农业综合开发高标准农田建设施工组织设计方案综述Word文档格式.docx
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(5)《道路工程制图标准》GB50162-1992;
(6)《水土保持综合治理技术规范》GB/T16453.1-16453.6-1996。
1.2编制原则
1、充分响应招标文件,严格执行技术规范。
2、实事求是,施工方案可行、适用、经济。
3、推行全面质量管理,执行ISO9002质量管理标准和程序。
4、采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。
5、坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。
2工程概况及主要工程数量
2.1自然概况
2.1.1地理位置及范围
位于山西中南部,地处临汾、晋中盆地交界,地处东径118°
30'38"~112°
3',北纬36°
23'~36°
42',东倚太岳山,与沁源县、谷县毗邻;
西跨汾河,与汾西县接壤;
北籍韩信岭,和灵石县交界,南扼白壁关,与洪洞县相连。
项目区位于×
北部,涉及干节、西沟村2个行政村,全项目区长2100米,宽100米。
2.1.2自然条件
1、气候
地处温带纬度,四季变化分明,属温带大陆性气候,冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,年平均气温11.8度,年日照时数2287.5小时,全年无霜日数218天2006年全年二级以上天数23天,2008年二级以上天数120天。
2、地形地貌
项目区地处横土丘陵沟壑区,地形支离破碎,冲沟发育,只涉及一条冲沟,沟道长2100米,相对高差155米,平均坡度为7%,沟道形状为“U”字型,平均宽度20米左右,局部受雨水冲刷,下切较为严重。
必须采取适当的工程措施,对项目区内沟道进行合理整治,可有效增加有效面积,平整后便于机械耕作及田间管理。
2.2社会经济条件
2.2.1项目区
地处×
东北方向,距市区20km,两个行政村的耕地2010亩,总人口为470人,人均占有耕地约2.5亩,主要为坡耕地,09年农民人均纯收入2500元。
2.2.2工程概况
北部,涉及干节、西沟村2个行政村,全项目区长2100米,宽100米;
其中建设面积为22.74公顷。
项目区耕地占补平衡完成后,耕地可由原来的1.21公顷提高到18.68公顷,新增耕地17.46公顷,占项目区建设规模的76.79%,全部为旱地。
该项目工程包括土地平整工程、田间道路工程等。
项目施工总工期6个月。
2.2.3基础设施状况
1、交通条件
项目区位于河谷中,在沟口有一条2m宽的土路,路况条件一般,经过适当改造可以满足项目区的生产施工要求。
项目区内部仅为羊肠小道,可供一人通行。
因本项目主要工程内容为为开发利用地开发,新增耕地需重新规划道路体系方能满足日常生产需要求。
2、其他基础设施
(1)水利设施
项目区内没有水利设施。
也没有水土保持措施,项目区内的水土流失较为严重。
(2)电力设施
项目区周边已架设了低压民用输电线路和高压输电线路,电力设施相对较为完善,供电情况良好,完全能满足项目区内施工要求。
2.2.4土地利用现状
项目区建设规模22.74公顷,涉及干节、沟西村2个行政村,权属明晰,不存在权属纠纷。
土地利用现状为:
现有旱地面积1.21公顷,仅占项目区建设规模的5.32%;
有林地面积0.66公顷,占项目区建设规模的2.88%;
天然草地0.41公顷,占项目区总面积的1.79%;
荒草地面积20.47公顷,站项目区建设规模的90.01%;
土地利用类型较为单一。
2.2.5主要工程数量
表2.1工程量清单
序号
分项名称
计算单位
工程量
一
土地平整项目
1
底土平整
100m3
1086.11
2
客土回填
1797.64
3
田坎修筑
167.31
二
田间道路工程
生产路
(1)
推土机推土
9.45
(2)
素土路基
1000m2
5.42
3现场布置及总体设计
3.1布置原则
1、所有临时建筑设施及施工道路均按招标文件要求,布置在本合同相应的标段范围内,根据发包人标段划分,结合项目区地形条件,施工工厂、生活设施等集中布置,优先布置厂内施工道路,其它施工工厂、生活设施等就近灵活布置。
2、临时建筑设施靠近附近村屯,以方便水电供应,且交通方便。
3、临时建筑设施规模根据施工进度安排进行规划和设计,做到简单试用,布置合理,紧凑。
4、注意环境保护、避免损坏社会公共利益,并考虑为其它承包人提供方便。
3.2施工交通运输
1、对外交通
工程建设如果没有可靠的对外交通运输设施,则物资供应将无法保证,工程进度将受到运输能力的限制,此外,还将影响施工总体布置。
对外交通运输计划不周,也会打乱施工步骤,贻误工期,增加投资。
因此,正确地制定对外交通运输规划,合理地进行运输线路布置是施工设计的主要内容之一。
根据项目区的具体情况,工程施工特性,分析货运量及运输强度,当地建筑材料的来源等,选择公路运输。
2、场内交通
场内交通方式取决于多种因素,其中主要有:
对外交通方式,运输量、施工特点,施工场地地形条件和施工场地的布置。
我们选择汽车运输方式,因为汽车运输在场内交通中应用比较广泛,其特点是灵活性大,适应各种运输条件。
由于本工程中的道路现状不太理想,因此要先修路,后平整,这样有利于施工。
3.3供电系统
1、施工现场临时用电,为了保证施工正常用电,施工现场设置一台75KW发电机,2000m长截面16mm2电缆与当地电网供应相结合。
室内照明配电必须用塑料管保护,室内照明灯泡不得超过100W,电线接头一定包好胶皮绝缘带。
2、各种高低压电力设备均由专业人员进行安装和调试,并经过电气试验合格后投入使用,现场电源电线必须架空,架空高度在4米以上,所有用电设备机壳必须作防护接地线,供电方式三相五线制。
室内照明配电必须用塑料管保护,照明灯泡不得超过100W,电线接头一定包好胶皮绝缘带。
室内照明线路在每个房间必须设负荷开关控制,灯泡不超60W,灯泡不许离天棚太近。
3.4房建设施
布置在项目区内,采用活动板房形式,建筑面积720平,其中办公室房建250平,职工宿舍400平,食堂70平。
3.5施工工厂设施
1、机修厂
布置在营区内,占地280平,布置修理车间,修理车间配备一套完整的修理设备,负责场内施工机械的维修和保养,机修场临时房。
2、机械停放厂
在营区内设置机械停放厂,面积1800平、露天布置。
3、油库
本工程柴油、汽油、机油用量较大,在机械停放场外设置油库,内设二个10立方的贮油灌,机油和汽油采用200L油桶储藏,在储油灌和储油桶上设置石棉瓦棚架,严格注意防火。
4劳动力、机械及材料用量计划
4.2劳动力、机械计划
表4.1劳动力计划
工种
人数
管理人员
13
测量工
5
各种司机
25
6
机修工
7
电工
8
电焊工
9
力工
120
合计
163
表4.2机械需用量计划
名称
规格型号
数量
来源方式
(自有或租赁)
推土机
75kw
自有
挖掘机
1m3
夯实机
2.8kw
4
羊角碾
5-7t
自卸汽车
5t
10
电焊机
洒水车
4000l
双轮胶车
20
自由
4.2根据工程量计划材料用量
本工程中主要材料是油料,因此对于各种机械使用的油要有足够的储备
柴油280吨
5施工组织设计
5.1施工组织设计
5.1.2施工组织机构的设置
5.1.3岗位职责
1、项目经理
实行项目经理负责制,一切工作由项目经理部负责主持和召集。
由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹部署和实施本工程施工的各项工作。
2、项目副经理
协助项目经理协调各方面关系,分管办公室、施工科、财务科、安全科工作,按施工组织设计的要求和项目经理的委托负责自己分管的工程施工的各项工作,本项目设置两名项目副经理。
(1)办公室:
组织协调行政事务工作;
承担对外联系、协调工作;
负责文件的起草和文秘、档案等行政管理工作;
组织管理、监督协调职工的教育工作。
(2)施工科:
负责施工现场管理、准确掌握现场各专业情况,参加施工图会审和施工作业指导书的编制;
负责施工现场各类工程机械、运输车辆的调配;
负责施工现场的测量工作;
负责编制工程进度周报、月报;
有关施工资料的管理。
(3)财务科:
负责经费的核算、报销业务,设置会计账簿,进行会计核算,依法办理结算和现金管理,清理、检查往来款项,正确使用收费票据,严格执行收支两条线的规定。
(4)安全科:
负责项目建设中的安全生产和现场治安,对于施工中出现的人身和其它安全问题及时处理,并与当地群众搞好关系,及时发现施工中的安全问题。
3、总工程师
总工程师按分工负责整个项目的技术工作。
受项目经理委托,负责技术科、质检科、实验室等技术决策的管理。
(3)技术科:
负责做好项目施工前的技术准备工作,组织图纸会审及技术交底工作;
负责审核及批报各工程施工技术方案、作业指导书,并考核其有效实施情况;
负责工程设备及材料领用的审批和新技术、新材料、新工艺、新设备的技术鉴定工作,做好索赔工作的技术资料收集工作;
参与事故分析。
(3)质检科:
负责工程施工质量、进度、文明施工、交通安全等管理工作,并协调解决施工中出现的有关问题,负责起草工程管理的有关办法、制度等相关管理性文件,负责组织对工程质量、进度、文明施工、生产安全等方面的日常检查工作,负责工程变更设计的审查上报及工程内业管理工作。
实验室:
负责设备及器材的维护和保养工作,做好常规管理工作,组织人员现场测量,并做好实验资料的收集工作。
5.2施工方案
5.2.1道路工程
按照本规划的目标和《土地开发整理标准》的要求,道路建设要满足项目区对内和对外交通的需要,既要满足农业机械化作业的需要,又要能保证与外界便捷的联系,以便于农产品的运出和农业生产资料的运入。
规划尽量利用现有道路,规划生产路沿沟道北侧布设,共3条,全长2.711km。
生产路规格为:
路面宽2m,路基占地宽度为2.4米,路面为30cm的素土碾压夯实。
1、表土利用
根据设计图纸进行施工放线,首先把拟修筑道路的耕地表层土250mm厚部分用推土机推起成堆,再用装载机装起自卸汽车运走。
之后这部分土作为平整后的耕地表层土,从而使熟化的耕作表层较为肥沃的土壤得以利用,保证平整后的耕作田块的质量,并节省资金。
2、路基碾压
先用平地机把运走表土后剩余的生土摊平,再用12t压路机压实。
3、路面
用农田平整后剩下的生土或客土源区的生土或沟渠开挖后剩余的生土或监理工程师批准的土料铺于压实后的生土上,回填区应分层进行,每层松填土的厚度不超过300mm。
压实过程中树丛、树根、植被、粒径超过200mm的石块应剔除,并按最佳含水率用压路机压实作为路基,靠近边坡的压实作