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3、施工准备

(1)平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。

钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。

合理安排泥浆池、沉淀池的位置。

(2)桩位由测量部进行测设放样,按照基线控制网及渡槽桩基设计坐标,用全站仪精确放出桩位中心,用十字桩固定位置;

用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度,测量的误差控制在5mm以内。

经验收后应采取保护措施,防止桩位变动。

4、泥浆制备

采用优质泥浆护壁,钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒应有的水头,防止孔壁坍塌。

灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内。

泥浆性能指标表

泥浆比重粘度(s)含砂率(%)胶体率(%)PH值

1.2-1.517-20小于2大于988-10

5、护筒埋设

(1)护筒一般用4-8mm厚的钢板加工制成,护筒内径比桩径大20cm。

护筒顶部开1个溢浆口,并高出地面30cm。

及时补充浆液,保持足够的泥浆压力。

(2)钢护筒埋设应坚实不漏水;

护筒入土较深时,宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。

(3)护筒顶面高程:

护筒顶面宜高出地下水位1.5m-2.0m。

6、钻孔

(1)钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。

钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。

就位完毕,应进行试运转,并检查各项准备工作是否符合要求,要求对钻机就位进行自检,测量护筒顶、平台标高,用于钻孔过程中进行钻孔深测量参考。

(2)钻孔时,起、落钻头的速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。

套管跟随钻进时,套管底口应与钻头旋挖深度相适应确保不超挖。

(3)钻孔作业应分班连续进行,因故停钻时,将钻头提出孔外,孔口应加护盖。

填写钻孔施工记录、交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。

(4)钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。

因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。

(5)测量钻进深度用测绳系重锤从孔底量至护筒顶部,应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时应及时改正。

应经常注意底层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。

(6)钻至设计标高后,相对延长旋挖筒取渣的时间,保证能够取尽钻渣,但不能加压,以免超钻。

7、清孔

当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔。

清孔时应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位或泥浆面标高。

清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、黏度、含砂率等指标符合规范要求。

严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。

8、检控

各项指标符合要求后,采用检孔器和测绳仪器对孔深、孔径和孔垂直度等进行检查。

孔深、孔径均不小于设计值,孔位偏差不大于50mm,孔垂直度不大于1%。

9、钢筋笼制作

一次清孔符合要求后立即进行钢筋笼吊装,钢筋笼采用施工现场钢筋场地加工。

桩基钢筋笼加工时应保证:

(1)主筋、加强筋和箍筋的型号、尺寸、根数、间距、弯折角度符合设计要求,焊接搭接长度、弯钩尺寸符合规范要求,相邻两根主筋焊接接头错开35d,且不小于50cm。

(2)加强筋设在主筋内侧,每2米一道,自身搭接部分采用双面焊。

(3)箍筋圈数符合设计要求,偏差不大于20mm,每圈与主筋全部绑扎。

10、钢筋笼吊装与连接

本工程钢筋笼总长41m,分为2节(21m/20m)进行焊接和安装。

钢筋笼沉放时采用40t吊车逐段沉放的方法,已插入的钢筋笼,利用钢管或型钢通过其架立筋将该段承托临时固定。

上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态,上下两段对中使其成为一条直线后,找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度,调整完成后进行临时焊接,经检查和中心在一条直线上,各项合格后,再全面进行焊接。

两节钢筋笼之间采用帮条焊,焊缝长度为10d。

焊接时间不应超过2h,必要时,采用多人对称焊接。

两节钢筋笼连接时连接时,上下两节的钢筋笼主筋轴心必须对其。

连接完成后,按要求补焊箍筋使其形成整体。

上下节对接完成后,拔掉承托用得钢管或型钢,继续沉放钢筋笼,为避免钢筋笼碰撞孔壁,要缓慢沉放,并将吊索置于钢筋笼轴线上,不使其摇晃。

焊条应原材送检。

11、水下混凝土灌注

桩基砼由拌合站集中搅拌生产,直升导管法灌注成桩。

首批封底混凝土采用大容量料斗灌注,混凝土初存量满足首批砼入孔后,导管埋入砼的深度不小于1m并不大于3m,封底成功采用罐车进行连续灌注,中途不停顿,并尽量缩短拆除导管的间断时间,直至完成整根桩的浇筑。

灌注完毕时桩顶标高高出设计标高0.5-1.0m,以保证桩顶混凝土强度,多余部分在承台施工前凿除。

冬季进行灌注桩施工主要是保证商品混凝土不受冻,能够顺利灌注,一般情况下不需要养护,如果桩头位于冰冻范围内时,需要对桩头进行覆盖保温养护。

灌注桩砼在拌制过程中严格按照混凝土冬季施工措施来控制,但是灌注桩所采用的砼中不得掺防冻剂和抗冻剂。

灌注时砼温度不得低于5℃,如果商品砼温度过低或出现冻结现象,坚决做出退场处理,不得在本工程中使用。

砼运输过程中要最快的速度运至施工现场,尽量减少砼在运输过程中混凝土离析、水泥砂浆流失、塌落度发生变化等现象。

三、施工技术要求

1、基桩严格按监理工程师确认的坐标位置精确放样。

钻孔前钻机端正稳固就位,确保施工中不发生倾斜、移位。

2、钻孔时采用长度适应钻孔地质条件的护筒,保证孔口不坍塌及不使地表水进入孔内,并保持孔内泥浆的表面高程。

3、护筒应满足下列要求:

a.护筒用钢板制作具有足够的强度;

b.护筒内径一般应大于桩径200-400mm;

c.护筒项端应高出最高施工水位1.5-2.0m,并高出地面0.3m;

d.护筒平面位置偏差不得大于50mm,护筒倾斜度的偏差不大于1%。

4、孔径与垂直度检查合格后,进行清孔作业,清孔满足规范要求,桩底沉淀土厚度不大于0.3m,并应防止坍孔等现象的发生。

5、各基桩的泥浆池就地挖筑,施工过程中注意泥浆池对环境的影响。

清孔后的泥浆指标(采用冲击钻孔):

相对密度1.2-1.5,粘度17-20(s);

含砂率小于2%,孔内沉淀物厚度不大于设计要求。

6、施工时,如发现地质情况与图纸取用指标不符时,经监理工程师和设计代表确认后,可按实际地质情况调整桩基长度。

7、一根桩的所有混凝土灌注时间要求控制在首批混凝土初凝时间以内。

四、安全保证措施

1、施工安全教育

(1)须对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在施工前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

(2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育,对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

(3)特殊工种须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。

每年进行一次复审。

(4)采用新设备、新机具、新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

2、现场安全管理

(1)现场内的各种材料存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

(2)坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施;

施工中要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

(3)现场所有机电设备要采取防水、防淹措施;

漏电保护装置应灵敏有效,定期检查线路的绝缘情况。

(4)电焊机、配电箱等机电设施要有防水措施。

(6)施工现场的机电设备做好零钱及漏电断电保护装置,施工临电所用电缆和电线要架空敷设,其绝缘保护层经常检查是否破损漏电。

(7)在潮湿和腐蚀介质场所要采取防溅型漏电保护器。

(8)施工的办公区及生活区要配备灭火器。

五、质量保证措施

1、加强质量意识教育,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,利用岗前教育、培训作为质量管理的先导,把质量管理体制工作变为每个职工的自觉行动,使技术标准和操作远程尽人皆知,从而达到执行标准的自觉性,做到五个一样:

有人检查和无人检查一个样;

隐蔽工程和外露工程一个样;

突击施工和正常施工一个样;

不同工序不同难度一个样;

坚持高技术、高标准一个样。

2、坚持质量管理责任制,做到现任明确,任务清楚,定岗定责。

班组对个人、施工队对班组,项目部对施工队逐级考核,实行质量否决权,引入竞争机制,落实奖罚措施,做到“一包三保”(即:

包任务、保质量、保安全、保工期)。

3、据本项目工程特点工作内容、创优规划,从人员素质、材料质量、施工工艺、关键工序等方面予以控制。

4、人员素质控制。

高质量的工程需要高素质的人才群体来承担,为确保工程创优良,我们将抽调多年从事长大隧道施工、大型公路桥梁、具有丰富施工经验的管理、技术人员,特别配备了高级专业技术人员,组成人才群体;

各施工队均专业施工队伍均专业队伍,施工经验丰富,作业层人员中技工、高级技工占60%以上。

5、建立由项目经理任组长,技术负责人任副组长,横向包括项目部各部室负责人,纵向到各队队长及工班主要骨干的质量管理岗位责任制。

园区2017年示范区基础设施工程包建设项目伴渠路西段(K8+400—K21+375)

新疆昌吉建设(集团)有限公司君鸿分公司

2018年5月25日

桩基施工方案报审表

工程名称:

园区2017年示范区基础设施工程包建设项目

致(监理单位):

四川凯瑞建设项目管理有限公司

我方已完成K15+212.5大桥桩基工程施工方案的编制工作,请予以审查。

附:

K15+212.5大桥桩基施工方案

承包单位(章):

项目经理:

日期:

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师:

日期:

总监理工程师审核意见:

项目监理机构:

总监理工程师:

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