只是个别月份才能达到。
近几年,员工流失问题依然严重。
听老员工讲,由于快递行业近年业务量大幅度增长,使得快递员的工作量成倍增加,月薪过万元需要每天300单以上的配送量,这只有一线的快递员才能达到。
能够在快递行业呆下来必须过三关,一是要体能过关,能吃苦。
现在80后、90后的年轻人大多是独生子女,吃不了苦,干不了几天就说太苦了;
二是要心态过关,快递行业是服务业,如果服务质量没跟上,很容易被客户投诉,很多人受不了;
三是要过业务关。
听了这些话感触很多,今后我一定要好好做,努力地提升自己。
汽车修理顶岗实习有助于我们在校学生更新观念,吸收新的思想与知识。
以下是汽车修理顶岗实习周记,以供参考!
汽车修理顶岗实习周记1
20xx.3.02星期三
拉高速是跑高速还是拉高转速?
相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。
拉高速,相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。
拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。
新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。
这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。
还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,亲密接触。
还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。
的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。
在路况允许的情况下,甚至更高。
在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。
这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。
这样做不但达不到拉高速的意义,还白白浪费掉了汽油。
意义,还白白浪费掉了汽油。
随着挡位的升高,发动机的转速会越来越低。
当挂到最高挡位时,随着挡位的升高,发动机的转速会越来越低。
当挂到最高挡位时,时速下,2500-----3000若车辆时速在100KM时速下,发动机转速大致在2500---3000转。
而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。
作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。
真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。
将每一个挡位的转转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。
达到拉高速的意义。
要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡。
不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,加挡。
不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦。
拉高速本是对车有益处的做法,但如操作速升高,发动机内抱瓦。
拉高速本是对车有益处的做法,不当也会起到反作用的。
此外,在拉高速时要把安全放在首位。
不当也会起到反作用的。
汽车修理顶岗实习周记2
20xx.3.09星期三
挡换手动挡需要停车换挡?
手自一体D挡换手动挡需要停车换挡?
手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,同时又可选用自动挡享受舒适的驾驶感觉。
自动挡享受舒适的驾驶感觉。
两种感觉是可以在驾驶中随时切换的切换的,挡挂入手动挡只需要轻轻推入,两种感觉是可以在驾驶中随时切换的,从D挡挂入手动挡只需要轻轻推入,完全不必停车操作。
完全不必停车操作。
为什么呢?
原理很简单。
传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,为什么呢?
传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,改变齿比值而换挡的;
而自动挡的挡位是模拟挡位,而换挡的;
而自动挡的挡位是模拟挡位,所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡。
挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。
手动模式下驾驶,D挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。
手动模式下驾驶,变速箱电脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。
脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。
无非就是自动换档功能没有了,改成手动完成而已。
功能没有了,改成手动完成而已。
磨合阶段要加抗磨剂么?
不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?
众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的。
可是有一些刚购置完新车的朋友怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。
购置完新车的朋友,是有一些刚购置完新车的朋友,怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。
新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?
发动机内都是金属部件在工作,并且有良好的机油润滑在其中。
件在工作,并且有良好的机油润滑在其中。
新车加上抗磨剂不但毫无用处,新车加上抗磨剂不但毫无用处,还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象。
无力等现象。
在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,其添加剂可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。
这些优点都是存在的,可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。
这些优点都是存在的,但是前提要跑高速方可发挥最大效果。
是,要跑高速方可发挥最大效果。
磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。
不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。
况且在跑高速时,辆匀速行驶本身就是最省油。
添加剂。
况且在跑高速时,车辆匀速行驶本身就是最省油。
别说新车的喷油嘴没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。
没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。
一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清对还不存在严重积碳的新车而言,添加剂没有任何意义。
汽车修理顶岗实习周记3
20xx.3.16星期三
不知不觉中来首期汽修三场已经两个月的时间了,在这期间知道了怎么保养和日常保养汽车的的常识。
这都要感谢我的师兄,平日里了怎么保养和日常保养汽车的的常识。
这都要感谢我的师兄,我们是好兄弟好朋友,在车间叫我怎么保养和维修车辆和一些基本知我们是好兄弟好朋友,识。
这周是我师兄的生日,他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭,我这周是我师兄的生日,他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭,说好啊!
吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事,说好啊!
吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事,老款B5和B6我们聊到了一些关于汽车的事开头的,师兄说;
为什么是B开头的,师兄说;
因为passt叫B5是因为它的地盘标的标准,的标准,准达到了B5的标准,迈腾叫B6是因为它达到了B6的标准,今