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自查整改情况

1.队及班组依据检查表认真组织排查,设备主人逐项进行检查,填写检查表并签字。

确保检查全面到位、不留死角。

检查过程中,坚持边检查边整改的原则,对发现的问题及时分析原因、制定措施、明确责任人,制定整改计划,限时进行整改。

2.设备防冻方面,10月初对外围设备进行了认真排查,设备管道保温完好,符合冬季防冻要求。

3.在#1机组大修开工初期,按照全过程安全管理规范化执行。

制定了锅炉队大修安全组织措施,成立了组织机构,职责明确;

对参加大修的人员进行了安全培训考试合格、重大项目、特殊项目、技改项目编制了安全措施、控制措施,起吊方案;

并在大修中落实。

工器具、特种设备进行了检查,对外包项目承包人员进行了安全培训、对外包工程施工项目进行了全方位安全管理、监护;

消除了存在的隐患。

2、排查的基本情况:

经过近两个月的秋季安全大检查活动,结合设备隐患排查,共查出设备隐患、缺陷89项、已整改89项、安全管理14项,已整改14项。

二、主要工作经验、特点和有效做法

1、此次秋检,结合#1机组大修准备和初期开工,对制粉系统防火、燃油泵房、重点防火区域、办公室、班组休息室进行了防火防爆隐患检查、治理。

2、对运行设备进行了隐患排查检查,根据缺陷管理情况、设备运行状况和设备检修、消缺的原始记录、运行参数进行综合分析、诊断,来确定设备的健康情况,及时消除设备隐患。

3、在活动过程中利用安全管理评估、安全对标管理、无违章创建、隐患排查治理,以秋季安全大检查为载体,融入到#1机组大修中,为保质保量完成#1机组大修奠定了基础。

4、结合#1机组大修重点排查治理设备存在的安全隐患和平时较难处理的设备缺陷,特别是对#1炉四管的防磨防爆加强了检查监督,对制粉系统的存在的较大的缺陷进行了处理;

对风烟系统的管道磨损缺陷等进行了处理。

三、存在的问题

设备防冻方面还需要加大措施和力度,增加投入,保证设备安全越冬。

四、下一步工作安排和建议等

1、做好#1机组大修安全监督、安全管理工作,设备隐患治理工作。

2、继续做好秋检查出问题的整改工作。

3、做好防止新问题出现的措施。

4、做好设备防冻工作。

5、做好冬季人员安全思想教育培训工作,杜绝发生违章和不安全事件。

201*年11月03日

扩展阅读:

秋季安全生产大检查活动总结

“秋季安全生产大检查活动”总结

铁一院人函201*569号

为深刻吸取“7.23”甬温铁路特大交通事故教训,贯彻落实铁道部7月24日全路运输安全紧急电视电话会议、8月2日铁路客站设计质量安全检查布会和8月5日铁路建设质量安全座谈会的会议精神,以及8月5日铁道部《关于开展铁路建设项目勘察设计质量安全检查工作的通知》(铁计电201*3号)和《关于贯彻落实国务院国资委陕西省铁道部和股份公司对安全生产工作要求暨开展秋季安全生产大检查的通知》(铁一院人函201*569号)文件的要求,西安铁一院工程咨询监理有限公司责任认真开展建设工程项目质量安全“秋季安全生产大检查”活动,现将活动总结如下:

一.明确认识,统一思想,及时动员,

首先,公司领导班子认真学习了:

7月24日全路运输安全紧急电视电话会议、8月2日铁路客站设计质量安全检查布会和8月5日铁路建设质量安全座谈会的会议精神,以及8月5日铁道部《关于开展铁路建设项目勘察设计质量安全检查工作的通知》(铁计电201*3号),《关于贯彻落实国务院国资委陕西省铁道部和股份公司对安全生产工作要求暨开展秋季安全生产大检查的通知》(铁一院人函201*569号)对“7.23”甬温铁路特大交通事故有了深刻的认识:

吸取教训,杜绝重大安全事故发生,必须从设计、制造、建设、施工、监理方面认真查找原因。

公司领导班子在明确认识,统一思想的基础上,及时召开公司建设工程项目质量安全“秋季安全生产大检查”活动动员会,并决定:

要认真、扎实、有效开展建设工程项目“反思、排查、整改”活动,反思-“7.23”

甬温铁路特大交通事故的教训。

排查-公司所监理的工程项目有无违法违规、偷工减料、弄虚作假问题,有无监理不到位、职责未履行问题。

整改-对各监理项目部查出的工程施工质量问题和安全隐患形成监理工程师通知单,要求施工单位认真整改,并跟踪整改结果;

对监理自身的问题,批评教育,纳入绩效考核,对问题严重的降职降薪,直至开除。

二.成立活动机构,明确职责,保证活动有序有效开展

为确保质量安全“秋季安全生产大检查”活动有序有效开展,公司成立以总经理杨南辉为组长的安全质量检查领导小组,负责建设工程项目质量安全“秋季安全生产大检查”活动的领导,决策;

公司生产项目管理部负责本次质量安全检查活动的组织、指导和检查总结,对各项目的自查提出指导性意见,并随时了解各监理项目检查情况,及时将现场信息反馈给领导小组。

对于突出问题提出针对性措施与建议;

人力资源部配合;

各监理项目部负责所监理建设工程项目质量安全“秋季安全生产大检查”活动的实施,对内查监理履约履责,对外查施工单位违法违规、偷工减料、弄虚作假等工程质量和安全隐患问题。

为此,公司下发了《关于开展铁路建设项目质量安全“反思、排查、整改”工作的通知》(西监生[201*]33号)文件,对活动的组织及职责;

活动的主要内容和重点;

必需检查的监理项目(4个已建成通车项目,15个在建项目;

活动步骤和时间安排;

具体工作要求等做出了明确规定。

三.活动过程及基本情况

1.分析风险程度,明确必检项目。

公司生产项目管理部对公司所监理的30多个工程项目进行风险分析,认为:

已开通运营的沪宁城际铁路、福厦铁路、郑西客专、包西铁路等4个项目、在建项目的沪昆客专湖南段、沪昆客专贵州段、沪昆客专云南段、云桂线、云南段、石武线、向莆线、龙厦线、赣龙线、哈大线、西宝线、西平线、衡茶吉铁路、石长铁路、西安地铁等15个项目必需按照铁道部的要求开展建设工程项目质

量安全“反思、排查、整改”活动。

2.活动开展的基本情况福厦铁路及福州南站:

监理项目部制定了《关于开展铁路安全质量大检查活动的实施方案》,成立了以总监为组长的安全质量大检查小组,并抽调相关的监理工程师和施工单位的相关负责人一齐对管段内的工点进行检查,特别是对站房进行全面的检查。

站房检查重点一:

为无站台柱雨棚的安全牢固和抗台风性能,注意对雨棚的吊顶板、屋面板的固定连接情况进行检查,查看是否存在松动脱落等现象。

特别注意对福州南站的张弦梁纵向檀条的销轴的检查,确保不因销轴受力剪切变形脱落影响行车安全。

站房检查重点二:

站房临近线路的机具设备安全,特别是施工临时围挡在台风期间的安全防范,督促施工单位在台风来临之前全部拆除清理干净,防止台风刮飞彩钢瓦影响行车安全。

站房检查重点三:

站房的消防,通风空调设备的有效性。

站房检查重点四:

对贵宾室装修施工安全质量的督促,特别注意电焊作业和木工施作的安全。

要求及时清理木屑垃圾,配备灭火器,规范焊工操作等。

除此之外还对线路的其它安全质量进行检查。

检查共发现安全质量隐患共10条。

监理站根据检查情况建立大检查问题库,分解问题整改的责任单位和施工监理单位的责任人以及整改期限。

督促施工单位制定整改措施和实施方案,及时跟踪检查,及时销号。

截至9月25日,已经得到整改销号。

沪宁城际:

根据上海局、沪宁公司的要求,从8月份开始沪宁城际站后站房施工单位(中铁四局、中铁三局、中铁建工、中铁电气化局)、一院监理

分别派人配合上海铁建公司、南京铁建公司对全线18个站房雨棚存在的安全隐患问题进行排查,并将排查出来问题和处理情况分别填写在《站房雨棚设施巡查处理情况记录表》,由施工单位、监理单位、铁建公司现场负责人签认后上报沪宁公司。

目前各施工单位根据各站房雨棚存在的问题制定的《沪宁城际站房xxx标站房雨棚安全排查维修整治计划》,组织维修人员进行整改;

由于各标段已经完成了站房雨棚验交工序,产权已经归属上海局铁建公司,所以站房雨棚整改施工的天窗点(凌晨0:

004:

00),只能由上海及南京铁建公司出面申报施工计划和现场组织实施,每次天窗点施工均安排监理到现场进行安全盯控,问题整改的签认。

根据近二个月施工情况看,每个站天窗点施工计划不是连续的,而且不是天天都有天窗点施工计划,就是有每个标段每天最多只能有2个站有施工计划,施工单位维修人员不稳定,天窗点施工计划不确定,维修整改计划工期无法如期落实;

所以现在各标段大部分站房雨棚问题整改工作,仍还再等待天窗点施工计划逐步进行着;

另外南京站、上海西站雨棚整治还要求施工单位编制《雨棚整改安全施工方案》提交上海局相关部门进行审批。

郑西客专:

结合现场实际情况对监理细则进行修订,编制了邻近既有线施工监理实施细则,明确监理的监控重点;

对施工方案及开工报告台账进行了更新,与监理日记相互印证;

对问题库的管理进行了专人管理,及时更新补充监理日记及日志;

内资资料管理制度及安全生产管理办法进行完善补充。

加强监理人员自身的安全意识教育,通过有计划地安全教育培训、监理人员现身说法,结合自身实际提问题等活动,发挥监理人员的主动性和能动性。

要求施工单位防止疲劳作业、不遵守操作规程等违章、违

规行为的出现,切实保证安全生产。

在质量安全“反思、排查、整改”活动过程中制定质量安全“反思、排查、整改”活动实施方案,针对现场存在问题,以口头指令、监理通知书、召开专题分析会的形式要求施工单位整改落实,在质量安全“反思、排查、整改”活动中下发监理通知3份;

召开动员会2次,分析会2次,参加施工单位安全动员分析会2次;

要求每个监理人员针对自己工作进行反思,并写出反思材料;

发现消除各类安全质量隐患问题43件,有效的消除了施工现场的安全隐患,安全控制总体较好。

每周三组织全体监理人员及中铁十七局项目部安质部长、专职安全员对施工现场的安全质量生产情况进行排查,针对检查存在问题要求现场立即进行纠正整改,不能当日整改落实到位的,安排专人进行跟踪督促,直至消除安全隐患。

我监理站建立了质量安全问题库,每个人巡视现场发现问题及时录入问题库中,每个人都对没有整改落实到位的安全质量问题进行跟踪,问题库设专人管理,定期对问题库的质量安全问题进行总结、通报,使每个人对施工现场安全隐患易发点有个清醒的认识,工作起来得心应手。

沪昆铁路贵州段:

201*年7月28日-9月25日,监理项目部检查组对管段所有施工项目进行安全质量检查,存在主要问题:

1.隧道工程:

隧道施工工序组织转换不力,屡次造成隧道安全步距超标;

隧道仰拱混凝土收面不良、浇筑不良,混凝土离析,采用不合格的仰拱模板;

隧道内配电箱没有盖子、电

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