燃煤电厂凝汽式汽轮发电机组基本热力计算及主要动力设备的选择毕业论文设计文档格式.docx

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首先，发电厂原则性热力系统的拟定与计算：

包括给水回热和除氧系统、补充水系统、汽轮机和锅炉形式和参数的确定、回热系统参数的确定、加热器组的计算、汽轮机汽耗量及各项流量的计算和热经济指标的计算。

其次，汽轮机部分辅助设备的选择：

包括给水泵的选择、凝结水泵的选择及循环水泵的选择。

第三，对锅炉燃料及其辅助设备的选择：

锅炉燃料选择烟煤，根据煤的成分分析并选择磨煤机、送风机和引风机及其锅炉效率的校核。

关键词：

汽轮机锅炉热力系统

Abstract

Abstractunitcapacitypreliminarydefinitementality:

Afterstationcapacitydetermination,thesteamturbineunitcapacityandtheTaiwannumbernamelymaydetermine.Inthelarge-scaleelectricalnetworkthemainforcepowerplantshouldfirstselectthelargecapacityunit,thebiggestunitcapacitytakestheelectricalpowersystemaggregatecapacitysuitably8%~10%,overseastakes4%~6%.Ourcountrysurpassesthe25000MWcapacitythebigelectricalnetworktoaremany,theashdregsdischargesandsoonfactorstobringtheverymajordifficultymanyforthefactorysitechoice.Thecapacitybigelectricalpowersystem,usesthetypeunitusesthetypeuniteitherparametersuitably,300MW,the600MWcondensationtypeunitusesthesubcriticalparameterorthesupercriticalparametersuitably.thisdesignisacompletethermoelectricpowerstationpowersectiondesign:

first,powerplantprincipledthermodynamicsystem'

ssketchwithcalculates:

includingandeliminatestheoxygensystem,thesupplementaqueoussystem,thesteamturbineandtheboilerformandtheparameterdetermination,theregenerativesystemparameterdetermination,the,thesteamturbinesteam-consumptionandeachcurrentcapacitycomputationandtheforthewaterregeneration.next,steamturbinepartsupportingfacility'

schoice:

includingfeedpump'

schoice,condenserpump'

schoiceandcirculatingwaterpump'

schoice.third,toleroilandsupportingfacility'

theleroilchoosestheYimabituminouscoal,analyzesandchoosesthepulverizer,theairfeederandthedrawingfanandtheefficiencyofboilerexaminationaccordingtothecoalingredient.

Keyword:

turbineboiler——机组排汽量；

m——冷却倍率，取m=60。

则

每台循环水泵的压头H0取为110mH2O，共有2台凝结水泵。

三、循环水泵扬程计算

理论扬程

m

（裕量10%～15%，取为12%）

根据其流量和扬程选择合适的循环水泵型号。

第六章全面性热力系统拟定说明

发电厂的全面性热力系统是以规定的符号表明全厂主辅热力设备，包括运行的和备用的，以及按照电能生产过程连接这些热力设备的汽水管道和附件整体系统图。

一、全面性热力系统的拟定依据

（1）参照已拟订的原则性热力系统；

（2）参照已选择的辅助设备；

（3）参考同型式、同容量、同参数的发电厂有关设计资料；

（4）参考相关教材的全面性热力系统等。

二、全面性热力系统内容说明

（一）主蒸汽管道及再热蒸汽管道旁路系统

根据《火力发电厂设计技术规程》8.2.l可知，主蒸汽系统按下列原则选择：

（1）对装有高压凝汽式机组的发电厂可采用单元制式母管制系统；

（2）对装有中间再热凝汽式或中间再热供热式机组的发电厂应采用单元制

系统。

1.主蒸汽管道系统

（1）型式：

安全、简单、经济运行要求，因此采用单元制系统。

（2）特点

a.优点：

此系统最简单，管道最短，管道附件少，投资最省，而该系统本身事故的可能性也最小，便于机、炉、电的集中控制。

b.缺点：

主要是任一主要设备发生事故时，整个单元都要被迫停止运行，而相邻单元之间不能互相支援，机炉之间也不能切换运行、

（3）再热机组单元制的主蒸汽（包括再热蒸汽）管路又可分为单管、双管两种系统，为了避免因管壁厚、直径大的主蒸汽管和再热蒸汽，又要求管道压力损失小，我国再热式机组的主蒸汽管路多采用双管系统，即从过热器引出两根主蒸汽管道分左右两侧进入高压缸两侧的自动主汽门，高压缸排汽也分两路进入再热器，再热后的蒸汽仍分左右两侧沿四根管子经中压缸两侧的中压联合汽门进入中压缸。

（4）为防止两根蒸汽管温度偏差太大，一般在靠近主汽门处的两根蒸汽管之间装联络管。

2.再热蒸汽管道系统

（1）中间再热方式采用在汽轮机高压缸作功后的排汽进入锅炉再热器，再热后进入中压缸继续作功。

（2）特点

a.优点：

采用合理的再热压力可使总经济性相对提高3%-5%。

b.缺点：

①蒸汽在管路中流动产生压力降，使再热经济效益减少10%-15%；

②再热蒸汽管道的重量和价格都相当高，由于再热器和再热管道中存有大量蒸汽，因此，当甩负荷时，这部分蒸汽有引起汽轮发电机超速的危险。

为了保证安全，汽轮机必须配备灵敏度高和可靠性大的调节系统，并且增设必要的旁路系统。

③采用再热蒸汽系统是为了使排汽温度不超过允许的限度，改善末级叶片的工作条件；

当然也是提高发电厂热经济性和适应大机组发展的需要。

3.再热机组旁路系统

根据《火力发电厂设计技术规程》8.8.2可知，中间再热机组旁路的设置及其型式、内容和控制水平应根据汽轮机及锅炉的型式、结构、性能及电网对机组运行方式的要求确定，其容量宜为锅炉最大连续蒸发量的30%。

如设备条件具备，经设计任务书明确说明机组必须具备两班制运行、甩负荷带厂用电或停机不停炉的功能时，旁路容量可加大到锅炉最大连续蒸发量的40%-50%。

（1）型式：

采用三级旁路系统。

（2）作用：

适应滑参数启停需要，加快升速保护。

同时可回收工质与热量，降低噪音等。

（3）特点：

当机组将多余蒸汽排入凝汽器回收工质时，I级旁路减温水来自凝结水泵出口。

为便于启停时暖管，安装时应使旁路尽可能靠近汽轮机。

（二）给水管道系统

根据《火力发电厂设计技术规程》第8.3.1条规定：

给水系统按下列原则选择：

（1）对装有高压供热式机组的发电厂应采用母管制；

（2）对装有高压凝汽式机组的发电厂可采用单元制、扩大单元制或母管制系统；

（3）对装有中间再热凝汽式或中间再热式机组的发电厂应采用单元制系统；

（4）给水操作台的路数、容量等应根据锅炉进水路数及调节阀性能研究确定。

从除氧器给水箱经给水泵、“高加”到锅炉省煤器的全部管路系统为给水管道系统。

锅炉给水管道系统必须保证发电厂在任何运行条件下和任何事故条件下都能不断的向锅炉进水。

因此保证锅炉给水的可靠性显得更为重要。

本设计采用的是单元给水系统，其特点是系统简单，管路短，阀门少，投资少，便于机炉集中控制管理和维修方便，特别是给水泵采用改变给水泵的转速来调节给水量。

同时为保证高转速的主给水泵不发生汽蚀，在主给水泵前另设低转速的前置泵。

锅炉过热器的减温水及I级旁路的减温水由给水泵出口母管直接供给；

再热器减温水则由给水泵中间抽头接出。

三、给水回热系统

回热加热系统包括：

抽汽管路系统、高加给水管路系统、主凝结管道系统除氧器及给水箱管道系统、补水管道系统、疏水箱管道系统、锅炉排污扩容器管道系统、轴封管道系统、真空及空气管道系统、低位水箱管道系统。

1.抽汽管路系统

本机组共有八段不调整抽汽，一段抽汽从高压缸第九级抽出，流经高压缸的内外夹层之间，从外缸引到#3高加；

二段抽汽从高压缸排汽管引出，供#2高加用汽；

三段抽汽供#1高加用汽；

四段供汽供除氧器用汽；

五段抽汽引到#4低加；

六段抽汽供#3低加用汽；

七段抽汽供#2低加用汽；

八段抽汽高、中压缸轴封加热器，同时引到#4低加。

另外轴封冷却器有导入八段抽汽的备用管道，当汽封加热器漏泄不能工作时，可将轴端汽封用汽暂时导入八段抽汽，汽封加热器装有两台轴封排汽风机。

除八段抽汽外，各抽汽管道均装设电动截止门和液压逆上门，原因是该抽汽是从汽轮机最末二级前抽出，压力很低，比容较大，压降小，焓降也小，作功能力小，即使突然甩负荷或自动主汽门关闭时，蒸汽倒流入汽轮机内也不能使汽轮机超速。

但是当低加管系泄漏时，机组有进水的危险，此时必须停机处理。

因此，电动截止门和液压逆止门作用是防止汽轮机甩负荷时发生事故。

2.高加给水管路系统

高加的水侧是在给水泵的全压力下工作的。

当水管破裂漏水时，水可能从抽汽管反冲入汽轮机，引出冲击造成事故，所以高加水侧管路中装有自动旁路借助加热器疏水水位信号而动作，一旦加热器故障停用时，给水通过自动旁路门及旁路管道进入锅炉而不影响给水间断。

同时为了防止高加故障时压力升高，在汽侧装有安全阀。

抽汽在表面式加热